المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
المقالات الصحفية Rumours &News تنبيه: تأمل إدارة المنتدى متابعة الأخبار المتميزة فقط إن المقالات في هذا القسم قد تم الحصول عليها من شركات أو من وكالات علاقات عامة, وتعتبر تلك الوكالات الجهة الوحيدة المسئولة عن محتويات هذه المقالات |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
حققت الخطوط السعودية خلال شهر نوفمبر من العام الحالي 2013 نسبة (90.67%) في انضباط مواعيد الرحلات كما تم نقل أكثر من 1.99 مليون راكباً ، فيما بلغ إجمالي عدد الرحلات المجدولة والإضافية (14,805) رحلات .
وتضمن تقرير الأداء التشغيلي للخطوط السعودية عن شهر نوفمبر الماضي نقل (1,180,228) راكباً على رحلات القطاع الداخلي وذلك على متن (9,543) رحلة داخلية ، في حين تم تحقيق نسبة (92,17%) في معدل انضباط مواعيد الرحلات الداخلية .. كما استحوذ القطاع الداخلي على (70%) من إجمالي أعداد الرحلات و (59%) من إجمالي الركاب . وفيما يتعلق بالقطاع الدولي ، عززت "السعودية" موقعها التنافسي على هذا القطاع حيث تم نقل (817,669) راكباً وذلك على متن (4,032) رحلة ، بينما بلغ المعدل العام لانضباط مواعيد الرحلات الدولية خلال نوفمبر 2013م (91,87%) . وأوضح مساعد مدير عام الخطوط السعودية التنفيذي للعلاقات العامة عبدالله بن مشبب الأجهر أن مواصلة التميز في الأداء التشغيلي على الرغم من تتابع وتداخل مواسم الذروة والتي تتطلب بذل أقصى الجهود ، جاء نتيجة لتزامن تحقيق العديد من الاستراتيجيات .. والتي على رأسها التطوير المستمر لشبكة الرحلات الداخلية والدولية مما أدى إلى الزيادة المطردة للسعة المقعدية والرحلات على القطاعين الداخلي والدولي مع الحرص على الوصول بمعدل انضباط الرحلات إلى أفضل مستوى ممكن .... بالإضافة إلى دمج المزيد من أسطول المؤسسة الجديد بالمنظومة التشغيلية ، مشيراً إلى أنه ومع اقتراب عام 2013م من نهايته ، من المتوقع أن يتجاوز معدل حركة نقل الركاب حاجز الـ (25) مليون راكب . وأكد الأجهر أن المؤسسة حريصة على مواكبة ما تشهده صناعة النقل الجوي من قفزات تستلزم التحديث المستمر للبنية التقنية والتي تضمنت التطوير الجذري لموقع "السعودية" على شبكة الإنترنت والتي وفرت على المسافرين الكرام الوقت والجهد ومكّنتهم من إنهاء إجراءات السفر في وقت قياسي. https://www.albayan.ae/economy/last-deal/2013-12-15-1.2020858 |
|||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
مساعد طيار بالخطوط السعودية A320
|
بالفعل هذا الحاصل ولكن النسبة من 86% الى 90%
|
||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
الخطوط السعودية الكل يشهد بتطورها .. ولكن لماذا الانظار تتوجه عليها والمحاسبة على اقل خطأ
|
|||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
..عضو فخري..
