[s-a-l-e-m]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 747-8Intercontinent  

الرجاء احترام الأعضاء وعدم الإستخفاف بردودهم و آرائهم .. و أرجوا بأن ترد عليهم بردود لائقه تليق بسمعة المنتدى و تليق بالناس المشاركين في هذا الموضوع ..

وانت اعتقد انك تدرس طيران في كلية الطيران في قطر وعلى الطيار ان يكون لبق الحديث مع الناس ومع زملائك في الكلية ومع طيارين القطرية اذا تخرجت وصرت من بينهم..

وهذا راح يعلمك اياه الكابتن ريتشارد اذا دخلت الـ Pilot Training Department

واذا لم تحسن هذا التصرف فأنا اقولك ترى مالك مستقبل في القطرية ..

اعتبرها نصيحه

أخوي إنا كنت جاد بالموضوع وما إستهزئت ولا شيء. وكل شركه عندها صندوق اقتراحات !! وين إلاستخفاف بالموضوع إسمحلي كلامك كله ماله داعي وأنا. محترم وماله داعي الغلط أخوي وبالنسبه للدراسه اعتقد أخوي هذي خصوصيه يجب أن لا تكتب معلومات مثل هذي عل العام. ومن باب الاحترام تستئذن بالأول. مستقبلي بيد ربي مؤ بيدك

[da7oomy_16]

انا صراحه زي الكويتيه ماشفت ابد

الصحافه ياحبايب الكويتيه تكتب الاخبار لان الوضع خلاص طلع عن السيطره

وكل الاعطال اللي تصير من العيار الثقيل ومنها خلل في محرك وتعطل واحتراق محرك

وخلل في اجهزه الكمبيوتر والهايدروليك واخيرا وليس اخرا اقنعه الاكسجين تنزل بسبب انخفاض الضغط

والمصيبه ان بعض الاقنعه غير موصله بانابيب الاكسجين

بتقولون لي تحصل في جميع شركات العالم ؟؟ اقولكم غلطانين لان اللي قاعد يصير مع الكويتيه

ماصار مع الخطوط الكازاخستانيه حتى!!!

وعلى فكره ترى بعض اسطول طيارات ال klm اقدم من الكويتيه ومع ذلك مايصير فيها اعطال

وهذا يدل اما على ضعف الصيانه او زياده الضغط عليها وانا ارجح الثانيه

واتمنى من اي احد بيكتب على الكويتيه انه يفكر باللي بيكتبه قبل

لان الناس بتصدق اللي تشوفه وماراح تصدق كلام كم شخص عنده مصلحه في الكويتيه او شي من هذا القبيل

تحياتي

[s-a-l-e-m]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الخطوط الكويتيه  

اكتبها بخط عريض انا مع الكويتية و مع العضو سالم الكويتية و بس و الكويتية راح تظل و تبقي الطائر الازرق دوم يحلق ولا يتعب نعم انه الكويتية عونا و فخرنا نعم لو تصير اكبر الكورارث نحن مع الكويتية الكويتية من 1954 مو 2003 و نعم للكويتية

أشكرك على االثقه .. وهذي شهاده أعتز فيها

[الخطوط الكويتيه]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة da7oomy_16  

انا صراحه زي الكويتيه ماشفت ابد

الصحافه ياحبايب الكويتيه تكتب الاخبار لان الوضع خلاص طلع عن السيطره

وكل الاعطال اللي تصير من العيار الثقيل ومنها خلل في محرك وتعطل واحتراق محرك

وخلل في اجهزه الكمبيوتر والهايدروليك واخيرا وليس اخرا اقنعه الاكسجين تنزل بسبب انخفاض الضغط

والمصيبه ان بعض الاقنعه غير موصله بانابيب الاكسجين

بتقولون لي تحصل في جميع شركات العالم ؟؟ اقولكم غلطانين لان اللي قاعد يصير مع الكويتيه

ماصار مع الخطوط الكازاخستانيه حتى!!!

وعلى فكره ترى بعض اسطول طيارات ال klm اقدم من الكويتيه ومع ذلك مايصير فيها اعطال

وهذا يدل اما على ضعف الصيانه او زياده الضغط عليها وانا ارجح الثانيه

واتمنى من اي احد بيكتب على الكويتيه انه يفكر باللي بيكتبه قبل

لان الناس بتصدق اللي تشوفه وماراح تصدق كلام كم شخص عنده مصلحه في الكويتيه او شي من هذا القبيل

تحياتي

لوووووووووووووووووووول مهندسين الكويتية و طيارينها ماكو اشطر منهم كل هلمشاكل الي تحصل يبس قادرين يسيطرون عليه نفس رحلة جده لو اي كبتن ثاني ما عرف يتصرف صيانة الكويتية ممتازة و كل مهندسينها ناس كبار و ذو خبرة

