المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
السلامة التقنية للطائرات يهتم بجوانب السلامة الفنية للافراد والطائرات وطرق الصيانة الامنة وتحوطات الامان |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم ....وبه نستعين اخوتى الكرام .....لاشك ان العمل الفنى بصفه عامه ....وعلى الطائرات بصورة خاصه ...يعتبر من اخطر الاعمال ...اللتى يزاولها الانسان ....وايضا ( امتعها ) ولا شك ان كل من يعمل فى مجال الطيران ....وخاصة الفنيين ....والمهندسين لديهم معلومات هائله ....من واقع تجاربهم ...وتجارب زملائهم ....تتعلق بحاذير العمل الفنى ....على الطائرات وانى لارجو من الجميع التفاعل مع هذا الموضوع ....وتسجيل كل مايخطر لكم على بال من محاذير فنيه ...او ...اداريه ....لتعم الفائده ....للجميع وبين الجميع .... سائلا الله سبحانه وتعالى ان يعلمنا ماينفعنا وان ينفعنا بما علمنا وفيما يلى بعض ما يخطر لى الان ....
هذا مايحضرنى الان وللحديث بقيه ........ارجو منكم المشاركه ....وكتابه مالديك من محاذير ونصئح لاخوانكم ......لتعم الفائده على الجميع .....اخوكم ....ابو عبدالله
|
|||
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ المعلم على المشاركة المفيدة: | عاشق A380 (07-05-2019) |
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
ما شاء الله عليك اخي العزيز ابو عبدالله والله دايما متميز في مواضيعك ماقصرت اخوي
والله كل يوم بزيد حبي لهاذا التخصص وهذا من فضل ربنا وفضلك |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
مبدع دائما مبدع يا أبوعبدالله
والله يوفقك تستحق التقيم 5/5 |
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
مشكوووووووووووووووووور
|
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
صراحة موضوع رائع و في غاية الأهمية تسلم اخوي أبوعبدالله ويعطيك ألف عافية
|
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
تسلم أخي العزيز أبو عبدالله كما عودتنا دوماً مبدع في كل مواضيعك |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
إضافات بسيطة للموضوع حبيت أشارك فيها
1- قبل عمل أي شئ على الطائرة سواء كانت العمل بسيط أو صعب فكر ثم فكر ثم فكر. خمس دقائق فقط لا تأخر شئ فقط قمل بعمل جدول للعمل الذي تقوم به. أخي أبو عبدالله تفضل بطرح نقطة مهمة جداً وهي معرفة ما يقوم به الأخرين على الطائرة واذكر مشاكل حوادث حدثت بسبب سوء التنسيق بين الأقسام مثلاً قسم الA/P و الAvionics 2- عدم إدخال أي جهاز إلكتروني داخل خزانات الوقود مثل الجوال لأن الخزان حتى بعد تفريغه بأيام قد يحتوي على غاز الوقود 3- هناك أماكن كثيرة في الطائرة يكتب عليها (NO STEP) ولكن البعض يتجاهل هذه العلامة ويقوم بإستخدمها للصعود أو للوصول إلى أماكن مرتفعة 4- إتباع تعليمات الMM بالحرف الواحد وفي حالة وجود شئ مستغرب أو غير مقدور عليه يجب مراجعة المشرف لإيجاد الحل المناسب -(من قال لاأدري فقد أفتى) 5- إستخدم أدوات السلامة عند العمل - البعض يتضايق منها ويعتقد انها تبطئ العمل تحياتي للجميع Mechanic |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
مشكور على هذا الموضوع المتميز
|
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
ما شاء الله عليك اخي العزيز ابو عبدالله والله دايما متميز في مواضيعك ماقصرت اخوي والله كل يوم بزيد حبي لهاذا التخصص وهذا من فضل ربنا وفضلك بارك الله فيك اخى محمود ...اسال الله ان يبلغك امانيك فى طاعته بحوله وقوته والفضل لله وحده على نعمه وتوفيقه ثم لك لاجتهادك وبذلك الاسباب فى طلب العلم والمعرفه من كل وجهه ....وتذكر ان لكل مجتهد نصيب ...وان الله لايضيع اجر من احسن عملا .....ومن جد ...وجد....ومن زرع حصد ....ومن سار لى الدرب وصل وفقك الله
