المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |
|
أعلنت مجموعة الخطوط الجوية القطرية، أمس، أنها ستوسع شبكاتها رحلاتها إلى الإمارات عبر إطلاق رحلات يومية إلى مطار رأس الخيمة خلال أكتوبر المقبل، ما يرفع عدد رحلات المجموعة للدولة إلى 196 رحلة أسبوعياً.
وذكرت الشركة في مؤتمر صحافي، عقدته أمس على هامش مشاركتها بمعرض سوق السفر العربي 2015، أنها ستطلق قريباً رحلات الخط السريع بين دبي والدوحة التي تعتمد على الوجود في المطار قبل 45 دقيقة فقط من وقت الإقلاع، ما يوفر وقت المسافرين. وتفصيلاً، قال الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية، أكبر الباكر، إن «المجموعة ستوسع شبكة رحلاتها إلى السوق الإماراتية عبر إطلاق رحلات يومية إلى رأس الخيمة خلال أكتوبر المقبل، لوجهات دولية مختلفة، ما سيرفع العدد الإجمالي لرحلات الخطوط القطرية للإمارات إلى 196 رحلة أسبوعياً». وأضاف أنه «بتسيير رحلات (القطرية) إلى رأس الخيمة بمعدل سبع رحلات أسبوعياً على متن طائرات (إيرباص إيه 320)، فإنها ستتيح للمسافرين من أسواق رئيسة في أوروبا والأميركيتين ودول مجلس التعاون الخليجي مزيداً من خيارات الرحلات المتجهة إلى الإمارات عبر الدوحة». وأوضح أن «الخطوط القطرية تسيّر حالياً 98 رحلة أسبوعياً إلى مطار دبي الدولي و28 رحلة أسبوعياً إلى مطار آل مكتوم، و42 رحلة أسبوعياً إلى مطار أبوظبي، و21 رحلة أسبوعياً إلى الشارقة». وبين الباكر أن «المجموعة ستطلق رحلات الخط السريع بين دبي والدوحة خلال أسبوع، إذ ستبدأ الناقلة تشغيل رحلات الخط السريع من مطار (حمد الدولي) إلى مطاري (دبي الدولي) و(آل مكتوم الدولي)»، لافتاً إلى أن «الخدمة الجديدة التي تعد الأولى من نوعها بين المدينتين، ستقدم على جميع الرحلات الـ18 بين المدينتين، والتي تشمل 14 رحلة من وإلى (دبي الدولي) وأربع رحلات من وإلى (آل مكتوم الدولي)». وأفاد بأنه «يتعين على المسافرين إلى دبي الذين يحملون الأمتعة المحمولة باليد فقط الوجود في المطار قبل 45 دقيقة فقط من موعد مغادرة رحلتهم لإتمام إجراءات السفر، أما المسافرون الذين لديهم أمتعة لتسجيلها فعليهم إتمام الإجراءات قبل ساعة من موعد الرحلة، وبالنسبة إلى الرحلات من دبي إلى الدوحة فتتطلب وجود جميع المسافرين قبل ساعة على الأقل من موعد الرحلة، بمن فيهم المسافرون الذين يحملون الأمتعة المحمولة باليد فقط». وتوقع الباكر أن «تسجل إيرادات الخطوط القطرية نمواً بنسبة 23% خلال العام الجاري، مقارنة بإيراداتها في العام الماضي»، مشيراً إلى أن «الشركة لديها خلال العام الجاري خطط توسع بوجهات مختلفة، كما أنها ستعقد اجتماعاً الأسبوع المقبل في واشنطن لإجراء مباحثات مع مسؤولين أميركيين حول ادعاءات الدعم لشركات الطيران الخليجية». وتوقع الباكر «بدء تشغيل طيران (المها) في السوق السعودية قريباً وفور الانتهاء من الإجراءات»، مبيناً أن «الخطوط القطرية تسلمت أربع طائرات لحساب (المها)، ويجري تشغيلها ضمن أسطول الخطوط القطرية حتى بدء تشغيل طيران (المها)». https://www.emaratalyoum.com/business...05-07-1.781756 |
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ عاشق A380 على المشاركة المفيدة: | mohammad alajmi (07-05-2015) |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
شغاله بزنس صح القطرية
اسطول الممر الواحد ممتاز جدا حق مثل هذه المدن ذات الكثافة المعقولة. بالتوفيق للقطرية |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
غزو قطري واضح للاجواء الاماراتية (تجاريا )
القطرية يميزها ان طموحها داىما اعلى من امكاناتها وتعلم انها لن تحول الدوحة لنقطة محوريه بين الشرق والغرب خلال هذا العقد على اقل تقدير لذلك الحل هو الاستحواذ على جزء من كعكه محورية الامارات استفادة ذكية من اتفاقيه الاجواء المفتوحة |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ THE LORD KSA على المشاركة المفيدة: | mohammad alajmi (08-05-2015) |
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
ربما تستفيد القطرية من هذا الخط لكن الجزء الأكبر سيكون من نصيب العربية للطيران !
|
|||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
هذا الخط يشغله طيران العربية .