[الخطوط الكويتيه]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s-a-l-e-m  

أخوي إنا كنت جاد بالموضوع وما إستهزئت ولا شيء. وكل شركه عندها صندوق اقتراحات !! وين إلاستخفاف بالموضوع إسمحلي كلامك كله ماله داعي وأنا. محترم وماله داعي الغلط أخوي وبالنسبه للدراسه اعتقد أخوي هذي خصوصيه يجب أن لا تكتب معلومات مثل هذي عل العام. ومن باب الاحترام تستئذن بالأول. مستقبلي بيد ربي مؤ بيدك

والله سالم ابو اللباقه و ماقال شي غلط

و الكويتية عندها صندوق اقتراحات واذا انتو خطوطكم بدون ذكر اسامي ما عنده احنا شنو نسوي

[طفاش]

الي مستغرب منه في ناس الي الآن يجذبوا الكلام على الكويتيه!!
هل نحن ما نفهم ولا هم فاهمين بطريقتهم ^^

[s-a-l-e-m]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طفاش  

الي مستغرب منه في ناس الي الآن يجذبوا الكلام على الكويتيه!!
هل نحن ما نفهم ولا هم فاهمين بطريقتهم ^^

أخوي اختلاف الرأي لا يفسد في الود قضيه + كل واحد وله حريه الاختيار والكويتية لها زبائنها و عاجبتهم وين المشكله

[الخطوط الكويتيه]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طفاش  

الي مستغرب منه في ناس الي الآن يجذبوا الكلام على الكويتيه!!
هل نحن ما نفهم ولا هم فاهمين بطريقتهم ^^

والله عاد كيفي بتكلم عن الكويتية احسن طيران بلعالم من وجهة نظري عادي يعني لازم نذم بلكويتية و نسوي روحنا فاهمين نفس ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[kac 511]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة da7oomy_16  

انا صراحه زي الكويتيه ماشفت ابد

الصحافه ياحبايب الكويتيه تكتب الاخبار لان الوضع خلاص طلع عن السيطره

وكل الاعطال اللي تصير من العيار الثقيل ومنها خلل في محرك وتعطل واحتراق محرك

وخلل في اجهزه الكمبيوتر والهايدروليك واخيرا وليس اخرا اقنعه الاكسجين تنزل بسبب انخفاض الضغط

والمصيبه ان بعض الاقنعه غير موصله بانابيب الاكسجين

بتقولون لي تحصل في جميع شركات العالم ؟؟ اقولكم غلطانين لان اللي قاعد يصير مع الكويتيه

ماصار مع الخطوط الكازاخستانيه حتى!!!

وعلى فكره ترى بعض اسطول طيارات ال klm اقدم من الكويتيه ومع ذلك مايصير فيها اعطال

وهذا يدل اما على ضعف الصيانه او زياده الضغط عليها وانا ارجح الثانيه

واتمنى من اي احد بيكتب على الكويتيه انه يفكر باللي بيكتبه قبل

لان الناس بتصدق اللي تشوفه وماراح تصدق كلام كم شخص عنده مصلحه في الكويتيه او شي من هذا القبيل

تحياتي

أخوي أول شي ما صار احتراق للمحرك صار عطل للمحرك و في فرق و الفرق شاسع.. و من وين جبت الخلل في الكمبيوتر و الهيادرولك ؟ و مصدرك أن الأقنعة غير موصلة بأنابيب ؟ و فرضا أنها غير موصلة بأنابيب شلون القناع راح ينزل ؟ إذا كان من غير أنبوب فراح يسقط.. أرجو أنك تذكر لي المصدر..

و طائرات KLM في منها القديم و منها الجديد.. عندهم طيارات جديدة تصل إلى 2008.. أما الكويتية فمعظم طائراتها تعدت ال15 سنة..

و إذا ما عليك أمر تروح تشوف تنصيف SkyTrax لشركات الطيران و شوف KLM و KAC و راح تلاحظ أن لهم نفس عدد النجوم Overall و هذا على الرغم من أنهاا شركة عالمية و عندها طيارات أجدد بكثير من طيارات الكويتية و أنشأت سنة 1920 و الكويتية سنة 1954..

أتمنى لما تذكر شي في المرة القادمة تأتينا بمعلومات صحيحة..

و صيانة الخطوط الجوية الكويتية ممتازة جدا كونهم على مقدرة أن يجعلوا هالطائرات الي لا تستخدم على نطاق واسع حاليا قابلة للطيران.. و أنا ما أقولك أن حال الخطوط زين و لكن الأعطال الي قاعدين انشوفها أعطال بسيطة بإستثناء واحد أو اثنين.. أما التأخيرات فسببها نقص في الأسطول يعني الأسطول مكون من 17 أو 16 طيارة فأي خلل بسيط في أي طيارة لا يمكن تعويضه بطيارة أخرى..

أما سالفة اجهاد الطائرة، طيارات الكويتية لما تروح لندن أو أي دولة أووربية تظل ليلة واحدة في المطار على عكس أغلب الشركات الأخرى يتم استبدال الطاقم و الطيران بالطائرة مرة أخرى بدون الإنتظار.. و وجهة نظرك فيها جزء من الصحة و هي أن الطائرات عليها ضغط كبير و هذا صحيح و لكن ليس من ناحية عدد الرحلات المجدولة عليها و لكن صار لها أكثر من 15 سنة تطير فأكيد بتكون مجهدة و هذا يرجعنا إلى الموضوع الأول و هو اقالة الطائرات و استبدالها بجديدة..