|
|||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
مبدع دائما مبدع يا أبوعبدالله والله يوفقك تستحق التقيم
5/5 بارك الله فيك اخى شهاب الجزيره ....واسال الله ان يوفقنى واياكم لما فيه الخير والصلاح ....يشرفنى مرورك ....ودعمك ....وانما المرء باخوانه ...رفع الله قدرك وفقك الله
|
|||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
مشكوووووووووووووووووور
الشكر لله ثم لك لتفضلك بالمرور والمشاركه ...وفقك الله
|
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
صراحة موضوع رائع و في غاية الأهمية تسلم اخوي أبوعبدالله ويعطيك ألف عافية
الله يعافيك ....شكرا لمرورك واهتمامك ....وفقك الله
|
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم تسلم أخي العزيز أبو عبدالله كما عودتنا دوماً مبدع في كل مواضيعك وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اخى الغالى mechanic ....اشكر لك دعمك الدائم و مساندتك .....ومن بعض ماعندكم بارك الله فيك
إضافات بسيطة للموضوع حبيت أشارك فيها 1- قبل عمل أي شئ على الطائرة سواء كانت العمل بسيط أو صعب فكر ثم فكر ثم فكر. خمس دقائق فقط لا تأخر شئ فقط قمل بعمل جدول للعمل الذي تقوم به. أخي أبو عبدالله تفضل بطرح نقطة مهمة جداً وهي معرفة ما يقوم به الأخرين على الطائرة واذكر مشاكل حوادث حدثت بسبب سوء التنسيق بين الأقسام مثلاً قسم الA/P و الAvionics 2- عدم إدخال أي جهاز إلكتروني داخل خزانات الوقود مثل الجوال لأن الخزان حتى بعد تفريغه بأيام قد يحتوي على غاز الوقود 3- هناك أماكن كثيرة في الطائرة يكتب عليها (NO STEP) ولكن البعض يتجاهل هذه العلامة ويقوم بإستخدمها للصعود أو للوصول إلى أماكن مرتفعة 4- إتباع تعليمات الMM بالحرف الواحد وفي حالة وجود شئ مستغرب أو غير مقدور عليه يجب مراجعة المشرف لإيجاد الحل المناسب -(من قال لاأدري فقد أفتى) 5- إستخدم أدوات السلامة عند العمل - البعض يتضايق منها ويعتقد انها تبطئ العمل تحياتي للجميع Mechanic احسنت اخى mechanic ...اشكر لك مشاركتك واضاءاتك الجميله والقيمه بارك الله فيك ونفع بك اخوانك .....وفقك الله ورعاك...ولايحرمنا مودتك |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
مشكور على هذا الموضوع المتميز
الشكر لله ثم لكم اخى ولد المقاتلات .......على مروركم ودعمك الدائم ...وفقك الله |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
اتقدم لك بخالص الشكر والتقدير على جهودك المميزه في هذا المنتدى الرائع
أخي المعلم ودائما ((لاخير في كاتم العلم)) اجعلوها شعاركم لكم مني كل الود والتقدير |
|||
مشاركة [ 16 ] | |||
|
|||
JET
|
بسم الله
اشكرك اخي المعلم وبارك الله فيك حبيت اضيف معلومه بسيطه وهو تنظيف السائل الي على الارض بعد الانتهاء من عملك كالزيت والهيدروليك فيمكن ان يسحط او يزحلق(زحلطن) الفني وهذه نقطه هامه بتنظيفها بالتراب ثم المسح . وشكرا |
||
مشاركة [ 17 ] | ||||
|
||||
|
بارك الله بالاخوان وعلى هالمعلومات الجميله
|
|||
مشاركة [ 18 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
ممكن اضيف حاجة واحدة لاتستجيب لضغوط الروساء فهم اول من يسحبوا نفسهم من الموضوع اذا حصل شي لا سمح الله لان التوقيع هو من يدينك ويبرئهم والله ممكن هم اول من يخبروك بالذهاب الى التحقيق و يقولولك ( ما احد ضربك على يدك)لان مايهمهم هو الحصول على التقدير من خلالك فاحذروا يا شباب
|
||
مشاركة [ 19 ] | ||||
|
||||
|
اتقدم لك بخالص الشكر والتقدير على جهودك المميزه في هذا المنتدى الرائع أخي المعلم ودائما ((لاخير في كاتم العلم)) اجعلوها شعاركم لكم مني كل الود والتقدير الشكر لله اخى الكريم على مروركم العاطر ....وفقك الله لكل خير |