|
للاسف الشحن الاعلامي لعب دورا كبيرا في هذا المجال بالاضافه الي الاشاعات والمغالطات وتضخيم الامور الصغيره وتصويرها بأنها كبيره وكارثيه وكذلك تصيد الاخطاء من اجل تشويه السمعه او فهم النقد با اسلوب خاطئ فا الكثير مفهومهم للنقد خاطئ وطريقة طرحه خطاء اكبر
وهناك فئه الاحساس والحماس يدفعها للتعبير بشده او رغبتهم بأن يكون كل شئ كامل وهذا طبعا امر مستحيل وفئه لايرون الا الشئ السلبي ويتغاضون عن الشئ الايجابي اما المصيبه الكبرى فهي اللذين في انفسهم شئ سواء لكل ماهو من هذه البلاد وهؤلاء ليس لهم دواء ولايجب ان نفكر حتى فيهم او نقيم لهم اعتبار واخرين لهم موقف من هذا المسؤل او ذاك من الخطوط فهم ينظرون للخطوط من خلاله اتمنى اني اشوف مصري او اماراتي او اردني او قطري او لبناني او جزائري او من اي جنسيه ينتقد بعنف ويتصيد الاخطاء ويسخر ويشوه سمعة الناقل الوطني او الناقلات في بلده مثل ما يعمله البعض عندنا الخطوط مثل زوجة الاعمى تتجمل له لكنه مايشوفها |
||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
للاسف الشحن الاعلامي لعب دورا كبيرا في هذا المجال بالاضافه الي الاشاعات والمغالطات وتضخيم الامور الصغيره وتصويرها بأنها كبيره وكارثيه وكذلك تصيد الاخطاء من اجل تشويه السمعه او فهم النقد با اسلوب خاطئ فا الكثير مفهومهم للنقد خاطئ وطريقة طرحه خطاء اكبر وهناك فئه الاحساس والحماس يدفعها للتعبير بشده او رغبتهم بأن يكون كل شئ كامل وهذا طبعا امر مستحيل وفئه لايرون الا الشئ السلبي ويتغاضون عن الشئ الايجابي اما المصيبه الكبرى فهي اللذين في انفسهم شئ سواء لكل ماهو من هذه البلاد وهؤلاء ليس لهم دواء ولايجب ان نفكر حتى فيهم او نقيم لهم اعتبار واخرين لهم موقف من هذا المسؤل او ذاك من الخطوط فهم ينظرون للخطوط من خلاله اتمنى اني اشوف مصري او اماراتي او اردني او قطري او لبناني او جزائري او من اي جنسيه ينتقد بعنف ويتصيد الاخطاء ويسخر ويشوه سمعة الناقل الوطني او الناقلات في بلده مثل ما يعمله البعض عندنا الخطوط مثل زوجة الاعمى تتجمل له لكنه مايشوفها والاكثر من ذلك ان بعض الاشاعات التي تنتقد الخطوط السعودية مصدرها بعض ضعاف النفوس من بعض الموظفين بالخطوط السعودية. وبالرغم من انخفاض سعر تذكرة السفر الداخلي بالمقارنة بالبلاد التي ذكرتها حتى انه عندما انطلقت مبادرة تخفيض سعر تذاكر الطيران الداخلي في مصر بسبب انخفاض السياحة لم نجد تخفيضات حقيقة. |
||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
للاسف الشحن الاعلامي لعب دورا كبيرا في هذا المجال بالاضافه الي الاشاعات والمغالطات وتضخيم الامور الصغيره وتصويرها بأنها كبيره وكارثيه وكذلك تصيد الاخطاء من اجل تشويه السمعه او فهم النقد با اسلوب خاطئ فا الكثير مفهومهم للنقد خاطئ وطريقة طرحه خطاء اكبر وهناك فئه الاحساس والحماس يدفعها للتعبير بشده او رغبتهم بأن يكون كل شئ كامل وهذا طبعا امر مستحيل وفئه لايرون الا الشئ السلبي ويتغاضون عن الشئ الايجابي اما المصيبه الكبرى فهي اللذين في انفسهم شئ سواء لكل ماهو من هذه البلاد وهؤلاء ليس لهم دواء ولايجب ان نفكر حتى فيهم او نقيم لهم اعتبار واخرين لهم موقف من هذا المسؤل او ذاك من الخطوط فهم ينظرون للخطوط من خلاله اتمنى اني اشوف مصري او اماراتي او اردني او قطري او لبناني او جزائري او من اي جنسيه ينتقد بعنف ويتصيد الاخطاء ويسخر ويشوه سمعة الناقل الوطني او الناقلات في بلده مثل ما يعمله البعض عندنا الخطوط مثل زوجة الاعمى تتجمل له لكنه مايشوفها سبحان الله
وكأنك حاضر معي قبل عدة أشهر نفس الكلام ونفس الأسلوب |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
انا ارى جانب ايجابي في النقد على الامور الصغيره فهي توصل رساله لادارة ومنسوبي الخطوط بان صغار الاخطاء لن تقبل فما بالك بما هو اكبر واعظم
كل التوفيق للعملاقة السعودية |
|||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
..عضو فخري..
