[محمد احمد عسيري]

كشف الرئيس الأوكراني "فلاديمير زيلينسكي" عن وجود تسجيل سري يثبت معرفة الجانب الإيراني منذ البداية أسباب إسقاط الطائرة التي تحطمت قرب طهران الشهر الماضي.

ويتضمن التسجيل الصوتي -الذي حصلت عليه وسائل الإعلام الأوكرانية- محادثة بين طيار إيراني وصل إلى مطار "طهران" الدولي وبرج المراقبة في الثامن من يناير؛ إذ حذر الطيار من أنه شاهد شيئًا منيرًا في السماء كما لو كان صاروخًا.

كما التقط التسجيل عدة محاولات من برج المراقبة للاتصال بطائرة الركاب الأوكرانية، والتي تم تعطيلها بعد ضربها بواسطة صاروخين وسقطت وهي على متنها 176 شخصًا.

وأرجعت إيران في البداية تحطم الطائرة إلى صعوبات فنية ومشاكل تقنية، لكن بعد ذلك، اعترفت الحكومة بعد ثلاثة أيام بأن قواتها أسقطت الطائرة عن طريق الخطأ.

https://www.argaam.com/ar/article/ar...ail/id/1346043

[محمد احمد عسيري]

كندا ستضغط على إيران كي ترسل إلى فرنسا الصندوقين الأسودين للطائرة الأوكرانية المنكوبة
قال وزير الخارجية الكندي فرانسوا-فيليب شامبين للصحفيين إن كندا ستضغط على إيران يوم الأربعاء لإرسال الصندوقين الأسودين الخاصين بطائرة الركاب الأوكرانية التي أسقطتها طهران الشهر الماضي إلى فرنسا على وجه السرعة ليتسنى تحليل بياناتهما.

وقالت هيئة الطيران المدني الإيرانية يوم الثلاثاء إنها ستواصل العمل مع الدول الأخرى التي تحقق في واقعة إسقاط الطائرة الشهر الماضي.

وأضاف شامبين أنه سيتحدث لنظيره الإيراني محمد جواد ظريف بخصوص صندوقي التسجيلات والتحقيق وتعويض عائلات 57 كنديا من بين 176 شخصا كانوا على متن الطائرة ولقوا حتفهم جميعا.

وأردف ”سنطلب إرسال الصندوقين الأسودين إلى فرنسا... (التي) لديها كل المعدات والخبرة الفنية لتحليلهما.

”لا نريد تأجيلات أخرى، لذلك نرغب في أن نرى الأمر يحدث على وجه السرعة“.

وقال شامبين إنه ووزير النقل الكندي مارك جارنيو اجتمعا مع رئيس المنظمة الدولية للطيران المدني يوم الجمعة الماضي للمطالبة بمساعدة المنظمة للتأكد من إرسال تسجيلات الرحلة وقمرة الطائرة إلى فرنسا.

وأضاف ”هذه رسالة سأكررها (لظريف)... نحن نحكم على إيران بأفعالها لا بأقوالها“.

https://www.argaam.com/ar/article/ar...ail/id/1346730

[محمد احمد عسيري]

دعا رئيس الوزراء الكندي جاستن ترودو، إلى إجراء تحقيق دولي مستقل للكشف عن ملابسات تحطم الطائرة الأوكرانية التي أسقطت عن طريق الخطأ بصاروخ إيراني في طهران.

وقال ترودو للصحفيين الجمعة عقب لقائه وزير الخارجية الإيراني محمد جواد ظريف على هامش مؤتمر ميونخ للأمن، إنه "أوضح" لظريف ضرورة إجراء تحقيق شامل ومستقل في القضية، مضيفا: "الوعد الذي قطعته للكنديين هو إيجاد الإجابات وضمان أن تنخرط إيران في تحقيق شامل مع المجتمع الدولي لمحاسبة المسؤولين. هذا هو هدفي".