تحياتي..

[s-a-l-e-m]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الخطوط الكويتيه  

والله سالم ابو اللباقه و ماقال شي غلط

و الكويتية عندها صندوق اقتراحات واذا انتو خطوطكم بدون ذكر اسامي ما عنده احنا شنو نسوي

شكرا جزيلا أخوي مشاري من ذوقك هذا يدل على طيب أصلك وحسن تربيتك .. أخجلتني بتواضعك

[kac 511]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طفاش  

الي مستغرب منه في ناس الي الآن يجذبوا الكلام على الكويتيه!!
هل نحن ما نفهم ولا هم فاهمين بطريقتهم ^^

أخوي إذا كان في خداع و تلفيق و ضحك على العقول من الصحفيين و غيرهم فهذا لا يجب أن يسكت عنه.. لو تلاحظ أن أي واحد يدافع عن الكويتية هو ليس دفاعا عن قدم الطائرات أو غيره، و لكن ردا على التلفيق الي يمارسه البعض ممن لا ذمة له

[الخطوط الكويتيه]

وناسه مواضيع الكويتية ردوده توصل فوق ال 30 هذا يدل انكم حيل مهتمين فيه اكثر من القطريه و الامارتيه الكويتية مشهورة طبعا

[da7oomy_16]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kac 511  

أخوي أول شي ما صار احتراق للمحرك صار عطل للمحرك و في فرق و الفرق شاسع.. و من وين جبت الخلل في الكمبيوتر و الهيادرولك ؟ و مصدرك أن الأقنعة غير موصلة بأنابيب ؟ و فرضا أنها غير موصلة بأنابيب شلون القناع راح ينزل ؟ إذا كان من غير أنبوب فراح يسقط.. أرجو أنك تذكر لي المصدر..

و طائرات KLM في منها القديم و منها الجديد.. عندهم طيارات جديدة تصل إلى 2008.. أما الكويتية فمعظم طائراتها تعدت ال15 سنة..

و إذا ما عليك أمر تروح تشوف تنصيف SkyTrax لشركات الطيران و شوف KLM و KAC و راح تلاحظ أن لهم نفس عدد النجوم Overall و هذا على الرغم من أنهاا شركة عالمية و عندها طيارات أجدد بكثير من طيارات الكويتية و أنشأت سنة 1920 و الكويتية سنة 1954..

أتمنى لما تذكر شي في المرة القادمة تأتينا بمعلومات صحيحة..

و صيانة الخطوط الجوية الكويتية ممتازة جدا كونهم على مقدرة أن يجعلوا هالطائرات الي لا تستخدم على نطاق واسع حاليا قابلة للطيران.. و أنا ما أقولك أن حال الخطوط زين و لكن الأعطال الي قاعدين انشوفها أعطال بسيطة بإستثناء واحد أو اثنين.. أما التأخيرات فسببها نقص في الأسطول يعني الأسطول مكون من 17 أو 16 طيارة فأي خلل بسيط في أي طيارة لا يمكن تعويضه بطيارة أخرى..

أما سالفة اجهاد الطائرة، طيارات الكويتية لما تروح لندن أو أي دولة أووربية تظل ليلة واحدة في المطار على عكس أغلب الشركات الأخرى يتم استبدال الطاقم و الطيران بالطائرة مرة أخرى بدون الإنتظار.. و وجهة نظرك فيها جزء من الصحة و هي أن الطائرات عليها ضغط كبير و هذا صحيح و لكن ليس من ناحية عدد الرحلات المجدولة عليها و لكن صار لها أكثر من 15 سنة تطير فأكيد بتكون مجهدة و هذا يرجعنا إلى الموضوع الأول و هو اقالة الطائرات و استبدالها بجديدة..

تحياتي..

اول حاجه بخصوص ال klm

فيها من اسطولها مايعادل اكثر من 20 طائره واللي اكبر من اسطول الكويتيه

ومنها ال md-11 وال 747 في اسطول ال klm واعمارهم من 15 سنه وفوق بس ماعمرنا سمعنا عن اعطال لها

بخصوص احتراق المحرك تفضل اخوي ط§ظ„ط¹ظ†ط§ظٹط© ط§ظ„ط¥ظ„ظ‡ظٹط© طھظ†ظ‚ط° ط·ط§ط¦ط±ط© ظƒظˆظٹطھظٹط© ط¨ط¹ط¯ ط§ط*طھط±ط§ظ‚ ظ…ط*ط±ظƒظ‡ط§

وبخصوص اقنعه الاكسجين هذي بشهاده الركاب نفسهم وبعضهم كتب هالشي في التويتر يعني زي ماتقول

خبر من قلب الحدث وبخصوص الاعطال اللي ذكرتها تقدر تراجعها من السجل الحافل حق الكويتيه وراح تتاكد بنفسك

وبخصوص الترتيب حق سكاي تراكس هذا يتكلم عن الهدف اللي تاسست علشانه الكويتيه ومايتكلم عن الوضع الحالي

وسكاي تراكس ماهي جهه رئيسيه علشان اهتم لتصنيفها واللي يهمنا هو تصنيف الاياتا

وسالفه الصيانه هذي انا الى الان مقتنع ان في تهاون في صيانه الكويتيه والدليل زي ماقلت لك بخصوص الهولنديه

وخطوط غيرها وطائراتها اقدم بكثير من الكويتيه بس ماسمعنا اعطالها زي اللي نسمعه من الكويتيه

واتمنى مره ثانيه اذا تبي ترد على اي احد انك تتاكد من كلامه

ومجرد البحث في google عن اللي ذكرته راح يطلع لك كل شي وبمصادر موثوقه بعد


تحياتي

[da7oomy_16]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الخطوط الكويتيه  

وناسه مواضيع الكويتية ردوده توصل فوق ال 30 هذا يدل انكم حيل مهتمين فيه اكثر من القطريه و الامارتيه الكويتية مشهورة طبعا

اكييييد طبعا والناس تتكلم عنها في كل مكان

واكيد انت عارف وش اللي خلاها مشهوره مايحتاج نقول

[مشارى عاشق الطيران]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kac 511  

أخوي أول شي ما صار احتراق للمحرك صار عطل للمحرك و في فرق و الفرق شاسع.. و من وين جبت الخلل في الكمبيوتر و الهيادرولك ؟ و مصدرك أن الأقنعة غير موصلة بأنابيب ؟ و فرضا أنها غير موصلة بأنابيب شلون القناع راح ينزل ؟ إذا كان من غير أنبوب فراح يسقط.. أرجو أنك تذكر لي المصدر..

و طائرات KLM في منها القديم و منها الجديد.. عندهم طيارات جديدة تصل إلى 2008.. أما الكويتية فمعظم طائراتها تعدت ال15 سنة..

و إذا ما عليك أمر تروح تشوف تنصيف SkyTrax لشركات الطيران و شوف KLM و KAC و راح تلاحظ أن لهم نفس عدد النجوم Overall و هذا على الرغم من أنهاا شركة عالمية و عندها طيارات أجدد بكثير من طيارات الكويتية و أنشأت سنة 1920 و الكويتية سنة 1954..

أتمنى لما تذكر شي في المرة القادمة تأتينا بمعلومات صحيحة..

و صيانة الخطوط الجوية الكويتية ممتازة جدا كونهم على مقدرة أن يجعلوا هالطائرات الي لا تستخدم على نطاق واسع حاليا قابلة للطيران.. و أنا ما أقولك أن حال الخطوط زين و لكن الأعطال الي قاعدين انشوفها أعطال بسيطة بإستثناء واحد أو اثنين.. أما التأخيرات فسببها نقص في الأسطول يعني الأسطول مكون من 17 أو 16 طيارة فأي خلل بسيط في أي طيارة لا يمكن تعويضه بطيارة أخرى..

أما سالفة اجهاد الطائرة، طيارات الكويتية لما تروح لندن أو أي دولة أووربية تظل ليلة واحدة في المطار على عكس أغلب الشركات الأخرى يتم استبدال الطاقم و الطيران بالطائرة مرة أخرى بدون الإنتظار.. و وجهة نظرك فيها جزء من الصحة و هي أن الطائرات عليها ضغط كبير و هذا صحيح و لكن ليس من ناحية عدد الرحلات المجدولة عليها و لكن صار لها أكثر من 15 سنة تطير فأكيد بتكون مجهدة و هذا يرجعنا إلى الموضوع الأول و هو اقالة الطائرات و استبدالها بجديدة..

تحياتي..

انا معاك بكل الي قلته و الكويتية شركة ممتازة بخدماتها و رقي تعاملها مع الزبائن و شي طيب انه تعتذر لركاب و اشكرك

[طيران بوبيان]

انا شخصيا بسافر لفيينا مثلا

مالقيت على الكويتية بس على طيران الامارات

ممكن تقولون السبب

و تفسرون لي ليش الكويتية ما فتحت خط اسطنبول الا السنه يلي طافت

ليش الكويتية وجهاتها سياسيه و ليست اقتصادية


مدن التركيز هي دبي و القاهرة و جدة و لندن

و الوجهات قليلة تنعد على الاصابع

استراليا و الصين و كندا و دول اوروبية كثيرة و دول المغرب العربي لا تذهب لها الكويتية بل طيران مجاور من دول الخليج الحبيبة

و عدد الطائرات قليل

هذي مشاكل بالكويتية لا تنكرها ابدا

90 ٪ من المواطنين الذين يسافرون على الكويتية السبب الاول انها دايركت خصوصا لندن و بانكوك و كوالامبور و نيويورك

ثانيا اغلقت وجهات ابوظبي و مسقط

ثالثا لا يوجد ترفيه بالطائرة

انا اطلع العيوب فقط

في مزايا كثيرة معروفه لدى الجميع

لكن انا بشوف العيوب و شلون نصلحها

[الخطوط الكويتيه]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة da7oomy_16  

اكييييد طبعا والناس تتكلم عنها في كل مكان

واكيد انت عارف وش اللي خلاها مشهوره مايحتاج نقول

اي مشهورة لانه افضل طيران بلعالم طبعا

[s-a-l-e-m]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة da7oomy_16  

اول حاجه بخصوص ال klm

فيها من اسطولها مايعادل اكثر من 20 طائره واللي اكبر من اسطول الكويتيه

ومنها ال md-11 وال 747 في اسطول ال klm واعمارهم من 15 سنه وفوق بس ماعمرنا سمعنا عن اعطال لها

بخصوص احتراق المحرك تفضل اخوي ط§ظ„ط¹ظ†ط§ظٹط© ط§ظ„ط¥ظ„ظ‡ظٹط© طھظ†ظ‚ط° ط·ط§ط¦ط±ط© ظƒظˆظٹطھظٹط© ط¨ط¹ط¯ ط§ط*طھط±ط§ظ‚ ظ…ط*ط±ظƒظ‡ط§

وبخصوص اقنعه الاكسجين هذي بشهاده الركاب نفسهم وبعضهم كتب هالشي في التويتر يعني زي ماتقول

خبر من قلب الحدث وبخصوص الاعطال اللي ذكرتها تقدر تراجعها من السجل الحافل حق الكويتيه وراح تتاكد بنفسك

وبخصوص الترتيب حق سكاي تراكس هذا يتكلم عن الهدف اللي تاسست علشانه الكويتيه ومايتكلم عن الوضع الحالي

وسكاي تراكس ماهي جهه رئيسيه علشان اهتم لتصنيفها واللي يهمنا هو تصنيف الاياتا

وسالفه الصيانه هذي انا الى الان مقتنع ان في تهاون في صيانه الكويتيه والدليل زي ماقلت لك بخصوص الهولنديه

وخطوط غيرها وطائراتها اقدم بكثير من الكويتيه بس ماسمعنا اعطالها زي اللي نسمعه من الكويتيه

واتمنى مره ثانيه اذا تبي ترد على اي احد انك تتاكد من كلامه

ومجرد البحث في google عن اللي ذكرته راح يطلع لك كل شي وبمصادر موثوقه بعد


تحياتي

عفوا أخوي بس منو قالك أن الكي آل أم. مافيها مشاكلعل الأقل آلحمدلله الكويتية ماعندها كواارث مثل الكي آل أم. على سبيل المثال تحطم طائرات الله لا يبلانا

[طيران بوبيان]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الخطوط الكويتيه  

لوووووووووووووووووووووووووووووول الحين الموضوع عن الكويتية شدخل انك مسافر فيينا

سؤآل



الكويتية تروح فيينا..؟؟

[الخطوط الكويتيه]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيران بوبيان  

سؤآل



الكويتية تروح فيينا..؟؟

لااااااا

[الخطوط الكويتيه]

هذا سيرفس الكويتية

[طيران بوبيان]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الخطوط الكويتيه  

لااااااا

هذا عيب ولا مو عيب من عيوب الكويتية

اني اسافر طيران ثاني جنوب شرق الكويت و النمسا شمال غرب الكويت


و الكويتية ما تروح


عرفت يا ماني قايل ليش قلت فيينا

[da7oomy_16]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s-a-l-e-m  

عفوا أخوي بس منو قالك أن الكي آل أم. مافيها مشاكلعل الأقل آلحمدلله الكويتية ماعندها كواارث مثل الكي آل أم. على سبيل المثال تحطم طائرات الله لا يبلانا

تقصد الحادث اللي صار لها في لاس بلماس مع البان امريكان؟؟؟

عفوا بس الحادث ماصار بسبب خلل او عيب في الطياره

اتمنى تفهم تفاصيل الحادث بعدين اذكره في الموضوع

[da7oomy_16]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الخطوط الكويتيه  

هذا سيرفس الكويتية

عفوا اخوي بس هل عاجبك السيرفس هذا !!!!!!!!!

ع العموم الناس اذواق بس ماسالت نفسك متى مسوين الاعلان هذا؟؟؟

[s-a-l-e-m]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة da7oomy_16  

تقصد الحادث اللي صار لها في لاس بلماس مع البان امريكان؟؟؟

عفوا بس الحادث ماصار بسبب خلل او عيب في الطياره

اتمنى تفهم تفاصيل الحادث بعدين اذكره في الموضوع

اهو حادث واحد ياكثرهم خصوصا ال 737 الي عندهم لا يحوشك و ياما شركات كبيره 5 نجوم تسقط منها طائرات عادي يعني الخلل طبيعي و بالنسبه للدخان اكثر وحده السعوديه ترا على فكره يا كثر ما احترقت بالجو ماشوف كل هل الانتقاد ليش مكبرين الموضوع معطينه اكبر من حجمه

[s-a-l-e-m]

الكويتية دمتي ذخرا و فخرا للكويتيين

هذا الطائر الازرق العريق

هذا فيديو بسيط من انتاجي و تصويري عن طائره ال 310



هذا اقل شي اقدر اقدمه لهذه الخطوط العريقه لله #درك يالكويتية :)

[kac 511]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة da7oomy_16  

اول حاجه بخصوص ال klm

فيها من اسطولها مايعادل اكثر من 20 طائره واللي اكبر من اسطول الكويتيه

ومنها ال md-11 وال 747 في اسطول ال klm واعمارهم من 15 سنه وفوق بس ماعمرنا سمعنا عن اعطال لها

بخصوص احتراق المحرك تفضل اخوي ط§ظ„ط¹ظ†ط§ظٹط© ط§ظ„ط¥ظ„ظ‡ظٹط© طھظ†ظ‚ط° ط·ط§ط¦ط±ط© ظƒظˆظٹطھظٹط© ط¨ط¹ط¯ ط§ط*طھط±ط§ظ‚ ظ…ط*ط±ظƒظ‡ط§

وبخصوص اقنعه الاكسجين هذي بشهاده الركاب نفسهم وبعضهم كتب هالشي في التويتر يعني زي ماتقول

خبر من قلب الحدث وبخصوص الاعطال اللي ذكرتها تقدر تراجعها من السجل الحافل حق الكويتيه وراح تتاكد بنفسك

وبخصوص الترتيب حق سكاي تراكس هذا يتكلم عن الهدف اللي تاسست علشانه الكويتيه ومايتكلم عن الوضع الحالي

وسكاي تراكس ماهي جهه رئيسيه علشان اهتم لتصنيفها واللي يهمنا هو تصنيف الاياتا

وسالفه الصيانه هذي انا الى الان مقتنع ان في تهاون في صيانه الكويتيه والدليل زي ماقلت لك بخصوص الهولنديه

وخطوط غيرها وطائراتها اقدم بكثير من الكويتيه بس ماسمعنا اعطالها زي اللي نسمعه من الكويتيه

واتمنى مره ثانيه اذا تبي ترد على اي احد انك تتاكد من كلامه

ومجرد البحث في google عن اللي ذكرته راح يطلع لك كل شي وبمصادر موثوقه بعد


تحياتي

ههههه والله إني كنت حاس بتطلع لي خبر من سنة ألف و تسعمية و حطبة.. أول شي هذا الخبر في 2010 و دامك جبت خبر قديم، فأحب أقولك أن تاريخ KLM فيه سقوط طائرة و موت كل من عليها و هذا ما لم يحصل على الكويتية إطلاقا..

و نرجع للخبر على الرغم من قدمه، لم يحدث احتراق للمحرك و لكن بعد الإقلاع طلع إنذار بوجود دخان في مكان في الطائرة و توجب الرجوع، و بعد الرجوع تبين أن هذا الإنذار كان خاطئ و المشكلة في جهاز الإنذار.. و السبب الأخير ما راح تحصله في المواقع الإخبارية لأن هذه المواقع تنقل الأخبار الحصرية الي تجذب المشاهدين و لا يهمها تبيان الأسباب فيما بعد.. و أتمنى تنقل الخبر من موقع أكثر مصداقية.. ( ابحث عن الحادثة نفسها في مواقع أكثر مصداقية و راح تحصل الخبر الحقيقي )

و من ناحية اسطول KLM فهو مكون من 117 طيارة حسب ما هو موجود في المواقع و ليس حوالي 20 طائرة كما تقول.. و كونك ما سمعت عن أعطال لا يعني عدم وجود أعطال، في الدول الأووربية لا تجد الصحافة تنشر أي خبر إلا إذا كان فيه فائدة...

ابحث بالنت عن الSafety Record للKLM و للكويتية و ستشاهد في المواقع الأجنبية المعتمدة أنه لا يذكر لهذه الأعطال البسيطة كإنخفاض الضغط الجوي و غيره أي شي و هذا يدل على أن هذه أشياء سخيفة لا تذكر.. و ستجد أن الذي يذكر هو تحطم الطائرات أو الأعطال التي تتسبب في مقتل العديد من الركاب.. و لو بحثت في الSafety Record للكويتية فلن تجد احتراق محرك في 2010 و هذا ما يدل على عدم صحة كلامك، و لن تجد جميع هذه الأعطال البسيطة التي تشغل بال جميع الحاقدين على الكويتية هذه الأيام.. و بالتالي نستنتج أنه لا يوجد تهاون في الصيانة في الكويتية كما تزعم و على الرغم من أن الطائرات قديمة و غير قابلة للطيران و لكنهم عاملين المستحيل عشان تطير و هذا مجهود يشكرون عليه..

و أنا بحثت و ما حصلت عن الأعطال الأخرى الي ذكرتها فلو تكرمت ترسلي مصادرها و لكن من مواقع معتمدة..

و بخصوص رحلة جدة، هذا الي تتكلم عنه من تويتر مو مصدر رسمي يفيدني.. يعني عندك بعض الركاب قالوا طالع دخان من الطيارة و بعدين بالفيديو تبين أنه بخار ماء، فلا نستطيع أن نعتمد على مثل هذه المصادر.. و لو أنه فعلا كان قناع أحد الركاب غير موصل بأنبوب لأصيب بالهيبوكسيا و لكن لم نسمع عن حالة اختناق و هذا يدل على أن الخبر غير صحيح..

و Skytrax أكبر موقع عالمي يهتم في تنصيف جميع الأمور الي تخص الرحلات و لا يتكلم عن الهدف الي أنشأت له الشركة كما قلت.. و الدليل أنه في الموقع يتكلم عن خدمات الدرجة الأولى و رجال الأعمال و درجة الأمن في الطائرات و من ضمنها رضا الراكب على الطائرة و الخدمات بشكل عام.. فإذا ما تعتبره مصدر يؤخذ بعين الإعتبار هذه مشكلتك

و آخر نقطة حبيت أقولها، طائرات KLM أجدد من طائرات الكويتية بشكل عام، و لو أخذنا الطائرات الي ذكرتها مثل MD-11 و الB747 فهذه طائرات جديدة بالنسبة لطائرات الكويتية كونها وجدت في حول سنة 1990 أما طائرات الAirbus 300/310 فهي طائرات ذات أنظمة قديمة و تظل طائرة الMD-11 و الB747 أفضل منها بكثير لأن الشاسع حوالي 20 سنة من الصنع و الإبتكار.. و لو أهملنا هذا الفارق الزمني بين سنوات الصنع، فأنواع الطائرات التي تقارنها و هي 300/310 بطائرات MD-11 و B747 مختلفة كليا، فيه طائرات من شركة ممكن تعمر أكثر من شركة أخرى، يعني ممكن ال747 لها قدرة تحمل على الإجهاد أكثر من ال300 التي تعتمد عليها الكويتية اعتماد كلي كونها وجدت بعدها بعقدين و نظامها متطور أكثر.. أرجو أن تختار أدوات مقارنة صحيحة أخي العزيز

و أنا معلوماتي متأكد منها، أنصحك في البحث و التأكد أكثر.. و اختلاف الآراء لا يفسد للود قضية في النهاية أخي العزيز..

[s-a-l-e-m]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kac 511  

ههههه والله إني كنت حاس بتطلع لي خبر من سنة ألف و تسعمية و حطبة.. أول شي هذا الخبر في 2010 و دامك جبت خبر قديم، فأحب أقولك أن تاريخ KLM فيه سقوط طائرة و موت كل من عليها و هذا ما لم يحصل على الكويتية إطلاقا..

و نرجع للخبر على الرغم من قدمه، لم يحدث احتراق للمحرك و لكن بعد الإقلاع طلع إنذار بوجود دخان في مكان في الطائرة و توجب الرجوع، و بعد الرجوع تبين أن هذا الإنذار كان خاطئ و المشكلة في جهاز الإنذار.. و السبب الأخير ما راح تحصله في المواقع الإخبارية لأن هذه المواقع تنقل الأخبار الحصرية الي تجذب المشاهدين و لا يهمها تبيان الأسباب فيما بعد.. و أتمنى تنقل الخبر من موقع أكثر مصداقية.. ( ابحث عن الحادثة نفسها في مواقع أكثر مصداقية و راح تحصل الخبر الحقيقي )

و من ناحية اسطول KLM فهو مكون من 117 طيارة حسب ما هو موجود في المواقع و ليس حوالي 20 طائرة كما تقول.. و كونك ما سمعت عن أعطال لا يعني عدم وجود أعطال، في الدول الأووربية لا تجد الصحافة تنشر أي خبر إلا إذا كان فيه فائدة...

ابحث بالنت عن الSafety Record للKLM و للكويتية و ستشاهد في المواقع الأجنبية المعتمدة أنه لا يذكر لهذه الأعطال البسيطة كإنخفاض الضغط الجوي و غيره أي شي و هذا يدل على أن هذه أشياء سخيفة لا تذكر.. و ستجد أن الذي يذكر هو تحطم الطائرات أو الأعطال التي تتسبب في مقتل العديد من الركاب.. و لو بحثت في الSafety Record للكويتية فلن تجد احتراق محرك في 2010 و هذا ما يدل على عدم صحة كلامك، و لن تجد جميع هذه الأعطال البسيطة التي تشغل بال جميع الحاقدين على الكويتية هذه الأيام.. و بالتالي نستنتج أنه لا يوجد تهاون في الصيانة في الكويتية كما تزعم و على الرغم من أن الطائرات قديمة و غير قابلة للطيران و لكنهم عاملين المستحيل عشان تطير و هذا مجهود يشكرون عليه..

و أنا بحثت و ما حصلت عن الأعطال الأخرى الي ذكرتها فلو تكرمت ترسلي مصادرها و لكن من مواقع معتمدة..

و بخصوص رحلة جدة، هذا الي تتكلم عنه من تويتر مو مصدر رسمي يفيدني.. يعني عندك بعض الركاب قالوا طالع دخان من الطيارة و بعدين بالفيديو تبين أنه بخار ماء، فلا نستطيع أن نعتمد على مثل هذه المصادر.. و لو أنه فعلا كان قناع أحد الركاب غير موصل بأنبوب لأصيب بالهيبوكسيا و لكن لم نسمع عن حالة اختناق و هذا يدل على أن الخبر غير صحيح..

