[مجرد محاول]

السلام عليكم

حجزت على الخطوط السعودية من الرياض إلى فيينا .

خط الرحلة كالتالي :

الرياض - ميلانو على السعودية ثم ميلانو - فيينا على خطوط نيكي NIKI .

سؤالي :

1*- بشأن العفش السعودية تمنحني 2 قطعة لأنني فرسان ذهبي ، فهل يسري الأمر نفسه على الخطوط الأخرى أم لا بد من الدفع ؟؟
2*- هل من الممكن شحن العفش في الرياض واستلامه من فيينا أم لابد من التشييك مع الخطوط الأخرى في ميلانوو ؟؟؟

تحياتي .

[FlyingWings]

تذكرتك منهو الي اصدرها لك؟
هل الرحلتين بحجز واحد او منفصله؟

لو كان حجزك علي الايطاليه من ميلانو الي فيينا يبي يكون وضعك مريح جدا وستعاملك الايطالييه كراكب درجه اولي.
مع عفش مجاني

[مجرد محاول]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

تذكرتك منهو الي اصدرها لك؟
هل الرحلتين بحجز واحد او منفصله؟

لو كان حجزك علي الايطاليه من ميلانو الي فيينا يبي يكون وضعك مريح جدا وستعاملك الايطالييه كراكب درجه اولي.
مع عفش مجاني

الحجز برقم واحد وتذكرة واحدة .. عن طريق موقع الخطوط السعودية .

والأغرب من كذا إن خطوط نيكي ليست من ضمن سكاي تيم .

أنا دخلت على موقع الخطوط حطيت الرياض - فيينا طلع لي الخط الرياض - ميلانو - فيينا وحجزته .

[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجرد محاول  

الحجز برقم واحد وتذكرة واحدة .. عن طريق موقع الخطوط السعودية .

والأغرب من كذا إن خطوط نيكي ليست من ضمن سكاي تيم .

أنا دخلت على موقع الخطوط حطيت الرياض - فيينا طلع لي الخط الرياض - ميلانو - فيينا وحجزته .

السلام عليكم
اتفاقيات الكود شير عادي تكون مع شركات أخرى من غير التحالف و أصلا هي اتفاقيات موجوده قبل التحالفات
خطوط نيكي تابعه لشركة اير برلين الألمانيه و هي تتبع بالتالي تحالف وان وورلد التي تتبعه الشركة الام و مركزها التشغيلي فيينا
دام انك حاجز من موقع السعوديه فأكيد الخطوط متفقه معاهم على موضوع الامتعه بحيث تسلم الأمتعه من الرياض و تستلم في وجهتك النهائيه وهي فيينا الا اذا كنت بتنزل ميلان و كذلك البوردينق مفروض تستلمه في الرياض عند كاونتر السعوديه
الغريب ان السعوديه لم تعلن عن هذه اتفاقها مع خطوط نيكي حتى الآن ولكن فعلت الحجوزات معاهم على موقعها عالنت
أتوقع ان الاعلان قريب وهم بصدد تجربة نظام الحجز و اصدار التذاكر في هذه الفتره

[t991t]

وفية وجهات اخرى منها مثلا من الرياض الى هونج كونج من الرياض الى سنغفورا ومن سنغفورا الى هونج كونج على
الباسفيك بس ما اعرف اذا الخطوط الباسفيك تابعه للتحالف او لا مع اطيب تمنياتى بالتوفيق للخطوط السعودية

[FlyingWings]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجرد محاول  

الحجز برقم واحد وتذكرة واحدة .. عن طريق موقع الخطوط السعودية .

والأغرب من كذا إن خطوط نيكي ليست من ضمن سكاي تيم .

أنا دخلت على موقع الخطوط حطيت الرياض - فيينا طلع لي الخط الرياض - ميلانو - فيينا وحجزته .

