[kuwaity_pilot]

أكد سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس مؤسسة مطارات دبي الرئيس الأعلى لطيران الإمارات أن خطط توسعات ومشروعات مطارات دبي تسير وفق الجدول المحدد لها، ولا تواجه أي من تلك المشروعات مشاكل في التمويل، لافتا إلى أن المرحلة الأولى من مطار آل مكتوم سيتم افتتاحها خلال يوليو المقبل، لتستوعب 7 ملايين راكب و600 ألف طن من الشحن.

وقال في تصريحات عقب افتتاحه معرض المطارات 2010 بمركز معارض مطار دبي أمس: ان طلب طيران الإمارات لطائرات جديدة خلال العام الجاري أمر وارد، مؤكدا ان هذا سيتم في وقت لاحق من هذا العام.

وأكد أن عمليات التمويل لا تمثل أي مشكلة، حيث تتمتع الشركة بموقف مالي جيد، مشيرا إلى أن نتائج طيران الإمارات عن العام المنتهي في 31 مارس الماضي، سيتم الإعلان عنها مطلع مايو المقبل.

ويشارك في المعرض 223 شركة متخصصة ومن موفري خدمات الطيران من 34 دولة، وعلى مساحة 10 آلاف و508 أمتار مربعة، ويستمر ثلاثة أيام.

وتوقع سمو الشيخ أحمد أن تنجح طيران الإمارات في تعويض الخسائر الناجمة عن توقف الرحلات إلى أوروبا على مدى نحو أسبوع بسبب بركان آيسلندا، والتي بلغت 10 ملايين دولار يوميا.

ولفت إلى أن الشركة تسلمت 10 طائرات ايرباص ايه 380، ولم تمثل قضية التمويل أي مشكلة، خاصة انها تتمتع بعلاقات قوية مع مؤسسات التمويل والبنوك المحلية والعالمية.

وبين بأن صناعة الطيران في الإمارات والمنطقة تتطور بشكل كبير وهو ما يعكسه التواجد في معرض المطارات 2010، وفي دورته العاشرة، حيث تحرص الشركات العالمية على الاستفادة من فرص متاحة ضمن مشروعات وتوسعات في مطارات على مستوى المنطقة تزيد قيمتها عن 235 مليار درهم استثمارات في 39 مطارا في المنطقة.

جاهزية التشغيل

وأفاد محمد أهلي المدير العام لهيئة الطيران المدني في دبي بأن كافة الأمور الفنية الخاصة بتشغيل مطار آل مكتوم جاهزة، بما في ذلك المسارات الجوية، مضيفا أنه جرى التنسيق في هذا الشأن مع الهيئة العامة للطيران المدني، والتشاور مع القوات الجوية، وشركة أبوظبي للمطارات “أداك”، لافتا إلى إنجاز الأمور ذات الصلة بتخطيط الأجواء لتشغيل المرحلة الأولى من المطار.

وأضاف: بقيت بعض الأمور البسيطة من مؤسسة مطارات دبي لإنجازها، وتتعلق ببعض أمور السلامة في الهبوط والإقلاع، وتجهيز المطار بالإجراءات ذات الصلة بتقنيات التشغيل، متوقعا أن يتم تجهيز تلك الأمور قبل موعد الافتتاح مطلع الصيف المقبل.

وكشف بول جريفث الرئيس التنفيذي لمؤسسة مطارات دبي عن أن خطط توسعات جديدة في مطار دبي، الأولى تتعلق بإضافة تقنيات حديثة في المبنيين رقم 1 و3، سترفع طاقة المطار إلى 90 مليون راكب سنويا.

وأضاف أن طاقة المطار بعد انجاز مبنى الكونكورس 3 سترتفع إلى 75 مليون راكب سنويا، بحلول عام 2012، لتبدأ فيما بعد مرحلة التوسعات الثانية بإضافة بعض التقنيات، والتي من شأنها الوصول بطاقة المطار إلى 90 مليون مسافر في غضون خمس سنوات تالية.

توسعات مطار دبي

وأفاد بول بان خطط توسعات مطار دبي تشمل توسعة في المبنى رقم 2، من خلال عمليات توسعة على المبنى، بدلا من تشييد مبنى جديد، موضحا أن التوسعة سترفع طاقة المبنى من 5 ملايين إلى 7 ملايين راكب، خلال ثلاث سنوات.

وقال المهندس خليفه الزفين الرئيس التنفيذي لدبي وورلد سنترال: أن خطة مؤسسة مطارات دبي لمشروع توسعات “المبنى رقم 2” بمطار دبي، شملت خيارين الأول إما توسعات ضمن المبنى نفسه، أو تشييد مبنى جديد إلى المبنى الحالي، مشيرا إلى أنه تم الانتهاء من تصميمات مشروع التوسعات، والمرحلة الحالية تتركز على الإعداد للخيار الأفضل والأنسب.

