[s-a-l-e-m]

توقعت مصادر أن تحيل اللجنة المالية بمجلس الأمة في جلستها المقبلة مقترحا إلى المجلس للتصويت عليه بشأن أحقية الخطوط الجوية الكويتية في التعويضات التي تم الحصول عليها من الحكومة العراقية بقيمة 500 مليون دولار والتي تم تحويلها إلى الخزينة العامة للدولة.

وأكدت المصادر ان اللجنة المالية وافقت عن قناعة على أحقية «الكويتية» بهذه التعويضات. من جانب آخر، أشارت المصادر إلى ان إجراءات تأسيس شركة الخطوط الجوية الكويتية مازالت في وزارة التجارة والصناعة، وان مجلس إدارة الخطوط الجوية الكويتية قد خاطب الجهات المعنية بشأن انعقاد الجمعية العمومية العادية وغير العادية للشركة الجديدة، وفي انتظار رد هذه الجهات.

وفيما يخص آخر تطورات صفقة شراء الطائرات، أكدت المصادر ان هذه الصفقة تعتبر تاريخية بكل المقاييس، حيث لم تحصل «الكويتية» عبر تاريخها على طائرات حديثة، وقالت ان هناك فرق عمل في «الكويتية» تتابع إعادة رسم خريطة جديدة لرحلات الشركة وبنائها على أسس تجارية تضمن تعظيم الربحية والإيرادات بالشكل الذي تتكون معه مراكز ربحية جديدة للشركة وتعظم قدرتها على التنافس في الأسواق التي تصل إليها.
وأضافت المصادر انه سيراعى في تصميم الخريطة الجديدة للشركة البعدان الأفقي والرأسي، حيث سيتم ذلك من خلال دراسات مكثفة على الأسواق لتحديد أقصى استفادة ممكنة في تحديد عدد الرحلات والسعة المقعدية لكل رحلة، فضلا عن توقيع عدد من الاتفاقيات التي تدعم هذا التوجه.

وأكدت ان هذه الدراسات تجرى بالتعاون مع خبراء دوليين وعالميين في مجال الطيران، لاسيما ان الشركة تعتزم رسم إستراتيجية جديدة لها للسنوات المقبلة تتواكب مع إمكانياتها الجديدة.

المصدر

[طيران بوبيان]

كل التوفيق للكويتية افضل شركة طيران عربية في الستينات و السبعينات و الثمانينات :)

[احمدعوض]

شكر خاص كابتن سالم
موضوع جميل
تقبل مروري

[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة s-a-l-e-m  

وفيما يخص آخر تطورات صفقة شراء الطائرات، أكدت المصادر ان هذه الصفقة تعتبر تاريخية بكل المقاييس، حيث لم تحصل «الكويتية» عبر تاريخها على طائرات حديثة، وقالت ان هناك فرق عمل في «الكويتية» تتابع إعادة رسم خريطة جديدة لرحلات الشركة وبنائها على أسس تجارية تضمن تعظيم الربحية والإيرادات بالشكل الذي تتكون معه مراكز ربحية جديدة للشركة وتعظم قدرتها على التنافس في الأسواق التي تصل إليها.

المصدر

السلام عليكم
هذه الفقرة من المقال رفعت ضغطي
كاتب المقال يبدو أنه ماله أي علاقة بالطيران ولا يعرف أي شيء عن تاريخ الكويتية العريق طوال 60 سنة تقريبا من بدايتها حتى الآن ولو استثنينا الوضع الحالي بسبب قدم الطائرات وعدم مواكبتها لآخر مستجدات منتجات النقل الجوي المتطورة
الكويتية من بدايتها وهي تشتري طائرات حديثة و صفقتها القادمة مع ايرباص ليست بشيء جديد على الكويتية فآخر تحديث للطائرات في مرحلة ما بعد الغزو أتوا بطائرات جديدة و أفضل الطرازات الجديدة عند ايرباص آنذاك وهي طرازات 320 و 310 و300 و 340
على أي أساس يأتي صاحب المقال و يصرح من مصادره (الخرطي) أن الصفقة تاريخيه و أن الكويتية طوال تاريخها لم تحصل على طائرات حديثة .. و كأنه يوحي بأن الطائرات التي امتلكتها الكويتية من قبل هي خردة و فضلات من شركات أخرى
أنا بس بعرف من هو مصدره الجهنمي اذا كان مصدرة شخص من داخل الشركة و خصوصا في ادارة الشركة فعلى الكويتية السلام و يا ريت الحكومة تغلق الشركة أفضل اذا مستوى عاملينها و اداريينها بهذا الجهل بتاريخها
بالنسبة لموضوع تحويل أموال تعويضات الغزو العراقي فاعتقد أن الخطوط بحاجتها لكي ترفع رأس مالها القليل خصوصا في ظل وجود التزامات ضخمه على الشركة و يجب الوفاء فيها لكي لا تزداد بسبب الفوائد المترتبة عليها

