 |
| الطيران الشراعي العام - Paragliding Parachutist Forum كل مايخص الطيران الشراعي والمظلات Paraglider, Paramotor, Tandem, Parachute, Balloon, Sky Diving, Hanggliding, Ultralight, Delta Wings, Microlight, Glider |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
02-11-2011,
12:05 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
عندما تكون طاير براموتور وتكون في أرتفاع معين سرعتك ثابته و خط طيرانك مستوى level flight
يعنى دعسة البنزين ما تغيرت. فجأة زادت سرعتك الأفقيه؟ بماذا تسمى هذه الظاهرة؟ |
||
|
|
02-11-2011,
01:47 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
عندما تكون طاير براموتور وتكون في أرتفاع معين سرعتك ثابته و خط طيرانك مستوى level flight يعنى دعسة البنزين ما تغيرت. فجأة زادت سرعتك الأفقيه؟ بماذا تسمى هذه الظاهرة؟ طرح موفق وفكرة ممتازة كي نستفيد ممن لديهم الخبرة والمعرفة .. وضح لنا اكثر .عكس الهواء أو مع أتجاه الهواء حدد حتى نستفيد .وتكتمل الرويه .ولا نرجع ل طلاسم aspect ratio . واساطيرReflex  _________________________ الملعقة والصنبور تقول .. السؤال المكتمل يصنع جواب مكتمل . ملف أخضر علاقي . 
|
|||
|
|
|
02-11-2011,
04:31 AM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
اعطني اسمها فقط
|
||
|
|
|
02-11-2011,
05:50 AM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
اعطني اسمها فقط
نقدر نقول ؟؟ بسبب القوى المؤثرة على الطائرة .FORCES ACTING |
|||
|
|
|
02-11-2011,
06:05 AM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
بعيد...كل البعد كبعد مجرة طلسم عن الأرض
|
||
|
|
|
02-11-2011,
07:03 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
بعيد...كل البعد كبعد مجرة طلسم عن الأرض
ههههههههه ؟ يا سيدي وياولدي واخي العزيز لم اكن استغرب ردك كونك منذ مبطي تعاني من الشيزوفينا ومشكلتك ليست وليدة اليوم ماتعانيه بكل دقه يعرف بــ البارانويا ( Paranoia وتنظر لكل ماحولك بنظرة ألاحتقار والتعالي . .. ربما انك متئثر با الاساطير والميثيلوجيا القديمه في تسمية بعض المنتجات .. ولعل هذا اصابك بلوثه في المستقبلات والمرسلات وجعل البارانويا عندك تتفاقم على الجميع .. من يعاني من البارانويا لا يتعترف حتى لوكان الحل صحيح ولا لا يتنازل عن رأيه الخطاء و لا يُصحح أخطاءه ولا يقدم حل لما يطرحه نحن في انتظار الحل منك او من الزملاء .  ولكني أفضل أن ننتظر الكبتن jaz أو إي زميل من هواة الطيران الموقرين أصحاب التجربة والأطلاع .. كي يشرح لك ولنا السطح والقوى المؤثرة على الطائرة . ويجيبون على السؤال المطروح من قبل شخصكم الموقر ان شاء الله وكونهم يمتلكون خلق رفيع ولغة مثقفة وناضجة وأدب في الحوار وهدفهم تصحيح وتقديم المعلومة .. اصلح الله حالك وحالنا وغفر لك ولنا وهدانا وهداك والمسلمين اجمعين امين.. كان الله بعونك .