وسبق أن رفع حقوقيون كنديون دعوى قضائية جماعية ضد إيران طالبوا فيها السلطات الإيرانية بدفع 1.1 مليار دولار تعويضا لأسر ضحايا الكارثة التي أودت بحياة 176 شخصا في 8 يناير الماضي، كان معظمهم من مواطني إيران وكندا، حيث ترجح الدعوى "أن تحطم الطائرة كان عملا إرهابيا متعمدا ومقصودا".

https://arabic.rt.com/world/1085758-...%D8%A7%D9%86/#

[محمد احمد عسيري]

تقرير يكشف تورط خامنئي ومسؤولين إيرانيين بإسقاط الطائرة الأوكرانية
كشف تقرير إخباري للمعارضة الإيرانية، عن تورط المرشد علي خامنئي وقيادات النظام، في كارثة تحطم الطائرة الأوكرانية التي سقطت نتيجة إصابتها بصواريخ لقوات الحرس الثوري، عقب إقلاعها من مطار الخميني الدولي بالعاصمة طهران.

وأكد التقرير، أن هذه العملية كانت بأوامر مباشرة من المرشد علي خامنئي، بل وتمت تحت إشرافه وحضوره في غرفة العمليات الخاصة بالقوات الجوية للحرس الثوري، بحضور كبار القادة العسكريين للحرس الثوري، وأبرزهم قائد الحرس، حسين سلامي.

ولفت التقرير، إلى أن قوات الحرس الثوري كانت تقوم في أي حالة طوارئ عسكرية، بإبلاغ المطارات المدنية وأبراج المراقبة بحظر الرحلات الجوية لعدم وقوع أي حوادث طيران، مؤكدا أنه في حالة حادثة الطائرة الأوكرانية لم يبلغ الحرس الثوري المطارات بهذه الخطوة.

واعتبر التقرير، أن هذا الأمر دليل مباشر على تعمد قوات الحرس الثوري إطلاق الصواريخ على الطائرة الأوكرانية المنكوبة، على عكس ما زعمت به القيادة الإيرانية في أول الأمر، بأن حادث إطلاق الصواريخ كان عن طريق الخطأ، ظنًا أن الطائرة كانت هدفا معاديا في الأجواء الإيرانية.

وأشار التقرير المنشور على موقع منظمة ”مجاهدي خلق“ المعارضة، إلى أن حادثة إسقاط الحرس الثوري الإيراني للطائرة الأوكرانية كانت ضمن العملية العسكرية التي أطلقها الحرس الثوري ضد أهداف أمريكية في العراق، ردًا على مقتل الجنرال قاسم سليماني.

كما أوضح التقرير، أن المجلس الأعلى للأمن القومي الإيراني الذي يترأسه رئيس الجمهورية، حسن روحاني والمسؤول عن قضايا الأمن القومي في البلاد، لم يُعلن هو الآخر رغم علمه بتفاصيل الهجوم عن ضرورة وقف الرحلات الجوية من المطارات الإيرانية؛ ما يعني تورطه المتعمد في حادثة الطائرة الأوكرانية.

وبيّن أن أعضاء مجلس الأمن القومي الإيراني، وأبرزهم روحاني ووزير الاستخبارات محمود علوي، ووزير الخارجية جواد ظريف، لم يكتفوا بعدم إبلاغ سلطات المطارات بحظر الرحلات بل عملوا بعد الإعلان عن جريمة الطائرة، على التكتم عن نشر أي معلومات، والتشديد على مسؤولي الحكومة بعدم الإفصاح عن أي تفاصيل من شأنها توريط النظام في الحادث.

ونقل تقرير المنظمة المعارضة، عن أحد خبراء الملاحة الجوية والرادار في إيران، قوله ”إنه كان بالإمكان تجنب وقوع هذه الحادثة التي تحولت إلى كارثة كبرى، لولا تعمد النظام تعريض الطائرة لصواريخ الحرس الثوري، ومماطلة المسؤولين في الإعلان عن مسؤولية إسقاط الطائرة“.

وأضاف الخبير الذي يعمل في برج مراقبة أحد مطارات العاصمة طهران، دون أن يكشف هويته ”يوجد ممثل دائم عن الأجهزة العسكرية التابعة لقوات الحرس الثوري والجيش في برج مراقبة مطار الخميني بطهران، حيث مهمته الإبلاغ عن أي رحلة جوية غير مدرجة في برنامج الرحلات الجوية“.

