[السرب الازرق]

الله يسلمكم
اشكر الجميع على المرور الطيب
هذا اول تقرير لي عن رحله وان شاء الله سيكون هناك صور في الرحلات القادمة

[بروفيسور الطيران]

السلام عليكم
يعطيك العافية اخوي وحمد الله عالسلامة
وإنشاء الله الرحلات الجاية تكون أحلى
طائرات الإيرباص 200-330 راح تطلع تدريجيا من الخدمة مع وصول طائرات ال 380


تقبل تحياتي

[السرب الازرق]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بروفيسور الطيران  

السلام عليكم
يعطيك العافية اخوي وحمد الله عالسلامة
وإنشاء الله الرحلات الجاية تكون أحلى
طائرات الإيرباص 200-330 راح تطلع تدريجيا من الخدمة مع وصول طائرات ال 380


تقبل تحياتي

الله يسلمك
طائرة 330 الاماراتية من اسواء الطائرات التي ركبتها في حياتي والحمدلله انها ستخرج من الخدمه قريبا
شكرا لمرورك الطيب

تحياتي

[البرجوازي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

حقيقة انا من المتابعين للمنتدى الرائع بس ما حاولت اشارك الا هالمرة .. مادري ليش انا كذا كسلان

هالمرة سجلت بعد ما تشجعت بالقصص الي قريتها اليوم عن الرحلات الجويه للشباب والشابات :iconloli:

المهم رحلتي بدأت في العودة من مطار القاهرة الى مطار المكلا

على امل ان تقف الرحلة في العاصمة صنعاء عصراً بعد وصولها من القاهره

--------------------
بداية القصة :

حجزت ذهاب واياب من مكتب اليمنية في اليمن .. وذهبت ولكن المفاجأءة عند العودة

المفترض ان الرحلة الساعه 1 ليلاً من القاهرة الى صنعاء ومن صنعاء الساعه 8 صباحاً الى المكلا ( الريان )

ذهبت المطار ولكن تفاجأءت لا توجد اي رحلة يمنية في قائمة الرحلات المغادرة ..

سألت موظفين المطار قالوا لا يوجد رحلة .. اذهب للاستعلامات .. رحت الاستعلامات الموظف يقول لي انتا ايه مبتعرفش تقرأ التزكره ؟ قلت له لا يا حبيبي اعرف .. قال اعطيهالي :customsmile2:

اخذ التذكره وشافها وانصدم .. يعني كلامي صح خخخخخ :iconloli:

قال كيف ومن وين حجزت قلت له من مكتب اليمنية ..

قال يا عم مافي رحله يمنية في هذا الوقت اطلاقاً

الرجال عمل شويه اتصالات

ورجع قال لي فيه رحله بكرة الظهر .. تعال وان شاء الله تلاقي لك مقعد فيها

المهم رجعت الى صاحب الشقه الي كنت مستأجر منه اجر معي اذيال الهزيمه خخخ

وقلت له الموضوع

قال مو مشكلة الصباح روح لهم بدري عشان تأكيد الحجز من مكتب المطار .. والظهر تغادر

قلت وهو كذلك

نمت مفتح عين ومغمض عين كني قطو :iconloli:

الصباح اخذت عفشي وعلى المطار مباشرة

لقيت مكتب اليمنيه فيه حرمه ماشاء الله عليها وزن الفيل

طلبت منها تبرير على هالي مكتوب في التذكره .. قالت مافي رحله بهالوقت انت جايب التذكره منين .. دي مش من عندنا .. قلت لها من مكتب اليمنيه .. قالت مفيش حجز ومفيش رحلات في الوقت ده

قلت لها وبعدين ؟

قالت راجع اليمنيه ببلدكم :f50ar:

وانا الي انسى كل شيء واطيح فيها صراخ

يعني احجز تذكره ثانيه اروح اليمن واتفاهم مع الطيران هناك ؟

قالت اااه

قلت طيب بوريك :poster_spam:

