[capt.memo]

ثامر قمقوم - عرعر
كشف رئيس هيئة الطيران المدني المهندس عبدالله رحيمي عن وجود خطة تمت دراستها ستقدم إلى مجلس إدارة الهيئة من أجل تحويل ثلاثة مطارات في المملكة إلى مطارات إقليمية دولية تخدم الدول المتاخمة والقريبة منها، مؤكدا أنه سيتم البدء بثلاثة مطارات في الوقت الحالي بعد موافقة مجلس الإدارة على ذلك رافضا تحديد أسماء هذه المطارات الثلاثة، مؤكدا أن ذلك سيتم حسب حركة الطيران في المطارات المختارة.
وأوضح أنه سيتم الترخيص لشركات طيران جديدة بعد 2010 وقال إنه بعد الترخيص لشركتين سيتم تقييم وضع السوق من حيث العرض والطلب ومستوى الخدمات ونواح عديدة وسيتم الرفع بتوصية لمجلس إدارة الهيئة وأكد أنه في حالة وجود تراخيص سيكون لشركات النقل العارض ولشركات النقل الجوي لمستوى محدد من الطاقة الاستيعابية للطائرات أي من أربعين راكبا فأقل وهو الأمر الذي سيساعد المطارات على زيادة الحركة وهو ما نسعى إليه.
وحول مشكلة موظفي الإطفاء في المطارات وكونهم يخضعون لشركات تشغيل قال: إننا الآن نتعاقد مباشرة وهو ما وجدنا أنه الأفضل أن يتم التعاقد مباشرة مع الموظف ونتحكم بعملية تدريبه وتأهيله بما يتماشى مع متطلبات منظمة الطيران الدولية لأن صناعة الطيران تستند على السلامة والإطفاء جزء من السلامة ويجب أن نعتمد على المخرجات التي وضعنا مناهجها وتدريباتها وأن يستفيد منها الموظف.
وعن نسبة السعوديين في شركات التشغيل قال، نحن نحاول أن نرى نسبة السعوديين لدى مقاولي التشغيل مرتفعة جدا ونحن نضع مقاييس ومعايير فنية لذلك.
وردا على سؤال عن وضع موظفي الهيئة بعد تحويلها من رئاسة قال المهندس رحيمي، إن تغيير الرئاسة إلى هيئة ليس اسميا فقط بل هو هيكلي تنظيمي وإجراءات وعمل واحد وأهداف ومفهوم ومعايير يتم من خلالها مقياس الأداء، والهدف الرئيس هو الارتقاء بمستوى الخدمة والاعتماد على الدعم الذاتي والعنصر البشري هو المرتكز.
وعن أسباب عدم زيادة الرحلات في بعض المطارات وهل هناك إلزام لشركات الطيران بذلك قال: هناك رحلات إلزامية وهي الحد الأدنى من الرحلات التي تطلبها الهيئة من الشركات ونحن نعرف أن شركات الطيران تهدف إلى الربح إن وجدت معدل الحمولة عندها في أي سوق مرتفعا وستزيد الرحلات والعملية مرهونة بقرار من شركات الطيران لا سيما السعودية مؤكدا إنه سينقل ذلك إلى مدير عام الخطوط السعودية المهندس خالد الملحم. وأضاف أن دخول القطاع الخاص للطيران في المملكة جاء بعد أكثر من ستين عاما، أي هو مجال استثماري جديد ويمر بمرحلة يمكن أن نسميها التسنين ويجب أن يعطى فرصة وأن يتم دفعه للمشاركة.
وأكد في ختام حديثه أن المطارات المحلية تحتاج إلى تحديث تقنيا ومساحيا لمواجهة النمو المستمر في قطاع النقل الجوي الذي يؤثر ويتأثر بالاقتصاد ويجب أن يتم تطويره ليدعم هذا الاقتصاد مشيرا إلى أن هناك برنامجا لتوسيع مطار عرعر في كل مرافقه.

https://www.okaz.com.sa/okaz/osf/20090212/Con20090212258221.htm

تحياتي المعطرة

[rayan797]

مشكور ياميمو

[ولد القصيم]

مشكور أخوي

وأتوقع المطارات اللي حتكون دولية قريباً

اول شيء مطار أبها اكثر 30 رحلة يومياً
وثانياً مطار القصيم أكثر من 20 رحلة يومياً
وثالثاً مطار القريات أكثر من 20 رحلة يوميا

