[(AirArabia)]

تعود الحرب مرة أخرى بين شركتي Airbus و Boeing في معرض باريس للطيران

21/06 14:32 CET

الصناعة الجوية - إيرباص - بوينج - باريس - معارض

الحرب تعود مرة أخرى بين شركتي Airbus و Boeing في معرض باريس للطيران

21/06 14:32 CET

التحدي قائم حول شكل و نموذج الطائرة. انضم الآن نماذج جديدة إلى شريحة المئة و أربعبن إلى مئة وثمانين مقعداً مثل بوينغ سبعمئة و سبع ثلاثين و أيرباص ثلاثمئة و عشرين، اللتان تشكلان البقرة الحلوب لكلا الشركتين.

قامت ايرباس في كانون الأول الماضي باقتراح محرك جديد لA320 ثلاثمئة و عشرون، باسم NeoلA320 ثلاثمئة و عشرون، واعدة بتقليل نسبة استخدام الوقود بنسبة خمسة عشرة بالمئة.

ألان باردو، مدير اتصلات التسويق في شركة أيرباص،
“ رأينا أنه للحصول على الأفضل، يجب علينا انتظار الجيل الجديد من المحركات ، الأعلى قدرة من الذي استخدمناه لل Neo.
أما عن المحركات الجديدة، فلن تظهر قبل عام ألفين و ثلاثين، و ستضمن ربح خمسة عشرة بالمئة إضافية.
ركزنا على الNeo، و لكن إذا قررنا إصدار عائلة جديدة من الطائرات بالمحرك الذي اخترناه للنيو،يمكن لذلك ان يكون المفتاح السحري للربح لأننا قادرون على إنهاء الطائرات عام ألفين و خمسة عشر.”
لم تتخذ Boeing بعد قراراً بهذا الصدد كما ذكر مديرها للطائرات التجارية في باريس. و قد سألناه، إذا لم يكن هناك قرار فوري هل هناك خطر من استفادة منافسيكم من هذه الفرصة؟
جيم ألبو، المدير بوينغ التجارية،
“ برنامج زبائننا يتضمن، ألفان و مئتان، سبعمئة و سبعة و ثلاثون أس 2200 737s. أي أن خط البيع محجوز حتى ألفين و ستة عشر.
من البديهي أن زبائننا لن ينتظروا للأبد.
يعلمون أننا سنقوم بشيء من اثنين: إعادة التحريك أو صناعة طائرة صغيرة. و سيحصلون في كل الأحوال على طائرة افضل من Neo. لذلك أعتقد أنهم مرتاحون حالياً، لكنهم سيعلمون بما نحن فاعلون.”
و هكذا كان النقد لاذعاً بين المتنافسين، و كانت سماء باريس تضج بالطائرات المتسابقة.

https://arabic.euronews.net/2011/06/21/airbus-and-boeing-compete-at-bourget/