وتابع ”في هذه الرحلة؛ أي رحلة الطائرة الأوكرانية، لم تتلق سلطات المطار أي إخطار من قيادة القوات الجوية للحرس الثوري بهذا الشأن، ما يعتبر أمرا متعمدا في وقوع هذه الحادثة مع سبق الإصرار والترصد“.

وردا على ما أعلنه الحرس الثوري، أن إطلاق الصواريخ كان في وضع دفاعي ظنا أن الطائرة كانت هدفا معاديا، أكد التقرير، بحسب متخصصين فنيين في الملاحة الجوية، أن ما أعلنته قوات الحرس مبرر مخادع، حيث أن المسار المحدد لارتفاع وبُعد الطائرة عن متناول الصاروخ مبرر سخيف.

وكشف التقرير، أن تعليقات شهود عيان محليين، أشارت إلى أن من بين الخطط التي قام بها الحرس الثوري لإخفاء أثار جريمة إسقاط الطائرة الأوكرانية، أن عناصر من الحرس بادروا فور سقوط الطائرة بتنظيف وتطهير منطقة التحطم باستخدام الجرافات للتخلص من الآثار.

ووفقا لرأي خبراء شؤون الملاحة الجوية وما تنص عليه القوانين الدولية، يجب تشكيل ثلاث فرق مشتركة تضم البلد الذي تحطمت فيه الطائرة والبلد المصنع للطائرة والبلد المالك لها؛ للتحقيق في الحادث، وأن يقوموا جميعا بدراسة الأدلة وفحص الصندوق الأسود.

غير أن النظام الإيراني سارع إلى إخفاء أي آثار تفيد التحقيق، فضلًا عن إعاقة هذا الإجراء نظرا لما سوف تكشفه التحقيقات من حقيقة ضلوع النظام والحرس الثوري في تحطم الطائرة وقتل ركابها، الأمر الذي سوف يورط كبار المسؤولين وعلى رأسهم خامنئي.

وذكر التقرير، أن الأجهزة العسكرية في إيران، أقامت واحدا من أكبر مراكز حفظ الصواريخ الباليستية على بعد مسافة قصيرة من مطار الخميني بطهران، وتحديدا في منطقة ”بيدكنه“؛ مضيفا ”هذا المركز لعب دورا مهما في تحطم الطائرة الأوكرانية، وهو النقطة التي انطلقت منها أنظمة الدفاع الصاروخي الذي أسقطت الطائرة الأوكرانية، وقلما تمت الإشارة لهذا الأمر“.

وأشار إلى أن هذا المركز يضم حاميات عدة تتبع القوات الجوية للحرس الثوري، حيث تحتوي على ألوية صاروخية ومستودع للصواريخ الباليستية، إضافة إلى موقع أبحاث الصواريخ التابع لقوات الحرس الثوري.

وأوضح التقرير، نقلًا عن معاينة عناصر تابعة للمعارضة، أن هذا المركز يتمتع بموقع حساس للغاية، الأمر الذي دفع النظام لنشر المدفعية المضادة للطائرات بشكل مكثف في هذه المنطقة، بما في ذلك صواريخ تور – إم 1.

وأكد أنه رغم خطورة هذا المركز العسكري وما يضمه من أسلحة وأنظمة دفاعية مكثفة، إلا أنه يقع على بُعد بضعة كيلومترات من مطار الخميني الدولي بطهران، بل ومسموح لمعظم الرحلات الدولية بالتحليق فوق أجواء هذه المنطقة.

ولفت إلى أن هذه المنطقة شهدت أكثر من حادثة تفجير صواريخ وأسلحة، ما أسفر عن تدمير مواقع وسقوط عدد من القيادات المسؤولة عن هذه المواقع العسكرية، نظرا لما تحتويه من أسلحة وذخائر كثيرة.

وتواجه إيران مطالبات من الدول التي فقدت مواطنيها في حادثة الطائرة الأوكرانية، ومنها كندا وأوكرانيا، بتسليم الصندوقين الأسودين للطائرة، وتقديم المتورطين في الحادث للعدالة، ودفع تعويضات لأسر الضحايا، فضلا عن دعوتها لفتح تحقيق دولي يضمن إبراز شفافية التحقيقات في إسقاط طهران للطائرة.

https://www.eremnews.com/news/world/2171928

[محمد احمد عسيري]

قال مندوب إيران لدى المنظمة الدولية للطيران المدني التابعة للأمم المتحدة إن هيئة الطيران المدني الإيرانية وافقت على إرسال الصندوقين الأسودين الخاصين بالطائرة الأوكرانية التي أسقطتها طهران خطأ إلى كييف لتحليل بياناتهما.