اتصلت على المكتب في اليمن وخبرتهم القصة عن الحجز وكذا والجماعه برروا القصة

انه الطائرة الي المفروض تجي بليل وتنقلنا .. كانت جايه من لندن وهذي الرحلة تكنسلت ( فيما بعد علمت من موظف في المطار ان الرحلة تكنسلت من ثلاث شهور )

قلت للمكتب الي باليمن طيب وحجزي ؟ الحرمه هنا تقول الطيارة مليانه

وسويت زوبعه

شوي وصلني اتصال من المكتب من اليمن .. خبروني الحجز اوكي

لكن الحرمه رفضت تعطيني تذكرة جديدة بهالكلام

قالت مافي الا تنتظر مدير المكتب لين ما يجي .. بيجي قبل الرحلة بنص ساعه .. قلت لها وافرضي قال ادخل ؟ وهو اساساً غصباً عنه بيقول ادخل لان حجزي اوكي ؟ وين ادخل العفش ؟ :redcart:

شوي وظهرت موظفه تابعه لليمنية وقلت لها القصة

قالت اوكي بشوف الحجز

قالت هذيك لا حجزه مو اوكي

قلت لهذي اوكيه

قالت هذيك ان سافرت على هالرحله قص ايدي

قلت لها وانا بسافر رغماً عن انفك << تباً لك يا موظفه :iconloli:

المهم الموظفه الثانية شافت الحجز حصلته اوكيه

قالت خذ التذكرة وعطتني التذكرة الجديدة

بس وانا رايح رجعت الموظفة الاولى تقول لي ترا الطيارة هذي ما بتروح على صنعاء دايركت .. بتنزل اول في تعز وبعدين الى صنعاء

قلت لها مالك دخل ان شاء الله تنزل حتى تل ابيب :iconloli:

وفعلا مثل ماهو مسجل بالتذكرة

الرحلة الى تعز بعدين صنعاء

وصلنا تعز بحمدالله وفضله .. وكانت الرحلة رووووووعه ومضيفينها فوق الممتاز

واقلعنا من تعز الى صنعاء

وصلنا صنعاء الساعه 5 العصر اعتقد او 6 ما اتذكر

رحت استفسر عن الطيارة الي بتنقلنا الى المكلا

قالوا اقلعت

حاولت معهم عشان يعطوني تذكرة على الطايرة اللاحقة

ورفضوا

المهم بالاتصالات مع المكتب الي حجزت منه وقلت لهم بينوا لهم اصلا التأخير من عندهم مو من عندي

تأخرت رحلة القاهره وتسببت في انه الرحلة من صنعاء الى الريان تفوتني

المهم طلبوا مني مبلغ اضافي في المطار

ورفضت

وبالنهايه قام واحد واهتم في الموضوع وعطاني الاوكي على الساعه 5 الفجر

وتحركنا ووصلنا الساعه 6 الصبح

وانتهت الرحلة بعد ما نشفوا ريقي :iconloli:

[اكرام]

الله يكون فى عونك انت صبرت ووصلت بحمد الله لكن مثل هده الامور المفروظ الا تحصل خاصة انك تقول ان رحلة الطائرة تكنسلت من 3 شهور فكيف يخطئون ؟الله اعلم

[كريم الدين]

عادي ....هذه الخطوط اليمنية (مع احترامي) ..... بس كل سنة تحصل معي مواقف شبيهة

[korongo]

اول شي الحمد لله على السلامه ثاني شي اهم شي اخوي البرجوازي انك ما تتنازل عن حقك وفعلا عجبني ردك على الفيلة اقصد الموظفة اللي باين انها ما تعرف شغلها..... في الختام تقبل مروري

[عاشق 787]

وسويت زوبعه


اعصابك اعصابك هههه
الحمدلله على السلامه وانـشاء الله مايتكرر مثل هذي المواقف ..

والموظفين الي مايفهمون شي !..
يعطيك العافيه على النقل ..
لك التحيه والتقدير

عاشقـ787

[Dreamliner_787]

الله يعينك !
للأسف معظم الشركات العربيه سيئه في معاملة الركاب ولا تحترمهم ولا تحترم مواعيدها !!

[doomlook]

الحمد لله عدت على خير بس كويس لمن طلبو منك ملبلغ في المطار و رفضت في غيرك بيقول خليني أدفع و أمشي

والحمد لله على السلامة

[النسر القطري]

حكاية مخربطة وايد كان الله في عونك وفعلا خطوطنا العربية متاخرة جدا بسبب سوء المعاملة وعدم إحترام الحجوزات وعدم إحترام المسافر
الله يعينا يارب ويسفك هذي المشاكل عنا ومشكور ياخوي وحمدلله على سلامتك

[مانيونايتد]

انا لو منك كنت رحت اشتكيت على الموظفه !!
شكرا لنقلك كابتن
مانيونايتد

[ود مدني]

السفر باليمنيه احيانا فيه مشاكل الا انو في بعض الموظين طيبين وبتفاهموا
يارجال مش فارقه الحمد الله على السلامه وحلو انك شفت تعز
شجوني -- شجوني

[البرجوازي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكرام  

الله يكون فى عونك انت صبرت ووصلت بحمد الله لكن مثل هده الامور المفروظ الا تحصل خاصة انك تقول ان رحلة الطائرة تكنسلت من 3 شهور فكيف يخطئون ؟الله اعلم

الحمدلله صبرنا عليهم ووصلنا بالسلامه

فعلا هذا شيء غريب ان الرحلة تكنسلت من ثلاث شهور والحجز فيها عادي وانا شخصياً حجزوا لي عليها

ولما وصلت تأكدت بخصوص هالنقطه وطلعت فعلا الرحلة ملغيه لها ثلاث شهور

بس قالوا خطأ في النظام

[البرجوازي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كريم الدين  

عادي ....هذه الخطوط اليمنية (مع احترامي) ..... بس كل سنة تحصل معي مواقف شبيهة

بصراحة الخطوط نفسها ماعليها كلام

من خلال تجاربي ويمكن حظي يلعب دور :iconloli: كل الطائرات الي اركب فيها تكون حديثه ونظيفة وطاقمها الداخلي قمة في التعامل والذوق والاخلاق

لكن الموظفين الارضيين هم المشكلة

وعلى قولك ياخوي تعودنا :iconloli:

[البرجوازي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة korongo  

اول شي الحمد لله على السلامه ثاني شي اهم شي اخوي البرجوازي انك ما تتنازل عن حقك وفعلا عجبني ردك على الفيلة اقصد الموظفة اللي باين انها ما تعرف شغلها..... في الختام تقبل مروري

الله يسلمك اخوي ..

انا ما حبيت ادخل معهم بقيل وقال .. قلت الحمدلله لطالما اني وصلت بالسلامه انتهى الموضوع وما حصل الا كل خير

لكن اثناء المشكلة ما سكتت خصوصا وان هالموظفه ماكانت تبغى تركبني الطايرة هذي وكأن الطيارة ملك عايلتها :iconloli:

بس حلو اني فشلتها قدام الموظفين بالمطار كلهم خخخخخ :iconloli:

[مسافر دائم]

الحمد لله على سلامتك اخوي اولا

وثانيا انا مايرفع ضغطي ويفقع مرارتي ويجيب لي السكر اذا كانت شركة الطيران غلطانة بحقي وبحق

باقي المسافرين وتلقى موظفها يتكلم معك بريق ناشف وبوجهة عابس

[ماجد سعود]

وصلت الان مطار القاهرة في زيارة سريعه لمده يومين
SV305 رقم الرحله
الاقلاع من مطار جدة
على الخطوط السعودية
سعر التذكرة 800 ريال فقط !!
مع العلم انه سعر تذكرة مصر للطيران 950 ريال وطرازها A320 !!

مقعدي الدرجه سياحيه
طراز الطائرة A330
كابتن الطائرة يدعى ... خالد كاشقي
رائع بالاقلاع جدااا وايضا هبوطه جيد الى حد ما لم نشعر به عند احتكاك بالارض
ولكن في مرحله الاقتراب بمعنى انه الطائرة قريبه من الارض وتقوم بمساواة نفسها على استقامه المدرج شعرت بطنين قوي بالاذن ما ادري ايش سببه
عند نزولنا بمطار القاهرة لم يهبط الطيار من اول مرة بل قام بعمل دورة حول المطار
واذاع علينا انه بسبب الضباب وعدم رؤية المدرج اضطر لعمل دورة اخرى حول المطار والنزول لمرة ثانية
ما تفاجات به هو خلو الطائرة تماما بمعنى انه الركاب كلهم تم تحميلهم في باصين فقط
واثناء جلوسي على المقعد
شعرت كانى في طائرتي الخاص وما اجملها رحله انت تجلس لحالك
استغربت كيف السعودية ترسل طائرة بهذا الحجم الكبير مع عدد ركاب صغير

شوفوا بالاخضر هاذي مقاعد فارغه
ومقعدي على اليسارة مشار اليه بسهم احمر

الشيء السلبي الوحيد هو عدم وجود شاشة بالكل مقعد للتسليه وظلينا في ملل حتى الوصول
ولم نعلم اين الان نحن ومسار الرحله او الارتفاع او السرعه
حتى كان يوجد شاشة كبيرة بالوسط عليها شعار الخطوط وبس وما تغير طول الرحله

الضيافه جيدة ومتعاونه الى حد كبير والطائرة من الواضح انها جديدة ولكنها تخلوا من وسائل الترفيه كانك راكب باص نظيف
وكان هبوط ليلي فما شفنا شيء من نوافذ الطائرة الا ظلام
للاسف ما استطعت التصوير لان ما شفت شيء يستاهل اصوره كل شيء ظلام في ظلام

وتم رفض طلبي بدخول قمرة القيادة بحجه ان الكابتن ما يستقبل احد بالكابينه الا العاملين فقط !!!!

[محمد97]

الحمدلله على السلامة .

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
يدمج مع موضوع موسوعه المواضيع المكتوبه
وبالسلامه أخي ماجد

[mhmhharbi]

السلام عليكم

هذا تقرير رحلتي من الصين الى السعودية

الشركة: طيران الإمارات

التاريخ:21 june 2011

خط الرحلة:بكين-دبي دبي-الدمام

رقم الرحلة: :ek307

وقت الاقلاع: 11:55م بتوقيت الصين

وقت الوصول: 4:10ص بتوقيت الامارات

زمن الرحلة:8:25

طراز الطائرة: a380-800

توزيع المقاعد: 3-4-3

أعلى ارتفاع خلال الرحله: لا اذكر

الدرجة: السياحية


سعر التذكره: لا اعلم

نوعية (سبب)الرحله: الرجوع من الدراسة


(تقييم الرحله)

الخدمات الأرضيه (خدمات المطار مثل كانتر الوزن والبوريدنق-مساعدة كبار السن و المعاقين- توفر وسائل الراحه والترفيه):9/10

الالتزام بالوقت: 10/10

الاقلاع و الهبوط: 10/10


المقاعد: 10/10


التموين: 10/10

تعامل المضيفين : 9/10





التاريخ:22 june 2011

رقم الرحلة: :ek825

وقت الاقلاع: 16:30 بتوقيت دبي

وقت الوصول: 16:45 بتوقيت السعودية

زمن الرحلة:1:15

طراز الطائرة: a330-200

توزيع المقاعد: 2-4-2

أعلى ارتفاع خلال الرحله: لا اذكر

الدرجة: السياحية

(تقييم الرحله)

الخدمات الأرضيه (خدمات المطار مثل كانتر الوزن والبوريدنق-مساعدة كبار السن و المعاقين- توفر وسائل الراحه والترفيه):

الالتزام بالوقت: 8/10

الاقلاع و الهبوط: 10/10


المقاعد: 7/10


التموين: 9/10

تعامل المضيفين : 10/10

عدد الاميال المكتسبة:4000 ميل سكايوورد

و عضويتي صارت فضي باركولي

و ارجو ان ينال اعجابكم

و السلام عليكم

[karieem]

تحياتى
ك/كريم ضياء

[A 380 Fan]

حصلت معي قصة تكاد لا تصدق وأجزم بأن الكثيرين يحلمون بها، ففي الوقت الذي اعتقدت فيه أنني استنفدت جميع أيام إجازتي القانونية، أقبل علي المدير، وأنا أقطر عرقاً من مهمة كتابة صعبة أوكلت إلي، يزف إلي الأخبار السارة، ويخبرني أن أياماً من إجازتي السنوية لم أغتنمها بعد، قالها بشكل سريع في البداية، شعرت بغثيان مفاجئ وصداع رهيب سرعان ما أفقت منه لأجد المدير ما يزال واقفاً هناك في ذات المكان، ويبدو أنه شعر بما حدث لي فمنحني بعض الوقت لاستعادة تركيزي، ثم ... هتف " لديك عشرين يوماً"!!. لم أتكلم في البداية لدرجة شعرت فيها أن الدم توقف عن الوصول إلى دماغي، وأني على وشك أن أكون واحداً من المئات الذين يصابون بالجلطة الدماغية يومياً إثر سماع خبر محزن أو مفرح، ولكن سرعان ما وجدت أسارير وجهي تتفرد تطمئنني أنني ما زلت على قيد الحياة، ولمعت عيناي كطفل بريء يرتع في مدينة الألعاب لأول مرة في حياته. شكرت المدير تأكيده ضرورة اغتنامي للأيام المتبقية ووعدته.... بأنني سأفعل!!!

إلى خارج الواقع ... ربما
وسط دهشة لم أشعر بها من قبل، تخللها عدد لا حصر له من مسببات الأرق والضجر، على المستوى التنظيمي، نظراً لقصر الوقت أمامي، سرعان ما استجمعت قواي، ولم أجد نفسي إلا واقفاً أمام بوابة طائرة "الإمارات" المتجهة إلى دبي من العاصمة الأردنية عمّان على مشارف رحلة من العمر... إلى ماليزيا!

أسير الرحلة والراحلة ... طيران الإمارات
من المذهل ما تحاول شركات الطيران حول العالم إنجازه لتوفر أقصى درجات الراحة والعملية الممكنة لعملائها على متن طائراتها، كل حسب إمكانياتها، ولكن عدداً من شركات الطيران الرائدة لا يرضى بأقل من أعلى مستويات الجودة. والشركة التي أتحدث عنها هنا، هي: طيران الإمارات. تجربتي مع هذا الطيران كانت ساحرة. إن ما يقدمه طيران الإمارات بكل بساطة ... مختلف! يجعلها فعلاً في مصاف خطوط الطيران المرموقة عربياً وعالمياً.

من المعروف أن مظهر الطائرة من الداخل والخارج يشكل عنصراً أساسياً يبني عليه الراكب انطباعه الأول بالكامل حول شركة الطيران، وأعتقد أن طيران "الإمارات" يدركون هذا المعنى بالفعل، حيث تنفرد طائرات هذه الخطوط بمظهر جذاب يعلوه علم دولة الإمارات العربية المتحدة المنسدل بانسيابية جذابة، وأدنى منه تلمع "الإمارات" بالحروف الذهبية لتصدح بمكانة هذه الخطوط الرائدة على مستوى العالم، والتي تقف على رأس الخطوط العربية عن فئة الأربع نجوم مع كل من طيران الاتحاد وطيران عُمان وفقاً لوكالة التصنيف الدولية "سكاي تراكس" المتخصصة في تصنيف شركات الطيران والمطارات حول العالم. إلى الداخل، أجواء دافئة تعمها الراحة المفعمة بابتسامات طاقم الضيافة. وبرنامج ترفيه شخصي مصمم لتحقيق أقصى درجات المتعة والاستفادة من مجموعات أفلام الإثارة والدراما والرومانسية بالعديد من اللغات الحية بالإضافة إلى قنوات المعلومات.