اشكرك اخي علي سؤالك لاني اضطريت اقرا اكثر علشان اجاوبك
الرحلتين علي شركتين مختلفتين
ولكنهم بتذكره واحده
والشركه المصدره للتذكره تتحمل خدمتك وايصالك مع عفشك حتي الوجهه النهائيه (فيينا)
لكن...
شروط العفش والوزن تكون علي حسب الشركه الي تنقلك بنقطتك الاولي
ولحسن الحظ ان من اصدر لك التذكره هي الشركه الي تبي تنقلك من النقطه الاولي
وبالتي اوزان العفش تسري بسياسه الخطوط السعوديه ومايزيد الامر ايجابيه هو حملك للعضويه الذهبيه مما يعني احقيتك لحمل حقيبه اضافيه حتي وجهتك النهائيه.
ماكان يثير شكي هو انك ستضطر للتختيم في ميلان ومن ثم ستكون رحلتك الثانيه عباره عن رحله داخليه.
وبالتالي كنت اتوقع ان تطبق نفس سياسه السلطات السعوديه او امريكا
بمعني ان تختم جوازاتك وتجبر علي استلام عفشك ومن ثم بعد المرور بالجمارك
تقوم بعمليه التشك ان مره اخري وهنا قد تواجه باشكاليه الدخول بسياسه العفش والوزن للشركه الاخري.
ولكن ماعلمته اليوم
هو ان اتفاقيه الشنقن تسمح بحريه مرور الافراد
ولكن تبقي مسؤوليه الجمارك مسؤوليه كل دوله.
ستختم في ميلانو ولكن عقشك سيذهب حتي فيينا وستمر بالجمارك في فيينا

ولكون شنطتك لايوجد فيها الخطوط الخضراء GREEN STRIPES (كما قرأت) التي تعني ان قطعه العفش مصدرها من داخل منطقه الشنقن.
شنطتك مصدرها الرياض لذلك فان مسؤول الجمارك(قد) يطلب تفتيشها في نقطه الوصول النهائيه.
تحياتي

[مجرد محاول]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مواطن كويتي  

السلام عليكم
اتفاقيات الكود شير عادي تكون مع شركات أخرى من غير التحالف و أصلا هي اتفاقيات موجوده قبل التحالفات
خطوط نيكي تابعه لشركة اير برلين الألمانيه و هي تتبع بالتالي تحالف وان وورلد التي تتبعه الشركة الام و مركزها التشغيلي فيينا
دام انك حاجز من موقع السعوديه فأكيد الخطوط متفقه معاهم على موضوع الامتعه بحيث تسلم الأمتعه من الرياض و تستلم في وجهتك النهائيه وهي فيينا الا اذا كنت بتنزل ميلان و كذلك البوردينق مفروض تستلمه في الرياض عند كاونتر السعوديه
الغريب ان السعوديه لم تعلن عن هذه اتفاقها مع خطوط نيكي حتى الآن ولكن فعلت الحجوزات معاهم على موقعها عالنت
أتوقع ان الاعلان قريب وهم بصدد تجربة نظام الحجز و اصدار التذاكر في هذه الفتره

أِشكر لك جوابك الجميل .. وفعلا اتفاقيات الرمز المشترك موجودة لكن زادت حيرتي انني سالت كثيرا في مواقع اخرى ولم اجد جوابا شافيا .

الان اتضحت الصورة شكرا لك .

[مجرد محاول]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة t991t  

وفية وجهات اخرى منها مثلا من الرياض الى هونج كونج من الرياض الى سنغفورا ومن سنغفورا الى هونج كونج على
الباسفيك بس ما اعرف اذا الخطوط الباسفيك تابعه للتحالف او لا مع اطيب تمنياتى بالتوفيق للخطوط السعودية

شكرا اخوي على المشاركة والكاثي باسيفيك من ضمن تحالف سكاي تيم

[مجرد محاول]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

اشكرك اخي علي سؤالك لاني اضطريت اقرا اكثر علشان اجاوبك
الرحلتين علي شركتين مختلفتين
ولكنهم بتذكره واحده
والشركه المصدره للتذكره تتحمل خدمتك وايصالك مع عفشك حتي الوجهه النهائيه (فيينا)
لكن...
شروط العفش والوزن تكون علي حسب الشركه الي تنقلك بنقطتك الاولي
ولحسن الحظ ان من اصدر لك التذكره هي الشركه الي تبي تنقلك من النقطه الاولي
وبالتي اوزان العفش تسري بسياسه الخطوط السعوديه ومايزيد الامر ايجابيه هو حملك للعضويه الذهبيه مما يعني احقيتك لحمل حقيبه اضافيه حتي وجهتك النهائيه.
ماكان يثير شكي هو انك ستضطر للتختيم في ميلان ومن ثم ستكون رحلتك الثانيه عباره عن رحله داخليه.
وبالتالي كنت اتوقع ان تطبق نفس سياسه السلطات السعوديه او امريكا
بمعني ان تختم جوازاتك وتجبر علي استلام عفشك ومن ثم بعد المرور بالجمارك
تقوم بعمليه التشك ان مره اخري وهنا قد تواجه باشكاليه الدخول بسياسه العفش والوزن للشركه الاخري.
ولكن ماعلمته اليوم
هو ان اتفاقيه الشنقن تسمح بحريه مرور الافراد
ولكن تبقي مسؤوليه الجمارك مسؤوليه كل دوله.
ستختم في ميلانو ولكن عقشك سيذهب حتي فيينا وستمر بالجمارك في فيينا