وأضاف فرهاد بارفاريش رئيس وفد إيران للمنظمة التي مقرها مونتريال إن الهيئة الإيرانية دعت كذلك دولا أخرى مهتمة للمشاركة في قراءة البيانات.

وتنهي هذه الخطوة جمودا دام شهرين بخصوص مصير تسجيلات الطائرة المنكوبة التي أسقطها الجيش الإيراني يوم الثامن من يناير /كانون الثاني ما تسبب في مقتل 176 شخصا كانوا على متنها.

https://www.eremnews.com/entertainme...idents/2206983

[محمد احمد عسيري]

سلط تقرير إخباري، اليوم الخميس، الضوء على تصريحات لأحد نواب البرلمان الإيراني، ألمح فيها إلى أن الطائرة الأوكرانية التي سقطت في العاصمة طهران يناير الماضي بصواريخ للحرس الثوري، كانت في إسرائيل قبل قدومها إلى طهران، وتتحكم في توجيهها أمريكا، ومدى صحة هذا التصريح.

وكان البرلماني وعضو اللجنة القضائية بالبرلمان الإيراني، حسن نوروزي، قد قال في تصريحات نقلتها صحيفة محلية الأيام الماضية ”إن الطائرة الأوكرانية كانت في إسرائيل قبل أسبوع من الحادثة التي تعرضت لها في طهران، حيث كانت تتجهز لأهداف خاصة“.

وأضاف نوروزي ”أن نوع هذه الطائرة كان مثيرًا للشك من الأساس، فقد خرجت هذه الطائرة عن سيطرة برج المراقبة في مطاراتنا، إذ يبدو أنها كانت تحت سيطرة أجهزة تابعة للولايات المتحدة الأمريكية، وذلك بعدما غيرت وجهتها من أوكرانيا إلى طهران“.

وعمل النائب الإيراني على تقديم أدلة فنية تُثبت صحة شكوكه بسلامة الطائرة الأوكرانية، حيث قال: ”كان يجب على الطائرة فور إقلاعها من مطار الخميني الدولي أن ترتفع قدر 32 ألف قدم، وتواصل الطيران على هذا القدر، بينما ارتفعت نحو 8 آلاف قدم فقط، ولهذا خرجت عن سيطرة برج المراقبة، ما يشير إلى أنها كانت تحت توجيه الولايات المتحدة، ولهذا كان تعامل قواتنا العسكرية معها صحيحًا“.

وردًا على تصريحات النائب الإيراني، أشار تقرير لموقع ”إيران واير“ المعارض إلى بيانات موقع ”فلايت رادار 24“ المعني بحركة الطيران في العالم، والتي أثبتت أن رحلات الطائرة الأوكرانية طوال 90 يومًا قبل تحطمها في إيران كانت في مسار من وإلى العاصمتين طهران وكييف وعدد من العواصم الأوروبية فقط.

وأكدت بيانات موقع ”فلايت رادار 24“ أن الطائرة الأوكرانية كانت تجري رحلات يومية من العاصمة الأوكرانية كييف إلى طهران والعكس، بينما أجرت عددًا من الرحلات قبل أسبوع من حادثة تحطمها في طهران لباريس وميلان ولندن وإيروان، بينما لم تُجر أي رحلة لتل أبيب في إسرائيل مطلقًا.

أما عن سلامة ارتفاع الطائرة الأوكرانية التي أشار إليها النائب الإيراني نوروزي، فاستند تقرير ”إيران واير“ إلى بيانات خبراء في مجال الطيران أثناء تحليلهم أسباب تحطم الطائرة الأوكرانية، والتي أكدت أن ارتفاع الطائرة كان يقدر بـ 8 آلاف و900 قدم، وهو ارتفاع عادي وطبيعي للغاية لرحلة سليمة من الناحية الفنية.