|
|||
|
|
|
02-11-2011,
07:37 AM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
ربما أكون مريض من يعلم؟
ولكن فقط نريد أسمها لكي نفهم معناه و تاثيرها على الجناح اعرف لو طرحتها يمكن ما تشد أنتباهك فقط موضوع تقراءه ثم ينسى بس لما تعرض كسؤال تبقى في الذهن؟ وجبتها مخصوص لك جناح جده لكي يتغير فهمك لكثير من الظواهر المؤثرة على الجناح من طلسم الى علمي |
||
|
|
|
02-11-2011,
07:51 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
ربما أكون مريض من يعلم؟ ولكن فقط نريد أسمها لكي نفهم معناه و تاثيرها على الجناح اعرف لو طرحتها يمكن ما تشد أنتباهك فقط موضوع تقراءه ثم ينسى بس لما تعرض كسؤال تبقى في الذهن؟ وجبتها مخصوص لك جناح جده لكي يتغير فهمك لكثير من الظواهر المؤثرة على الجناح من طلسم الى علمي رغم أني غير مهتم بك كثيراً وغير مهتم بما تقوم به .. . لم أكن أعلم أني اشغل بالك ألى هذه الدرجة من التخصيص شكراً ..على كل حال نحن في أنتظار اصحاب المعلومه كي نستفيد منهم شكراً للجميع |
|||
|
|
|
02-11-2011,
08:07 AM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
انا كذلك غير مهتم
اذا لم تكن مهتم فقط ودي اغير مجرى تفكيرك من طلسم الى علمى بمجال هو لا يقبل النقد الادبي و الفلسفة و الطلاسم |
||
|
|
|
02-11-2011,
08:49 AM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
انا كذلك غير مهتم
اذا لم تكن مهتم فقط ودي اغير مجرى تفكيرك من طلسم الى علمى بمجال هو لا يقبل النقد الادبي و الفلسفة و الطلاسم حسب الطلاسم يقولون معزا تهامة تخلي الدم فاير . . فلا تكثر من تناولها .. |
|||
|
|
|
02-11-2011,
11:39 AM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
ياسلام على الاسئله والاجوبه المفيده
فيما يبدو من سوال الاخ شراعي انه دخل في منطقة ( win sheare ) وهذه المنطقه نادرا ما تكون على ارتفاع واحد فغالبا تكون على ارتفاعين مختلفين وهي خطيرة جدا على الطائرات اثناء الهبوط حثيث يفاجاء الطيار بتزايد سرعته اثناء الاقتراب النهائي على المدرج وهذا قديسبب حوادث كبيره. هذا والله اعلم* |
|||
|
|
|
02-11-2011,
12:17 PM
|
مشاركة [ 12 ] | ||
|
|||
|
|
ياسلام على الاسئله والاجوبه المفيده فيما يبدو من سوال الاخ شراعي انه دخل في منطقة ( win sheare ) وهذه المنطقه نادرا ما تكون على ارتفاع واحد فغالبا تكون على ارتفاعين مختلفين وهي خطيرة جدا على الطائرات اثناء الهبوط حثيث يفاجاء الطيار بتزايد سرعته اثناء الاقتراب النهائي على المدرج وهذا قديسبب حوادث كبيره. هذا والله اعلم* مشكور G master لا ليست wind shear نغير السؤال بصيغة آخرى: كلا منا رفع الجناح على الأرض, ما حصل معك يوما ما وانت واقف تحت الجناح وتتحكم فيه ما يطيح تتفجاء أنه يرفعك في لحظة؟ في هذه اللحظة دعونا نركز ويش صار للجناح رفعنا ؟ ليش مع أن سرعة المتحكم بالجناح أي الشخص اللذي رفع الجناح سرعته الأماميه صفر وارتفع بسرعة رأسية ثم عاد مرة آخرى للأرض حتى ولو أرتفع مقدار شبر تعتبر تغير في السرعة و اتجه القوة؟ هذه الظاهرة ويش نسميها. معليش هنا تعقد السؤال لأنه بتدخل ظاهرة آخرى نسميها الرفع والظاهرة اللتى نبحث عنها تظهر فجأة ثم تزيد من مقدار الرفع ويش تسمى هذه الظاهرة يعنى لا أحد يفكر بالرفع الآن هي ظاهرة آخرى |
||
|
|
|
02-11-2011,
03:18 PM
|
مشاركة [ 13 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور G master لا ليست wind shear نغير السؤال بصيغة آخرى: كلا منا رفع الجناح على الأرض, ما حصل معك يوما ما وانت واقف تحت الجناح وتتحكم فيه ما يطيح تتفجاء أنه يرفعك في لحظة؟ في هذه اللحظة دعونا نركز ويش صار للجناح رفعنا ؟ ليش مع أن سرعة المتحكم بالجناح أي الشخص اللذي رفع الجناح سرعته الأماميه صفر وارتفع بسرعة رأسية ثم عاد مرة آخرى للأرض حتى ولو أرتفع مقدار شبر تعتبر تغير في السرعة و اتجه القوة؟ هذه الظاهرة ويش نسميها. معليش هنا تعقد السؤال لأنه بتدخل ظاهرة آخرى نسميها الرفع والظاهرة اللتى نبحث عنها تظهر فجأة ثم تزيد من مقدار الرفع ويش تسمى هذه الظاهرة يعنى لا أحد يفكر بالرفع الآن هي ظاهرة آخرى الديناميكا الهوائية غير المستقرة حول الجناح تسبب خلال في الاستقرار حول الجناح ال stability..وربما ألتغير في سطح الأرض. وكما تعودنا منك على الطلاسم فلن تعترف بصحة الجواب حتى لوكان صحيح ولن تحترم ذالك في كان خطاء ..كونك شخص بارانويا . الشخصية (وعليك أن تتعرف على البارانويا Paranoia وتنظر الى نفسك هل انت كذالك .) .  
