[Air Crew]

الف شكر لك يا كابتن زياد والله يعطيك الصحه والعافيه .... بصراحه الموضوع مهم جدا ومفيد
وجاري التحميل .... وتقبل مروري يا عسل

[sva199]

الأخ زياد علي مشكور على الفيديو وعقبال ما احط انا
أيضا درس تعليمي بالعكس على الأقل أستفيد واعرف أخطائي من المحترفين

الفيديو الأول انت وضعت زر الثروتر الآلي على ON
وهذا خطأ


وكذلك رد على إيهاب الي يسأل عن الفرق بين الناف والبروتش
زر الناف هو يجعل الطائرة تعمل إستابلش على المدرج

اما الأبروتش هو يقوم بخفض إرتفاعك تدريجيا حتى تصل إلى المدرج

ويستخدم الناف قبل الأبروتش

والفرق الثاني ان الأبروتش يعتمد على الجلايد سلوب المسؤول عن وضع الطائرة على الإرتفاع المطلوب كلما أقتربت من المدرج ولابد ان تضغط زر الأبروتش قبل
ان يصل الى المنتصف وإلا أعد الطائرة من جديد

الخ زياد غقلاعك شكله مخيف جدا
ان ارجوا المرة القادمة ان تستخدم برنامج الركاب fs-passenger

لتجد اخطاءك إحتمال أن يخبرك البرنامج بتحطم الفلابس أو العجلات او عمل كراش بسبب إختراق السرعه الصوت
مرحلة touch down
هي اهم مرحلة ولم نجد فيديو لها حتى نعرف

على إرتفاع كم فصلت الطيارالآلي وكذلك
أتوماتيك السرعه
تحياتي:iconloli:

[alattar]

اخ زياد يعطيك العافية

انا حملت الفيديو بس ما شفتها

على العموم انا قيمتك وبشوف الفيديو واذا ما عجبني رح اسحب التقييم

ههههههههههههههههههههه
تستاهل اكثر من التقييم الله يعطيك العافية