| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي موسوعة من الدروس التي تم طرحها في المنتدى عن الطيران التشبيهي |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
25-08-2012,
02:13 AM
|
مشاركة [ 1 ] | |||
|
||||
 |
السلام عليكم
هاد شرح مبسط عن الكروس ويند ان شاء الله يفيد الجميع الكروس وند هي الريح الجانبيه التي تقاطع المدرج وهي لا تكون دائما وانما في حالات يتغير الجو فيها وتهب ريح جانبيه لانو بالاساس تبنى المدراج بعد حساب الريح السائده في تلك المنطقه (اي معرفه طبيعه تلك المنطقه من حيث اتجاه الرياح ) الاقلاع والهبوط بر يح جانبيه يكون الطيار مجبر عليها نتيجه لوجوب تنفيذ الطلعه بطقس تكون فيه الريح جانبيه يكون الهبوط باجراءات محدده للتغلب على تاثير الريح الجانبيه وذلك باستخدام الدفه والخوافي و من العوامل التي تجعل الطيار يستخدم الهبوط المنحرف أو المنزلق مثل الريح المتقاطعة (Cross Wind) تجبر الطيار على الهبوط بشكل أسرع قليلا وأحيانا بوضع متغير لحفاظ على نظام السلامة للطائرة. وهناك عوامل أخرى تؤئر بشكل أو بآخر على الهبوط مثل: حجم الطائرة، الريح، الوزن، طول المدرج، وجود عوائق طبيعية، تأثير الأرض عند الاقتراب منها، الطقس، ارتفاع المدرج، درجة حرارة الجو، الضغط الجوي، المراقبة الجوية، الرؤية، أجهزة الملاحة، الحالة، وغيرها كثير من العومل.. ان شاء الله ما يكون الموضوع مكرر |
|||
|
|
|
25-08-2012,
10:02 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية كابتن شرح جميل ومبسط بانتظار جديدك |
|||
|
|
|
|
25-08-2012,
10:50 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية كابتن شرح جميل ومبسط بانتظار جديدك الله يعافيك و نورت الموضوع بمرورك الكريم |
|||
|
|
|
|
31-08-2012,
03:07 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
شرح روووووووعه يعطيك الف عافية توني اعرف
|
|||
|
|
|
|
31-08-2012,
03:21 AM
|
مشاركة [ 5 ] | |||
|
||||
|
|
شرح روووووووعه يعطيك الف عافية توني اعرف
تسلم يا رب و شكرا على مرورك الكريم |
|||
|
|
|
|
18-09-2012,
10:12 PM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
تسلم على الشرح يا كابتن تسلم ايدك
|
||
|
|
|
|
05-10-2012,
01:53 AM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
مشكوووووووووووووور
|
||
|
|
|
|
05-10-2012,
01:59 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
مشكوووووووووووووور
يا هلا فيك نورت الموضوع |
|||
|
|
|
|
06-10-2012,
11:20 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
شرح بسيط وسهل للفهم بدون تعقيد
تسلم يا غالى |
|||
|
|
|
|
06-10-2012,
01:24 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
شرح بسيط وسهل للفهم بدون تعقيد تسلم يا غالى الله يسلمك |
|||
|
|
|
| إضافة رد |
دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| [صـورة] شرح بسيط عن انهيار الطائرة (STALL) و طريقة التخلص منه | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| شرح بسيط عن استخدام ][ميزة استخدام البحث المتقدم][بالمنتدى الغالي خط الطيران | القسم العام | |||
| شرح لجهاز بسيط و زهيد الثمن يمكنك من حساب كل ما يتعلق برحلة طيرانك E6B Flight Computer | دروس خط الطيران | |||
| [درس] شرح بسيط لعمل ارضيات مطار واقعية | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| [درس] كيفية عمل رحلة شرح بسيط جدا | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
شرح بسيط عن الكروس ويند
اقتباس: 