[مواطن كويتي]

السلام عليكم
500 مليون دولار تعويضات عن الطائرات التي تم سرقتها من الكويتية و عن الطائرات تضررت وهي على أرض مطار الكويت
والكويت كانت تطالب بداية بمبالغ أكثر بكثير لكن الاتفاق النهائي تم على 500 مليون دولار فقط
و هذا حق عليهم و أخذناه

[ROUTE 7]

المفترض الآن على مجلس الأمة صرف التعويضات للكويتية بشرط ذهابها لتسديد ديون الشركة حتى لا تضيع في خضم الفساد الإداري

[طيران بوبيان]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ROUTE 7  

المفترض الآن على مجلس الأمة صرف التعويضات للكويتية بشرط ذهابها لتسديد ديون الشركة حتى لا تضيع في خضم الفساد الإداري

اكثر دولة تتنازل عن حقها هي الكويت

[ahmedreadh]

اخويه احنا سوينا العلينا واعطيناكم حقكم‏"‏
والاهم عندنا عودة طائرنا الاخضر الى سابق عهده المشرف بالانجازات والسلامه الجوية وكفاءة طيارينا الذين طارو في اجواء الحظر الجوي وتعاقدنا ع شراء 40 طائره حديثه مع 20 طائره تخدم الخطوط الان‏
لذالك بما اننا ادينا العلينا نتمنى كل واحد بطريق ولا نريد تعليقات سخيفه من البعض ولانريد ان ندخل في نقاشات قد تخل بالموضوع وشكرآ

[s-a-l-e-m]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مواطن كويتي  

السلام عليكم
هذه الفقرة من المقال رفعت ضغطي
كاتب المقال يبدو أنه ماله أي علاقة بالطيران ولا يعرف أي شيء عن تاريخ الكويتية العريق طوال 60 سنة تقريبا من بدايتها حتى الآن ولو استثنينا الوضع الحالي بسبب قدم الطائرات وعدم مواكبتها لآخر مستجدات منتجات النقل الجوي المتطورة
الكويتية من بدايتها وهي تشتري طائرات حديثة و صفقتها القادمة مع ايرباص ليست بشيء جديد على الكويتية فآخر تحديث للطائرات في مرحلة ما بعد الغزو أتوا بطائرات جديدة و أفضل الطرازات الجديدة عند ايرباص آنذاك وهي طرازات 320 و 310 و300 و 340
على أي أساس يأتي صاحب المقال و يصرح من مصادره (الخرطي) أن الصفقة تاريخيه و أن الكويتية طوال تاريخها لم تحصل على طائرات حديثة .. و كأنه يوحي بأن الطائرات التي امتلكتها الكويتية من قبل هي خردة و فضلات من شركات أخرى
أنا بس بعرف من هو مصدره الجهنمي اذا كان مصدرة شخص من داخل الشركة و خصوصا في ادارة الشركة فعلى الكويتية السلام و يا ريت الحكومة تغلق الشركة أفضل اذا مستوى عاملينها و اداريينها بهذا الجهل بتاريخها
بالنسبة لموضوع تحويل أموال تعويضات الغزو العراقي فاعتقد أن الخطوط بحاجتها لكي ترفع رأس مالها القليل خصوصا في ظل وجود التزامات ضخمه على الشركة و يجب الوفاء فيها لكي لا تزداد بسبب الفوائد المترتبة عليها

كلامك كله صح عشره على عشره و الكاتب بط جبدي بس شسوي مابي اعدل عل الموضوع وبعدين الاعضاء يقولون انت تدافع عن الكويتية

[طيران بوبيان]

الي كتب المقال ... يجهل تاريخ الكويتية بامتياز ... الكويتية طول عمرها صفقات الا اخر عقد

و من الغباء ان يسميها بالصفقة التاريخية كانها اول مره تشتري طائرات جديدة