[pilot A380]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله
إهداء : هذا الموضوع إهداء إلى الكابتن أسامة صاحب عضوية MrQuZy ولكل المقبولين على دراسة الطيران المدنى بإذن الله
هنا سوف أعطيكم شرح بسيط جدا عن رخص الطيران التى تؤهل الطيار للعمل بشركات الطيران ؛
أولا وقبل كل شئ يجب أن نعرف شئ مهم جدا وهى ،، سوف تدرس الرخص بأى طريقة أو بأى منهج أو بأى نظام ؟
أشهر و أكبر شركات الطيران بالعالم إما يطلبون النظام الأمريكى FAA أو النظام الأوروبى JAA
شرح بسيط للنظامين :
النظام الأمريكى FAA : هو نظام معتمد من هيئة الطيران المدنى الفدرالية ،، ينقسم إلى قسمين هما :
أولا : " part 161 " وهذا النظام يتطلب جهد كبير جدا لانك راح تدرسة بدون حضور الكلاسات أو الدراسة بالفصول ،، يعنى راح تعتمد على نفسك وتفهم يلى قرأتة من الكتب
ثانيا : " part 141 " هو الأفضل من سابقة لانك راح تحضر الكلاسات والمحاضرات بالأكاديمية
رخص الطيران الأياسية :-
نأتى الأن للرخص الأساسية للطيران والتى تؤهلك للعمل بشركات الطيران التجارية
أولا : " PPL " هى أول رخصة يحصل عليها الطيار ،، تؤهلك للطيران بطائرات صغيرة الحجم مثل السسنا ولا يمكنك الطيران بها ليلا ولا تؤهلك للعمل بشركات تجارية
سعرها يتراوح مابين 2000 - 8000 ألاف دولار تقريبا
ثانيا : " CPL " هى رخصة النقل التجارية وتؤهلك للعمل بشركات الطيران التجارية لاكن لا تؤهلك بالطيران لليلا
ثالثا : " IR " تعتبر جزئا من الرخصة السابقة CPL وهى تؤهلك بالطيران إعتمادا على العدادات والملاحة الموجودة بالطائرة ،، هذة الرخص تأخذ دائما مع نظيرتها CPL وتكتب هكذا CPL/IR ؛
تتراوح سعر رخصة CPL/IR من 20 إلى 30 ألف طولار تقريبا
رابعا : " ME " وهى تعنى ملتى إنجن أى الرخصة التى تؤهلك للعمل على الطائرات النفاثة ؛
بهذة الرخص السابقة الحين إنت صرت طيار ،، ومؤهل للعمل بشركات طيران ؛
خامسا : " ATPL " هى رخصة تطلبها أغلب شركات الطيران ،، يجب أن يكون عدد ساعات طيرانك قد تجاوز 1500 ساعة طيران حتى تتمكن من أخذ هذة الرخصة ؛
لاكن راح تدرسها وتأخذها مجمدة وتسمى ATPL Frozen آى غير فعالة ،، راح تتفعل عند تجاوزك لعدد 1500 ساعة طيران ؛
سعر هذة الرخصة يتراوح بين 1500 - 5000 الاف دولار تقريبا
هنا تم الإنتهاء بحمد الله وبفضلة ؛
ملحوظة : الأسعار جميعها تقريبية وليست أسعار معتمدة فكل أكاديمية ولها أسعارها
تحياتى لكم جميعا
..

[punisher9339]

شكراااااااا
جزيلا معلومتا مفيدة
تقبل مروري
طيب اخي سوؤال
في فرق بين jaa or jar???

[MrQoZy]

نعم.الجميع تعود على قول الإثنين.لكن الفرق ليس جوهري فالأولى تعني للسطات في البلد والثاني هي القوانين
يوجد FAA=federal aviation authorities.
FAR=Federal aviation regulations.

JAR=joint aviation regulations
JAA=joint aviation authorities..

شكرا أخوي A380 ما شاء الله عليك دائما نشط وتفيد الأعضاء.
الله يوفقك والجميع
تحيتي لك

[Cpt.Ahmad]

كل الاحترام لموضوعك كابتن .... وانا مع التجديد بلقسم والتواصل الاكبر بين الاعضاء يلي بالتالي بصب بمصلحه الجميع في هذا المجال الرائع ..

وفقك الله ..

[cpt.shadiosman]

نسيت مرحله النايت راتينج NVFR واللي مطلوبه ايضا قبل البدء بمرحله الكومرشيل والانسترومنت ويفضل عمل هاي المرحله بعد ال PPL وايضا بعد حصولك على 100 ساعه طيران على الأقل
ومافي شي اسمه CPL/IR مع احترامي لك وانما ME/IR وطبعا في فرق بين الإثنين
مشكور عالموضوع وأتمنى التوفيق للجميع

[AL7aKM]

شكرا لك اخي العزيز على هذا الموضوع صراحه استفدت منه كثير جزاك الله خير

[A350]

تصحيح اخي الكريم
الــ MER او ME لا تؤهلك للعمل على طائرة ذات محركات نفاثة
انما طائرة متعددة المحركات

JAR هي الأنظمة المعمول بها ضمن نطاق الــ JAA

[kuwaity pilot]

يعطيك الف عافية معلومات جدا مفيدة

[punisher9339]

طيب اخي من افضل
jar or jaa???

[MrQoZy]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة punisher9339  

طيب اخي من افضل
jar or jaa???

مثلما قال الأخ A350
JAR هي الرخصة المعمول بها في منطقة الـ JAA

[pilot A380]

شكرا لكم جميعا على تفاعلكم الطيب ،،
أسف على أى أخطاء كانت ؛ هذة الأخطاء بسبب الدخول من الجوال
الأخ punisher9339
ال JAA هى النظام الأوروبى لدراسة الطيران
طبعا عند دراستك بدول أوروبا او بأكاديمية تعطيك رخص الطيران على النظام الأوروبى JAA
تحياتى
...

[العدول زريبة]

شكرآآآآ جزيــــــــــــــــــــلآ على المعلومات المفيدة ..
تقبل مروري

[ahmedhhvh]

نظام الدراسة الاول part 61
مش 161

[pilot A380]

شكرا لمرورك كابتن سيف ،،
أتمنى التوفيق للجميع ،،
،،
أسف كباتن على أى أخطاء لغوية وهذا بسبب كتابتى للموضوع عبر الجوال
،،

[maagouz]

لكن نسيت شيء
وهو عندما تأخذ كل هذه الرخص تصبح طيار لكن بدون عمل
ومن الصعب جدا العثور على شركة طيران للعمل بها في هذه الفترة