[ظافر الطعان]

السلام عليكم
ارجو من الاخوان افادتي عن نوع المحركات لهذه الطائرة (الكونكورد) التي انتهيت من بناءها بعون من الله. مع العلم وزنها بدون اي اضافات 320 غم.
تحياتي للجميع

[محمد_أبو محمود@]

ما نوع المحركات التي تريدها هل هي محركات عادية أم أنبوبية edf؟؟

[love_to_fly]

انصحك ب محرك edf من 70ملم

[ظافر الطعان]

اشكرك اخي love-to-fly على مرورك الكريم ونصيحتك. اني اقصد المحركات العادية الخلفية او brushless.
تحياتي

[abu_abdalah]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

واهلا بيك اخونا ابو محمود ..

اخوي ظافر ممكن معلومات الطائره اقصد طولها , وايضا بعدها عن الارض مع اخذ ارتفاع العجلات ..

بالتوفيق ..

[ظافر الطعان]

اشكرك اخوي ابو عبد الله على اهتمامك. فأنت لاتبخل بأي معلومة. وفقك الله
طول الطائرة 117 سم. بعد اسفل الجناح عن الارض 9 سم. (اقصد الجناح الرئيسي وليس بيت المحرك). لأن اسفل بيت المحرك عن الارض 5سم. وال span هو 61 سم.
تحياتي الك والله يحفظك من كل مكروه

[abu_abdalah]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ظافر الطعان  

اشكرك اخوي ابو عبد الله على اهتمامك. فأنت لاتبخل بأي معلومة. وفقك الله
طول الطائرة 117 سم. بعد اسفل الجناح عن الارض 9 سم. (اقصد الجناح الرئيسي وليس بيت المحرك). لأن اسفل بيت المحرك عن الارض 5سم. وال span هو 61 سم.
تحياتي الك والله يحفظك من كل مكروه

العفو اخوي ظافر .. وان شاء الله نستفيد ونفيد .

اخوي ظافر في مشكله وهي ان الكونكورد تبعتك والله اعلم انها لمحركات الـ EDF .. لان بعدها عن الارض 9سم او 5سم مثل ما ذكرت .

انا الي كان في بالي انك تضع المحرك برشلس بالخلف , او قريب من المنتصف .. ولكن البعد عن الارض قليل جدا ..

لذلك افضلك تستفسر من ناحية المخطط, هل هو لنوع محركات pusher ولا EDF ؟؟

عموما انا جربت المحرك هذا في طائره F-35 وزنها الكلي مع كل شئ 886 جرام , والمحرك يا دوب يشيل 1000 جرام ويسبب حراره للمحرك بسبب المروحه والبطاريه ..

لذلك افضلك تاخذ المحرك هذا , ومشكلته انه من موقع غير هوبي كينق وما اتعاملت معه ,, ولكن معروف عند الشباب بالخارج :

GraysonHobby Super MegaJet V2 & GH 50A w/BEC ESC

اتمنى لك التوفيق

[ظافر الطعان]

اشكرك جزيل الشكر ابو عبد الله (استاد الكل). محركات هذه الطائرة هي برشليس في الخلف (حسب الموقع الي اخذت منه التصميم وكل شي). شنو رأيك اني ارفع الطائرة اكثر حتى تكون المسافة بينها وبين الارض كبيرة؟؟
هل هذه العملية سوف تؤثر على شيء فيها؟
وهل يمكن التغلب على مشكلة الحرارة في اي نوع من المحركات بزيادة قوة السبيدكونترول؟ اقصد اذا كان المحرك 10A نضع سبيدكونترول 14 او 15A ؟؟؟؟؟
هذا الموقع الي اخذت منه تصميم وكل شي عن الكونكورد.
https://www.daddyhobby.com/forum/show...p?t=5645&pp=15

[abu_abdalah]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ظافر الطعان  

اشكرك جزيل الشكر ابو عبد الله (استاد الكل). محركات هذه الطائرة هي برشليس في الخلف (حسب الموقع الي اخذت منه التصميم وكل شي). شنو رأيك اني ارفع الطائرة اكثر حتى تكون المسافة بينها وبين الارض كبيرة؟؟
هل هذه العملية سوف تؤثر على شيء فيها؟
وهل يمكن التغلب على مشكلة الحرارة في اي نوع من المحركات بزيادة قوة السبيدكونترول؟ اقصد اذا كان المحرك 10A نضع سبيدكونترول 14 او 15A ؟؟؟؟؟
هذا الموقع الي اخذت منه تصميم وكل شي عن الكونكورد.
https://www.daddyhobby.com/forum/show...p?t=5645&pp=15

العفو اخوي ظافر ما سويت الا الواجب وان شاء الله نفيد ونستفيد ..

اعتقد ان طريقة رفع الطائره مناسبه ولكن بشرط الا تكون مرتفعه كثيرا .. يعني المسافه اسير تناسب مروحه طول 7 انش او 8 انش بالكثير لا تزيد اكثر .. والله اعلم. هي طبعا راح تأثر في السي جي , لان وزنها راح يزيد ولكن ليس بالكثير باذن الله تعالى .

----------

بالنسبه للحراره في المحرك , فمثل ما خبرتك سابقا ولكن كنت اقصد ان مشكلة الحراره هي كانت بسببي لاني وضعت مروحه اكبر في الالتواء وبذلك راح يحتاج الموتور عزم اكبر وهو غير قادر .

يعني افضلك تاخذ الموتور الي وضعته او اسأل الشباب يتأكدون من المشكله,, امكن لهم حل افضل مني ..

للعلم ارتفاع درجة الحراره في المحرك ليست بسبب الاسبيد كونترول ,, ولكن انما امرين وهي البطاريه او المروحه .. طبعا مع عامل التبريد في المحرك وهو الهواء المندفع الى داخل الطائره ليقوم بتبريد الموتور ..

والله اعلى واعلم .

اتمنى لك التوفيق والنجاح

[ظافر الطعان]

شرح وافي وكافي
وفقك الله لكل ما تحبه وترضاه اخ ابو عبد الله