[الصعب]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :


الحمد لله عرفت كيف اقلع لكن عندي مشكلة صغيرة اني ما اخذ كلام المراقب هههههه

واصلن ما افهم عليه ولا اكلمة فيعني هل الرحلة تكون سليمة او لازم كلام المراقب هو المهم؟؟؟


وعندي مشكلة صغيرة ايضا الهبوط لا اعرف كيف اهبط الف فوق المطار ولا اقدر انزل ههههههه


اتمنى الاجابة ياشباب لحد يبخل علي بالمعلومات تكفووون,,,,

[مكلاوي]

والله ياخوي انا مثلك اعاني من المراقب
المراقب ما يكلمني ابداً
مدري هو زعلان او ايش به خخخخخخخخخخخخ
بالنسبة للهبوط فانا كنت مثلك اعاني من الهبوط
اذا تريد ان تتعلم على الهبوط لازم تكون الطائرة مثبتة على ارتفاع معين وعلى سرعه معينة وعلى اتجاه معين , وان تأخذ تردد المدرج المرد الهبوط عليه وتاخذ اتجاهه .
ولما يكون ارتفاعك مثلا ( 20000 قدم ) لازم تكون سرعتك حسب ما فهمني ( كابتن احمد ) جزاه الله خير 320 عقدة .
ولما يوصل ابتعادك من المطار 70 ميل او 60 ميل تقريبا ابداء الهبوط التدريجي بحيث يكون الـ alt = 6000
ولما يوصل ابتعادك على المطار 30 ميل ابداء هبوطك التدريجي مره اخرى بحيث يكون alt = 2500
ولما يوصل ابتعادك عن المطار 20 ميل اخفض سرعتك الى 230 عقدة جوية ثم قم بالذهاب الى الـ gps واختار المدرج المطلوب ثم قم بالذهاب الى الراديو واكتب رقم المدرج وبعد ذلك فعل الـ app وحول من نيف الى جي بي اس
واقفل الـ alt واخفظ السرعه الى 180 عقدة حتى تتمكن بالتحكم بارتفاع الطائرة يدوي , وبعد ذلك قم باخفاض الفلابس الى 30 او 40 درجة , وقم بانزال العجلات بـ G , وقم باقفال مثبت السرعة , وبعد ذلك ارفع مقدمة الطائرة وعند ملامسة العجلات الخلفية الارض اطفى المحركات عن طريق F1 , ولا تنسى الاتجاه العكسي للمرحكات عن طريق الـ F2 خليك ضاغط عليه حتى تسمع الصوت ولا تنسى المكافح الهوائية بـ / , ولا تنسى اذا وصلت سرعتك 60 عقدة اضغط F1 .
اذا عندك اي سؤال اخوي انا حاضر , او اذا تبي شرح تفصيلي مصور قول وانا حاضر .
اتمنى من اخواني اذا فيه اخطاء ارجوا ان يعدلوا
اتمنى لك اخوي التوفيق والنجاح
تحياتي للجميع

[الصعب]

يعطيك ألف عافية .. اي والله ياليت تشرحلي شرح مصور إذا ما عليك امر
احس مافهمت ههههه وبالنسبة للتردد والله ماأعرف مكان ولا تردد المدرج و شيء هههههه توني مبتديء اقلع ففط ههههه

[مكلاوي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الصعب  

يعطيك ألف عافية .. اي والله ياليت تشرحلي شرح مصور إذا ما عليك امر
احس مافهمت ههههه وبالنسبة للتردد والله ماأعرف مكان ولا تردد المدرج و شيء هههههه توني مبتديء اقلع ففط ههههه

حاضرين ياخوي بس اصبر علي شوي حتى اقوم بشرح تفصيلي مصور , يعني كل يوم رح اقوم بشرح لك عدة نقاط مهمة , طبعاً انا خليتها كل يوم عدة نقاط عشان تفهم كويس وتكون مبدع في الطيران وان شاء الله تعرف الاقلاع والهبوط مع بعض , بالتوفيق ان شاء الله
تحياتي لك

[bbjj]

في طريقة تخليكم تسوون رحلة بدون المرآقبين الاغبياء
تقلعوا وتهبطوا ورححلة كآملة بدون مرآقب .. بس الشغلة يبغى لها فهم !