وكانت طائرة ركاب أوكرانية قد تحطمت عقب إقلاعها بوقت قصير من مطار الخميني الدولي بالعاصمة الإيرانية طهران، في أوائل كانون ثاني/ يناير الماضي، مما أدى إلى مقتل جميع ركابها وعددهم 176 شخصًا، فيما أعلن الحرس الثوري لاحقًا مسؤوليته عن استهداف الطائرة بصواريخ، ظنًا أنها هدف معادٍ في الأجواء.

https://www.eremnews.com/news/world/2248297

[محمد احمد عسيري]

طهران: الصندوق الأسود للطائرة الأوكرانية لا يزال في إيران
قال رئيس لجنة التحقيق في الحوادث التابعة لمنظمة الطيران الإيراني، حسن رضائي الاثنين، إن الصندوق الأسود للطائرة الأوكرانية لا يزال في أيدي منظمة الطيران الوطنية الإيرانية.

وأضاف في مقابلة مع وكالة أنباء "فارس نيوز"، مشيرا إلى تصريحات المسؤولين الكنديين حول وقف تنزيل معلومات الصندوق الأسود: "في الوقت الحالي، انتشار فيروس كورونا مشكلة موجودة في جميع أنحاء العالم".

وأوضح أن "إيران دعت ممثلين من ثماني دول للسفر إلى مختبر في أوروبا لبدء عملية قراءة واستخراج المعلومات الموجودة في الصندوق الأسود للطائرة الأوكرانية، لكنهم طالبوا بتأجيل ذلك بسبب تفشي فيروس كورونا".

وتعهد المسؤول الإيراني بأنه "بمجرد أن تصبح شروط قراءة الصندوق الأسود جاهزة، سنبدأ بالعمل بقراءة الصندوق الأسود".

وكانت الحكومة الكندية، أعلنت الأحد، تعليق عملية إرسال الخبراء وإجراء التحقيقات حول الصندوق الأسود للطائرة الأوكرانية المنكوبة، حتى إشعار آخر، وذلك بسبب تفشي وباء كورونا في العالم، وإلغاء الرحلات الدولية.

وأكدت الحكومة الكندية أنها أبلغت إيران بوقف عملية تحليل ودراسة الصندوق الأسود لطائرة الركاب الأوكرانية المنكوبة، والتي أسفرت عن مقتل العشرات من المواطنين الكنديين، إلى أجل غير مسمى.

وكانت القوة الجوية للحرس الثوري الإيراني، اسقطت طائرة ركاب أوكرانية بصاروخين قرب العاصمة طهران بعد دقائق من إقلاعها من مطار الخميني الدولي، في الثامن من يناير الماضي، بذريعة أنه تم تحديدها على أنها "صاروخ كروز".

وأدى إسقاط الطائرة إلى مقتل جميع ركابها البالغ عددهم 176 شخصا أغلبهم من المسافرين الإيرانيين وبينهم أجانب من كندا وبريطانيا وأوكرانيا.

https://www.eremnews.com/news/world/2252539

[محمد احمد عسيري]

أطلقت أسر ضحايا الطائرة الأوكرانية التي أسقطتها إيران يناير الماضي، حملة دولية تدعو لمقاطعة الأجواء الإيرانية، مؤكدين أن سلطات طهران تماطل في إجراء تحقيقات شفافة وتعويض أسر الضحايا.

وكانت طائرة ركاب أوكرانية قد تحطمت عقب إقلاعها بوقت قصير من مطار الخميني الدولي بالعاصمة الإيرانية طهران، في أوائل يناير الماضي، مما أدى إلى مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 176 شخصا، وأعلن الحرس الثوري لاحقا مسؤوليته عن استهداف الطائرة بصواريخ ظنا أنها هدف معاد في الأجواء.

وبحسب تقرير للإذاعة الألمانية "دويتشه فيله" في نسختها الفارسية، أعلن المتحدث باسم أسر ضحايا الطائرة الأوكرانية، حامد إسماعيليون عن إطلاق حملة دولية عبر الإنترنت تدعو شركات الطيران الدولية لمقاطعة الأجواء الإيرانية، حيث حملت حتى الآن أكثر من 34 ألف تسجيل.

