المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 31 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
انا قصدت الماتور الي بتشتريه او بتبدله (الي هو ١٠٠٠kv ) غير كذا لازم تعطينا وزن الطائرة وطول الجناحين مع بعض (من الطرف اليمين الى الطرف اليسار كاامل ) ومتوسط عرض الاجنحه بالنسبة للماتور الي راح ابدله انا بسألكم ايش المناسب عشان ابدله لانه ما بعرف ايش ابدل كي في اكبر او كي في اصغر |
||
مشاركة [ 32 ] | ||||
|
||||
|
يا شيخ عطنا موصافاتهم عشان نقدر نقول لك ايش الي ممكن ينفع منهم ,
|
|||
مشاركة [ 33 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
يا شيخ عطنا موصافاتهم عشان نقدر نقول لك ايش الي ممكن ينفع منهم ,
انا ممكن اجيبلك قياسات الجناح بس كيف نحسبهم والوزن انا حكيت انه كيلو الوزن اما بالنسبة للماتور ما بعرف شو مواصفاته كل الي بعرفه انه 1000 كي في وبشتغل على بطارية 11.1 فولت |
||
مشاركة [ 34 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
اخوي ايمن. اعتقد والله اعلم والشباب الموجودين معلوماتهم اكثر مني ، بان وزن هذه الطائرة بالنسبة لحجمها الموجود بالصورة ، كبير. اعتقد بأنه هذا الجناح او التصميم ككل لا يمكن ان يرفع كيلو غرام. ولكن السؤال لماذا صارت هذه الطائرة بهذا الوزن؟؟؟؟
كان يجب ان تكون بوزن لا يتجاوز 700 غرام. والله اعلم |
||
مشاركة [ 35 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اخوي ايمن. اعتقد والله اعلم والشباب الموجودين معلوماتهم اكثر مني ، بان وزن هذه الطائرة بالنسبة لحجمها الموجود بالصورة ، كبير. اعتقد بأنه هذا الجناح او التصميم ككل لا يمكن ان يرفع كيلو غرام. ولكن السؤال لماذا صارت هذه الطائرة بهذا الوزن؟؟؟؟ كان يجب ان تكون بوزن لا يتجاوز 700 غرام. والله اعلم ما بعرف ليش ممكن لانه الفلين الي استخدمته وزنه ثقيل او بسبب السلكون لاني استخدمت السلكون في لصق الطائرة على كل حال انا نويت اصمم تصميم اخر ان شاء الله بس لحد الان لم اعرف كيف اختار المحرك المناسب والمروحة المناسبة للطائرة بعدين انا بدي اسألك سؤال اذا عندك خبرة انا اريد تصميم طائرة نفس هذه https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=130245 ولكن بمقاس اصغر ليس بحجمها السؤال كيف اعرف عرض الجناح المناسب اذا كان طول الطائرة تقريبا 50 او 60 سم وشكرا لك على الرد |
||
مشاركة [ 36 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
الفلين او السليكون مهما استخدمتهم لا يؤثرون بشكل كبير على الوزن.
ولكن اعتقد ان البطارية التي استخدمتها ممكن تكون ثقيلة الوزن. ممكن لو تكرمت تقول كم هو وزن البطارية؟ |
||
مشاركة [ 37 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الفلين او السليكون مهما استخدمتهم لا يؤثرون بشكل كبير على الوزن. ولكن اعتقد ان البطارية التي استخدمتها ممكن تكون ثقيلة الوزن. ممكن لو تكرمت تقول كم هو وزن البطارية؟ ما حسبت وزنها بس هيا ثقيلة جدا 3 خلايا لم اجد اصغر منها قيمتها 11.1 فولت بس وزنها يمكن ميخذ نص وزن الطائرة اذا مش ثلاثة ارباع الوزن |
||
مشاركة [ 38 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
المشكلة يا اخي انه ما عندي ميزان دقيق بدي اشتري ميزان وبخبرك قديش الوزن بالضبط بس سؤال هل يوجد بطاريات اخف بنفس الفولت
|
||
مشاركة [ 39 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
اعتقد اخوي ايمن ان الميزان مهم جدا جدا جدا جدا
بالنسبة للكثيرين في هذه الهواية لديهم ميزان وفي شباب يوزنون كل قطعة على حدة ويكتبونها على ورقة كي يكون الشغل دقيق جدا. الميزان ممكن تشتريه من السوق وهو ميزان الكتروني خاص بوزن المواد الغذائية (يستعمل في المطبخ لوزن الطحين او الرز او النشأ او او او ...الخ) وهو رخيص لا يتجاوز 10 او 15 دولار. اما البطارية فيوجد انواع كثيرة واوزان قليلة ولكن على حساب mah او سعة البطارية. اي وقت الطيران بدل ما يكون مثلا 10 دقائق ممكن سعة اقل ووقت طيران اقل ووزن طبعا اقل |
||
2 أعضاء قالوا شكراً لـ ظافر الطعان على المشاركة المفيدة: | abu_abdalah (23-05-2015), ayman alhaj ali (23-05-2015) |
إضافة رد |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
بول غريفيث: تصميم مبتكر لمطار آل مكتوم | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
طائرة بديلة تقلع بـ"رحلة" كولمبو بعد 40 ساعة تأخير في مطار الرياض | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
عرض تصميم موقعك بالكامل – تصميم احترافي مبتكر ب 99 دولار | إعلانات ™ البيع و طلبات شراء الطائرات ولوازم الطيران | |||
مصمم جرافكس ومواقع متعاون عبر الانترنت | Freelancer Graphics & Web designer | الوظائف - Job, Employment, Career fairs | |||
«فوستر» البريطانية تفوز بعقد تصميم مبنى مطار الكويت | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments |