[First Officer]

أزمة وطن.. على يد ناقل جوي يحمل إسم الوطن!!....

الدكتور/ نوف الغامـــــدي
الكثير منًا يُفكرون ألف مره قبل الحديث عن ما يواجهونه من سوء لـخدمات الخطوط السعودية.. خصوصاً في ظل عدم تجاوب مسؤوليها!.. وكثيراً مــا يري هؤلاء المسؤولين أن ما يُكتب عن الناقل الوطني الجوي الوحيد بإرادته مع سبق الإصرار والترصد إنما هو إفتراءات مُبالغ فيها!.. وتعدي على ملكيه خاصه وجرح لـكبريائهم!... ويتناسون أنها مؤسسة تُمثل واجهة دولة تعتبرمن أكبر الدول المنتجة لـلنفط.. كما أنها تمثل أكبر الدول إقتصاداً في العالم في مجموعة الـ 20 الإقتصادية....
وبـكل تأكيد نحنُ كسعوديين نحمل مسؤولية كبيرة تجاه خدمة الحجاج والمُعتمرين.. وقد تقع الكثير من المؤسسات في أخطاء غير مقصودة تُعزى للأعداد الكبيرة التي يتوجب خدمتها.. ومن المُؤكد أن الخطوط السعودية تَحملُ عبئاً كبيراً حيثُ أنها بوابة وطنية لإستقبال ضيوف الرحمن.. كما حدثَ مؤخراً مع الحجاج المصريين.. فلا يُعقل أن 2 مليون حاج سيلحقون بذويهم ليُدركوا العيد بين أهليهم وذويهم في يوم وليله وفي ظل وجود طائرات لا تستوعب الطائرة الواحدة أكثر من 400 راكب إذا إفترضنا أن الطائرة هي من فئة (بوينج 747) والتي لا تملك منها الخطوط السعودية إلا عدداً جداً محدود.. ورحلات بلا زمن مُحدد للإقلاع!!.. والتي تحولت إلى إشتباكات في (ميدان تحرير الخطوط السعوديه..!!)... والتي أُوًلًت من الجانب المصري سياسياً بسبب محاكمة مبارك!!....
ومن الجدير بالذكر أنَ المملكة العربية السعودية ممثلة في وزارة الداخلية أصبحت تملك من الخبرة الكثير في (إدارة الحشود).. والذي تُعد من التخصصات المُهمة عالمياً.. ولا يمكن أن يكون الأمر كذلك لولا خبرة المملكة المتميزة في خدمة حجاج بيت الله والقيام على خدمة ضيوف الله على مدار العام... ولكن الخطوط السعودية لم تستفد من هذه الخبرة في التخطيط لــ (إدارة الحشود) في مواسم الحج والعمرة وحتى مواسم السياحة.. وكأن تلك المواسم تهطل فجأة على مسؤولي الخطوط السعودية دون سابق إنذار!... ..

وقد ذكر مديرعام الخطوط السعوديه المهندس/ خالد الملحم في إجتماعه مع أعضاء اللجنة الوطنية للحج والعمرة التي إستُحدثت كـوحدة إستراتيجية خاصة بالحج والعمرة للتسويق والإدارة والتسهيلات داخل وخارج المملكة مؤخراً (أن الخطوط السعودية ترى في قطاع الحج والعمرة المقدرة على النمو والتطوير.. وَ أن التوقعات تشير إلى تزايد أعداد المعتمرين بشكل سريع في الأعوام المقبلة.. كما أضاف بأنهم يعملوا على تطوير أعمالهم بصورة غير تقليدية.. ويسعون إلى تقديم أسطول متكامل لخدمة الحجاج والمعتمرين.. بالتنسيق والتعاون والعمل مع اللجنة الوطنية للحج والعمرة.. معرباً عن أمله في أن تصل أعداد المعتمرين ما بين 15 و20 مليون معتمر.. إذا تم إعتماد وفتح العمرة العابرة..!!)... حسناً.... هل مطاراتك جاهزة يا معالي المهندس لإستقبال هذه الأعداد المهولة من المُعتمرين؟!!.. هل وفرت لهم سبل الراحة؟!!.. هل أنهيت الفوضى؟!!.. هل عززت الثقة بناقلنا الوطني؟!!... ما فائدة هذه الأساطيل دون أن يكون هنالك العدد الكافي من الكوادر التي تُديرها بفعالية وقبل ذلك كله بروح راضية بعيداً عن الضغوط؟!!.....

