المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
اعمال الطيران - Air Ambulance & Flying Business نتابع كل ما يتعلق بالاستثمار التجاري في شركات الطيران والإسعاف الجوي |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 31 ] | ||||
|
||||
|
1-الغرض من تاسيس الشركة هل هو نقل ركاب بشكل منتظم او غير منتظم او نقل بضائع او اسعاف طائر اواعلان طائر . حدد الغرض اولا
نقل ركاب بشكل منتظم 2-بناء على تحديد الغرض يمكن تحديد انواع الطائرات المطلوبة طائرة a330 3-يمكن الشراء بالشكل الاتى . ايجار بغرض الشراء شراء كاش إيجار بغرض الشراء 4-الصيانة و الاصلاح اما ان تكون لديك تابعة لشركتك او تكون شركة اخرى معتمدة هى التى تقوم بذلك الصيانة تابعة للشركة فقط في الدول التي تكون متمركزة فيها و ببقاي الدول تابعة لشركات آخرى 5-طاقم الطائرة ام ان يكون لديك او من جهة البائع او الموءجر طاقم الطائرة تابع لي شركتي و اتمنى ان اجد منك الرد المناسب |
|||
مشاركة [ 32 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم
اخي الكريم هذه تحتاج الى دراسة متكاملة تبدء من وضع خطة ما قبل بدء التخطيط ومن ثم تمتد هذه الخطة لتصل لسنوات طويلة ويتم حساب كل التفاصيل وبالطرق العلمية والدقيقة وتعتمد هذه الدراسة على المنطقة التي ترغب بانشاء شركتك بها وعلى طراز الطائرات التي سوف تقوم بالعمل عليها وهل هي مستاجرة ام شراء كامل . ولدي نموذج اعددته انا واحد اصدقائي ولكنه بطرازات خاصة بنا وارقان تخص السوق السوري ولا تناسب مع منطقة الخليج حيث تحتاج الى معرفة اسعار العقارات واسعار تراخيص وتشغيل الطيران المدني وغيرها كثير من الامور. والله يوفقك بك الاحوال |
|||
مشاركة [ 33 ] | ||||
|
||||
|
على فكرة اخي الكريم منطقة الخليج العربي اصبحت مزدحمة بشركات الطيران وانت ربما الافضل لك ان تعمل خارج اطار هذه المنطقة
|
|||
مشاركة [ 34 ] | ||||
|
||||
|
شكرا اخي لو سمحت لي باضافة بسيطة بالنسبة ليمايسمى اذونات الهبوط على حسب علمي انها سهله لانك في كل هبوط راح تدفع كتالي : 1- برج المراقبة 500 دولار طبعا للهبوط 2- الباركن لكل ساعه 1500 دولار وقد تزيد من مطار لاخر . 3- الفيول وهذا يختلف بحسب الدولة واسعار البترول 4- قراوندسيرفس 1500 دولار 5-واخيرا الاقلاع وطبعا برج المراقبة 500 دولار . شاكر ومقدر هذا النظام بالنسبة لل AIR CHARTER واعتقد ينطبق على الباقي اكيد .. شاكرومقدر . CAPT.K الاخوة الكرام هذه الارقام تختلف من دولة لاخرى ومن مطار لاخر وبحسب الشركات ايضا ونوعية الرحلات فهي ارقام ليست ثابتة وشكرا |
|||
مشاركة [ 35 ] | ||||
|
||||
|
شكراً على مساعداتكم و لكن بكل الاحوال يجب علينا وضع استثمارات مختلفة في جميع البلاد التي تصل أليها الشركة بحيث تساعدها على الثبات حتى لو خسرة
|
|||
مشاركة [ 36 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
بالتوفيق والنجاح باذن الله
|
||
مشاركة [ 37 ] | ||||
|
||||
|
الله يسمع منك و شكراً على المرور الطيب
|
|||
مشاركة [ 38 ] | |||
|
|||
مخالف قوانين المنتدى
|
اخوي انا شفت موضوعك وقلت انا عندي افكار ابغا اقولها لأحد عشان يستفيد مناها وهي كتالي : اول خطوة بعد ما تسوي شركة صغيـــرة ابغاك توفر للركاب اكثر ما توفر لك مثل الموقع الخاص و الاكل في الطائرة
2- لازم تكون عدنك طائرات صغيرة وغير مكلفة زي داش8 او e170 او طارات مروحيه 3 - لازم تبدأ بلوجهات الداخلية و الاقلمية في الدوله التي تبغا تكون فيها مقر الشركة 4- لازم تكون اجراءات سهلة في الحجز و الانتهاء من الرحلة وعدم التأخر من الرحلة وشكرا والكلام بيننا |