ومتوسط سعر التذكرة العودة 500 درهم فقط . ونسبة الحجوزات والله اعلم ليست مرتفعه علي هذا الخط . ولذا اعتقد ان القطرية بالغت جدا بتسيير 7 رحلات اسبوعيا لرأس الخيمة . اتوقع ان تفشل القطرية في اجتذاب سعة مقعدية تؤلها للابقاء علي هذا الخط . للعلم : العربية للطيران تسخدم راس الخيمة غالبا كمحطة ترانزيت باستثناء خط جدة حيث عليه اقبال محلي . ولكن كركاب محليين صعب ان تحصل ركاب في راس الخيمة يسافروا الي الدوحة او الي اي مكان اخر عبر الدزحة . خصوصا ان القطرية تخدم خط دبي بحوالي 13 رحلة يومية او اكثر . خط الشارقة تقريبا حوالي 20 رحلة اسبوعيا او اقل بقليل . تحياتي |
||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ mohd mahmoud على المشاركة المفيدة: | أبو إبراهيم (09-05-2015) |
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
غزو قطري واضح للاجواء الاماراتية (تجاريا ) القطرية يميزها ان طموحها داىما اعلى من امكاناتها وتعلم انها لن تحول الدوحة لنقطة محوريه بين الشرق والغرب خلال هذا العقد على اقل تقدير لذلك الحل هو الاستحواذ على جزء من كعكه محورية الامارات استفادة ذكية من اتفاقيه الاجواء المفتوحة بعد عشر سنوات اعتقد ان الدوحة بإستطاعتها ان تكون نقطة محورية بين الشرق والغرب واعتقد ان المنافسة بينها وبين دبي بيكون مشتعل سواء على مستوى السياحة او صناعة الطيران المدني بالتوفيق للجميع
هذا الخط يشغله طيران العربية . ومتوسط سعر التذكرة العودة 500 درهم فقط . ونسبة الحجوزات والله اعلم ليست مرتفعه علي هذا الخط . ولذا اعتقد ان القطرية بالغت جدا بتسيير 7 رحلات اسبوعيا لرأس الخيمة . اتوقع ان تفشل القطرية في اجتذاب سعة مقعدية تؤلها للابقاء علي هذا الخط . للعلم : العربية للطيران تسخدم راس الخيمة غالبا كمحطة ترانزيت باستثناء خط جدة حيث عليه اقبال محلي . ولكن كركاب محليين صعب ان تحصل ركاب في راس الخيمة يسافروا الي الدوحة او الي اي مكان اخر عبر الدزحة . خصوصا ان القطرية تخدم خط دبي بحوالي 13 رحلة يومية او اكثر . خط الشارقة تقريبا حوالي 20 رحلة اسبوعيا او اقل بقليل . تحياتي +1 اميل إلى رأيك أكثر |
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ Flynas على المشاركة المفيدة: | THE LORD KSA (09-05-2015) |
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
هذا الخط يشغله طيران العربية . ومتوسط سعر التذكرة العودة 500 درهم فقط . ونسبة الحجوزات والله اعلم ليست مرتفعه علي هذا الخط . ولذا اعتقد ان القطرية بالغت جدا بتسيير 7 رحلات اسبوعيا لرأس الخيمة . اتوقع ان تفشل القطرية في اجتذاب سعة مقعدية تؤلها للابقاء علي هذا الخط . للعلم : العربية للطيران تسخدم راس الخيمة غالبا كمحطة ترانزيت باستثناء خط جدة حيث عليه اقبال محلي . ولكن كركاب محليين صعب ان تحصل ركاب في راس الخيمة يسافروا الي الدوحة او الي اي مكان اخر عبر الدزحة . خصوصا ان القطرية تخدم خط دبي بحوالي 13 رحلة يومية او اكثر . خط الشارقة تقريبا حوالي 20 رحلة اسبوعيا او اقل بقليل . تحياتي اييد اخوي محمد على رأيه |
|||
موضوع مغلق |
المقالات الصحفية Rumours &News |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
الشـركات العربيـة في سـطور الماضي ... وتطورها الحاضر (1) | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
“الخطوط البريطانية” تطلق رحلات يومية من جـدة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الامارات توسع شبكة ايه 380 وتخطـط للمزيد | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الخطوط الجويه العربيه السعوديه KSA | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
مصر للطيران تزيد معدل شبكة خطوطها الجوية خلال موسم صيف 2012 | المقالات الصحفية Rumours &News |