[المعاوي]

هلا كابتن عاشور عندي سؤال محيرني الان أنا الان أدرس طيران في كندا طبعا في بدايتي الان
أريد أسئلك عن تحويل الرخصة من caa الي faa ضروري أحولها ولئ لا ولئ الخطوط
السعودية تقبل الرخصة الكندية أفيداني بما أنك في الخطوط .
وفالك التوفيق أنشاء الله .

[Ashour]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المعاوي  

هلا كابتن عاشور عندي سؤال محيرني الان أنا الان أدرس طيران في كندا طبعا في بدايتي الان
أريد أسئلك عن تحويل الرخصة من caa الي faa ضروري أحولها ولئ لا ولئ الخطوط
السعودية تقبل الرخصة الكندية أفيداني بما أنك في الخطوط .
وفالك التوفيق أنشاء الله .

اهلا بك كابتن المعاوي
بالنسبه للخطوط السعودية فهي لا تقبل رخص الطيران الكنديه تقبل فقط
1-رخص الطيران الامريكية FAA
2-رخص الطيران السعودية..

فبالرخص الطيران الكندية يمكنك عمل التالي
اما الذهاب الى الولايات المتحده الامريكية وعمل عملية معادلة للرخص..
اما السفر الى الاردن وايضا عمل عملية معادله للرخص للحصور على الرخص السعودية ويوجد الان بالاردن مركز خاص بأكاديمية الملكيه الاردنية لعمل الاختبار التحريري وم ثم طلب الاختبار العملي وسوف تقوم الاكاديمية بأرساله الى هيئة الطيران المدني الفرع الخاص بها في جده ليتم تنسيق موعد الاختبار العملي....

اتوقع الاختيار الاول سوف يكون سهل بالنسبه لك اذا كانت الاكاديمية على الحدود الامريكية فيمكنك اخذ تصريح للدخول ومن ثم التحليق بالطائره الى اقرب اكاديمية ليتم بها الاختبار العملي وبالنسبه للاختبار النظري فقم بسؤال الاكاديمية التي انت بها الان على اقرب مركز اختبارات نظرية لرخص ال FAA .....

واذا لم تكن قريبا من الحدود يمكنك السفر الى اكاديمية فلايت سيفتي في ميامي والذهاب الى الكابتن غسان رسلان وأخذ الاختبارات معه وبلغه انك من طرف الكابتن فادي عاشور وان شاء الله ما حقصر معاك...

تحياتي...وبالتوفيق ان شاء الله

[المعاوي]

Thanks so much for helping me.

[المعاوي]

الله يعطيك العافية كابتن عاشور الصراحة كفيت ووفيت في أجابتك ومساعدتك لي .
أعتقد أني علي الحدود الامريكية وقريب جدا جداو وسافعل بما قلته لي .
لكن مالفرق بين العملي والنظري وكم مدة أختبار تحويل الرخصة وما المنهج الذي سوف أختبره
في أمريكا هل هو مطابق للمنهج الكندي .

وفالك التوفيق أنشاء الله .

[Ashour]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المعاوي  

الله يعطيك العافية كابتن عاشور الصراحة كفيت ووفيت في أجابتك ومساعدتك لي .
أعتقد أني علي الحدود الامريكية وقريب جدا جداو وسافعل بما قلته لي .
لكن مالفرق بين العملي والنظري وكم مدة أختبار تحويل الرخصة وما المنهج الذي سوف أختبره
في أمريكا هل هو مطابق للمنهج الكندي .

وفالك التوفيق أنشاء الله .

الاختبار النظري اقصد به الاختبار التحريري
والاختبار العملي هو الاختبار الشفهي والتشيك رايد على الطائره.

بالنسبه المنهج فهو نفس المناهج الامريكية مع بعض الاختلافات البسيطه في الروجليشن وهذه ما حتكون فيها مشكله...بالنسبه لعملية المعادله اتوقع انك سوف تقوم بأخذ اختبار واحد شامل عباره عن 60 سؤال شامل ما درست..او تقوم بأخذ الاختبارات منفصله ال ppl , cpl , ir وهذا يتوقف على القوانين التعامل مع الرخص الكندية فيجب عليك السؤال في هذا الشيئ في الاكاديمية التي تدرس بها او مراسلة اقرب اكاديمية امريكية..ليفيدوك اكثر مني لان هناك تغيرات كثيره طرئت على الطيران بعد عام 2003 وعمليات المعادله للرخص الامريكية .....

تحياتي

[بي سي]

الله يعطيك الاعفية اخوي عاشورا
وعلى البركة الوظيفة
والله يوفقك اخوى المعاوي
ولا تنسونى من الفائدة والمعرفة

[بي سي]

عفوا العافية