[خطوطي الكويتية]

علمت «الوطن» من مصدر مطلع ان مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية، قدمت لوزير المواصلات سالم الاذينة، خلال الفترة الماضية تقريرا عن الدراسة التي اعدتها لجنة تأجير وشراء الطائرات «ABC» بالمؤسسة لاستئجار اربع طائرات عريضة البدن بنظام التأجير التشغيلي «ACMI» لرفعها لمجلس الوزراء لاتخاذ ما يراه مناسبا.
وأوضح المصدر ان التقرير اكد على الحاجة الماسة لتأجير الطائرات نظرا للوضع الحالي للمؤسسة، وكي تتمكن «الكويتية» من مواجهة الطلب المتزايد على رحلات الحج، وموسم العودة من الاجازات، وكذلك متطلبات استراتيجية التشغيل الجديدة خلال المرحلة المقبلة لجداول التشغيل الشتوية، لافتا إلى ان اللجنة الفنية بحثت في وقت سابق الخيارات المختلفة كسبا للوقت لحين حصول المؤسسة على الموافقات الرسمية من الجهات المعنية.

التوجه لـ«الآفكو»

ووسط تكهنات يتوقع ان يتم استئجار هذه الطائرات من شركة «الآفكو» لتمويل شراء وتأجير الطائرات نظرا لما تتمتع به طائرات اسطولها من حداثة في عمر الطائرات وقدرة على المنافسة، وما سوف تقدمه تلك الطائرات من خدمات افضل، وبرامج ترفيهية حديثة، ومساحات اكبر، بالاضافة الى سهولة ومرونة اجراءات التأجير، علاوة على ان «الآفكو» تقدم لـ«الكويتية» اقل الاسعار بحكم كونها شركة وطنية، ونظرا لتملك المؤسسة حصة في «الآفكو» تبلغ نسبتها %11.47، مما سيترتب عليه قيمة مضافة للطائرات مما سيعود بالنفع على المؤسسة ايضا مستقبلا.

الأوفست

وبينت المصادر ان تكلفة تأجير الطائرات سوف تتحملها ميزانية المؤسسة، لافتة الى انه فور الحصول على موافقة الجهات المعنية ستقوم «الكويتية» بارسال الاتفاق النهائي الى الفتوى والتشريع لابداء رأيها قبل التوقيع النهائي على العقد، ومعرفة الجهة التي سوف تتحمل ضريبة الحكومة المقررة وهي نسبة %5 طبقا لبرنامج الاوفست.

«Dry Lease»

وأشار المصدر الى ان التقرير اوصى بأن تكون الطائرات التي تعتزم «الكويتية» استئجارها خلال المرحلة المقبلة، عريضة البدن «كبيرة الحجم» ذات ممرين تستوعب اقل قليلا من 300 راكب، على ان يتم استئجارها بمعدل من 12 الى 14 ساعة يوميا بما لا يقل عن 250 ساعة شهريا بنظام التأجير التشغيلي المعروف باسم «Dry Lease» ويشمل اطقم القيادة الخاص بها من طيارين ومضيفين وكذلك اجراءات الصيانة والتأمين.
وأضاف المصدر ان اللجنة الفنية قامت في الفترة السابقة بدراسة وتقييم بعض العروض المقدمة في وقت سابق للمؤسسة كما قامت باستدراج عروض اخرى، ونظرا لندرة توفر الطائرات عريضة البدن في الاسواق الاقليمية والعالمية، سوف تقوم اللجنة بتأهيل وتفضيل شركات التأجير بناء على عمر الطائرة، والخبرة الطويلة لشركات التأجير المعروفة بسمعتها الطيبة في هذا المجال، وذلك قبل حصول المؤسسة على الموافقات الرسمية، كي تتمكن «الكويتية» من ادراج الطائرات المؤجرة ضمن جداول التشغيل طبقا للخطط والدراسات التي رفعت الى الجهات المعنية لتأجير 4 طائرات، بعد خفض ساعات التشغيل بواقع 12 الف ساعة طيران عبر الغاء بعض الخطوط وتخفيض عدد الرحلات لبعض الوجهات.

[shamlanq8]

مانبي ناجر نبي شراء ملينا تاجير وتاجير الله كريم ان شاء الله

[MeSh3L_89]

واضح انها رح تكون ايرباص 330 , و اتمنى بحق انها تكون فاتحة خير على الكويتيه

[طيـ المستقبل ــار]

على ما يبدوا هناك تضارب بالكلام بالاعلى لان الـ Dry lease هو تأجير الطائرات لمدة لا تقل عن سنتين

وتكون الطائرة تحمل رقم تسجيل الشركة المستأجرة ولا يشمل اطقم القيادة الخاص بها من طيارين ومضيفين

وكذلك اجراءات الصيانة والتأمين. لكن الـ Wet lease هو استاجر من فترة شهرين الى سنتين ويشمل اطقم القيادة

الخاص بها من طيارين ومضيفين وكذلك اجراءات الصيانة والتأمين. هذا فقط للتوضيح...



وطبعاً كل تمنياتي للكويتية لترجع للقمة حتى بالاستأجر لانه الان ثلث شركات الطيران بالعالم

تقوم بالاستأجر ! وشكراا لناقل الخبر!

أخوكمــ:
طيــ المستقبل ــار

[طيران بوبيان]

اي انواع من الطائرات



اتمنى ما تكون 340