| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة يضم القسم الشروحات عن الطائرات التي تم مناقشتها |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة يضم القسم الشروحات عن الطائرات التي تم مناقشتها |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
26-11-2008,
04:28 PM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
|
|
 منحت من قبل المعتز السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة أخواني هناك سؤال يشغلني عن انوار الطائرة ومتى يتم تشغيلها ومتى يتم اطفائها حسب حالتها سواء كانت على الأرض او في السماء فمثلا متى يتم تشغيل ال strope lights وهل يتم اطفائها فوق ال10000 قدم ام لايتم اطفائها وماذا عن ال logo lights متى يتم تشغيلة وايضا ماذا عن ال linding lights هل يتم تشغيلها تحت ال10000 قدم ام اثناء الاقلاع والهبوط فقط وايضا ال bacon light متى يتم تشغيلة ومتى يتم اطفائه وانوار اخرى كثيرة كال nav light وال wing light ارجو الاجابة من الخبراء ولكم جزيل التحية والشكر. |
|||
|
|
|
26-11-2008,
08:21 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
  |
التحية لك أخي الكريم
هذه الأنوار تعرف بالأنوار الملاحية، وهي في الأساس مأخوذة عن نظام الملاحة البحري وهذه الأنوار أو الأضواء هي: 1- الأنوار الملاحية navigation lights وتتكون من: - إضاءة حمراء على طرف الجناح الأيسر، يمكن رؤيتها بزاوية 110 درجة. - إضاءة خضراء على طرف الجناح الأيمن، يمكن رؤيتها بزاوية 110 درجة. - إضاءة بيضاء على طرف الذيل من الخلف، يمكن رؤيتها بزاوية 140 درجة. وهي تمكننا من معرفة اتجاه الطائرة المقابلة. بالتالي تظل تعمل طوال مدة الرحلة. 2- أنوار التنبيه Anti-collision light، وهي: - عبارة عن إضاءة حمراء وامضة، تستخدم للتنبيه، وهي عادة أعلى الذيل، وأسفل الطائرة. وهي تعلمنا إن الطائرة في مرحلة التشغيل. 3- أضواء الهبوط landing lights، وهي عادة تستخدم في مرحلتي الإقلاع والهبوط، بخيث يتم إضفاؤها عند الدخول إلى مرحلة التسلق، وتشغل عند البداية في الهبوط. 4- الأنوار الوامضة strup light، وتستخدم للتنبيه. وتستخدم طسلة فترة الرحلة.  |
|||
|
|
|
|
27-11-2008,
03:44 AM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
التحية لك أخي الكريم هذه الأنوار تعرف بالأنوار الملاحية، وهي في الأساس مأخوذة عن نظام الملاحة البحري وهذه الأنوار أو الأضواء هي: 1- الأنوار الملاحية navigation lights وتتكون من: - إضاءة حمراء على طرف الجناح الأيسر، يمكن رؤيتها بزاوية 110 درجة. - إضاءة خضراء على طرف الجناح الأيمن، يمكن رؤيتها بزاوية 110 درجة. - إضاءة بيضاء على طرف الذيل من الخلف، يمكن رؤيتها بزاوية 140 درجة. وهي تمكننا من معرفة اتجاه الطائرة المقابلة. بالتالي تظل تعمل طوال مدة الرحلة. 2- أنوار التنبيه Anti-collision light، وهي: - عبارة عن إضاءة حمراء وامضة، تستخدم للتنبيه، وهي عادة أعلى الذيل، وأسفل الطائرة. وهي تعلمنا إن الطائرة في مرحلة التشغيل. 3- أضواء الهبوط landing lights، وهي عادة تستخدم في مرحلتي الإقلاع والهبوط، بخيث يتم إضفاؤها عند الدخول إلى مرحلة التسلق، وتشغل عند البداية في الهبوط. 4- الأنوار الوامضة strup light، وتستخدم للتنبيه. وتستخدم طسلة فترة الرحلة. يعطيك العافية ماقصرت طيب ال logo lights ماهي وظيفتها وهل انوار ال anti collision اثناء تشغيل الطائرة فقط ام طوال الرحلة مع تحياتي الحارة. |
|||
|
|
|
|
27-11-2008,
02:24 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية ماقصرت طيب ال logo lights ماهي وظيفتها وهل انوار ال anti collision اثناء تشغيل الطائرة فقط ام طوال الرحلة مع تحياتي الحارة. أخي جامبو تحية لك ولا شكر على واجب بخصوص إنارة anti collision في العادة تعمل طوال الرحلة. وبخصوص الـlogo lights فصدقني لم أسمع بهذا المصطلح من قبل فهل قربت لي الأمر قليلا، حتى أتمكن من إجابتك. |
|||
|
|
|
|
27-11-2008,
02:40 PM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
أخي جامبو تحية لك ولا شكر على واجب بخصوص إنارة anti collision في العادة تعمل طوال الرحلة. وبخصوص الـlogo lights فصدقني لم أسمع بهذا المصطلح من قبل فهل قربت لي الأمر قليلا، حتى أتمكن من إجابتك. ال logo lights شفتها في الاوفر هد بانل تبع ال pss777 وسمعت انها ماتشتغل الا بالليل. مشكور وماقصرت. |
|||
|
|
|
|
27-11-2008,
03:35 PM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيكم العافية موضوع جداً مهم , الله يحفظكم...
