| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
03-09-2005,
02:05 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
في أجنحة الطائرات وفي المقدمة بالتحديد هناك جنا ح يتحرك لأسفل ونراه في مرحلة الهبوط ماهو عمل هذا الجناح بغض النظر انه يفيد في الهبوط ( دينميكية الهواء)
|
|||
|
|
|
22-12-2014,
09:15 PM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
|
|
أي طائرة بالتحديد ؟؟؟ عادة في الجزء الامامي من الجناح لا يوجد أجزاء متحركة
في الأعلى يوجد spoilers , و في نهاية الجناح يوجد ال flaps كلها لها دور عند الهبوط |
||
|
|
|
|
22-12-2014,
11:27 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
أي طائرة بالتحديد ؟؟؟ عادة في الجزء الامامي من الجناح لا يوجد أجزاء متحركة في الأعلى يوجد spoilers , و في نهاية الجناح يوجد ال flaps كلها لها دور عند الهبوط عفوا اخي الكريم بس في اجزاء في بداية الجناح و تسمى slat و لها صورة في المرفقات اعتقد عملها توليد قوة الرفع |
|||
|
|
|
|
24-12-2014,
01:32 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
  |
السلام عليكم
هو كما قلت أخي تعرف اصطلاحاً بالـSlat، والبعض يسميها Leading Edge Flap. وفكرة عملها تعتمد على زيادة وتحسين الخصائص الدينامنيكية للهواء على الجناح، بزيادة الرفع، من خلال" 1- زيادة تقوس مقطع الجناح، مما يعني زيادة تقوس الـCord Line. 2- تعمل الفراغ الناتج بين الجناح والمقدمة المتحركة، على تميري الهواء وتسريعه باتجاه السطح العلوي للجناح، مما يساعد على زيادة الرفع. ويمكن مراجعة: ما هو الفرق بين الـ(Slat) والـ(Slot) والله أعلم |
|||
|
|
|
| الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ libyan-ame على المشاركة المفيدة: | alzaiem (24-12-2014) |
الأجنحة المتحركة؟
اقتباس: 