وبين بأن توسعة المبنى ستتكلف 7 ملايين دولار “25.7 مليون درهم” في حين ان تكلفة اقامة مبنى جديد ستصل الى 20 مليون دولار “73.6 مليون درهم”، لافتا إلى أن المبنى تعمل به شركة فلاي دبي، و50 شركة طيران أخرى.

وأكد الزفين عدم الغاء أي من مشروعات “دبي وورلد سنترال”، لافتا إلى أنه تم بيع الأراضي ضمن المدينة السكنية والتجارية إلى مطورين، والذين سيقومون بدورهم بعمليات التطوير.

وأضاف، انه إنجاز مختلف أعمال البنية التحتية الخاصة بمدينة الطيران ومدينة دبي اللوجستية، في الوقت الذي بدأت فيه شركات تقوم باعمال البناء لمقاراتها.

مطار آل مكتوم

وأكد المهندس خليفه الزفين أن مطار آل مكتوم يوفر حاليا أكثر من 90% من متطلبات ترخيص التشغيل من الهيئة العامة للطيران المدني، حيث تم إنجاز مبنى الركاب الذي يستوعب 7 ملايين راكب، ومبنى الشحن بطاقة 600 ألف طن، علاوة على ممر الطائرات البالغ طوله 4.5 كيلومتر، وبرج المراقبة مع مد مختلف الخدمات والبنى التحية وأنظمة الإنارة.

وأفاد بأنه تم الانتهاء من 80% إلى 90% من الأعمال الخاصة الإنشائية والبنى التحتية للمرحلة الأولى في مشروع مطار آل مكتوم في جبل علي ضمن مشروع “دبي وورلد سنترال”، وتوفير الجانب الأكبر من متطلبات الترخيص بتشغيل المطار من الهيئة العامة للطيران المدني، تمهيدا للتشغيل ودخول الخدمة في الصيف المقبل ومع مطلع النصف الثاني من العام الجاري.

شركات عالمية

وأشار بول جريفث إلى ان مؤسسة مطارات دبي خاطبت العديد من الشركات العالمية، والتي أبدت رغبتها في العمل من مطار آل مكتوم، مشيرا إلى انه من الصعب تحديد عدد الشركات التي ستبدأ العمل في المطار ضمن مرحلته الأولى.

ولفت إلى ان بعض الشركات المتخصصة في الشحن بدأ تبني مقرات لها في دبي وورلد سنترال، والتي بدورها ستعمل من المطار.

واستبعد جريفث أن تقوم طيران الامارات بتشغيل رحلات من مطار آل مكتوم قبل عام 2020، وربما 2025، خاصة مع وجود مخططات لتوسعة طاقة مطار دبي لزيادة سعته إلى 90 مليون راكب في مرحلة لاحقة من السنوات المقبلة. وتوقع أن يحقق مطار دبي نموا هذا العام في عدد الركاب بأكثر من 13%، ليتجاوز المسافرين 46 مليون راكب، مقابل 41 مليون في العام الماضي.

ولفت إلى ان خطط توسعات مطارات دبي بعيدة المدى، وتمتد لسنوات طويلة، لتوفر طاقة استيعابية هي الاكبر في العالم، مع انشاء 6 مدارج في مطار آل مكتوم، ومنشآت تستوعب أكثر من 140 مليون راكب.

وقال آرا فرنزيان مدير المعارض في شركة ريد للمعارض الشرق الأوسط: إن الإقبال الذي شهده “معرض المطارات” عكس الاهتمام الإقليمي والعالمي في هذا القطاع، حيث تم استضافة أكثر من 29 مسؤولا عن المطارات التي يتم تطويرها أو تشييدها في المنطقة ما يشكل زيادة بنسبة41% مقارنة بالعام الماضي في عدد هؤلاء الرسميين.

ولفت إلى أن ذلك يدل على أهمية معرض المطارات كمنصة لاكتشاف آخر الحلول والتكنولوجيا التي تلبي تطلعاتهم. وفي مجال آخر، تعتبر دبي محورا عالميا للنقل على مختلف أنواعه ومركزاً ناشطا للفعاليات الهامة بفضل الرؤية الثاقبة لقيادة الإمارة


المصدر: الاتحاد

[FAHAD ALSULIMANY]

احيكم من كل قلبي ناس عارفة ايش بتسوي توسعة ورا توسعة مو يستنو الين ما المطار يصير قد الكف وعلية 10 مليون راكب اااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا ااااااة