دبي – أرض الثقافات المتباينة
هبوط ناجح وسلس في مدينة دبي، العاصمة التجارية للإمارات. هنا، يمكن للعديد من العرب والأجانب استخراج تأشيرة دخول فور وصولهم للاستمتاع بسحر دبي ليوم أو أكثر. بالنسبة لي كانت الفرصة مواتية، فالفصل شتاء والطقس جميل وقد وصلت في الثالثة ظهراً بينما تغادر رحلتي إلى العاصمة الماليزية كوالالمبور في الثانية عشرة من صباح اليوم التالي، سارعت إلى مكتب طيران الإمارات المخصص لخدمات حجز الفنادق والمساعدة في استخراج التأشيرات، ومقابل سعر خاص لليلة، وخلال ربع ساعة، ودون عناء انتهيت من إجراءات إصدار التأشيرة ليوم واحد بالرغم من ضرورة إصدار عدد من الوريقات قبل الحصول على التأشيرة التي قد تضيع منك بسهولة. نزلت في أحد أجنحة "المنارة" الفندقية، لم أضيع كثيراً من الوقت وسرعان ما توجهت إلى مركز التسوق الأول في الإمارات وهو مول الإمارات Mall of the Emirates.

كم هي عديدة الجنسيات التي يمكنك التعرف إليها في ذلك المركز، من بريطانيا وأوروبا إلى الهند والباكستان والعالم العربي. كم هي ممتعة تجربة التسوق فيه من خلال مئات المحال التجارية التي تتضمن العديد من الأسماء والماركات العالمية. بإمكانك تجربة التزلج الرائع على الجليد أو الاستمتاع بالفقرات الترفيهية المثيرة التي تقام في مختلف جنبات المركز، ناهيك عن شاشات السينما. باختصار يمكنك قضاء يوم كامل داخل هذا المركز لتتمكن من الاستمتاع بكل ما يقدمه من النشاطات والفعاليات المختلفة وبالطبع المحلات الراقية والأخرى.

بعد جولة تسوق ثرية مضت بسرعة البرق، قاربت ساعة الصفر، وحان وقت المغادرة، وإكمال رحلتي إلى ماليزيا. لم يستغرق وصولي إلى المطار طويلاً، حيث المواصلات مؤمنة منه وإليه. هنا ... سيعرف عشاق السفر والترحال في هذه اللحظات كيف بدأ قلبي يخفق من شدة الإثارة، وبعد مرور ساعة ونيف من التجول في مبنى "الإمارات" الجديد الرائع، والأشبه بمركز تجاري غني ولكنه مزود ببوابات للطائرات، مكثت أتطلع لرحلتي القادمة إلى كوالالمبور وأتخيل كيف ستكون. سريعاً، بدأ الصعود إلى الطائرة، شعرت بالنشوة تغمرني وأنا أتطلع إلى هذه الآلة الضخمة المسماه بوينغ 300ER-777، أكبر الطائرات مزدوجة المحركات النفاثة، وذات الخمسة والستين متراً. سرعان ما دخلت الطائرة: كان الاستقبال حميمياً، وأخذ جميع الركاب أماكنهم بكل انسيابية وسرعة، وأقلعت الرحلة 521 EK في الوقت المحدد لها في أول رحلة بعيدة المدى لي ... على الإطلاق...

دبي – أقاصي جنوب آسيا على متن 300ER-777

لعل الكفاءة المذهلة التي تتمتع بها طائرة بوينغ 300-777، نظرياً في أواخر عام 1993م، وعملياً ببنائها الكامل بعد أربع سنوات من البحث والتصميم والتشييد، لا تضاهيها أي طائرة أخرى من فئتها، فمساحة مقصورتها الواسعة التي تصل قدرتها الاستيعابية إلى 550 راكباً واستهلاكها الاقتصادي للوقود ومناسبتها للرحلات طويلة المدى التي تتجاوز الخمس ساعات (3000 كم) جعلها محط اهتمام شركات الطيران حول العالم، وبالفعل سجل هذا النموذج من الطائرات مبيعات هائلة حول العالم خصوصاً في العام 2000م محققاً آمال القائمين على الشركة الرائدة في صناعة الطائرات المدنية والعسكرية على السواء.

