المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
التدريب ودروس الطيران الشراعي كل ما يخص دروس و محاضرات و الأسئلة التي تهم الطيران الشراعي ، سوف تجدونه هنا |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
نعلم ان الطيران حلم كل شخص: ماذا يجب على المدرب والمتدرب معرفتة قبل الطيران.اثنأ فترة المقابلة ؟
تذكر ان ردك مهم ليكون مرجع فى المستقبل.. للجميع ابوبدر
|
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافيه أبو بدر
موضوع مهم وسؤال أهم .. لعلـــــــي أحظى بطرح إجابتي من واقع ماتعلمته في عالم الطيران الشراعي .. هناك عدة مبادئ وأساسيات لكل طرف .. المدرب : 1 - أن يكون مرخص دولياً . 2 - الخبره الطويله . 3 - الأمانه والإخلاص . 4 - اللياقه الرياضيه .. والطبيه والخلو من أي عيوب . 5- الثقه بالنفس . 6 - القراءه والإطلاع على مايستجد في أمور الطيران . 7 - التحلى بالصبر . 8 - بذل الجد . 9 - الظهور بالمظهر المشرف أمام الجميع . 10 - أن يكون هدفه من التدريب نشر الرياضه بالطرق الصحيحه ومحاولة الرقي بها بعيداً أن أمور آخرى . الطالب : 1 - الرغبه في تعلم الطيران . 2- اللياقه الطبيه والرياضيه . 3 - الصبر والإجتهاد . 4 - التقيد بتعلميات المدرب . 5- الإطلاع والقراءه على مايستجد في أمور الطيران . 6 - الإبتعاد مبدئياً عن أمور ( الإستعراضات ) حتى إتقان الشي . 7 - الطيران المستمر .. لكسب الخبره الكافيه . 8 - إقتناء مايناسبه من معدات تدريب بعد إستشارته لمدربه الخاص نظراً لمعرفته بما يتلائم مع وزنه وقدرته على الطيران . 9 - معرفة وسائل السلامه قبل وأثناء وبعد الطيران . 10 - معرفة أمور الصيانه بالمعدات والمحافظه عليها وطرق تخزينها الصحيحه . 11 - معرفة الأجواء المناسبه للطيران إضافةً لأماكن الطيران المصرح بها . 12- المشاركه الجماعيه لإكتساب الخبره . تحياتي للجميع ،،، |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
تحياتي: صقر الثمامة ومشكور على الرد ومعلومات قيمة ..... ابوبدر
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
يعطيك العافية أبو بدر على هذه الاسئلة
وشكرا لك سطام على هذه الاجابات الرائعة التي تعجز الشخص عن الاضافة عليها لكنني اقترح على المدرب أن يكون صبور أثناء فترة التدريب و أن يحاول قدر المستطاع عدم الضغط على المتدرب على قدر المعقول حتى يدرك المتدرب بانه هذه الرياضة تحتاج إلى تركيز وأنتباه وأي غلطة بسيطة قد تؤدي الى شي لاقدر الله لانريده وعلى المتدرب تنفيذ كل خطوة يطلبها المدرب وأن لم يستطع فليطلب من المدرب التوضيح والأعادة حيث المدرب لان تكون له أي مانع ويفضل أثناء التدريب استخدام وسائل السلامة والتعريف عليها والتعرف على البراشوت من قبل المتدرب ومعرفة الخيوط وطريقة استخدامها وتجنب خطر الخيوط والتعرف عل المحرك من مروحة وماكينة وغيرها من قطع والتنبيه عن اخطار هذا المحرك |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
اجابات موفقه ورايعه وسؤال رايع
فقط ملاحظه بسيطه واستثنائه ... لمحبي الطيرن وخاصةً شريحة ذوي الا احتياجات الخاصه اللياقه الرياضيه شي مهم ورايع اللياقه.. الطبيه والخلو من أي عيوب .هذه قاعده يمكن تجاوزه في حالت فرديه نادره ويستطيع الشخص المقعد تعلم الطيران البرموتور او البرقلايدر من خلال عربه خاصه ورحلات ترادفيه مكثفه مع المدرب اما البرموتور فيمكن من خلال التريك سيكل شرط توفر الشروط التي سبق ذكره من قبل صقر الثمامه وطيران موفق |
|||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
الناصح
|
نعلم ان الطيران حلم كل شخص: ماذا يجب على المدرب والمتدرب معرفتة قبل الطيران.اثنأ فترة المقابلة ؟ تذكر ان ردك مهم ليكون مرجع فى المستقبل.. للجميع ابوبدر
ان ينام ويأخذ قسطا من الراحه ......... ليحلم بالطيران ... ويكون مستعد وموهلا للتدريب |
||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
أأيد الكابتن صفر الثمامة بالإجابة
|
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
مشكور على الموضوع القيم
|
|||
مشاركة [ 9 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
شكرا اخواني على هذة المعلومات
|
||
مشاركة [ 10 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم
كل ما قاله اخواننا الكرام صحيح.لكن انت قلت ما الدي يجب معرفته و ليس ما الدي يجب عمله.المهم : في اول يوم يتعرف المتدرب على الطائرة الشراعية و مما تتكون.ثم يتعلم كيف يرفع المظلة و كيف يتحكم بها.و بعدها يتدرب هكدا باستعمال المحرك لكن دون ان يشغله.وبعد دلك يشغل المحرك و يتعلم كيف يرفع المضلة و يستدير والمحرك يشتغل.لكي لا يكون خائفا عند الطيران.عندما يتدرب جيدا و يرى المدرب انه اصبح يتحكم بالمظلة.عندها يستطيع الطيران من دون خوف و من دون اي مشاكل. ارجوا ان تتقبل مروري(هده هي الطريقة التي نتتبعها و هي مفيدة جداا) و شـــكــــرااااا |
|||
مشاركة [ 11 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
يعطيك العافيه أخوي ...
|
||
مشاركة [ 12 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
اجابات موفقه ورايعه وسؤال رايع فقط ملاحظه بسيطه واستثنائه ... لمحبي الطيرن وخاصةً شريحة ذوي الا احتياجات الخاصه اللياقه الرياضيه شي مهم ورايع اللياقه.. الطبيه والخلو من أي عيوب .هذه قاعده يمكن تجاوزه في حالت فرديه نادره ويستطيع الشخص المقعد تعلم الطيران البرموتور او البرقلايدر من خلال عربه خاصه ورحلات ترادفيه مكثفه مع المدرب اما البرموتور فيمكن من خلال التريك سيكل شرط توفر الشروط التي سبق ذكره من قبل صقر الثمامه وطيران موفق ادع لي بأنهم يقبلوني في الطيران الشراعي ( البراموتور ) لأني عندي اعاقة بسيطة .. في الرجل اليسرى ........ واتمنى من جميع الطيارين مراعاة هؤلاء الفئة من المجتمع ومساعدتهم بقدر الامكان ........ |
||
إضافة رد |
التدريب ودروس الطيران الشراعي |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
سؤال وجواب **** ( عالم الترحيل الجوي) | العمليات الأرضية - الترحيل الجوي | |||
سؤال وجواب عن التذاكر الإلكترونية | نظم الحجوزات الالية لوكلاء السياحة و السفر | |||
شاهد مباشرة غرفة تدريب المشبه و صالة ال briefingفي اكاديمية Epic+3 ندوات اقيمت اونلاين | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
سوال خفيف وجواب سريع | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
سؤال وجواب | دروس خط الطيران |