[marospy]

السلام عليكم

طبعا كلنا عارفين ال Drag و طبعا كلنا بردو عارفين انو ثلاثة انواع

1 - Induced Drag

2 - Parastic Drag

3 - Wave Drag

و استفسار فى ال Induced Drag لأن على حسب معرفتى ان هو هو ال Vortex Drag الا ان رئيت هذه الصورة فلم افهمها

الصورة :



ارجو توضيح هذه الصورة بالشرح و ايضا توضيح ما هو ال

Downwash

تحياتى

[5A-ALI]

اخي الكريم ببساطة
كل الامر يتلخص في الاتي:-

Induced drag:- is a sort of drag caused by the wing's generation of lift.

One cause of this drag is the flow near the wing tips being distorted as a result of the pressure difference between the top and the bottom of the wing, which in turn results in swirling vortices being formed at the wing tips.

The induced drag is an indication of the amount of energy lost to the tip vortices .

The swirling vortices cause downwash near the wing tips, which

reduces the overall lift coefficient of the wing

The picture below shows the downwash caused by an aircraft.

This image of the vortex trailing from the right wingtip of an agricultural aeroplane clearly shows the region of downwash to the left of the vortex core, and the region of upwash to the right of the core. (It also shows air above the core moving left, and below the core, moving right

[عبدالرزاق احمد حاتم]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 5A-ALI  

اخي الكريم ببساطة
كل الامر يتلخص في الاتي:-

Induced drag:- is a sort of drag caused by the wing's generation of lift.

One cause of this drag is the flow near the wing tips being distorted as a result of the pressure difference between the top and the bottom of the wing, which in turn results in swirling vortices being formed at the wing tips.

The induced drag is an indication of the amount of energy lost to the tip vortices .

The swirling vortices cause downwash near the wing tips, which

reduces the overall lift coefficient of the wing

The picture below shows the downwash caused by an aircraft.

This image of the vortex trailing from the right wingtip of an agricultural aeroplane clearly shows the region of downwash to the left of the vortex core, and the region of upwash to the right of the core. (It also shows air above the core moving left, and below the core, moving right

جواب رائع
بارك الله فيك

[5A-ALI]

شكرا لك اخي عبد الرزاق احمد حاتم تحياتي لك

[marospy]

بارك الله فيك

تيحاتى

[libyan-ame]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marospy  

السلام عليكم

طبعا كلنا عارفين ال Drag و طبعا كلنا بردو عارفين انو ثلاثة انواع

1 - Induced Drag

2 - Parastic Drag

3 - Wave Drag

و استفسار فى ال Induced Drag لأن على حسب معرفتى ان هو هو ال Vortex Drag الا ان رئيت هذه الصورة فلم افهمها

الصورة :

ارجو توضيح هذه الصورة بالشرح و ايضا توضيح ما هو ال

Downwash

تحياتى

تحية لك أخي الكريم

وسأحاول الإجابة على سؤالك بطريقة مبسطة وباللغة العربية

بداية الـInduced Drag هو الكبح أو قوة الإعاقة الناتجة عن الرفع، أو المرافق للرفع. وهذه المركبة طبيعية لتحليل قوى الحركية الهوائية الناتجة عن الجنيح او الشكل الانسيابي كما في الشكل والتي تمثل بالسهم الرمادي، والتي عند تحليلها بالنسبة لزاوية الهجوم (Angle of Attake)، فإم المركبة الرأسية تمثل الرفع (السهم الأحمر الكبير في الشكل)، والمركبة الأفقية تمثل الكبح او الإعاقة (السهم الأحمر الصغير).

أما الـDownwash، فهو مركبة السريان المغادرة الجنيح، وهي نتاج للـUpwash.
وهذه المركبة التي يغادر بها الهواء الجناح تكون موزعة على طوله، وهي تختلف في حجمها من جذر الجناح إلى طرف الجناح.


والله أعلم

[marospy]

و الله حقيقى الف الف الف شكرا يا غالى

لك هدا الشرح يا بلا

تسلمى و ما نتحرم منك ابدا

تحياتى

[MOHAMED AYMAN]

لماذا يكون جناح الطائرة ضخم من الامام ورفيع من الخلف وارجو شرح تفصيلي وجزاكم الله خير الجزاء

[libyan-ame]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MOHAMED AYMAN  

لماذا يكون جناح الطائرة ضخم من الامام ورفيع من الخلف وارجو شرح تفصيلي وجزاكم الله خير الجزاء

هذا أخي يعود لاعتماد الجناء إنشائياً على شكل الإيروفويل.



تحياتي

[MOHAMED AYMAN]

الف شكر علي الرد المفيد