هنا على متن الرحلات طويلة المدى تجد الحفاوة والترحيب والطعام اللذيذ والترفيه المترف، العديد من الخيارات والخدمات التي تساعدك في قطع الوقت والاستمتاع برحلتك لأقصى الحدود.
لنرى! شاشة كبيرة مقاس 15 إنشاً تعمل بتقنية اللمس، أداة تحكم متطورة، قائمة طويلة لأفلام عربية وأجنبية مختارة، ألعاب فيديو متعددة، قناة المعلومات وأيضاً قناة راحة المسافرين التي تعرض وسائل وطرق الاسترخاء خلال رحلتك، بالإضافة إلى إمكانية الولوج إلى البريد الإلكتروني الشخصي بتعرفة معقولة، منفذ USB لتوصل جهاز تشغيل ملفات MP3 الخاص بك. احبس أنفاسك .. المس الشاشة العجيبة لتدهشك بما تخبئه خلفها من الترفيه المتواصل حتى يغلبك النعاس دونها أو تصل وجهتك وأنت مفتون بها. كل ذلك، بميزة استثنائية هي مقبس كهربائي 110 فولت يمنحك إمكانية تشغيل حاسوبك الشخصي ومتابعة أعمالك أو إعادة شحن جهازك الجوال وغير ذلك من المهام التي تتطلب جهداً كهربائياً عالياً.

أقلعت الطائرة ... يااااه ... كم هي جميلة دبي من السماء .. ليلاً. أما في أحضان "الإمارات"، فإضافة إلى المزايا الساحرة التي ذكرتها آنفاً، خلال الرحلة يتم تعتيم المكان لكي تنعم بأجواء الراحة وتخلد إلى النوم طفلاً وديعاً، وما هي إلا دقائق حتى يتحول سقف الطائرة إلى سماء بنجوم وكواكب وقوس قزح.. ياله من منظر! نصف ساعة من الزمن، تنبهك المضيفة الجوية بأن موعد العشاء المتأخر - السحور إن أردت- قد حان، وأنها ستأتيك بوجبتك خلال خمس دقائق، فلتستعد.. أشعر بداخلي بالسعادة، يالها من حفاوة واحتراف في التعامل مع المسافرين .. حسناً لا أعتقد أنني سأقول لا لوجبة الطعام الشهية التي تقدمها "الإمارات" على متن هذه الرحلة بالذات.

ممم .. طعم ممتاز ووجبة مناسبة، الآن أضاعف استمتاعي بالطعام بمتعة المشاهدة، أستطلع معلومات الرحلة ووقت الوصول المتوقع، أشاهد ما أرغب من كم الأفلام والمسلسلات الكبير. ثم ... يا إلهي، كيف مر الوقت بسرعة، انتهى الفيلم وقد أنهيت وجبتي منذ وقت طويل .... كانت تلك تجربة لا تنسى! والآن أنهض من مقعدي لأتعرف على الطائرة وأتجول فيها، أنظر من النافذة وأتفكر في عظمة الخالق سبحانه، وكيف وبأي طريقة يشق البشر السماء بهذه الأطنان، أتحدث إلى بعض الركاب وأتعرف إليهم وأعرفهم بنفسي، هذا من تركيا، هؤلاء أميركيون وأولئك ألمان، يمكنك مشاهدة العديد من الجنسيات على متن هذه الرحلة، ولديك متسع من الوقت للتعرف على ثقافات المسافرين معك وعقد الصداقات معهم.

لكل بداية خاتمة. ورحلتي الوردية الرائعة أقلعت وحلقت بي في عالم تجلى فيه جمال الإنسان وسحر المكان ... ماليزيا. وأعتقد أننا جميعا شاهدنا هذا الجزء من العالم ونعرف عنه كل شيء، لذلك فإنني أختم مقالتي هاهنا التي آثرت أن أنقل لكم فيها تجربتي الساحرة، وهبطت بي إلى حيث الأمل بغد قريب أفضل ... كم أحب السفر والترحال!!! بانتظار تعليقاتكم البناءة بكل سعة صدر.[/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE][/FONT][/RIGHT]

[عمار بيطار]

