المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
إنتـرفيـو خـط الطيـران قسم جديد وخاآص بعمل المقابلاآت مع كاآفة أعضاآء وإداريين واعضاء شرف خط الطيران |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم
الإخوه / أعضاء خط الطيران المحترمين السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كما عودناكم دائماً بأن نستضيف أحد الخبراء في مجال الطيران بكافة أفرعه وتخصصاته .. لنسلط الضوء عليه .. ونطرح عليه العديد من الأسئله .. بهدف أن نكتسب مما لديه من كنز هائل من المعلومات ... وعلى هامش اللقاء الأسبوعي لطياري الطائرات الريموت كنترول والذي أقيم في مقر نادي الطيران السعودي في الثمامه يوم الخميس الموافق 17/12/1428هـ .. كان لنا هذا اللقاء مع علم من أعلام الطيران .. فقد عشق الطيران منذ الصغر .. وبعده تخرجه من الثانويه العامه إلتحق بكلية الملك فيصل الجويه ليحقق هذا الحلم الذي يراوده صغيراً .. حتى حقق الله له مايريد .. ولم يبخل على نفسه بما أتاه الله من مقدره وعلم ومعرفه في الطيران .. بل تجاوز حدوده إلى عالم آخر من عالم الطيران .. الطائرات الريموت كنترول .. تلك الهوايه التي جذبت الكثير من الناس .. فأصبح لها روادها .. وما ضيفنا إلا أحد رواد تلك الرياضه وأعلامها ... ضيفنا هو : صاحب السمو الأمير بدر بن فهد الفيصل المشرف العام على رياضة الطائرات الريموت كنترول بنادي الطيران السعودي وكان هذا الحــــــــــــــوار : البطاقه الشخصيه بدر بن فهد الفيصل آل فرحان آل سعود 38 سنه - متزوج بدايتك مع الهوايه ؟ بدأت هوايتي مع الطائرات الريموت كنترول منذ 15 سنه وكانت مع نموذج الهيلكوبتر ثم إنتقلت بعدها إلى نماذج الطائرات ذات الجناح الثابت ومن بعدها بدأت ببناء الطائرات معتمداًَ على خبراتي السابقه ووخبرات الكثير ممن سبقوني في هذا المجال ... كم متوسط تملكك للطائرات منذ بدايتك للهوايه وحتى الآن ؟ تملكت أكثر من 30 طائره .. ثم قمت ببناء وصناعة الطائرات بواسطة الفلين ... ماهي قطع الغيار التي يتطلب إحضارها من الخارج ؟ تحتاج الطائره لقطع غيار بصفه مستمره مثل المحرك .. وأجهزة تحكم عن بعد .. ماهي المشاكل التي يواجهها ممارسي رياضة الطيران الريموت كنترول في إدخال قطع الغيار ؟ هناك بعض المشاكل التي تواجهنا بصفه مستمره متمثلةً بجسم الطائره .. وبالنسبه لي أصنع الطائره محلياً وباقي الزملاء في الهوايه ممن لايمتلكون خبره في بناء وصناعة الطائره يعانون من إدخال القطع مثل المحرك والمراوح وأجهزة الإرسال نظرا لوجود بعض الإجراءات المتعلقه بمنع إستيراد القطع من الخارج ... كم يبلغ عدد ممارسي الهوايه في السعوديه ؟ يبلغ عدد الممارسين في السعوديه أكثر من 50 طيار .. وفي الرياض وحدها 20 طيار ويتواجدون أسبوعياً في موقع العرض في الثمامه وصلبوخ ... ماهي الأماكن المصرح مزاولة النشاط بها والمعتمده من نادي الطيران السعودي ؟ الموقع الرسمي للهوايه هو مقر نادي الطيران السعودي بالثمامه .. حيث تم تخصيص مدرج لمزاولة المهنه .. ويتم العمل حالياً على إنشاء مدرج أخر سيكون جاهزاً خلال الفتره القادمه ... إضافةً لموقع العرض على طريق صلبوخ .. ماهو دور نادي الطيران السعودي في دعم تلك الرياضه ؟ هناك دور كبير يقوم به نادي الطيران السعودي ممثلاً بصاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن سلمان رئيس مجلس الإداره وصاحب السمو الملكي الأمير بندر بن خالد الفيصل العضو المنتدب والذي ساهم في إعتماد كافة الاجرءات والضوابط الكفيله بمزاولة المهنه والتي تم رفعها للمقام السامي للإقرار عليها ... هل هناك مشاركات قام بها أعضاء الفريق سواءً داخلياً أو خارجياً .... نعم .. هناك مشاركات قام بها أعضاء فريق الريموت كنترول في كلاً من القصيم والمشاركه السنويه في إحتفالات العيد بالرياض ... وأبدع الطيارين في عروضهم إضافةً لتطوير نماذج طائراتهم مما جعلها تلقى الإستحسان من الجميع .. وبالنسبه للمشاركات الخارجيه قام الأستاذ عيد الشامري مدير نادي الطيران السعودي بالمشاركه بطائرتة نوع هوك في ايرلندا والاستاذ علي السحيباني والذي يعتبر أقدم الممارسين حيث بدأ في الهوايه منذ 30 عاماً بالمشاركه في المانيا والأمارات وحقق العديد من المراكز المتقدمه منها المركز الثاني في بطولة العين ... ماهو معدل الصرف المادي السنوي للطائره في نظرك ؟ تعتبر الطائرات الريموت كنترول من أكثر الهوايات إستهلاكاً مادياً نظراً للطلبات المستمره في شراء المراوح و الرسيفر والبطاريات .. والمعدل تقريباً أكثر من 25 الف ريال .. وبالنسبه للطائرات النفاثه تتجاوز 150 الف ريال سنوياً ... ماهي أنواع الطائرات الريموت كنترول ؟ هناك أنواع عديده لنماذج الطائرات الريموت كنترول : 1 - نموذج الهيلكوبتر .. ( كهربائي - بنزين - ميثنول ) 2 - النموذج المروحي .. ويتميز بأن حجمه أكبر . 3 - نموذج الطائرات النفاثه .. وحجامها أصغر وأغلى سعر من النماذج الأخرى ... نلاحظ أن هناك من الطيارين يفضلون إقتناء أجهزة إرسال ذات 6 قنوات .. بينما البعض لايحتاج أكثر من 4 قنوات ... بنظرك هل تتطلب الطائرات الريموت كنترول أكثر من 4 قنوات في جهاز الإرسال ؟ الإستناد المتعارف عليه لايزيد عن 4 قتنوات .. والبعض من الهواه يفضل إقتناء جهاز لأكثر من 4 قنوات نظراً لحاجته في التحكم بعجلات الطائره ودخولها .. وكذلك حاجته للفلاب ( قوة رفع عاليه في سرعه قليله ) .. وهو ليس بالضروره .. وإنما إضافات كماليه ليست بالضروريه ... ماهي أكثر المشاكل التي تواجهها الطائره أثناء التحليق ؟ أكثر المشاكل التي تواجه الطائره هي بعد المسافه عن الطيار نظراً لصعوبة تتميز وإتجاه الطائره وإرتفاعها - وكذلك هناك دور كبير في الشمس وتأثيرها على الطائره والطيار عندما تكون خلف الطائره - وهناك مشاكل الهبوط اكثر المشاكل الشائعه عند الطيارين ... هل تلعب الرياح دور في التأثير على الطائره أثناء طيارانها ؟ بالنسبه للمعدل المناسب لسرعة الرياح قبل الطيران يجب أن تكون أقل من 30 كلم / س .. إضافةً للإقلاع والهبوط عكس الرياح ... هل هناك نيه لإقامة بطولات سواءً داخليه أو المشاركه في البطولات الخارجيه ؟ نعم .. في المستقبل القريب سيكون هناك بطولات داخليه سيتم تنظيمها .. ولكننا بحاجه لدعم الشركات في التنظيم وإظهار الحدث على الوجه الذي نطمح له نحن الطيارين ..وكذلك نأمل مشاركة صغار السن في تلك البطولات .. والهدف منها هو نشر تلك الرياضه .. وجعلها أحد مصادر السياحه في هذا الوطن من خلال إقامة البطولات العالميه .. ولكننا بصدد أنتظار موافقة المقام السامي للسماح بمزاولة الرياضه .. وفتح العديد من المحلات التي تقوم ببيع تلك الطائرات والمساعده على نشرها ... ماهو متوسط الفئه العمريه بين الممارسين لتلك الهوايه ؟ المتوسط العمري للمارسين بين الهواه أقل من 25 سنه .. وهناك العديد من كبار السن ... ماهو دور المنتديات في نشر تلك الرياضه ؟ المنتديات لها دور ضخم .. خاصه المنتديات الشبابيه .. فتلك الهوايه مازالت مجهوله بالنسبه لكثير من الناس ونناشد أصحاب تلك المواقع بإبراز تلك الهوايه ومحاولة ترغيب الناس بها على مختلف مستوياتهم العمريه ... كلمة لمنتديات خط الطيران ؟ أتقدم بالشكر لإدارة ومشرفي وأعضاء خط الطيران على جهودهم الواضحه في نشر رياضة الطيران بشكل عام .. والطيران الريموت كنترول بشكل خاص .. وما إفتتاح قسم طائرات ر / ك إلا دليل واضح على إهتمام الإداره والمشرفين على نشر تلك الهوايه ونقل كل جديد في عالم الريموت كنترول .. علماً بأن هناك مواقع عديده حاولت الوصول لمستوى خط الطيران إلا أنها لم تتمكن نظراً لترابط الإخوه في خط الطيران حول بعضهم البعض وكذلك التجاوب من المشرفين على استفسارات الأعضاء وتواجدهم المستمر في المنتدى في كل وقت .. متمنياً لكم التوفيق والنجاح ... والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته وهنا تقرير مصور عن اللقاء الخاص بطياري طائرات الريموت كنترول : https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=19088 حاوره : سطام ناصر - صقر الثمامه |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
الف شكر لك كابتن سطام على المقابلة الرائعة
وبالتوفيق للامير بدر بن فهد ولبقية لاخوة مزاولين هذه الهواية |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
نشكر لسمو الأمير بدر تفضله وتخصيصة هذه المقابلة لأعضاء منتديات خط الطيران والتي أن دلت فإنما تدل على مدى اهتمام سموهـ ودعمه ومتابعته اللامنقطع لجمع هواة رياضات الطيران وعلى الأخص محبي طائرات الريموت كونترول كما نبارك لسموهـ الكريم المجهودات الكبيرة وما تم من تطوير على نادي الطيران السعودي منذ إنشاءه إلى ما أصبح عليه الآن حفظكم الله و بارك الله فيكم والسلام عليكم ورحمة الله |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
في البدية نرحب بسمو الامير بدر
واسعدنا والله تواجده بيننا الله يوفقه وهذا استمرار لدعمه للهوايه بكل الطرق التي تساعد لرقيها ومنها هذا اللقاء لما يمثله لهواه الريموت كنترول ولما ذكر له من تشجيع كبير لممارسيها في الممكلة عامه والرياض خاصه ونطمح المزيد للرقي بها برعايه سموه الكريم والتي ان شاء الله توصل الهوايه السعودية للعالمية بمشاركات جاده ومميزه ترفع بالرأس فكل التقدير والاحترام والشكر لسموه الكريم وارجع وارحب به بترحيبنا الجنوبي مـرحبــا الــف |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الله يعطيك العافية على القاء الرائع وسعدنا كثيرا" بالتقرير ونشكر سمو الأمير والله يوفقكم إن شاء الله لما فيه كل خير |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
نشكر لسمو الأمير بدر تفضله وتخصيصة هذه المقابلة لأعضاء منتديات خط الطيران ويعطيك العافيه صقر الثمامه فقط سؤال الرياض فيها 20 طيار ريموت من اصل 50 طيب انا اعرف في جده اكثر من عشرة اعرف بعضهم والبعض الاخر التقيه صدفه في مناطق صحراويه لا حياة فيها يعني الباقي 20 متوزعين على مستوى 2 مليون كيلو متر مربع وهيا مساحة السعوديه اتوقع ان العدد اكثر من كذا فهناك نساء واطفال واجانب كثيرين يمارسون هذه الرياضه واتمناء تسهيل العضويه وفتحها با اسرع ما يمكن حتى يكون ممارسي هذه الرياضه في سعه وراحه اثناء مما رسة هوايتهم الامير :بدر بن فهد الفيصل آل فرحان آل سعود الكل يحتاج الى خدماتك وعلى يدك ترتقي هذه الرياضه ان شاء الله الامير بدر بن فهد الفيصل آل فرحان آل سعود (شكراً) الكبتن صقر الثمامه :شكراً ما قصرت حبيب البي وشكراً للجميع |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
مشكور يا صقر الثمامة على هذا اللقاء المميز كما عودتنا
وسمو الامير معروف بشغفه وحبه للهوايه من زمان وهو يطور نفسه ومن حوله بأستمرار وذلك بتواضعه وطيبة نفسه المرحة . وردا على اخي جناح جده في الحوار واضح ان المتواجدين بشكل دائم كل خميس وجمعه حوالي 20 شخص ولكن هناك عدد كبير يحظرون للموقع ولكن ليس بأستمرار كل حسب ضروفه وحسب احصاء نادي الطيران فأن المسجلين عندهم في الرياض فقط يتجاوز ال 100 شخص . طيران موفق