|
انا ارى جانب ايجابي في النقد على الامور الصغيره فهي توصل رساله لادارة ومنسوبي الخطوط بان صغار الاخطاء لن تقبل فما بالك بما هو اكبر واعظم كل التوفيق للعملاقة السعودية اخوي سلمك الله النقد مطلوب وكشف الاخطاء ايضا ولكن ما تتعرض له السعوديه هو تشويه للسمعه وتصيد للاخطاء وعدم انصاف بذكر الشئ الجيد والتنبيه والمطالبه بتحسين الشئ المسئ او اللذي لايرتقي وطموحات المسافرين فمثلا تاخرت رحله في المدينه الفلانيه في المملكه نجد التهويل بعرضها وكاتها جريمه بينما لا يتطرق انه في الجانب الاخر مئات الرحلات كانت في موعدها في نفس اليوم وكذلك عندما يقول قائل طائرات قديمه ويستهزئ بقول قرنبع اي نقد هذا والكل يعلم ان جميع الطائرات القديمه اخرجت من الخدمه وانه خلال 3 الاعوام الماضيه اضيفت 70 طائره جديده والاعوام القادمه ستشهد المزيد من الطائرلت الجديده اليس هذا استهزاء وجهل وليس نقد بل يصل الامر ان من يريد ان يصحح معلومه اتهامه بانه مطبل او له قريب في الخطوط |
||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
N i g h t F u r y
|
ماختلفنا الانظباط 90% ولاكن ال 10% الباقية مأسي كل يوم نسمع ونقراء بلاخبار تأخير 6 ساعات
وغيرها من مواقف مع الموظفين ولاكن الاحصائية في شهر نوفمبر خارج المواسم والزحمه ام ماذا لو استمر الاداء %90 وفوق مدار السنه فهاذا انجاز ممتاز للخطوط.. السعودية مع مشاكل هيئة الطيران ومطاراتهم حيث لايقع الانتقاد واللوم عليهم فقط الخطوط في تطور ويجب الصبر عليهم ونريد منهم التحاور مع المنتقدين |
||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
..عضو فخري..
|
ماختلفنا الانظباط 90% ولاكن ال 10% الباقية مأسي كل يوم نسمع ونقراء بلاخبار تأخير 6 ساعات وغيرها من مواقف مع الموظفين ولاكن الاحصائية في شهر نوفمبر خارج المواسم والزحمه ام ماذا لو استمر الاداء %90 وفوق مدار السنه فهاذا انجاز ممتاز للخطوط.. السعودية مع مشاكل هيئة الطيران ومطاراتهم حيث لايقع الانتقاد واللوم عليهم فقط الخطوط في تطور ويجب الصبر عليهم ونريد منهم التحاور مع المنتقدين نعم سلمك الله المنتقدين اللذين يريدون الاصلاح وليس من يريد الاثاره وتصيد الخطاء لحاجه في نفسه وكذلك المستهزئين اللي تشوف العجب من طرحهم رغم ان 99 في المايه منهم لا يعرفون شئيا عن الطيران ويمكن بعضهم لم يركب طياره يوما ما ولكن مع الخيل ياشقراء ايضا يا اخي كانت بيانات انضباط الرحلات جدا ممتازه خلال حتى اشهر الصيف وشهر رمضان وموسم الحج |
||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
النسبة تعتبر مرتفعة و ممتازة بمعايير الطيران
الانضباط في معدل الرحلات في الولايات المتحدة في السبعينات على سبيل المثال و تأخر الرحلات لا يكون اعتباطا أو إهمال بل مصلحة شركات أن لا تتوقف طائرة دقيقة واحدة عن العمل كما هو معروف الرحلات تتأخر لأسباب عديدة ليس أقلها الأحوال الجوية و أعطال الطائرات فالسلامة و قواعدها أولا! لكن كما قال الأستاذ سعد إنه الجهل |
||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
في حين تم تحقيق نسبة (92,17%) في معدل انضباط مواعيد الرحلات الداخلية ..
الجمعة الماضية كنت مسافر من الرياض إلى جدة على الرحلة رقم 1029 و قد تأخرت أكثر من ساعة |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
الجمعة الماضية كنت مسافر من الرياض إلى جدة على الرحلة رقم 1029 و قد تأخرت أكثر من ساعة
يا اخي هذا يحدث كثيرا في جميع الخطوط العالميه |
|||
مشاركة [ 14 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكلة الخطوط السعودية ليست في نسبة التاخير فالنسبه قليله ومقبولة مقارنة بخطوط الطيران الاخرى، مشكلة الخطوط السعودية هي في التعامل مع الراكب في حالة التاخير، للاسف نجد الاهمال من الموظفين الارضيين وعدم اعطاء المعلومات الصحيحة، وفي حالات كثيرة لاتجدهم حتى على البوابة لمساعدة الركاب وايضاح الموعد المتوقع للاقلاع. مازال كثير من الموظفين (وليس الكل) يتعامل مع الناس بعقلية الموظف الحكومي. التاخير مقبول ولكن الاهمال غير مقبول.
|
||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
N i g h t F u r y
|
^^
جبتها على الجرح اصلا مطاراتنا غير مهيئة لتأخير الرحلات و الانتظار الطويل مطارات اخرى تتمنى الطيارة ماتقلع الى بعد اليوم الثاني |
||