المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard تنبيه: لا يسمح بإدراج صور أو أخبار منقولة ، فيوجد أقسام مخصصة لذلك |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
لماذا بعض الاحيان في الطائرات
يكون هناك ثلاثة اشخاص في غرفة القيادة و الكابتن والمساعد وفي بعض الطاائرات يكون هناك فرد ثالث فمن هز |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
والله على حسب ذاكرتي اظن انه مهندس جوي او نائب للكابتن او المساعد
وان شاءالله يساعدونك الاعضاء |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
اكثر مايتواجد المهندس الجوي بطائرات الــ 300-747 والـ 200-747 والايرباص 300 والـبوينج 100-727 والبوينج 707
لانها تعتمد انظمة قديمة بالطيران وهي الــ INS INTEARIL NAVIGATION SESTEM وفيك تقرا اكثر عن هالشيء بالرابط وهو يختص بالــ 747 https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=13045 |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
شكرا للاخوان اللي تفضلوا بالاجابات القيمة
تم تعديل العنوان ليتناسب مع المحتوى شكرا |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
هذا قديم النظام سابقاً يحدث إوووووه ^_^
فرد ثالث يكون مهندس ضمن طاقم الطائرة الكابتن و المساعد الأن أغلب الطائرات مجهزة بـ الكترونيات و أشياء متطورتكنلوجيا عجييبه الأن ترى فرد ثالث مع الكابتن و المساعد لكن متدرب الأن اغلبهم متدربين مع الطاقم عنده خيطين لونهم أصفر و فرحان بدخوله فعلياً عالم الطيران ^_^ ذاك اليوم يا شباب موقف حضرني الأن في هذا الموضوع لما هبطنا و وقفنا في الـ باركينج خرج متدرب و وقف عند باب كابينه القيادة مع الكاب طبعاً و الكرفته وخيطين لونهم أصفر يلمعون و أخر شياكه كانت الطائرة A320 و أشوف من طرف عيني الكابتن و المساعد داخل مريت خلاص بطلع من الطيارة و أنزل يبتسم يقول لي أخوي ممنوع تدخل كابينة القيادة ههههههههههه لا حول لله ولا قوة إلا بالله قلت له ومن قالك أنا ابي أدخل داخل أصلاً (( قلت في قلبي شفيه متخرع )) فعلاً ما الومه طالع رحلة حقيقة كمتدرب مع مساعد و طيار والمشكلة ههههههههههههه إن أغلبهم يظن إن المسافرين كلهم ما يفهمون بالطيران مجرد ركاب مثل إخونا هذه ... والله يا إخوان والله العظيم لما رديت عليه وقلت له من قالك أنا ابي أدخل داخل أصلاً إبتسم إبتسامة جادة و عاش الدور قال لا بس لأن أنا كـ قائد الطائرة مانعيني إني أدخل أحد الكابينه هذه أحد قوانين الطيران ههههههههههههههههه أنا ما أدري عيل الي داخل هذول الإثنين شيسوون إذا هو القائد روووووعه والله إحساسك بدخولك العالم الحقيقي للطيران ههههههههه لكن الخطأ الظن إن الناس ما عندهم خلفية |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
اتوقع مهندس جوي
|
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
مهندس الطيران او Flight Engineer
وجدت مقال في الويكيبيديا بالعربي يوفر تعب الشرح على الجميع ارجو ان تطلع عليه https://ar.wikipedia.org/wiki/مهندس_طيران ايضا مواضيع سبق وان طرحت في المنتدى اطلع عليها مهنة مهندس الطيران هل مهندس الطيران يمكن ان يكون ضمن طاقم الطائرة ماهو الفرق بين مهند س الطيران والمهند س الطيار ومهند س الطائرات |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
There is no longer engineers on board of aircraft ( the engineers is present before take off ) checking all instruments
|
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
بالنسبة للسؤال المطروح ولا أزيد على ماذكر الإخوة ولكن سوف ارتب الإجابة
1-يمكن ان يكون مهندس جوي (إلى الآن موجود على بعض الطائرات القديمة) 2-مساعد طيار تحت التدريب (Second Officer) 3-مساعد طيار إحتياطي ( للرحلات التي فوق 10 ساعات ) تحياتي |
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
بالنسبة السؤال المطروح ولا أزيد على ماذكر الإخوة ولكن سوف ارتب الإجابة 1-يمكن ان يكون مهندس جوي (إلى الآن موجود على بعض الطائرات القديمة) 2-مساعد طيار تحت التدريب (Second Officer) 3-مساعد طيار إحتياطي ( للرحلات التي فوق 10 ساعات ) تحياتي اجابة نموذجية جدا كابتن امبراطور الطيران .. تشكر عليها |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
اقتباس:
وعادة يكون ال CSM (مسئول المضيفين) هو الذي على اتصال مع طاقم القيادة
عفوا على التدخل
ماهي الكلمة المختصرة لــ CSM |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
عفوا على التدخل
ماهي الكلمة المختصرة لــ CSM Cabin Service Manager
|
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
Cabin Service Manager
يعطيك العافية اخي ((امبراطور الطيران)) على الاجابة
تسلم يديك |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافية اخي ((امبراطور الطيران)) على الاجابة
تسلم يديك حياك الله اخوي وسؤالك ممتاز |
|||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
كابتن طيار
|
هو المهندس الجوي فعلا وهو الشخص الذي كان يقوم بتشغيل الطائرة بالاضافة إل ماقاله الأخ bbjj وكان موجودا قي الطرازات القديمة مثل الترايستار والكونكورد , A300 B747-100-200-300
|
||
مشاركة [ 17 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
اعتذر لكل الاعضاء والادارة الكريمة عن حدوث الباس في الامر
بعد توضيح الادارة تم تدارك الخطأ واعتذر للجميع مرة اخرى |
||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
اقدم اعتذاري لكم
تم حذف بعض الردود التي اخذت سياقاً خارج عن الموضوع و ذلك نظرا لرغبتنا في ادارة المنتدى بالالتزام بتوصيل المعلومة بالشكل الصحيح للمتلقين الاعضاء والزوار على حد سواء اكرر اعتذاري مجدداً للجميع وشكرا لتفهمكم |
|||
إضافة رد |
سـاحـة الطائرات Aircraft yard |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
ما رأيكم في شركة onur air وكم سنه ممكن يشتغل الشخص بوظيفة مضيف جوي | ][.. استفسارات الضيافة الجوية وسلامة المقصورة ..][ | |||
صيغة مراسلة الأكاديميات وبعض النقاط الهامة | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
استفسار عن الشخص الذي يقف امام الإطار الامامي للطائرة بعد الإنتهاء من الرحلة | ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة | |||
هل يتوجب على الشخص لكي يكون طياراً طول محدد ؟؟ | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School |