|
|||
|
|
|
02-11-2011,
03:44 PM
|
مشاركة [ 14 ] | ||
|
|||
|
|
الديناميكا الهوائية حول الجناح تسبب خلال في الاستقرار ال stability..وألتغير في سطح الأرض
لا ولكن رجعنا لطلاسم هه أزعل منك لو كتب الديناميكا الهوائية حول الجناح. كلام معقول شفت النقطة تعمل ايه؟ بس تسبب خلل في الاستقرار و جبت (مصطلح مرة كبير - موضوع لحاله )..والتغير في سطح الارض اسمح لي اقلك كلام طلاسم اذا بتجيب اجابه جيب دليل معها مقطع فيديو أو نص يكون أدق و ما أقدر أنكر اذا اجابتك صحيحة لأنها موثقة |
||
|
|
|
02-11-2011,
03:55 PM
|
مشاركة [ 15 ] | |||
|
||||
|
|
لا ولكن رجعنا لطلاسم هه أزعل منك لو كتب الديناميكا الهوائية حول الجناح. كلام معقول شفت النقطة تعمل ايه؟ بس تسبب خلل في الاستقرار و جبت (مصطلح مرة كبير - موضوع لحاله )..والتغير في سطح الارض اسمح لي اقلك كلام طلاسم اذا بتجيب اجابه جيب دليل معها مقطع فيديو أو نص يكون أدق و ما أقدر أنكر اذا اجابتك صحيحة لأنها موثقة ههههههههههه الله يسعدك .. ويجعل حياتك بسمه كما رسمت على وجيهنا البسمه كنت متوقع ردك البارانويا Paranoia .. تسيطر عليك حاول تتخلص منها حتى تندمج مع من حولك ويتقبلك المجتمع لن تتقدم بهذه الطريقة ولن تفيد ولن تستفيد ..حاول وكلنا معك .. وتعلم من الزملاء هنا مهارت التواصل ولغة الحوار .. غير ما بنفسك وكلنا الى جانبك |
|||
|
|
|
02-11-2011,
04:06 PM
|
مشاركة [ 16 ] | ||
|
|||
|
|
طيب حبيبي
جيب الرابط اللى منزل منه الصورتين لكي نفهم ويش تمثل. بس بكل أمانه ما جبت الاجابة لا من قريب ولا من بعيد؟ |
||
|
|
|
02-11-2011,
05:12 PM
|
مشاركة [ 17 ] | |||
|
||||
|
|
هي حاه من الثنتين بعد شرحك السؤال مرة اخرى اما يكون انك دخلت في منطقة ثيرمال والثيرمال بحد ذاته فيه ثلاثة تأثيرات :-
1 داون درافت ( down draft ) وهذا خطير اذا كنت على ارتفاع منخفض وهذا اشاره على دخولك للثيرمال 2 اب درافت ( up draft ) وهي منطقة الرفع وهي قريبه من مركز الثيرمال. 3 *داون درافت ( down draft ) مرة اخرى وهذا اشارة على مغادرتك لمنطقة الثيرمال الحاله الثانيه التي قد تسبب ما طرحته في تسائلك هو ( wind gust ) وهو التغير في سرعة الرياح وكما هو معلوم للجميع ان تسارع الهواء فو سطح الجناح يولد الرفع وبدون موثرات خارجية كالبريكات او المحرك ولكن هذا ايضا يكون على نوع وتصميم الجناح كاجنحة البراقلايد مثلا تتأثر بشكل اكبر بالمتغيرات الخارجية وذلك لان تصميمها على هذا الشكل بخلاف المضلات الاخرى والتي تتميز بالسرعه كالبرامنيا ومضلات ديودك. والله اعلم |
|||
|
|
|
02-11-2011,
05:27 PM
|
مشاركة [ 18 ] | ||
|
|||
|
|