ولكون شنطتك لايوجد فيها الخطوط الخضراء GREEN STRIPES (كما قرأت) التي تعني ان قطعه العفش مصدرها من داخل منطقه الشنقن.
شنطتك مصدرها الرياض لذلك فان مسؤول الجمارك(قد) يطلب تفتيشها في نقطه الوصول النهائيه.
تحياتي

إجابة شافية وكافية ووافية ومحترفة ... فشكرا لك على التفصيل والاهتمام .

هنا يتبادر لي سؤال ايضا مادام انني ساختم من ميلانو .. فهل من الضروري استخراج الفيزا من سفارة ايطاليا لأنني سمعت سابقا ان بعض الدول تتشدد في ان الدخول من البلد الذي اصدر الفيزا .

شكر الله لك مشاركتك وجوابك ووفقك .

[FlyingWings]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجرد محاول  

إجابة شافية وكافية ووافية ومحترفة ... فشكرا لك على التفصيل والاهتمام .

هنا يتبادر لي سؤال ايضا مادام انني ساختم من ميلانو .. فهل من الضروري استخراج الفيزا من سفارة ايطاليا لأنني سمعت سابقا ان بعض الدول تتشدد في ان الدخول من البلد الذي اصدر الفيزا .

شكر الله لك مشاركتك وجوابك ووفقك .

لاشكر على واجب

لو رحت للسفاره الايطاليه واتضح لهم ان وجهتك الاساسيه ليست ايطاليا سيرفضون اصدار فيزه لك.

الدول اعضاء الشنقن يصدرون الفيزه في حال كانت الدوله المصدره للفيزه هي البلد المقصد الوحيد للمسافر او المقصد الاساسي ( اي المقصد الذي سيمكث فيه المسافر عدد ايام اكثر من اي دولة اخرى) وفي حال تساوي اكثر من دوله في عدد ايام المكوث فان الدوله الاولى التي سيدخلها المسافر هي التي تصدر له الفيزه.
لذلك اذا كنت تبي تجلس في النمسا مده اطول تطلعها من النمسا حتى لو كنت تبي تدخل لمنطقه الشنقن عبر ايطاليا.
ببساطه قدم حجز التذكره الي بحوزتك والي تبين وصولك الى النمسا بيوم محدد وحجوزات الفنادق والي توضح كم يوم تبي تجلس في النمسا وان هذه الايام ستكون اكثر من اي دوله اخرى وتاريخ مغادره دول الشنقن وهذا يتضح في نفس التذكره ايضا.
الضابط بميلانو اول مايسالك ليش جاي هنا وفيزتك نمساويه ببساطه قدم له البوردنج حق فيينا وخلاص.

تحياتي

[BLACK.MAGIC]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مجرد محاول  

شكرا اخوي على المشاركة والكاثي باسيفيك من ضمن تحالف سكاي تيم

غلطان اخوي الكاثي باسيفك عضو ون وورد وليس اسكاي تيم بس يمكن عندهم الكود شير مع السعودية
مثل الماليزية
لانك لوحاب تحجز على طوكيو مثلا من موقع السعودية تحصل الرحلة جدة كولالمبور عالسعودية وكولالمبور طوكيو الماليزية

[مجرد محاول]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BLACK.MAGIC  

غلطان اخوي الكاثي باسيفك عضو ون وورد وليس اسكاي تيم بس يمكن عندهم الكود شير مع السعودية
مثل الماليزية
لانك لوحاب تحجز على طوكيو مثلا من موقع السعودية تحصل الرحلة جدة كولالمبور عالسعودية وكولالمبور طوكيو الماليزية

كلامك صحيح ... شكرا على التوضيح .

[Ahmad_shahba]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FlyingWings  

لاشكر على واجب

لو رحت للسفاره الايطاليه واتضح لهم ان وجهتك الاساسيه ليست ايطاليا سيرفضون اصدار فيزه لك.

