المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات يختص القسم في طلبات الدعم الفني لجميع اصدارات مشبهات الطيران >> >> |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
طلع دخان من المحركات على ارتفاع 30000 قدم وبعد ماوصلت تقريباً إلى ارتفاع 35000 قدم حصل معي ستول وسقطت الطائرة كم أقى أرتفاع للجمبو وكيف أحافظ على الإرتفاع بدون سقوط الطائرة وكم السرعه لكل سرعه دائماً يصير معي ستول عند الارتفاعات الكبيرة
|
||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
مساء الخير كابتن
عندي اجابة ممكن تفيدك اذا كنت بتطير على طائرة استاندر خلك على ارتفاع 30000 قدم انت لاحظ اذا ضبطت السرعة والاتجاه والارتفاع وتعمل لها اقلاع الي يعني تشغل الازرار تبع كل واحد منها سرعة الارتفاع بيضبطها الطيار الالي يعني اذا كانت سرعة الارتفاع 1500 اتركها على اللي هيه عليه اتمنى اكون افدتك بشيء |
|||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
[QUOTE=mohd al assiri;1163194]مساء الخير كابتن
عندي اجابة ممكن تفيدك اذا كنت بتطير على طائرة استاندر خلك على ارتفاع 30000 قدم انت لاحظ اذا ضبطت السرعة والاتجاه والارتفاع وتعمل لها اقلاع الي يعني تشغل الازرار تبع كل واحد منها سرعة الارتفاع بيضبطها الطيار الالي يعني اذا كانت سرعة الارتفاع 1500 اتركها على اللي هيه عليه اتمنى اكون افدتك بشيء شكراً على سرعة استجابتك انا دائماً أطير بالجامبو 747 وآخر ارتفاع لي 30 الف قدم اذا ارتفعت أكثر يصير معي ستول |
||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
لايجوز ان تكون سرعة الv1 و ال V2 اكثر من 96 لان ذلك يكون حمل كبير على قدرة المحركات في الدفع فيجب المحافظة على الكيلن سبيد لل V1 و V2
وهو 93 بالمئةاو اقل |
||
موضوع مغلق |
الدعم الفني - طلبات واستفسارات |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
مشكلة في دخان الطائرة ( صورة للمشكلة ) | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
دخان المطبخ يعيد طائرة إير كندا | السلامة الجوية Flight Safety | |||
اختفى دخان العجلات اثناء التاتش داون | الدعم الفني - طلبات واستفسارات | |||
B747 السعودية تواجه دخان داخل قمرة القيادة في الهند | المقالات الصحفية Rumours &News |