هي حاه من الثنتين بعد شرحك السؤال مرة اخرى اما يكون انك دخلت في منطقة ثيرمال والثيرمال بحد ذاته فيه ثلاثة تأثيرات :- 1 داون درافت ( down draft ) وهذا خطير اذا كنت على ارتفاع منخفض وهذا اشاره على دخولك للثيرمال 2 اب درافت ( up draft ) وهي منطقة الرفع وهي قريبه من مركز الثيرمال. 3 *داون درافت ( down draft ) مرة اخرى وهذا اشارة على مغادرتك لمنطقة الثيرمال الحاله الثانيه التي قد تسبب ما طرحته في تسائلك هو ( wind gust ) وهو التغير في سرعة الرياح وكما هو معلوم للجميع ان تسارع الهواء فو سطح الجناح يولد الرفع وبدون موثرات خارجية كالبريكات او المحرك ولكن هذا ايضا يكون على نوع وتصميم الجناح كاجنحة البراقلايد مثلا تتأثر بشكل اكبر بالمتغيرات الخارجية وذلك لان تصميمها على هذا الشكل بخلاف المضلات الاخرى والتي تتميز بالسرعه كالبرامنيا ومضلات ديودك. والله اعلم مشكور أخوي G master أنت جبت الوصف تمام وهوالتغير في سرعة الرياح وكما هو معلوم للجميع ان تسارع فوق سطح الجناح يولد الرفع بدون مؤثرات خارجية كالبريكات او المحرك. نعم وصفك الظاهرة صحيح بس أسم الظاهرة لم يرد؟ نتركه مفتوح لكي يشاركونا الاخوة ولكي يكون التعبير دقيق هو عبارة عن تغير مفاجئ لتدفق جريان الهواء على سطح الجناح العلوي مما يولد قوة رفع. ولكن يبقى أسمها ونرى الآن طائرات و مركبات تصمم لكي تطير بهذه الظاهرة فقط. |
||
|
|
|
02-11-2011,
05:35 PM
|
مشاركة [ 19 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور أخوي G master أنت جبت الوصف تمام وهوالتغير في سرعة الرياح وكما هو معلوم للجميع ان تسارع فوق سطح الجناح يولد الرفع بدون مؤثرات خارجية كالبريكات او المحرك. نعم وصفك الظاهرة صحيح بس أسم الظاهرة لم يرد؟ نتركه مفتوح لكي يشاركونا الاخوة ولكي يكون التعبير دقيق هو عبارة عن تغير مفاجئ لتدفق جريان الهواء على سطح الجناح العلوي مما يولد قوة رفع. ولكن يبقى أسمها ونرى الآن طائرات و مركبات تصمم لكي تطير بهذه الظاهرة فقط. قلنا لك هيا الديناميكا الهوائية غير المستقرة وهيا تغير سرعة الرياح حول الجناح و تسبب خلال في الاستقرار حول الجناح ... وماسبق من رد الكبتن عوض هو الديناميكا الهوائية غير المستقرة وهيا تغير سرعة الرياح حول الجناح و تسبب خلال في الاستقرار حول الجناح -------------------------------- ولكنك نفيت صحتها هناك وأقريت بها هنا لعدم معرفتك وهذا جعلني ههههههه أضحك والسبب أني لوقلت لك اركان الاسلام خمسه راح تقول لا غير صحيح ابداً ...  وتغير في نطقها وتقول خوميسة وليس خمسه .. هنا مشكلة تعاني منه أنت منذ مبطي جداً .. |
|||
|
|
|
02-11-2011,
05:42 PM
|
مشاركة [ 20 ] | ||
|
|||
|
|
جناح جدة
الله يهديك بس شوف الشباب اذا أقتنعوا انه حلك صح او خط مجرد طلاسم انا ابحث عن اسم الظاهرة فقط الآن الرجل G master ساعدك كثير وصفلك الظاهرة ممكن تجيب أسمها فقط سؤال واضح وبسيط وعلى فكرة السؤال ما زال قائم انا أسأل عن أسم فقط لهذه الظاهرة اعطني أسمها و تكون جاوبت أظاهر أنت مهتم مرة بالموضوع انك لازم تجيب الاجابة الصحيحة ما ترضى أحد يجاوب غيرك حتى و لو كانت أجابتك خاطئة تريد السبق حتى بطلسم ما يهم. أمرك غريب؟ |