الدول اعضاء الشنقن يصدرون الفيزه في حال كانت الدوله المصدره للفيزه هي البلد المقصد الوحيد للمسافر او المقصد الاساسي ( اي المقصد الذي سيمكث فيه المسافر عدد ايام اكثر من اي دولة اخرى) وفي حال تساوي اكثر من دوله في عدد ايام المكوث فان الدوله الاولى التي سيدخلها المسافر هي التي تصدر له الفيزه.
لذلك اذا كنت تبي تجلس في النمسا مده اطول تطلعها من النمسا حتى لو كنت تبي تدخل لمنطقه الشنقن عبر ايطاليا.
ببساطه قدم حجز التذكره الي بحوزتك والي تبين وصولك الى النمسا بيوم محدد وحجوزات الفنادق والي توضح كم يوم تبي تجلس في النمسا وان هذه الايام ستكون اكثر من اي دوله اخرى وتاريخ مغادره دول الشنقن وهذا يتضح في نفس التذكره ايضا.
الضابط بميلانو اول مايسالك ليش جاي هنا وفيزتك نمساويه ببساطه قدم له البوردنج حق فيينا وخلاص.

تحياتي

بس هو في معلومه اريد توضيحها الكلام اللي سابق ذكره صحيح لكن في حاله معينه وهي حسب نوع التاشيره بمعنى انى الفيزا الschengenليها عدة انواع Type A/C/D
فاذا كانت الفيزا كانت من النوع c فهناك شروط ليها مثل عددت مرات الدخول وهل يسمح بالدخول لاول مرة عن الطريق الدوله المصدرة فقط ام عن طريق اي دوله شنجن فاذا كان تقديمك للفيزا عن طريق سفارة النمسا أول مرة فيكون الدخول عبر الدوله المصدره فقط بمعنى أكثر وضوجا انه لن يتم دخولك الى ايطاليا اطلاقا لاستلام حقائبك واعده الوزن في ميلانو الى فينا

هذا لتوضبح واسف على الاطاله

[FlyingWings]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmad_shahba  

بس هو في معلومه اريد توضيحها الكلام اللي سابق ذكره صحيح لكن في حاله معينه وهي حسب نوع التاشيره بمعنى انى الفيزا الschengenليها عدة انواع Type A/C/D
فاذا كانت الفيزا كانت من النوع c فهناك شروط ليها مثل عددت مرات الدخول وهل يسمح بالدخول لاول مرة عن الطريق الدوله المصدرة فقط ام عن طريق اي دوله شنجن فاذا كان تقديمك للفيزا عن طريق سفارة النمسا أول مرة فيكون الدخول عبر الدوله المصدره فقط بمعنى أكثر وضوجا انه لن يتم دخولك الى ايطاليا اطلاقا لاستلام حقائبك واعده الوزن في ميلانو الى فينا

هذا لتوضبح واسف على الاطاله

هل تقصد انه ممكن يمنع من دخول ايطاليا اذا كان معه شنقن من دوله ثانيه؟
هذا يعني ترحيل عزيزي
لان الدخول لايطاليا هو دخول لكن منطقه الشنقن.
ومنعه منها هو منعه لكل المنطقه بكل دولها.
ثانيا تطبيق كلامك مستحيل لان ضروف المسافرين تختلف
فربما لايوجد رحلات طيران مباشره للدول المصدره للفيزا فما هو الحل؟
سبق اني استخرجت فيزه شنقن من السفاره اليونانيه من لندن عام 2007 وكانت فيزه صالحه لسفره واحده فقط single entry وسافرت فيها الى برشلونه.
لكن اجرائي يعتبر غير نموذجي وساكون تحت مزاجيه موظف الهجره.
لكن في حال كانت مده جلوسك في النمسا هي الاطول وسيكون بقاؤك في ايطاليا اقل، فالسفاره الايطاليه لن تقبل اصدار فيزه لك حتى لو كانت هي نقطه الدخول لمنطقه الشنقن.


ال C هذه اغلب الناس ياخذونها وهي للزيارات الي تقل عن 90 يوم
ال D تعطى للاقامه اكثر من 90 يوم زي الدراسه والعمل لكن لاشيء يجبرك على زيارده الدوله المصدره اولا خصوصا اذا قدمت الاوراق الي تثبت صحه كلامك.