||
مشاركة [ 39 ] | ||||
|
||||
|
كل هذه الاقتراحات راح اخذها بعين الاعتبار بإذن الله تعالى
هناك أفكار كثيرة و هناك مشاريع كثيرة وجدتها تساعد على انها تدر اموال لشركة طيران على الدوام لتقوي نفسها |
|||
مشاركة [ 40 ] | ||||
|
||||
|
شركة الطيران :
- ما هو الغرض من تاءثيث الشركة؟ اى ما هو النشاط الذى سوف تقوم به الشركة ؟ - بناء علية يتم تحديد الانواع المطلوبة من الطائرات لتنفيذ هذا النشاط حتى لو بطائرة واحدة . - حجم الطائرة و وزن الطائرة و قدرة المحرك مرتبطة بالغرض من النشاط الذى سوف تقوم به الشركة . - هناك شركات نشاطها يتطلب طائرة رياضية خقيقة مثل Microlight aircraft * Ultralight aircraft , light sport aircraft - هناك شركات نشاطها يتطلب طائرة صغيرة حتى وزن 5700 كيلو جرامو هى Small aircraft - و كل طائرة لها سعر و تكلفة تشغيل - ممكن البداية بطائرات صغيرة الحجم قليلة التكلفة فى التشغيل و بعدها من الممكن تطوير اسطول الشركة الى طرازات اكبر |
|||
مشاركة [ 41 ] | ||||
|
||||
|
مساء الخير الفكره في البدايه انا شفتها مجنونه بس بعد التفكير اكتشفت انها البدايه وكل ماقلوه الزملاء صحيح واتمنى لك التوفيق واذا طلبت المساعده انا حاضر تحياتي
|
|||
مشاركة [ 42 ] | ||||
|
||||
|
اكيد الفكرة جنونية لان تأسيسها بالملاين
س سؤال اذا فكرة مثلاً بتأجير طائرة مثلاً b 777 مع طاقمها و اريد تسير رحلات على مدار الاسبوع ل7 وجهات كل يوم على وجهة بشكل منتظم اسبوعي مثلاً من الكويت الى ماليزيا كل احد و من الكويت الى لندن كل اثنين و تكملة الى بقية ايام الاسبوع باختلاف الوجهة و هكذا مجدولة لشهر او شهرين كم التكلفة تقريباً وهل بامكاني ان لا افتح شركة طيران جديده بل يتم استخدام اي اسم لشركة موجوده استخدم اسمها بموافقتها او باسم الشركة المؤجرة منها و بترخيصها او تحسب كطائرة خاصة او اي شيء و يتم بيع تذاكرها عن طريق شركات السفريات و يكون بعقود بيني و بين الشركة التي أجر منها الطائرة و عقود بيني و بين شركات السفريات الكويتية مع العلم اني اريد ان تكون سعر الطائرات مع طاقمها و تشغيلها و صيانتها اريد تأجير الرحلة و ليس اشياء مخصصه مجرد فكرة خطرة على بالي بعد مراجعة الموضوع اكثر من مره |
|||
مشاركة [ 43 ] | |||
|
|||
طيار متدرب
|
أولا الله يوفقك (( ... واليد العليا خير وأحب إلى الله من اليد السفلى وفي كل خير))
لا تأجل وخلي أمورك موزونة ومدروسة ما فيه شي مستحيل .. كل شي في الحياة صعب لكنه ممكن .. خليك قمة في التفاءل أنا تخصصي حاسب آلي في الدراسة وعندي دراسة ذاتية عن الديناميكا الهوائية والمحركات النفاثة وأسطح التحكم بالطائرة والكثير ولله الحمد .. وهذا سبب انقطاعي لفترة عن المنتدى أي خدمة أنا حاضر وتآمر فكرة مجنونة .. صعبة لكم ممكنة أخوك أبو الوليد |
||
مشاركة [ 44 ] | ||||
|
||||
|
شكراً لمروك و انا افكاري بجميع المجالات جنونية
و اعتقد السبب هو اني ابي اوفر الراحه للناس و اوفر فرص عمل اكثر و هم اوفر اسعار خياليه هذي اهم اشياء افكر فيها في اي مشروع ما عدا مشروع سمارت ماركت لانه يقلل عدد العماله اممم انا حالياً خططة بشكل اني اصنع افكار تجارية اللكترونية او متخصصه بمجال و قطاع الاتصالات يعني ما بعدت كثير عن وزارة المواصلات لانها هي فيها الطيران بعد سابقاً قدمت اقتراح لشركة طيران الوطنية و للاسف اتصلوا علي مره وحده و ما كنت مجم الجوال و ما نفذوا شيء لان بعدها بفترة قصيرة خسرت الشركة حالياً انا قبل قليل اتصلت باحدى شركات الاتصالات و كانت عندي فكرة اقتراح لهم و قالولي تعال لنا في اقرب وقت في المبنى