[محمد احمد عسيري]

8-747 و787 دريملاينر
بوينج تحذر من خطر تكون بلورات من الثلج داخل محركات طائراتها

حذرت بوينج شركات الطيران من خطر مشاكل تتعلق بتكون بلورات من الثلج داخل محركات طائراتها الجديدة 8-747 و787 دريملاينر المزودة بمحركات من صنع جنرال الكتريك وحثت 15 شركة على تفادي الطيران قرب عواصف رعدية على ارتفاعات عالية. ودفع التحذير شركة الخطوط الجوية اليابانية إلى وقف تسيير طائرات 787 دريملاينر على خطين دوليين. ومن بين شركات الطيران الأخرى المتضررة لوفتهانزا ويونايتد ايرلاينز التابعة لشركة يونايتد كونتيننتال هولدنجز وكاثاي باسيفيك ايرلاينز.

وقال متحدث باسم بوينج "تلتزم بوينج والخطوط الجوية اليابانية بالحفاظ على سلامة المسافرين وأفراد أطقم طائراتنا. ونحترم قرار الخطوط الجوية اليابانية تعليق بعض رحلات 787 على خطوط معينة." وجاءت هذه الخطوة عقب ستة حوادث وقعت في الفترة من أبريل نيسان الي نوفمبر تشرين الثاني في خمس طائرات 8-747 وطائرة واحدة 787 عندما واجهت الطائرات المزودة بمحركات جي.إي.إن.إكس التي تصنعها جنرال الكتريك فقدانا مؤقتا للدفع أثناء طيرانها على ارتفاعات شاهقة.

وقال متحدث باسم جنرال الكتريك إن المشكلة ناجمة عن بلورات من الثلج تتكون في باديء الامر خلف المروحة الأمامية وتجد طريقها إلى المحرك مضيفا أن جميع الطائرات وصلت إلى وجهاتها المحددة وهبطت بسلام. وأصدرت بوينج أمس الجمعة بيانا لمنع الطائرات المتضررة من الطيران على ارتفاعات عالية في حدود 50 ميلا بحريا من العواصف الرعدية التي قد تحتوي على بلورات ثلجية.

https://www.aleqt.com/2013/11/23/article_802073.html

[حمودي 911]

انا اقتراحي يوقفون تصنيع هاي الطراز احسن لان وايد مشاكل و خساير للشركات و الشركات الي موقعين صفقات شراء بوينج 787 يكنسلون الصفقه و يسحبون فلوسهم لان حتى لو استلمو الطائرات راح تكون الخسائر اضعاف

[ابو تركية]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حمودي 911  

انا اقتراحي يوقفون تصنيع هاي الطراز احسن لان وايد مشاكل و خساير للشركات و الشركات الي موقعين صفقات شراء بوينج 787 يكنسلون الصفقه و يسحبون فلوسهم لان حتى لو استلمو الطائرات راح تكون الخسائر اضعاف

عيوب المحركات شئ اخر لأن الشركة المصنعة للمحرك ليست بوينج وغالبا ماتختاره شركة الطيران نوع المحركات
لا اعلم ان كانت 787 تاتي بخيار للمحرك من اكثر من شركة؟

[Emarati]

حذرت شركة "بوينغ" الأمريكية لصناعة الطائرات من ضرورة إبعاد طائراتها من طراز "747-8" و"787" عن العواصف التي تجتاح بعض البلدان، بسبب مشاكل محتملة بتشكل الجليد في المحركات.

وقال المتحدث باسم "بوينغ" مارك بيرتيل في بيان إن "الشركة بعثت برسائل إلى العملاء الذين يستخدمون طائرات تعمل من خلال محركات "جي إي" بسبب تشكل حبيبات من الجليد التي أسفرت عن تقلص أداء المحركات بشكل مؤقت."

وأعلنت "بوينغ" أن "الطيارين يجب أن يحافظوا على إبقاء الطائرة على بعد 50 ميلا بحريا من العواصف التي قد تحتوي على بلورات الجليد، حتى تتمكن شركة جنرال الكتريك من تعديل محركات "جي إي أن أكس."

وأوضح البيان أن عددا قليلا فقط من محركات الطائرات واجهت مشكلة بتشكل الجليد.

وتجدر الإشارة إلى أن "بوينغ" بدأت بتوصيل طائراتها من طراز "دريملاينر 787" في العام 2011. ويعتبر هذا النوع من الطائرات نموذجا تكنولوجيا فائق الكفاءة، إذ استخدم جواً بلا أي مشاكل أساسية لمدة عام.

ولكن، أدى اشتعال بطارية إحدى الطائرات إلى تحويل رحلة الخطوط الجوية "نيبون" في كانون الثاني/يناير في العام 2013، فضلاً عن منع 50 طائرة من العمل لفترة أربعة أشهر، حتى تستكمل "بوينغ" تصليح طائراتها.

وفي وقت لاحق ، أدت بعض المشاكل في مكابح طائرة "دريملاينر" التابعة لشركة الطيران "يونايتد" إلى هبوط اضطراري للطائرة في مدينة هيوستن الأمريكية، فضلاً عن اندلاع حريق في طائرة أخرى تابعة الخطوط الجوية الاثيوبية في لندن.

وأجريت تحقيقات عدة لمعرفة احتمال وجود خلل في مؤشر مضخة الوقود، ولوحة كهربائية، وفرن الطائرة، ومنارات الطوارئ.

ويذكر أن "بوينغ" تمكنت من عقد صفقات بعشرات مليارات الدولارات مؤخرا، معظمها مع شركات طيران خليجية، خلال معرض دبي للطيران الأسبوع الماضي.


المصدر

[747-8Intercontinent]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو تركية  

عيوب المحركات شئ اخر لأن الشركة المصنعة للمحرك ليست بوينج وغالبا ماتختاره شركة الطيران نوع المحركات
لا اعلم ان كانت 787 تاتي بخيار للمحرك من اكثر من شركة؟

الـ 787 لها خيارين بالنسبه للمحرك و على شركات الطيران الاختيار مابين GE و Rolls Royce

[libyan-ame]

يبدو أن بوينج استعجلت ولم تعرض الطائرة للكثير من الاختبارات





تحياتي