ومشكور أخوي على المرورً

[capt.memo]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rayan797  

مشكور ياميمو

العفو حبيبي ويعطيك الف عافية على مرورك
تحياتي المعطرة

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ولد القصيم  

مشكور أخوي

وأتوقع المطارات اللي حتكون دولية قريباً

اول شيء مطار أبها اكثر 30 رحلة يومياً
وثانياً مطار القصيم أكثر من 20 رحلة يومياً
وثالثاً مطار القريات أكثر من 20 رحلة يوميا

ومشكور أخوي على المرورً

بالاضافة مطار ينبع على الاقل يخفف الضغط عن مطار الامير محمد بالمديتة المنورة
بصراحة انا اول مررررررة اشوف عضو يشكر نفسه على المرور ههههههههههههه
يعطيك الف عافية على مرورك
تحياتي المعطرة

[حسونه]

مشكور اخي على نقل الخبر

[المعتزبالله]

حبيب قلبي والله كابتن ميمو 777 لك كل التحيه والاحترام والتقدير ع هذاا النقل للخبر

في انتظار جديد يااااااااا مبدع انت تقبل مودتي اخوي

[عطارد]

مشكور اخي على نقل الخبر

[WILLY WALSH]

انا عرفت واحد منها وهو مطار تبوك ..... في تطويرات اشوفها دايما اشوف كل يوم عملية حفر وعملية زفلتة وعلى ما اظن بيسوون في المطار طريق متصل بالبوابات وما عرفت طريقتهم بس هذا اللي انا اشوفه ومتأكد ان مطار تبوك رح يصير دولي ..

[ابو تركية]

ليش ماعلنوها؟؟؟؟؟
ولا سر من اسرار الدولة العليا؟

[capt.memo]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسونه  

مشكور اخي على نقل الخبر

العفو حبيبي ومشكور على مرورك
تحياتي المعطرة

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المعتزبالله  

حبيب قلبي والله كابتن ميمو 777 لك كل التحيه والاحترام والتقدير ع هذاا النقل للخبر

في انتظار جديد يااااااااا مبدع انت تقبل مودتي اخوي

يعطيك الف عافية حبيبي معتز ونورت الموضوع
تحياتي المعطرة

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عطارد  

مشكور اخي على نقل الخبر

العفو وشاكرلك مرورك الكريم
تحياتي المعطرة

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الطيار : متعب  

انا عرفت واحد منها وهو مطار تبوك ..... في تطويرات اشوفها دايما اشوف كل يوم عملية حفر وعملية زفلتة وعلى ما اظن بيسوون في المطار طريق متصل بالبوابات وما عرفت طريقتهم بس هذا اللي انا اشوفه ومتأكد ان مطار تبوك رح يصير دولي ..

احتمال وارد اخوي متعب
مشكووووووووور على المرور
تحياتي المعطرة

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو تركية  

ليش ماعلنوها؟؟؟؟؟
ولا سر من اسرار الدولة العليا؟

تبقى هي سياسة الطيران المدني واحنا في انتظار المطارات
تحياتي المعطرة

[سفرياتي]

مطار جيزان والطائف وحائل

[ساكون طيارا]

اهم شيء مطار يكون بالشماليه

و اعتقد الاقرب لذلك مطار القريات

لانه راح يربط المملكه

بدول الشام الاردن وسوريا ولبنان وتركيا

ومطار بالمنطقة الجنوبيه

كمطار جيزان

لانه راح يربط المملكه باليمن وبالسوادن

برايي هذه افضل خطوه لجعل المطارات دوليه

[سفرياتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ساكون طيارا  

اهم شيء مطار يكون بالشماليه

و اعتقد الاقرب لذلك مطار القريات

لانه راح يربط المملكه

بدول الشام الاردن وسوريا ولبنان وتركيا

ومطار بالمنطقة الجنوبيه

كمطار جيزان

لانه راح يربط المملكه باليمن وبالسوادن

برايي هذه افضل خطوه لجعل المطارات دوليه

مااشوف ان مطار القريات مجدي للرحلات الدولية لان المدينة على الحدود قريبة من عمان 150 كم ولدمشق 270 كم ولبيروت 400 كم

انا اشوف ان مطار الجوف هو الأولى بالتوسعة والتطوير وتكون الرحلات لبعض الدول العربية مثل الاردن ومصر وسوريا وللعراق مستقبلا لان موقع الجوف تقريبا في وسط المنطقة الشمالية بين طريف ورفحاء وحائل والقريات وعرعر وتبوك وسكاكا

مطار جيزان لرحلات عدن على طيران السعيدة والسعودية

ولأديس أبابا (اثيوبيا) من الرياض والله أعلم

[adnan_77_1984]

الف شكر على الخبر

[capt.memo]

مشكوووووووووووورين جميعا على المرور
نورتو الموضوع
تحياتي المعطرة

[cpl123]

شي جميل ... نبي نشوف تطورات