||
|
|
|
02-11-2011,
05:47 PM
|
مشاركة [ 21 ] | |||
|
||||
|
|
جناح جدة الله يهديك بس شوف الشباب اذا أقتنعوا انه حلك صح او خط مجرد طلاسم انا ابحث عن اسم الظاهرة فقط الآن الرجل G master ساعدك كثير وصفلك الظاهرة ممكن تجيب أسمها فقط سؤال واضح وبسيط وعلى فكرة السؤال ما زال قائم انا أسأل عن أسم فقط لهذه الظاهرة اعطني أسمها و تكون جاوبت أظاهر أنت مهتم مرة بالموضوع انك لازم تجيب الاجابة الصحيحة ما ترضى أحد يجاوب غيرك حتى و لو كانت أجابتك خاطئة تريد السبق حتى بطلسم ما يهم. أمرك غريب؟ مرحباً بك ايها الشراعي المبتدي .. مشاركتي كانت رقم 15 والكبتن عوض مشاركته 17 فمن تقدم على من ومن ساعد من .. ... وكما تعودنا منك على الطلاسم فلن تعترف بصحة الجواب حتى لوكان صحيح ولن تحترم ذالك في حال كان خطاء ..كونك شخص بارانويا . الشخصية نعم مهتم بالجواب الصحيح والصحيح فقط لهذا قلت لك هيا لديناميكا الهوائية غير المستقرة وهيا تغير سرعة الرياح حول الجناح و تسبب خلال في الاستقرار حول الجناح ..واذا لها مصطلح علمي مختصر فلست أدري يجيبنا عليه الزملاء الكرام كما تعودنا منهم . (وعليك أن تتعرف على البارانويا Paranoia وتنظر الى نفسك هل انت كذالك ساعد نفسك ونحن معك وخاصةً انه لم يسبق لك الطيران من قبل الا مره واحد او مرتين تاندوم . مشكله فايقه .) شكراً للكبتن عوض الاحمري كونه قدم الكثير حول الخلل الديناميكي لرياح حول الجناح وهذا غير مستغرب عليه فهو مدرب وفوق هذا يمتلك سلوط راقي ومهارة راقيه في الحوا ر .. |
|||
|
|
|
02-11-2011,
05:52 PM
|
مشاركة [ 22 ] | ||
|
|||
|
|
قلنا لك هيا الديناميكا الهوائية غير المستقرة وهيا تغير سرعة الرياح حول الجناح و تسبب خلال في الاستقرار حول الجناح ... وماسبق من رد الكبتن عوض هو الديناميكا الهوائية غير المستقرة وهيا تغير سرعة الرياح حول الجناح و تسبب خلال في الاستقرار حول الجناح -------------------------------- ولكنك نفيت صحتها هناك وأقريت بها هنا لعدم معرفتك وهذا جعلني ههههههه أضحك والسبب أني لوقلت لك اركان الاسلام خمسه راح تقول لا غير صحيح ابداً ... وتغير في نطقها وتقول خوميسة وليس خمسه .. هنا مشكلة تعاني منه أنت منذ مبطي جداً .. كعادتك طلاسم... G master لو تكرمت ممكن نتفهم جناح جدة أن التغير في سرعة التدفق الهوائي يؤثر فقط على السطح العلوي للجناح في هذه الظاهرة فقط. و لو بتعطينى اسم جناح جدة لهذه الظاهرة بكون لك من الشاكرين فقط اسم يتكون من 6 حروف باللغة الانجليزية ولو تكتبها بالعربي فقط 5 حروف. |
||
|
|
|
02-11-2011,
05:55 PM
|
مشاركة [ 23 ] | ||
|
|||
|
|
جناح جدة
لديك جنون عظمة؟؟؟ لا تخاف السؤال ما زال مطروح فقط أريد أسم |
||
|
|
|
02-11-2011,
07:46 PM
|
مشاركة [ 24 ] | |||
|
||||
|
|