تحياتي *جونيور* |
|||
|
|
|
|
27-11-2008,
11:50 PM
|
مشاركة [ 7 ] | |||
|
||||
 |
مشـــــــكور كابتن جامبو على طرح الموضوع
والشــــــــــكر للكابتن Libyan على المعلومات القيمة بالنسبة لل Logo Lights هي الاضائة الخاصة بالشعار الخاص لشركة الطيران الموجود على الذيل أعتقد مهم في التفريق بين الطائرات المدنية والعسكرية ويمكن مهم بالنسبة لتعريف الشركة والفئة (مدنية أو عسكرية) بالنظر هذا والله أعلم وأتمنى أكون افتدك أخي الكريم |
|||
|
|
|
|
28-11-2008,
12:51 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
أولا :أنوار النافيجيشن - قبل تشغيل الطائرة في مرحلة التجهيز للرحلة : يقوم أحد متخصصي الشركة بالذهاب إلى الطائرة وتجهيزها وذالك بتشغيل أنوار النافجيشن وتشغيل البطاريات طبعا قبل كل شيء وذالك استعدادا لقدوم الكابتن ملاحظة : هذا الاجراء متبع من بعض شركات الطيران وليس كلها مثلا في بعض الشركات على الطيار تشغيل الطائرة من مرحلة الكول اند دارك - هدفها تسهيل رؤية الطائرة في الاجواء - تغلق بعد اغلاق المحركات ثانياً: أنوار البيكون : -ويتم تشغيلها قبل تشغيل محركات الطائرة وتغلق بعد اغلاق المحركات - وهدفها تعريف كل من على الأرض أن المحركات تعمل -ويتم تشغيلها طول الرحلة ثالثاً : أنوار التاكسي : - يتم تشغيلها بعد مرحلة البوش باك - ويمكن اغلاقها قبل الاقلاع - هدفها مساعدة الكابتن على رؤية المسار الصحيح في التاكسي - يتم تشغيلها مع أنوار الهبوط في مرحلة الهبوط وتغلق قبل الدخول على الباركنج رابعاً : أنوار الهبوط : - يتم تشغيلها عند دخول المدرج استعدادا للاقلاع - تغلق بعد الصعود فوق 10000 قدم وتفتح عند النزول تحت الرقم المذكور - هدفها مساعدة الكابتن على رؤية المدرج - يتم اغلاقها بعد الخروج من المدرج مباشرة خامساً :أنوار الستروبس : - يتم تشغيلها مع تشغيل أنوار الهبوط وتغلق معها ايضا - هدفها تعريف أن الطائرة دخلت المدرج على الأرض ومساعدة على رؤيتها في السماء الأنوار الاضافية :
أنوار اللوجو - أنوار السيد تاكسي واي - أنوار الستورم هذه الانوار لاتوجد في جميع الطائرات بل هيا انوار اضافية |
|||
|
|
|
|
28-11-2008,
05:12 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
مشـــــــكور كابتن جامبو على طرح الموضوع
والشــــــــــكر للكابتن Libyan على المعلومات القيمة بالنسبة لل Logo Lights هي الاضائة الخاصة بالشعار الخاص لشركة الطيران الموجود على الذيل أعتقد مهم في التفريق بين الطائرات المدنية والعسكرية ويمكن مهم بالنسبة لتعريف الشركة والفئة (مدنية أو عسكرية) بالنظر هذا والله أعلم وأتمنى أكون افتدك أخي الكريم يعطيك الف عافية اخوي على المشاركة القيمة. |
|||
|
|
|
|
28-11-2008,
05:15 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
أولا :أنوار النافيجيشن - قبل تشغيل الطائرة في مرحلة التجهيز للرحلة : يقوم أحد متخصصي الشركة بالذهاب إلى الطائرة وتجهيزها وذالك بتشغيل أنوار النافجيشن وتشغيل البطاريات طبعا قبل كل شيء وذالك استعدادا لقدوم الكابتن ملاحظة : هذا الاجراء متبع من بعض شركات الطيران وليس كلها مثلا في بعض الشركات على الطيار تشغيل الطائرة من مرحلة الكول اند دارك - هدفها تسهيل رؤية الطائرة في الاجواء - تغلق بعد اغلاق المحركات ثانياً: أنوار البيكون : -ويتم تشغيلها قبل تشغيل محركات الطائرة وتغلق بعد اغلاق المحركات - وهدفها تعريف كل من على الأرض أن المحركات تعمل -ويتم تشغيلها طول الرحلة ثالثاً : أنوار التاكسي : - يتم تشغيلها بعد مرحلة البوش باك - ويمكن اغلاقها قبل الاقلاع - هدفها مساعدة الكابتن على رؤية المسار الصحيح في التاكسي - يتم تشغيلها مع أنوار الهبوط في مرحلة الهبوط وتغلق قبل الدخول على الباركنج رابعاً : أنوار الهبوط : - يتم تشغيلها عند دخول المدرج استعدادا للاقلاع - تغلق بعد الصعود فوق 10000 قدم وتفتح عند النزول تحت الرقم المذكور - هدفها مساعدة الكابتن على رؤية المدرج - يتم اغلاقها بعد الخروج من المدرج مباشرة خامساً :أنوار الستروبس : - يتم تشغيلها مع تشغيل أنوار الهبوط وتغلق معها ايضا - هدفها تعريف أن الطائرة دخلت المدرج على الأرض ومساعدة على رؤيتها في السماء الأنوار الاضافية :
