[atcm]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

جميعا يعلم ان خادم الحرمين الشرفين امر بتكوين هذه اللجنه بعد احادث جدة المحزنه , كما سمعنا ان صلاحياتها تتعدى ما حدث في جدة بعد كارثة الامطار لذلك اليكم يا لجنة بعد الحقائق .

لقد تم الرفع من مسؤولين هيئة الطيران المدني ان مطار المدينة اصبح غير امن مع تزايد الحركة الجوية به وبناء على ذلك تقرر انشاء جهاز رادار بمطار المدينة المنورة ولكن المتحكم به هو سنتر جدة وحسب مل رفع سوف يكون الانتقال في شهر 10 من عام 1430 هـ , وقد اسانا كثيرا نحن مراقبين المدنية هذا القرار وهل فعلا مطار المدينة غير امن الاستمرار به بدون رادار وهل فعلا ما لمسته الهيئة من خطر على الطائرات هو السبب للاستعجل والموافقه على انتقال الاقتراب الالي الى جدة ؟
حاولنا ان يكون الرادار بالمدنية والتحكم به هو برج المدنية ولكن دون فائده ؟

يا لجنة تقصي الحقائق ما رفع من اسباب للموافقه على المشروع كان كلام يخالف الواقع فحتى هذه اللحظه
1 - التحكم بالحركة الجويه هو برج المراقبة بمطار المدنية
2 - الا الان هناك مشاكل برادار المدينة من ناحية التغطية , هناك منطقة لا يستطيع الرادار ان يلتقط الحركه فيها .
3 - هناك بعض المناطق تفقد فيها الاتصال مع الطائرات .
4 - هناك مشاكل ببرمجة الاجهزة الجديده ببرج المدنية .
5 - انتهى المشروع الخاص بتغير اجهزة برج المدنية من شهر شعبان لعام 1430 هـ واستلمت الشركه كامل حقوقها ولكن للان توجد اجهزه لم تنتهي ووضعت بشكل عشوائي .
6 - لقد تم تدريب بعض مراقبين جدة لاستلام منطقة المدنية ولكن تدريبهم يخالف القوانيين العالمية , فحتى هذه اللحظه لم يتم تدريبهم على الموقع بل تدريبهم تم داخل غرف التدريب .
7 - عدد مراقبين المدنية 28 مراقب جوي يعملوا على ثلاثه مواقع , ولنا ما يقارب سنه نعاني من عدم قدرتنا على اخذ اجازات والسبب الدورات التى يحصل عليها بعض المراقبين في المدنية . ان العدد الذي حدد من الشركة العالميه التى احضراتها الهيئة اعطا المدنية 38 مراقب وعلى موقعين فقط , بمعنى اننا نحتاج 50 مراقب جوي بمطار المدنية , فمن المسؤل عن نقص العدد في مطار يعتبر ثالث مطار من حيث حركته الجوية .

كم صرف حتى الان على مشروع الانتقال ؟ هل سيعود بعد فتره الاقتراب الالي الى المدنية مع ما نسمعه ان مطار المدينة وخلال خمسة سنوات ساستقبل 12 مليون زائر وهو الان يستقبل ما يقارب 4 مليون زائر , اذا كانت هذه المعلومه صحيحه الا يعتبر ما صرف على المشروع اموال صرفت بشكل عشوائي وبدون تخطيط .

حاولنا ولاكثر من مره توضيح ان الافضل للمدنية هو ان يكون الرادار والتحكم من المدنية واعطيت لنا اسباب وهمية , الان ومع استمرار عدم امكانية انتقال الاقتراب الى جدة هل ما زال مسؤلي الهيئة يعتقدوا اننا على خطا وهو على صح .

يا لجنة التقصي ليس هذا فقط بل وحتى هذه اللحظه لم نستلم حقوقنا من الهيئة فلا يوجد بدل سكن ولا علاج طبي , وحقوقنا ننتاخر بالاشهر دون رقيب او حسيب .وعذر الهيئة الدائم ان وزارة الماليه هي السبب .

يا لجنة تقصي الحقائق هناك ظلم واضح في عملية التسكين فهناك من حصل على اربعه مراتب اقصد ان هناك اشخاص كانوا على الثامنه والان على الثانية عشر , وهناك من حسب له خبره وشهاده وهناك وهم الاكثر لم يحصلوا على شي بل تم ظلمهم فلم يحسب لهم شهاده او خبره وانقص لهم سلمهم واقصد انهم كانوا على المرتبة السابعه والدرجة الثامنه واعطوا الدرجة 43 والسلم الخامس .فهل من جق الهيئة ان تظلمنا , اين دوان الخدمة المدنية واين وزارة المالية ؟

يا لجنة تقص الحقائق ليس الامانه بجدة من تحتاج للحساب بل هناك هيئة الطيران المدني اعتقد انها تجبرت واخفقت اضاعف ما اخفته به امانة جدة .



التوقيع
مواطن يعشق ارض وطنه