كعادتك طلاسم... G master لو تكرمت ممكن نتفهم جناح جدة أن التغير في سرعة التدفق الهوائي يؤثر فقط على السطح العلوي للجناح في هذه الظاهرة فقط. و لو بتعطينى اسم جناح جدة لهذه الظاهرة بكون لك من الشاكرين فقط اسم يتكون من 6 حروف باللغة الانجليزية ولو تكتبها بالعربي فقط 5 حروف. مرحباً عزيزي لمتكن المرسلات فقط المشكلة بل المستقبلات كذالك هل تذكر الملعقه البلاستيكة .أنت تحتاج الى جرعة بسيطة براس الملعقة حتى تتخلص من مرض الغرور والتعالي تحتاج الى Psychiatrist .  |
|||
|
|
|
02-11-2011,
08:51 PM
|
مشاركة [ 25 ] | ||
|
|||
|
|
صح
اسمها coanda effect وهذا المقطع يوضح الفكرة أكثر بالنسبة لمقاطع الاجنحة |
||
|
|
|
02-11-2011,
11:11 PM
|
مشاركة [ 26 ] | |||
|
||||
|
|
عبدالله الله يعينك هههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
|
|||
|
|
|
03-11-2011,
12:22 AM
|
مشاركة [ 27 ] | |||
|
||||
|
|
الوضع ممتع شكرا للجميع |
|||
|
|
|
03-11-2011,
11:32 AM
|
مشاركة [ 28 ] | |||
|
||||
|
|
بسم الله الرحمن الرحيم
اعتقد ان هناك مصطلح هندسي لهذه الضاهره وهو ( CP) وهو مركز الرفع وهو يقع في الجزء العلوي من الجناح وهو اختصار ل Central of pressure ويسمى ايضا ب Air dainamic force وهذا السحب للجناح يتكون من سرعة الهواء على الجناح مما يؤدي الى انخفاض الضغط على اعلى الجناح وزيادته من اسفل الجناح وبهذ يتم الرفع وذا مقياسا على ضهر الملعقة التي في مقطع الفيديو الذي اضافه الكابتن عبدالله القرني. طبعا يزيد زيادة او نقصانا بحسب تصميم الجناح . شاكرين لك هذا التفاعل الجميل ولكنه انتقل الى تفاعل حراري . |
|||
|
|
|
05-11-2011,
05:04 AM
|
مشاركة [ 29 ] | |||
|
||||
|
|
السلام عليكم
حصلت معي هذه الضاهره اعتقد والله اعلم انه هواء صاعد يدفعك من الخلف وتشعر بسرعه زائده والله اعلم |
|||
|
|
|
15-11-2011,
10:28 PM
|
مشاركة [ 30 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم حصلت معي هذه الضاهره اعتقد والله اعلم انه هواء صاعد يدفعك من الخلف وتشعر بسرعه زائده والله اعلم ما حدث معك عبارة عن رياح خلفية طبعا تزيد سرعتك معها تسمى tailwind و تضاف سرعة الرياح لسرعتك الافقية |
||
|
|
| موضوع مغلق |
الطيران الشراعي العام - Paragliding Parachutist Forum
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| للطيارين..... ماذا تفعل منذ خروجك من منزلك الى بداية البوش باك بطائرتك ؟؟؟؟ | ملتقى الطيارين Aviator forums | |||
| ماذا سيحدث لو لم يتم ادخال الكفرات | ارشيف قسم الطائرات للمواضيع المميزة | |||
| ماذا يقال عن الصمت | القسم العام | |||
| ماذا ستفعل لو كنت مدير عام الخطوط السعوديه | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
| انت كابتن الطائرة ماذا ستفعل في هذه المواقف ؟ | السلامة الجوية Flight Safety | |||
ماذا تسمى هذه الظاهرة...؟
اقتباس: 