الرئيسي للشركة و تقابل مسؤل التنفذي للتكنلوجيا بالشركة علشان يدرس فكرتك وياك و ممكن ينفذها طبعاً انا لن ارضى ان اجعل الفكرة ياخذوها من دون مقابل مادي و ايضاً عقد بنسبه معينه و اقدم لهم خدمات تطويريه للخدمه لان الفكرة راح تكسر صخر مثل ما هي فكرة الشركة جنونية اذا ربحت من هذا المشروع اتوقع اني ابدي اقترح بنفس الطريقة على شركات اخرى من مختلف دول العالم و اقدم لهم خدمات تكنلوجية ذات خدمة قوية و ابدي اجمع مبالغ لتاسيس الشركة طيران و في نفس الوقت اللي اشتغل فيه للتكنلوجيا ادرس فكرة شركة الطيران |
|||
مشاركة [ 45 ] | ||||
|
||||
|
السلام عيكم
أولا الله يوفقق و ينلك مرادك شوف أخي الكريم ولله أنا بردلك كل خير شفت خطوط الوطنية شلي صار فيها فلست الطائرة من مجرد هبوطها يأخذ المطار منها ضرائب بتكسر الظهر أنا ولله حابب شوف شركات طيران متنوعة بالكويت لأني ولله بحب الكويت أكثر من بلدي بس خلينا تحت الأمر الواقع الفكرة بدها دراسة جدية كبيرة وضخما نوعا ما ولا تنسى دراسة جدوى مالية عندك ضرائب رواتب طيارين وطاقم و صيانة و إصلاح وغيره الكثير لكن أتمنا لك كل التوفيق بمشروعك و إنشالله بتوظفني عندك طيار بنص الراتب ولا قلك ربعه أنا راضي ولا قلك بلاش بكون أفضل طيب أنا بعطيك فلوس بس وظفني :poster_stupid: كل التوفيق لك و إنشالله منسمع عن شركتك عن قريب جداااا جدااا |
|||
مشاركة [ 46 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اعتقد انها فكرة رائعة ولكن شركات الطيران تعتبر من أضخم المشاريع خصوصا شركات النقل الجوي التقليدية (الخطوط) فهي غالبا في حالة خسارة دائمة لانها تحتاج الى تمويل ضخم و تسويق مستمر فيجب ان تضمن وجود عمل للطائرات ل365 يوم في السنة لأنه بمجرد م توقفت الطائرة تبدأ الخسائر.
و لكن هناك بدائل أقل تكلفة وذات مردود ربحي أعلى نسبيا مثل شركات طيران رجال الأعمال و charter flights. |
||
مشاركة [ 47 ] | ||||
|
||||
|
الله يوفقك أخي الكريم ولا تنسى تذكرة مخفضة لي :)
بس اهم شئ الوجهات تكون مرغووووبة لك كل الود والتقدير تحياتي وتقديري لشخصكم الكريم أخوكـم / كابتن ممادو |
|||
مشاركة [ 48 ] | ||||
|
||||
|
فالبداية الله يوفقك
لو تسوي شركة طيران اقتصادي فالبداية اشتر طائرات e195 لانها اكثر طائرات امبراير في عدد الركاب ويصل عدد مقاعد الطائرة 122 واذا شفت انك رابح الغ الطيران الاقتصادي واجعلها شركة بدرجات ثلاث |
|||
مشاركة [ 49 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخواني و أخواتي أعضاء منتديات خط الطيران سبق لي و أن سالت عن بناء شركة طيران لكن هذه المرة كانت بفكرة غير بعد أن أخذت معلومات كثيرة عن تأسيس الشركات و إدارة الأعمال و الكثير من هذا النوع ففكرة بأن أخذ معلومات عن أسعار جميع أنواع الطائرات الايرباص و البوينغ من تأجير و شراء و مدة الإستلام إذا تم شرائها و تراخيص الطيران و معلومات عن شركات التموين للطائرات و رسوم التشغيلية و هل هي تختلف من مطار إلى مطار و من دولة إلى دولة و معلومات عن الطاقم الاداري و طاقم الطائرة و كل الهندسة الهيكلية للشركة و اسعار قطع غيار الطائرات و هل إذا تم إستئجار طائرة تكون مع طاقمها أم لا و كل ما يخص شركة الطيران لأقوم بدراسة بناء شركة طيران و سوف أفكر بمكان مناسب لها و الوجهات التي تتجه إليها و فكر كثيرة ممكن قد تنجح لبناء شركة طيران و حتى لو قمت بالدراسة و لم أتمكن من بنائها سوف احاول حتى لو بالشكل القليل من بناء أي شركة قد تساعدني لبناء هذه الشركة و مع تحياتي و أمنياتي بأن تساعدوني بهذه الدراسة بصراحة انا كنت افكر بنفس الموضوع صارلي فترة طويلة