و Skytrax أكبر موقع عالمي يهتم في تنصيف جميع الأمور الي تخص الرحلات و لا يتكلم عن الهدف الي أنشأت له الشركة كما قلت.. و الدليل أنه في الموقع يتكلم عن خدمات الدرجة الأولى و رجال الأعمال و درجة الأمن في الطائرات و من ضمنها رضا الراكب على الطائرة و الخدمات بشكل عام.. فإذا ما تعتبره مصدر يؤخذ بعين الإعتبار هذه مشكلتك

و آخر نقطة حبيت أقولها، طائرات KLM أجدد من طائرات الكويتية بشكل عام، و لو أخذنا الطائرات الي ذكرتها مثل MD-11 و الB747 فهذه طائرات جديدة بالنسبة لطائرات الكويتية كونها وجدت في حول سنة 1990 أما طائرات الAirbus 300/310 فهي طائرات ذات أنظمة قديمة و تظل طائرة الMD-11 و الB747 أفضل منها بكثير لأن الشاسع حوالي 20 سنة من الصنع و الإبتكار.. و لو أهملنا هذا الفارق الزمني بين سنوات الصنع، فأنواع الطائرات التي تقارنها و هي 300/310 بطائرات MD-11 و B747 مختلفة كليا، فيه طائرات من شركة ممكن تعمر أكثر من شركة أخرى، يعني ممكن ال747 لها قدرة تحمل على الإجهاد أكثر من ال300 التي تعتمد عليها الكويتية اعتماد كلي كونها وجدت بعدها بعقدين و نظامها متطور أكثر.. أرجو أن تختار أدوات مقارنة صحيحة أخي العزيز

و أنا معلوماتي متأكد منها، أنصحك في البحث و التأكد أكثر.. و اختلاف الآراء لا يفسد للود قضية في النهاية أخي العزيز..

بالضبط اخوي ياخي انا استغرب من بعض الاعضاء عندما يكتبون ردود ما يتاكدون من صحه الكلام
اما البعض الاخر يظن ان كل شي عند الاجانب ممتاز

[ahmadnoor]

السلام عليكم

[يونس2008]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s-a-l-e-m  

اخوي انا ما انكر ان الكويتية فيها سلبيات و سبق وذكرت ان الطائرات قديمه بس اغلب الي قاعد ينقال مع احترامي مو صحيح و انا ما ادافع عن الكويتية ليش ادافع عنها بالله ؟؟ لكن هذا الصج انا الي اقصده مبالغين شوي بنقل الاخبار يعني مثلا خلل جده حدث مرتين وهذا صحيح لكن وين وراها بيوم

طلعت اخبار

خلل رحله الدوحه
خلل نيويورك
خلل كولومبو
خلل دبي
الناس تكتب بتويتر كل واحد يكتب من عنده والناس تصدق وانا ما الومهم عقب الصور الي انتشرت لكن ماكو مصادر موثوق

بهذا الرد فأنت تشير إلى أخباري بطريقة غير مباشرة وبطريقة غير مباشره تصفني بالكاذب

لست من عشاق تويتر ولا من مغرديه ولا علاقة لي به ، ولا من هواة البطولة الفارغه ، تريد أخبار من مصدر موثوق؟ أي مصدر موثوق؟ مثل مدير العلاقات العامة بالخطوط الكويتية الذي يذكر حقائق بغيرها؟ ( عندك رحلة جدة مصدر بيان يقول أنه في الطيارة دخان وهو سبب الرئيسي لعودة رحلة إلى جدة بينما الحقيقة وعلى لسان مصادر رسمية ومن الرحلة نفسها (مو ركاب ) أكد أن الموضوع هو إنخفاض في الظغظ الجوي فقط لا غير ) أو تريد خبر مثل أخبار في الجرائد وإضافات البهارات و تضخيم الموضوع مثل رحلة مانيلا الأخيره ، والتي تم وصفها في الصحافة بأنها كادت أن تتعرض إلى كارثة بسبب توقف المحرك و.. و .. إلخ ، مع أن ما وقع هو إنخفاض مستوى قوة المحرك رقم 3 من المحركات 4 للطائرة أثناء الهبوط وتوقفه التام عن العمل بعد هبوط الطائرة على مدرج مطار مانيلا.

أنت هنا تنتقد نفسك بنفسك ، فلا أخباري ثثق بها ولا أخبار صحافية ثثق بها ؟ وعديد من ردودك في مواضيع أخرى تؤكد ذلك .

شخصيا أعلن تحدي بتأكيد صحة جميع أخبار التي ذكرتها إلى مشرفين منتدى وانت تقدم للمشرفين المنتدى ما يثبت عدم صحة الأخبـار التي ذكرتها ، ونعلم الأعضاء من الكـاذب ومن يريد تزييف الحقيقة.