[مكلاوي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bbjj  

في طريقة تخليكم تسوون رحلة بدون المرآقبين الاغبياء
تقلعوا وتهبطوا ورححلة كآملة بدون مرآقب .. بس الشغلة يبغى لها فهم !

كيف ياخوي كابتن احمد
هل رح احصل لهذه الطريقة درس في هذا المنتدى

[الصعب]

الله يعطيك العافية وماقصرت يالغالي .. بإنتظار شروحاتك المباركه

[pilot wesam]

والله ياخوان نصيحه مني لكم " المبتدئين " وحتى الاخوان الي ينصحونهم المفروض بداياتهم عشان يتعلم اللاندينج او الطيران بشكل عام لا يشوف هبوط للايرباص بانواعها او البوينج ايضا المفروض يتعلمو الهبوط اليدوي والاساسيات على السيسنا ويعرفو البوصله دون استخدام الجي بي اس او اي نظام ثاني ... تقبلو تحياتي

[عزيز الشمري]

علمني باسمك اذا ممكن عشان اذا جيت اسافر وانت الطيار اكنسل الرحله خخخخخخخخخخ

[aboody ls460]

زي مقاتلو الاخوان الشغلة يبغالها تفكير والموضوع يبغالو خبرة مؤ في يوم وليلة الشغلة شهرين 6 اشهر بعدين تسبب المراقب وأخيرا ايش المحاكي الآي معاك انا أنصحك بي 2004 اما الاكس فهوا كوسي لكن الترافيك. معدوم

[مكلاوي]

ياجماعه لا تصعبون الموضوع
انا الحين قاعد اعيد للأخ العزيز " الصعب " شرح بسيط لانه مبتدئ في المحاكي , وياريت ما حد يعقد الموضوع
وياريت الاخوان يساعدونا اذا كان فيه شي غلطات في الشرح
والله الموفق
تحياتي

[bbjj]

الطريقة يآ اخوان انكم تخلوا نظام الرحلة VFR
وبعدين تروحوا لا تآخذوا اذن من المرآقب ولاشئ على طول تحركوا وللمدرج واقلعوا
بعدين خلي نظآم الطآئرة على الـGPS ابدا ابد ابدا لا تغيره على طول على GPS لا تخليه NAV
بعدين حددو مدرج الهبوط من الـGPS واضغطوا على Active وبعدين الـGPS رآح يآخذكم على طووول مبآشرة للمدرج ولما توصلوا اهبطوا كالعآدة لكن لا تضغطوا زر App
عند الوصول للمدرج افصل الطيار الالي وتحكم بالارتفاع يدويا لا تضغطووا زر App
وكذا تكون عملت الرحلة بدون مرقب ولا أي كلمة

مآ ادري اذا الطريقة تنفع معآكم او مآتنفع .. !

[مكلاوي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bbjj  

الطريقة يآ اخوان انكم تخلوا نظام الرحلة VFR
وبعدين تروحوا لا تآخذوا اذن من المرآقب ولاشئ على طول تحركوا وللمدرج واقلعوا
بعدين خلي نظآم الطآئرة على الـGPS ابدا ابد ابدا لا تغيره على طول على GPS لا تخليه NAV
بعدين حددو مدرج الهبوط من الـGPS واضغطوا على Active وبعدين الـGPS رآح يآخذكم على طووول مبآشرة للمدرج ولما توصلوا اهبطوا كالعآدة لكن لا تضغطوا زر App
عند الوصول للمدرج افصل الطيار الالي وتحكم بالارتفاع يدويا لا تضغطووا زر App
وكذا تكون عملت الرحلة بدون مرقب ولا أي كلمة

مآ ادري اذا الطريقة تنفع معآكم او مآتنفع .. !

اخووي كابتن احمد
زر الـ APP اذا ضغطت عليه ايش يعمل
لان انا لاحظت في دروس بعض الاخوان انه لازم نضغط عليه
ياريت توضح لنا عمله
واشكرك على هذا الشرح
تحياتي لك