وهي اني اقوم بتأسيس شركة طيران اقتصادية جديدة ومنافسة الشركات الاقتصادية الاخرى ومن خلال موضوعك وجدت الكثير مما يرد على الاستفسارات لدي تقبل تحياتي |
|||
مشاركة [ 50 ] | ||||
|
||||
|
شكراً على مروركم
خطرت ببالي فكرة وضع نظام عضوية قد يساعد على إنجاح فكرة الشركة أاكثر و لكن بحاجة الى دراسه نظام العضوية ليس مشابه لنظام الفرسان في الخطوط السعودية و لكن له فكرة أخرى من عدة نواحي آخرى غير الاميال |
|||
مشاركة [ 51 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اخى العزيز ,
الى ماذا وصلت من المعلومات حتى الأن ؟؟؟؟؟؟ ارجو مراسلتى حتى استطيع طرح بعض الأفكار |
||
مشاركة [ 52 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لا اريد ان اطيل عليك ولكن ان لازلت مهتما بالموضوع فلدي دراسة كاملة للموضوع |
||
مشاركة [ 53 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
انا عن نفسى مهتم بالموضوع جدا و اتمنى ذلك ارجو مراسلتى على الخاص
|
||
مشاركة [ 54 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الي كل من يريد انه يشارك بتسايس خطوط جوية مصدرها ابوظبي مملوكه لشخص اماراتصي حصل على الترخيص والرخصة التجاريه للمارسة النشاط
نقل الركاب بطائرات الجرة يشمل المنشآت الملحية المتخصصة التي تزاول نشاط استئجار الطائرات بموجب عقود خاصه وتسيرها خطوط ملحية في رحلت شبه منتظمه لنقل الركاب أو البضائع مفصل النشاط : النقل الجوي للركاب يشمل شركات الطيران التي تعمل في مجال نقل الركاب من مكان لخر جوا بواساطة الطائرات المدنية التى تسيرعلى خطوط للرحلت الداخلية أو على خطوط دولية منتظمه أو على خطوط دولية غير منتظمه ) ويشمل ذلك النقل الجوي محدد المواعيد أو غير محدد المواعيد ( وهوه ترخيص صادر من ابوظبي وشغال الحين على المكاتب وحجزها بمطار ابوظبي الدولي للاستفستار الاتصال على الامارات 00971551367755 للجادين فقط |
||
مشاركة [ 55 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
الي كل من يرغب بالمشاركه او تشغيل امواله 00971551367755 للجادين فقط
|
||
مشاركة [ 56 ] | ||||
|
||||
|
وصلت الى شي جيد بالنسبه و خصوصا ان الفكره لاول مره من نوعها في المنطقه
هذي الشركة بامكانها ان تقوم بعملية انعاش للشركات الوطنيه الثلاث اللي هم الكويتية و الجزيره و الوطنيه بعقود مشتركه من دون ان تاثر عليهم بل سوف يساندون بعض و يصبح هنالك نسبة ارباح مشتركه على بعض الوجهات و بعض الخدمات انا ما ينقصني المبلغ المادي و جائت فكرة المناقصه و فكرة الطرح بالاسواق الماليه ولكن مثل ما تعرفون التجار ياكلون الاخضر و اليابس فسوف يقررون بنسبه كبيره لهم و احنا الخسرانين فلذالك ادور اي خطه اضمن فيها مبلغ ثابت و نسبه لي فيها لا تقل عن 50 بالميه |
|||
مشاركة [ 57 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
سبحان الله وبحمده
|
||
اعمال الطيران - Air Ambulance & Flying Business |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
شركات الشحن الجوي ترفع ضريبة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
شركات الطيران تراجع أسعار التذاكر | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
طيران الإمارات ترفع أسعار رحلاتها بفعل صعود أسعار النفط | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
اياتا يخفض توقعه لارباح شركات الطيران العالمية في 2011 | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
دراسة توصي بإنشاء مدارس لتدريب الطيارين والمهندسين الجويين | المقالات الصحفية Rumours &News |