السلام عليكم
(بيانات الرحلة)
الناقل:الطيران العماني
التاريخ:يوم الخميس 2011
الوجهة:الدمام-مسقط
زمن الرحلة:ساعة وربع تقريبا
نوع الطائرة:B737-800
توزيع المقاعد:3-3
الدرجة:السياحية
الوجبة:سندويتش دجاج وعصير فاكهة

يتبع

[عمار بيطار]

الناقل: الطيران العماني
التاريخ:يوم الجمعة 2011
الرحلة:مسقط-كوالا لامبور
زمن الرحلة:6ساعات و45دقيقة
نوع الطائرة:A-330-200CINS
توزيع المقاعد:2-4-2
الدرجة:السياحية
عدد الوجبات:2

[عمار بيطار]

الناقل:اير اسيا
الوجهة:كوالا لامبور-جزيرة لانكاوي
زمن الرحلة:ساعةكاملة
نوع الطائرة:A-320-200(JUNIOR JET CLUP)
توزيع المقاعد:3-3
الدرجة: السياحية والوحيدة

والباقي نفس ما ذكر بالرحلتين الاولتين عدا هذه الرحلة

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
اهلا و سهلا فيك أخي الفاضل
موضوعك جدا مشوق و معبر
شخصيا اغبطك على رحلتك المميزه و أتمنى أن أنعم برحله سريعه قريبا فكم انا مشتاق للسفر لتلك الديار
لطيران الامارات و ماليزيا قصه طويله و تراجيديه معي العام الماضي
حقيقة ضغوطات العمل كلنا نمر فيها و نعاني منها خصوصا لما تعمل في شركه ضخمه و تكلف بعمل متابع من الاداره العليا للشركه
اشكرك جزيل الشكر على سردك لقصتك و أتمنى أن نرى تقارير كامله نصا كسرد و ترثيقا بالصور
دمت بخير

[A 380 Fan]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مواطن كويتي  

السلام عليكم
اهلا و سهلا فيك أخي الفاضل
موضوعك جدا مشوق و معبر
شخصيا اغبطك على رحلتك المميزه و أتمنى أن أنعم برحله سريعه قريبا فكم انا مشتاق للسفر لتلك الديار
لطيران الامارات و ماليزيا قصه طويله و تراجيديه معي العام الماضي
حقيقة ضغوطات العمل كلنا نمر فيها و نعاني منها خصوصا لما تعمل في شركه ضخمه و تكلف بعمل متابع من الاداره العليا للشركه
اشكرك جزيل الشكر على سردك لقصتك و أتمنى أن نرى تقارير كامله نصا كسرد و ترثيقا بالصور
دمت بخير

وعليكم السلام ورحمة الله أخي "مواطن كويتي"

وأشكرك جزيلاً على الرد الكريم، ويشرفني تفاعلك والتواصل معك. وكم أود سماع قصتك عن ماليزيا وطيران الإمارات، فهي تبدو مشوقة.

أتطلع لكتابة المزيد من المقالات بمشيئة الله.

[pilot plane]

الشركة:مصر للطيران

رمز الأياتا المستخدم في التذاكر:MS

التاريخ:2011/6/24

خط الرحلة:جدة-القاهرة-جدة

رقم الرحلة: :لا أذكر

وقت الاقلاع:11:30

وقت الوصول:1:00

زمن الرحلة:1:30

طراز الطائرة:B777-200


توزيع المقاعد:2-3-2

أعلى ارتفاع خلال الرحله:لااذكر

الدرجة:السياحية

سعر التذكره:1200 ريال

نوعية (سبب)الرحله:زيارة الاهل-قضاء شهر رمضان-قضاء عيد الفطر


(تقييم الرحله)

الخدمات الأرضيه (خدمات المطار مثل كانتر الوزن والبوريدنق-مساعدة كبار السن و المعاقين- توفر وسائل الراحه والترفيه):10/10

الالتزام بالوقت:10/10

الاقلاع و الهبوط:10/9


المقاعد:10/10


التموين:10/10

تعامل المضيفين :10/10


Read more: موسوعة تقارير رحلات الطيران (التي لا تحتوي على الصور)

[ال ال جى]

شكرااااااااااااااااا