[cpt. A.A]

Incident Qantas A388 near Perth on Dec 7th 2014, loss of cabin pressure



https://www5.0zz0.com/2014/12/08/00/779353308.jpg

A Qantas Airbus A380-800, registration VH-OQG performing flight QF-2 from Dubai (United Arab Emirates) to Sydney,NS (Australia), was enroute above FL380 about 370nm northeast of Perth,WA (Australia) when the crew initiated an emergency descent to 9000 feet due to the loss of cabin pressure. The aircraft subsequently diverted to Perth for a safe landing on runway 21 about 90 minutes after leaving cruise level.

Passengers reported the flight crew announced "Cabin Crew, emergency descent" adding the aircraft was under full control.

www.avherald.com

[عاشق A380]

تعرضت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الأسترالية امس (الإثنين)، للهبوط الاضطراري في مدينة بيرث غربي البلاد، بعدما هبطت فجأة لأكثر من 9 آلاف متر، خلال رحلة مقبلة من دبي، نتيجة مشكلات محتملة في أجهزة تكييف الهواء، وفقاً لوسائل الإعلام المحلية.

وهبطت الطائرة التي كانت تقطع رحلة من مدينة دبي إلى سيدني من ارتفاع 11 ألفا و895 مترا إلى ألفين و745 مترا في بضع دقائق، بحسب ما ذكرت القناة "التاسعة" بالتليفزيون المحلي بحسب افى.

وتسبب هذا السقوط في خلل بأنظمة الكومبيوتر في الطائرة، وإيصال رسالة بأنها على وشك الهبوط، ما أدى إلى إغلاق أجهزة تكييف الهواء في مقصورة القيادة. واستقبلت خدمات الطوارئ الطائرة في مدرج الهبوط بعدما قامت بإجراء مناورة آمنة.

وقال أحد ركاب الطائرة ضمن الكثير من الرسائل التي كتبت على موقع التواصل الاجتماعي "تويتر" بعد الحادثة: "إنها طريقة مثيرة للاهتمام لبدء اليوم على هذا النحو. السقوط مسافة 10 آلاف متر في الهواء في غضون أربع دقائق. على متن الرحلة، الكثير من الناس ترتعش... الطيارون وأفراد الطاقم قاموا بعمل جيد".

رابط المصدر

[عاشق A380]

النص العربي غير دقيق ومليئ بالأخطاء

A Qantas Airbus A380-800, registration VH-OQG performing flight QF-2 from Dubai (United Arab Emirates) to Sydney,NS (Australia), was enroute at FL400 about 370nm northeast of Perth,WA (Australia) when the crew initiated an emergency descent to 9000 feet due to the loss of cabin pressure. The aircraft subsequently diverted to Perth for a safe landing on runway 21 about 90 minutes after leaving cruise level.

Passengers reported the flight crew announced "Cabin Crew, emergency descent" adding the aircraft was under full control.

https://avherald.com/h?article=47e66344&opt=0

[Airbus Concept]

كيف طائرة عملاقه تهبط كل هذا الارتفاع بهذا الشكل وما دخل أجهزة تكييف الهواء في ذلك

[cpt. A.A]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cpt. A.A  

Incident Qantas A388 near Perth on Dec 7th 2014, loss of cabin pressure



https://www5.0zz0.com/2014/12/08/00/779353308.jpg

A Qantas Airbus A380-800, registration VH-OQG performing flight QF-2 from Dubai (United Arab Emirates) to Sydney,NS (Australia), was enroute above FL380 about 370nm northeast of Perth,WA (Australia) when the crew initiated an emergency descent to 9000 feet due to the loss of cabin pressure. The aircraft subsequently diverted to Perth for a safe landing on runway 21 about 90 minutes after leaving cruise level.

