[pilotayman]

عندى استفسار حول ..
ما السبب وراء تراجع شعبية البوينج 757 فى الشركات الجوية العربية
هل ليست اقتصادية.. ليست مناسبة لاجوائنا.. ام ماذا
ايضا الكل يتحدث 777 او 747 او A380 او غيره ولانتحدث ابدا عن 757

فما السبب وراء تراجع شعبيتها فى الاوساط العربية المحبة او العاملة فى مجال الطيران

[fakr1758]

والله ان طائرة 757 ممتازة وجميله ولكن تسمى بذات البدن الهزيل عند كثير من شركات الطيران
وللعلم ان كبينه القياده شبيه بكابينه طائرة 777 الى حد ما
تحياتى لك كابتن .....

[-[B744]-]

النوع هذا " B757 " .. لا يخدم الشركات الاقتصادية
الطاائرة بدنها هزيل جدا ,, لكنها نوعا ما ,, طويلة .
ولكن الشركة اللي بتشتري B757 ,, يفكروا بشراء البديل المماثل
في السعر والاجود , كالـ( A321 او E195 او عندك B737 المغايرة , )

<< وجهة نظري الشخصية ,

الف شكر على الموضوع

[pilotayman]

مشكورين كباتن على رائيكم ..
ولكن ما المقصود بان بدنها هزيل .. اي ضعيف مثلا ام ماذا..
وفعلا هى تشابه 777 او 767 اكثر وهتين الطائرتين ناجحتين من الناحية الاقتصادية..

[a7machy]

شكرا اخي العزيز على هذه المشاركه الرائعه

[libyan-ame]

أعتقد إن السبب يعود للمتافسة الموجودة في سوق الطيران
خاصة وإن البدائل متاحة وبشكل أفضل من ناحية التشغيل

[جون بارنز]

الاجابة بسيطة.

الطائرة انتجت عام 1982


توقف انتاجها عام 2004 وكانت اخر طائرة سلمت الى شركة صينية.(القرارتم اتخاذه عام 2003)


انتج منها حوالي 1000 طائرة.

ليس هناك مكان للتساؤل بعد 2004 ( للطائرات الجديدة).

اما بالنسبة لعدم اقتناء الطيران العربي لها في فترة الثمانينات والتسعينات:

ان هذه الطائرة الرائعة في نظري كانت تتسابق مع طائرات اقل تكلفه منها واكثر فاعلية مثل Boeing 737 و A320 بفئاتها.

[esa10]

شي جميل......

[noon1978]

بالفعل أتفق مع الزملاء اللي ذكروا موضوع وجود المنافس الأقل كلفة.. وهو من داخل بوينج مثل 737 أو من الايرباص 320 بفئاتها..

مشكلة 757 أنها ليست من ذوات البدن العريض فتكون مغرية من حيث العدد الذي تحمله والمدى الطويل وليست صغيرة بحيث تكون تكلفتها أقل.. أعتقد أنها خطوة غير موفقة من بوينج من حيث الجدوى الاقتصادية للطائرة

شخصيا لا أفضل طيرانها أشعر أنها تعطي شعور بالاختناق لا أدري لماذا؟؟ للعلم جربتها مرتين فقط

[Ehab Samy]

انا عن نفسي افضل A321 و B738 - 739 عنها

[كابتن-B777]

والله توة في عصر التكنولوجيا و التطور واعتقد
777
هي الاميرة الان
ومشكوووور

[مبارك]

البوينج 757 من افضل الطائرات التي انتجتها بوينج

لكن الكثير من شركات الطيران لم ترغب بها وهذا ما صرحت به بوينج

وهذا السبب الذي دعى البوينج الى ايقاف انتاجها

وهناك سبب آخر وهو افساح المجال للبوينج 900-737

التي توازيها بالقدرة الاستيعابية وبأقل تكلفة مادية والاستفادة من خط انتاج 757 الملغي

[كابتن ابراهيم]

[alking911]

B757 ركبتها قبل شهر ع الخطوط السعودية

طبعا مستأجره

طيرانها حلوة لاكن احس انها تختنق الواحد و مو وسيعه من الداخل

وكمان احس انو شكلها اي كلام من الخارج

وb777 & b744

ملكة السماء وافضل طائرتين لية

وركوبت فيها كثير الكثير

وشكرا ع السؤال الجميل

[E.ABODY]

انا من جهتي افضل ال a320 b777احسن اختيار للشركات العربية
تقبل مروري

[طق طق]

بالنسبه لي ورأي شخصي اعتقد تراجع ال757 والبوينغ عموما وخسارت شركه البوينيغ سببها ظلم الحكومه الامريكيه عامه والكونغرس الامريكي خاصه للعالم (الثالث)وبما اننا اكبر مصدرين للنفط(العالم الاسلامي والعربي)يعتبرونا من العالم الثالث .بمعنى اصح العالم المتخلف.اعتقد هذا احدى الاسباب.
شكرا على طرح الموضوع وتقبل خالص تحياتي.
وبالتوفيق انشاء الله.