وحقيقة ما يحصُل في مطار الملك عبد العزيز الدولي بـجدة يُعتبر صدمه وطنية.. حضارية.. تخطيطيه بكــل المقاييس لهذا الوطن الذي يعمل جاهداً لتوفير أفضل التسهيلات والخدمات لـضيوفه.. متى ستختفي الفوضى؟!.. متى ستنتهي مسألة عدم المصداقيه في تحديد الزمن الفعلي لإقلاع الطائرات؟!.. متى ستختفي أزمة (ساحات الإفتراش في المطار.. وكأنًنًا بــمشعر مزدلفة) من قبل الحجاج؟!.. متى سَتُتمم عليهم فرحتهم بعدم ضياع العفش ووصوله سالماً؟!.. متى سَتُقدم خدمة تليق بوطن يحتوي المسلمين من كافة أرجاء الأرض؟!.. لـماذ تُضيع الخطوط السعودية كل الجهود المُقدمة من الدولة والتي يرعاها خادم الحرمين الشريفين بإهمالها وعدم مسؤوليتها تجاه ضيوف الرحمن ؟!.. إن ما يعلق في ذهن الحاج أو المُعتمر هو أول إنطباع وآخر إنطباع.. ومع الأسف هو ما تتركُه الخطوط السعودية في ذهن الحجاج والُمعتمرين من سوء الإستقبال والتوديع والخدمه!...

والمؤسف أن مسؤوليها يظهرون لنا بعد كل ما نراه.. ونسمعه.. ونقرأه.. وكل ما هو حديث الساعه ليس للإعتذار أو إبداء الأسباب أو التبرير ولكنهم يظهرون ليحكون لنا سلسلة نجاحاتهم في تأنيث بعض الوظائف وتوظيف النساء وكأنهم يُنافسون محلات بيع (اللانجري والمُستلزمات النسائية!!)... بالإضافة إلى الحديث عن أحدث الأساطيل الجويه التي أضافوها لإنجازاتهم والتي لا يوجد في نفس الوقت عدد كافي من الكوادر البشرية والفنيه لتؤدي الغرض التي جُلبت من أجله وهو زيادة عدد الرحلات وتحريك المطارات!.. ولا يوجد مواقف طائرات لإستيعاب هذه الأعداد من الطائرات...
أين التخطيط؟!!.. وأين دراسة السوق؟!.. فتاوي شخصية وإجتهادات دون دراسات تُحاكي الإحتياجات الفعليه!... وكأنهم يقولون (إلي عاجبه عاجبه.. وإلي مو عاجبه ؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟)... لكن ناقلنا الوطني عندما وافقَ على دفع 14 مليون دولار كغرامة لتورّطه مع شركات طيران أخرى في مؤامرة لرفع سعر الشحن الجوي لم نسمع لهم صوتاً وأعتقد هُنا أن التوقيت له دور خصوصاً أن الخبر إنتشر في شهر رمضان المبارك أي أن المسؤولين في مؤسستنا العزيزة (صاااااائمون.... حتى عن الكلام!!!)... لابد أن تأخذ هيئة الطيران المدني السعودية قراراً حاسماً بوضع حد لــمهزلة المطارات وَ تغريم الخطوط الجوية السعودية على الفوضى التي تحدث بشكل موسمي.... فـهيَ أزمة وطن على يد ناقل جوي يحمل إسم الوطن!!....

Dr.Nouf Alghamdi: ط£ط²ظ…ط© ظˆط·ظ†.. ط¹ظ„ظ‰ ظٹط¯ ظ†ط§ظ‚ظ„ ط¬ظˆظٹ ظٹط*ظ…ظ„ ط¥ط³ظ… ط§ظ„ظˆط·ظ†!!....

[THE LORD KSA]

مقال جيد جدا انا مع الكاتب في تفعيل دور هيئة الطيران المدني من ناحية تغريم شركات الطيران على اهمالها خصوصا الخطوط السعودية
يجب وضع غرامات صارمه وقاسية لتاخر الرحلات وشكاوى المسافرون طبعا الشكاوى على المؤسسه وليست الشكاوى الشخصيه

اناواعتقد والله اعلم ان ملف الخطوط السعودية المثكل بالشكاوى سيرى في قاعات المحاكم وديوان المظالم في القريب العاجل فقضية الطيارين العاطلين الان تدور في اروقة اجهزة الدولة القضائيه وهذا سيساعد على توجه الاخرين اليها لاخذ حقوقهم وفعلا 14 مليون دولار غرامه للفساد في الخارج فمن باب اولى ان نطالب بالغرامات والتعويضان نحن في الداخل

تحياتي