|
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
مشكور يا صقر الثمامة على هذا اللقاء المميز كما عودتنا وسمو الامير معروف بشغفه وحبه للهوايه من زمان وهو يطور نفسه ومن حوله بأستمرار وذلك بتواضعه وطيبة نفسه المرحة . وردا على اخي جناح جده في الحوار واضح ان المتواجدين بشكل دائم كل خميس وجمعه حوالي 20 شخص ولكن هناك عدد كبير يحظرون للموقع ولكن ليس بأستمرار كل حسب ضروفه وحسب احصاء نادي الطيران فأن المسجلين عندهم في الرياض فقط يتجاوز ال 100 شخص . طيران موفق
رداً على مشاركتكم الموقرة اعلاه نقول لك انا ما فهمت جوابك شوف السؤال واضح والجواب واضح سوال /// كم يبلغ عدد ممارسي الهوايه في السعوديه ؟ (( ركز حدد في السوال السعوديه ما قال في صلبوخ )) جواب /// يبلغ عدد الممارسين في السعوديه أكثر من 50 طيار .. (( يعني على مستوى المملكه خمسين طيار )) وفي الرياض وحدها 20 طيار (( هنا خصص انه في الرياض فقط 20 من اصل 50 على مستوى المملكه )) ثم قال الضيف الكريم ويتواجدون أسبوعياً في موقع العرض في الثمامه وصلبوخ ... --- ثم قلت انت بارك الله فيك حسب احصاء نادي الطيران فأن المسجلين عندهم في الرياض فقط يتجاوز ال 100 شخص وانا اتفق معك كما انك تتفق معي ان عدد الطيارين اكثر من 100 طيار ريموت وشكراً لك ولضيف المنتدى ولزواره ومشاهديه ....
وطيران موفق |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
بارك الله فيك
نتمنى نستظيفك في(( صلبوخ)) انشالله ومشكور على التوضيح |
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
شكرا لصقر الثمامة على هال interview مع ابو فيصل وفعلا ما ارتقت هالرياضة الا بدعم هؤلاء امثال الامير بدر وعلي السحيباني والكابتن ابو سيف عيد الشامري احييهم من كل قلبي.
|
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
جزاك الله ألف خير كابتن سطام
على هذه المقابلة |
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
موضوع جميل أعجبني كثيرا مشكور أخوي
|
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
حوار رائع جدا
شكرا جزيلا للأمير بدر على هذه امعلومت القيمة وشكرا كابتن سطام على نقل هذا الحوارالرائع |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
من الواجب ان نقول الحق
وان نشكرالأمير بدر على هذه المعلومات القيمة جدا وطبعا ان نشكرا كابتن سطام على نقل هذا الحوارالرائع جدا جدا ودمتم سالمين والى الامام انشالله وطبعا شكري الخاص للمنتدى الي دوم بنشوف من خلاله الاخبار الحلوه وللمقيمين عليه الشكر الجزيل وبارك الله فيكم |
|||
مشاركة [ 15 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
مشكور على هذا الموضوع
|
||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
درجة الضيافة
|
يسلمووو اخوي ,,
|
||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
شكراً على الموضوع المميز مع تحياتي طيار الصغير
|
|||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
موضوع رائع
يعطيك العافيه |
|||
إضافة رد |
إنتـرفيـو خـط الطيـران |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
ندوة «الأنباء» عن واقع قطاع الطيران في الكويت بعد ثلاث سنوات على الأجواء المفتوحة | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
دروس فى المروحية | دروس خط الطيران | |||
سقوط طائرة رادار أميركية في بحر العرب | السلامة الجوية Flight Safety | |||
الكافيار.. الماس الأسود وإرث بحر قزوين | التموين الجوي Air Supply | |||
حفل عشاء في منزل أبو بدر | المجلس |