Passengers reported the flight crew announced "Cabin Crew, emergency descent" adding the aircraft was under full control.

www.avherald.com

الترجمه

Qantas إيرباص A380-800، وتسجيل VH-OQG أداء رحلة QF-2 من دبي (الإمارات العربية المتحدة) إلى سيدني، NS (أستراليا)، وكان في طريقها فوق FL380 حول 370nm شمال شرق بيرث، WA (أستراليا) عندما بدأ طاقم بلهبوط 9000 قدم نتيجة*لفقدان الضغط في المقصورة. والطائرات التي تم تحويلها بعد ذلك إلى بيرث لهبوط آمن على المدرج 21 حوالي 90 دقيقة بعد مغادرته مستوى كروز.

وأفاد الركاب أعلن طاقم الطائرة "طاقم الطائرة "، مضيفا ان طائرات تحت السيطرة الكاملة.

[cpt. A.A]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Airbus Concept  

كيف طائرة عملاقه تهبط كل هذا الارتفاع بهذا الشكل وما دخل أجهزة تكييف الهواء في ذلك

Qantas إيرباص A380-800، وتسجيل VH-OQG أداء رحلة QF-2 من دبي (الإمارات العربية المتحدة) إلى سيدني، NS (أستراليا)، وكان في طريقها فوق FL380 حول 370nm شمال شرق بيرث، WA (أستراليا) عندما بدأ طاقم بلهبوط 9000 قدم نتيجة*لفقدان الضغط في المقصورة. والطائرات التي تم تحويلها بعد ذلك إلى بيرث لهبوط آمن على المدرج 21 حوالي 90 دقيقة بعد مغادرته مستوى كروز.

وأفاد الركاب أعلن طاقم الطائرة "طاقم الطائرة "، مضيفا ان طائرات تحت السيطرة الكاملة.

[MeSh3L_89]

ترجمتي انا للخبر ان الطائرة نزلت نزول طارئ الى ارتفاع 9000 قدم و ليس سقطت 9000 قدم

[s-a-l-e-m]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MeSh3L_89  

ترجمتي انا للخبر ان الطائرة نزلت نزول طارئ الى ارتفاع 9000 قدم و ليس سقطت 9000 قدم

صحيح وذلك بسب فقدان الضغط داخل الطائره مما يجبر الطيار عمل عمليه تسمى بال Dive

[Capt.Mouath]

وما سبب فقدان الضغط ؟
ادا كان بسبب الإرتفاع العالي .. لماذا في الأساس الطائرة كانت في هذا الإرتفاع ؟

[mohammad alajmi]

اكيد في سبب او اسباب فنية متداخلة ادت لفقدان الضغط ومختلف عن سبب الارتفاع او غيره لأنا الطائرة مصممة اصلا لمثل هذه الارتفاعات.

[taidaroos]

ترجمة الخبر:

كانت طائرة الخطوط الجوية الاسترالية (كانتاس Qantas) من نوع ايرباص اي 800-380 (Airbus A380-800) والتي تحمل التسجيل / النداء رقم (QF-2) تقوم برحلة من دبي، الإمارات العربية المتحدة إلى سيدني، أستراليا وتحلّق على ارتفاع 38 ألف قدم وعلى بعد 370 ميلاً بحرياً شمال شرق مدينة (بيرث) الأسترالية عندما شرع ملاحو الطائرة في تخفيض ارتفاع الطائرة اضطرارياً إلى تسعة آلاف قدم نتيجة فقد/اختلال الضغط الجوي داخل مقصورة الطائرة. وقد حوّلت الطائرة مسارها إلى مدينة (بيرث) لتهبط بسلام على المدرج رقم (21) بعد حوالي (90) دقيقة من تغييرها لمستوى ارتفاعها الأصلي.

وقد ذكر بعض الركاب أن ملاحي الطائرة قاموا بالإعلان عن خفض الارتفاع الاضطراري مضيفين إلى أن الطائرة لم تخرج عن نطاق سيطرة قائد الطائرة.