أنوار اللوجو - أنوار السيد تاكسي واي - أنوار الستورم هذه الانوار لاتوجد في جميع الطائرات بل هيا انوار اضافية شكر اخوي على الجهد لكن هناك تناقض بين كلامك وكلام الاخوة الي سبقوك فيقولون ان الستروب لايتس تشغل طوال الرحلة وانت تقول تحت ال10000 قدم وبالنسبة لل logo lights كما قال الكابتن c130 تضيئ شعار الشركة الموجود في الذيل. |
|||
|
|
|
|
28-11-2008,
11:03 AM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
مشكورين شباب على هذي المعلومات القيمة والمفيدة جداً
ويعطيكم العافية |
||
|
|
|
|
28-11-2008,
11:59 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
مشكورين على المعلومات الطيبهـ
بصراحه انا كنت محتاج اعرف المعلومات هذي ولكم جزيل الشكر |
|||
|
|
|
|
28-11-2008,
01:58 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
شكر اخوي على الجهد لكن هناك تناقض بين كلامك وكلام الاخوة الي سبقوك فيقولون ان الستروب لايتس تشغل طوال الرحلة وانت تقول تحت ال10000 قدم وبالنسبة لل logo lights كما قال الكابتن c130 تضيئ شعار الشركة الموجود في الذيل. لا فعلا كلامهم صح الستروبس تكون شغالة طول الرحلة لكنها تغلق بعد الخروج من المدرج مباشرة ولاتغلق بعد 10 الاف قدم زي انوار الهبوط شكرا على الملاحظة بالنسبة للوجو ليس كل الطائرات فيها هذا الاختيار يعني ممكن تتحكم في هذه الانوار في البوينج 777 وفي البوينج 747 ممكن تتحكم في انوار السيد تاكسي واي مش موجودة مثلا في 737 وهكذا |
|||
|
|
|
|
28-11-2008,
05:52 PM
|
مشاركة [ 14 ] | |||
|
||||
|
|
لا فعلا كلامهم صح الستروبس تكون شغالة طول الرحلة لكنها تغلق بعد الخروج من المدرج مباشرة ولاتغلق بعد 10 الاف قدم زي انوار الهبوط شكرا على الملاحظة بالنسبة للوجو ليس كل الطائرات فيها هذا الاختيار يعني ممكن تتحكم في هذه الانوار في البوينج 777 وفي البوينج 747 ممكن تتحكم في انوار السيد تاكسي واي مش موجودة مثلا في 737 وهكذا يعطيك الف عافية على التوضيح والمعلومات الجميلة منك ياكابتن شكرا للجميع على المرور. |
|||
|
|
|
|
11-11-2009,
08:59 PM
|
مشاركة [ 15 ] | ||
|
|||
|
|
مشكورين اخواني على التوضيح الشيق وتسلمو
|
||
|
|
|
|
11-11-2009,
10:47 PM
|
مشاركة [ 16 ] | |||
|
||||
|
|
|
|||
|
|
|
|
30-08-2010,
09:09 AM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
اخوي انا والله ماعندي علم الشباب يفيدونك
|
|||
|
|
|
|
25-08-2012,
04:21 AM
|
مشاركة [ 18 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور على الاطراء الجميل ومشكور مرة ثانية على التعريف بأنوار الطائرة ومهمتها عند الإقلاع والهبوط وعند ألف قدم وكذلك عن الدخول للتاكسي على ارض المطار جزاك الله خير والله يوفقك ويرحم والديك ووالدي اللي يقرون ووالدي
|
|||
|
|
|
| إضافة رد |
ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| ما الفرق بين السرعة الحقيقية للطيران TAS والسرعة المؤشرة IAS ؟ متى تتساويان ؟ ومتى تختلفان؟واين ومتى يستخدمان | دروس تقنية وصيانة الطائرات | |||
| [سـؤال] ما هو الـ FLARE ؟؟ ومتى اقوم بفصل الثروتل عند الهبوط ؟؟ | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| توضيح خيارات الـ Autobrakes ومتى يستخدم كل اختيار منهم | دروس خط الطيران | |||
| لكل من حج البيت العتيق ولبى من كل فج عميق | الملتقى الإســلامـي | |||
| حول انوار كل طائراتك من شمعه عاديه الى زنون وهاذا البرنامج جاهز للتحميل مع الصور | إضافات Flight Simulator 2004 | |||
انوار الطائرة ومتى يتم تشغيلها؟؟؟
رد: انوار الطائرة ومتى يتم تشغيلها؟؟؟
اقتباس: 