|||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله اشكرك اخي المعلم وبارك الله فيك حبيت اضيف معلومه بسيطه وهو تنظيف السائل الي على الارض بعد الانتهاء من عملك كالزيت والهيدروليك فيمكن ان يسحط او يزحلق(زحلطن) الفني وهذه نقطه هامه بتنظيفها بالتراب ثم المسح . وشكرا الله يبارك فيك اخى الغالى engine repair ....والشكر لله ثم لك لمرورك الكريم واضافتك الغاليه والرائعه هامه جدا وفى محلها ....والزحلطه مشكله كبيره ....وقانا الله واياك منهاوفقك الله |
|||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
بارك الله بالاخوان وعلى هالمعلومات الجميله
الله يبارك فيك وفى جهودك اخى الكريم ....وفقك الله |
|||
مشاركة [ 22 ] | ||||
|
||||
|
ممكن اضيف حاجة واحدة لاتستجيب لضغوط الروساء فهم اول من يسحبوا نفسهم من الموضوع اذا حصل شي لا سمح الله لان التوقيع هو من يدينك ويبرئهم والله ممكن هم اول من يخبروك بالذهاب الى التحقيق و يقولولك ( ما احد ضربك على يدك)لان مايهمهم هو الحصول على التقدير من خلالك فاحذروا يا شباب احسنت اخى الكريم وبارك الله فيك ...وشكرا لمرورك الكريم واضافتك الجميله ....اضافه مهمه جدا ....والعمل امانه فى رقبة المهندس ومسؤل عنها امام الله وخلقه ....(وكل نفس بما كسبت رهينه ) وفقك الله |
|||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
موضوع جميل مشكووور وعاشت الايادي
|
|||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله معلومات قيمة جدا
مشكور ويعطيك العافية |
|||
مشاركة [ 25 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
صراحة موضوع رائع و في غاية الأهمية تسلم اخوي أبوعبدالله ويعطيك ألف عافية
|
||
مشاركة [ 26 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
بارك الله فيك اخي بس عندي تصحيح حول ما قلته( ((.وقد ينثنى جهاز الهبوط LANDING GEAR ...فتسقط الطائره على بطنها ....فتؤذى احدا ....وتسبب تلفيات جسيمه فى الارواح والممتلكات .....)) ان العجلات لايمكن ان تنثني اذا ضغطنا على زر الرفع والطائرة على الارض لانو في سيقان الطائرات مايكروسويجات تنفصل عند انضغاط السيقان بفعل وزن الطائرة على الارض وبذلك تنفصل دائرة رفع العجلات والطائرة على الارض وهي وسيله امان من ضمن تصميم الطائرة وعندما يتطلب الامر فحص صلاحيه رفع وخفض العجلات نقوم برفع الطائرة بجكات الرفع بحيث تترك العجلات الارض وتتمدد السيقان وتستطيل المخمدات الموجوده بها وبذلك يتوصل المايكروسويج المذكور اعلاه وتتوصل دائرة رفع العجلات حياك الله |
|||
مشاركة [ 27 ] | ||||
|
||||
|
مشكور اخي ابو عبدالله
ودائما تمتاز مواضيعك بالتميز والوضوح يكن لك قلبي كل الشكر والتقدير والاحترام ادام الله الود بيننا |
|||
مشاركة [ 28 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
المعلم , ابو عبدالله فعلا معلم يعطيك العافيه
|
||
مشاركة [ 29 ] | ||||
|
||||
|
موضوع جميل مشكووور وعاشت الايادي
الشكر لله ثم لكم لمروركم الكريم الله يسلمك من كل شر ....بارك الله فيك اخى الكريم |
|||
مشاركة [ 30 ] | ||||
|
||||
|
ماشاء الله معلومات قيمة جدا مشكور ويعطيك العافية جزاك الله خير ....وخير ماقلت بارك الله فيك و لك وعليك الشكر لله ثم لكم لمروركم الكريم ..... وفقك الله |
|||
إضافة رد |
السلامة التقنية للطائرات |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
التكامل بين السلامة الجوية والسلامة المهنية | السلامة الجوية Flight Safety | |||
انواع الظلم | القسم العام | |||
اطلاق خدمات التوظيف ورخص العمل إلكترونياً الأسبوع المقبل | الوظائف - Job, Employment, Career fairs | |||
*** أخلاقيات العمل والإدارة *** | الملتقى الإســلامـي | |||
العلم مفتااااح الاعجاااز | الملتقى الإســلامـي |