[omaar97]

أول شيء أنا أقول لك سبب وقوف تصنيعها و ذلك بسبب b737-800-900 أو الجيل الجديد من 737 و ليش لا يوجد لديها شعبية ذلك بسبب a320 و b737 و تشابه بدنها معهم

[عطارد]

سبب تراجع B757 هو قدمها وافتقادها لبعض الاجهزة الملاحيةالحديثة الموجودة الان في الطائرات الجديدة وعدم توفر بعض قطع الغيار اللازمة لها والمثل يقول لكل زمان طائرات واجواء ...

[ZAZO]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جون بارنز  

الاجابة بسيطة.

الطائرة انتجت عام 1982


توقف انتاجها عام 2004 وكانت اخر طائرة سلمت الى شركة صينية.(القرارتم اتخاذه عام 2003)


انتج منها حوالي 1000 طائرة.

ليس هناك مكان للتساؤل بعد 2004 ( للطائرات الجديدة).

اما بالنسبة لعدم اقتناء الطيران العربي لها في فترة الثمانينات والتسعينات:

ان هذه الطائرة الرائعة في نظري كانت تتسابق مع طائرات اقل تكلفه منها واكثر فاعلية مثل Boeing 737 و A320 بفئاتها.

:poster_dont:
يديك العافية .. وألف شكر على الموضوع

لكم التحية
ZAZO

[Eng.Mohammed Alaa]

كثير من شركات الطيران الامريكية تستخدمها

[كويتيه وافتخر]

اعتقد السبب هو توقف صناعتها و الله اعلم

[abdulkarim-altazi]

انا اقلك السبب :

1- الطائرة ضعيفة النقل الركاب يعني (تنقل عدد قليل من الركاب ) ولا تحتاجها احد الطيران في الخليج

2- هي شبيها في النقل الركاب مثل a321 و e190 طلبيتها اغلى من هذه الطائرة التي ذكرتها

3- اقتصاديه لاكن لا تصلح معا الطيران الاقتصادي

هذه هي الاسباب اللي تخليها غير ناجحا و غير شعبيه

وشكرا.....

[THE PILOT NASSER]

اسمحوا لي احط لكم بعض الصور للتوضيح أكثر

B-757
















B-777












B-737









لاحظوا الشكل الخارجي للهيكل والقدرة الإستيعابية للطائرة..


وأرجوا اني أفدتكم بحاجة

[زي الهوى]

اللهم احفظنا من هذه الطائرة ولا تجعل لنا فيها سبيلا

هذه الطائرة المزعجة كانت أسوء رحلة في حياتي منذ 3 اسابيع عليها

إنها أشبه بعملية تعذيب في سجون جونتانموا
إنها 757

كراسي ضيقه ، لا يوجد مكان لتمد قدمك ابداً ، نصف ساقك ملتصق بالكرسي الأمامي
الطائرة تخنق الصراحة ، وما احكي لكم كيف الإقلاع والهبوط والله الطائرة كلها تصرخ كل الناس تصرخ من الصعود العجيب لهذه الطائرة .

لا أدري صراحة هل المشكلة في الكابتن أما الطائرة ولكن هذه الطائرة أصبحت تمثل لي أسوء طائرة ركبتها بحياتي

وهذا دفعني لتأجيل رحلتي 10 ايام في العودة حتى لا أسافر على نفس هذه الطائرة واخترت ال777

[الطيار فيصل]

انا جربتها عالخطوط السعوديه وكانت طائره مريحه وسريعه وقليله الاهتزازا والصوت وكان اقلعها وهبوطها رشيقين عكس b737 المزعجه و a320<321 كثيرة االاهتزاز

[(((AIRBUS)))]

انا مو مع الاعضاء الكرام اللي قالت ان الطائرة قليلة الاستيعاب وذات البدن الهزيل
طيب لو نلاحظ استيعاب الطائرة757 مثل الايرباص321 ليش ما قلنا على الايرباص321 هزيلة البدن مع العلم ان ال757 طويلة وبالعكس هي تشيل عدد ركاب اكثر من الايرباص320 لأنها اطول والعضو الكريم the pilot nasser وضع مخطط ال757 لاحظو انها قريبة من بدن الايرباص321 ونفس الاستيعاب تقريبا
اذن نتوصل الى السبب الرئيسي وهو ان الطلبيات قلت بشكل كبير على هذه الطائرة وان اغلب الشركات لم ترغب بهذه الطائرة رغم نجاحها تجاريا مما ادى الى فشل الطائرة في النهاية.
اعتذر عن الاطلة
ولكم كل الود