[فيصل الامارات]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ، وكل عام وانتم وأهلكم ومن تحبون بألف خير وصحة وعافية.

انا طالب جامعي مطلوب مني بحث وحلول عن:
الحالة:
شركة تأجير طائرات تمتلك وتقوم بتشغبل عدة انواع من الطائرات (بوينغ ، أم دي ، دي سي 9).
تقوم دائرة أو هيئة الطيران المدني بإبلاغ الشركة عن قرارها بإيقاف طائرات الـ دي سي 9 نهائياً بعد 3 شهور!
السؤال: 1. ماذا تفعل الشركة في هذه الحالة؟
2. ما هي البدائل وخطة العمل التي يمكن ان تقوم بها الشركة في خلال الثلاث شهور وهي مدة الاشعار؟

فهل أجد عندكم الحلول أو الاقتراحات ، ارجو المساعدة مع الشكر

[Consultant]

السلام عليكم ورحمة الله
عزيزي الاخ / فيصل
اقتراحاتي كالتالي:
1. بيع الطائرات واستبدالها بطائرة أخرى تكون من نفس تصنيف الطائرات الموجودة لدى الشركة حاليا.
2. تأجير طائرات الدي سي 9 من أجل البيع (Lease to Purchase) مع الاخذ بالاعتبار فترة الـ 3 شهور (وهي فترة الإشعار).
3. الاتصال بشركة وطنية في أفريقيا أو أندونيسيا أو الفلبين وضم طائرات الدي سي 9 إلى اسطول هذه الشركات الوطنية والدخول مع هذه الشركات الوطنية كمستثمر أو شريك مع الاخذ بالاعتبار بيع هذه الطائرات في اقرب فرصة.
4. قد لا يعجبك هذا الحل وهو تفكيك هذه الطائرات الـ دي سي 9 وبيعها خردة (سكراب)

ارجو ان اكون قد اسهمت بفكرة أو حل ، والله الموفق والحمد لله

[بو سعود a]

وش تخصصك الجامعي واسم الماده علشان اقدر افيدك

[فيصل الامارات]

عزيزي الاخ / Consultant
اشكرك جزيل الشكر على تفاعلك واقتراحاتك التي تدل على خبرة واسعة وقد أعجبني الاقتراح رقم 4 (يبدو لي عملي أكثر) ، شكرا مرة أخرى


الاخ بو سعود
ادرس Business Administration وتخصصي Aviation Managment في جامعة تروي في أورلاندو - بالولايات المتحدة

يعني حتى تخصصي في مجال إدارة الطيران ، مع الشكر

اخوك / فيصل

[THE LORD KSA]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فيصل الامارات  

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ، وكل عام وانتم وأهلكم ومن تحبون بألف خير وصحة وعافية.

انا طالب جامعي مطلوب مني بحث وحلول عن:
الحالة:
شركة تأجير طائرات تمتلك وتقوم بتشغبل عدة انواع من الطائرات (بوينغ ، أم دي ، دي سي 9).
تقوم دائرة أو هيئة الطيران المدني بإبلاغ الشركة عن قرارها بإيقاف طائرات الـ دي سي 9 نهائياً بعد 3 شهور!
السؤال: 1. ماذا تفعل الشركة في هذه الحالة؟
2. ما هي البدائل وخطة العمل التي يمكن ان تقوم بها الشركة في خلال الثلاث شهور وهي مدة الاشعار؟

فهل أجد عندكم الحلول أو الاقتراحات ، ارجو المساعدة مع الشكر

اولا اشكرك اخوي فيصل على دعوتي للمشاركهو في موضوعك

انا لست بخبير في مجال شركات الطيران ولا املك شهادة في ادارة الاعمال بمجال الطيران ولكن ساشارك برأيي فقط ووجهة نظري


اولا *ساقوم ببيع طائرات دي سي 9 للشركات ذات التوجه الاقتصادي والتي تحتاج مثل هذا النوع من الطائرات او الى شركات في دول متواضعه اقتصاديا تستطيع توفير مبالغ لشرائها او الى اشخصا سيستخدمونها كطائرات خاصه او اقوم بتاجيرها بطواقمها لشركات او دول بحيث لا ازال استفيد من الطائرات بكوادرها

ثانيا مدة 3 اشهر ليست بالمدة المناسبة لايجاد البديل فسوف اعتمد على خطوتين الخطوة الاولى وهي القيام باستئجار طائرات تتماشى مع شروط ادارة الطيران وبهذا احافظ على مستوى عمل وانتاجية الشركه الخطوة الثانيه وهي ابرام عقود شراء مع مصنعين الطائرات المسموح بشروط ادارة الطيران ولكن قد تاخذ وقت طويل حتى استلامها في هذه الحاله اقوم بمحاولة شراء طائرات من شركات طيران اخرى اما مخزنه او عامله لديهم وان كلفني ذلك المزيد من الاموال الاهم هو الاستمرار في تشغيل الشركة بنفس الوضع الطبيعي فلا ننسى هنا انك قد تدفع مبالغ لاستئجار طائرات حتى وصول الاسطول الحديث وفي نفس الوقت انت تتحصل على مبالغ من جذاء تاجير او بيع الطائرات المخرجه من الخدمه لديك

هذه ستكون الحلول المتاحه امامي اعتقد وهذا ما ساقوم بعمله

تحياتي *

[فيصل الامارات]

شكرا يا "لورد" والشكر موصول "للمستشار" وما قصرتوا ، بحاول ابلور هالاقتراحات والافكار بدراسة ، عسى الله يوفق الجميع.
شكرا ، اخوكم / فيصل