وأكد إسماعيليون الذي فقد زوجته وابنه في حادثة الطائرة الأوكرانية أن هذه الحملة تهدف إلى أمرين؛ الأول هو تحقيق العدالة بعد ثبوت تورط إيران والحرس الثوري في إسقاط الطائرة، وثانيا هو عدم تكرار مثل هذه الحوادث، معتبرا أن سلطات طهران لم تقم بأي إجراءات جدية في التحقيق في سقوط الطائرة.

وأشار إسماعيليون إلى أن من بين شركات الطيران التي تفاعلت مع أسر ضحايا الطائرة الأوكرانية هي شركة لوفتهانزا الألمانية، والتي أكدت أنها لا تسير أي رحلات إلى إيران في الوقت الراهن بحسب ما ذكر متحدث باسم لوفتهانزا، تول موسكال.

وأضاف موسكال في تصريحات نقلها تقرير "دويتشه فيله فارسي" "إننا نرصد الأوضاع بدقة كما أن جميع شركات الطيران بحاجة إلى أن ترى التحقيقات بشأن هذه القضية تسير بشكل شفاف حتى تضمن ألا تتكرر مثل هذه الحوادث".

وتواجه الحكومة الإيرانية مطالبات من الدول التي قُتل مواطنوها في الطائرة الأوكرانية، ومنها أوكرانيا وكندا، بدفع تعويضات لعائلات الضحايا، فضلا عن دعوة الحكومتين الكندية والأوكرانية لفتح تحقيق دولي يضمن شفافية إبراز أسباب إسقاط إيران للطائرة.

https://www.eremnews.com/news/world/2259729

[محمد احمد عسيري]

إيران تدرس تسليم الصندوق الأسود للطائرة الأوكرانية إلى فرنسا
قالت وكالة أنباء الطلبة الإيرانية، مساء الأحد، إن طهران تعتزم تسليم الصندوق الأسود للطائرة الأوكرانية التي أسقطها الحرس الثوري في الثامن من يناير الماضي، إلى فرنسا.

ويزعم التقرير أن المسؤولين الإيرانيين قرروا نقل الصندوق الأسود إلى دولة أخرى، ربما فرنسا، ردًا على تأخر أوكرانيا في الرد على عرض إيران بشأن فتح الصندوق الأسود لطائرة الركاب الأوكرانية.

من جانبه، قال وزير النقل الكندي، مارك غارنو، الأحد، إن إيران لم تسلم بعد الصندوق الأسود للطائرة الأوكرانية التي تحطمت في إيران في يناير الماضي، مضيفاً ”سنواصل الضغط على طهران“.

ونقل موقع إذاعة ”فردا“ الإيراني المعارض، عن الوزير غارنو قوله إنه ”ما زالات المساعي جارية لدفع السلطات الإيرانية إلى إحالة تسجيل معلومات الصندوقين الأسودين للرحلة الأوكرانية التي أسقطها الحرس الثوري“.

وأسقطت الرحلة رقم 752 للخطوط الجوية الدولية لأوكرانيا فجر الثامن من يناير الماضي، من قبل الدفاع الجوي للحرس الثوري وقُتل 176 راكباً على متن الطائرة أغلبهم من الإيرانيين وبينهم جنسيات أجنبية من كندا وأوكرانيا وغيرهما.

وأخيرًا، بعد تزايد الضغوط الدولية، أعلنت إيران في 11 آذار/ مارس الماضي أنها مستعدة لتسليم الصندوق الأسود إلى أوكرانيا أو دولة ثالثة خلال إسبوعين، ولم يتم تسليم الصندوق الأسود للطائرة منذ ذلك الحين.

https://www.eremnews.com/news/world/2263240

[محمد احمد عسيري]

الخارجية الأوكرانية: إيران لم ترفض تسليم الصناديق السوداء من طائرة بوينغ إلى كييف
أعلنت وزارة الخارجية الأوكرانية أن سفير إيران في كييف، مانوشهر مورادي، خلال اجتماعه مع نائب وزير الخارجية الأوكراني يفغيني ينين، نفى التقارير الإعلامية عن رفض إرسال الصناديق السوداء إلى أوكرانيا من طائرة أوكرانية أسقطت بالقرب من طهران في وقت سابق من هذا العام، حسبما أفاد موقع الوزارة، اليوم الأربعاء.

وفي وقت سابق، ذكرت وكالة أنباء الإيرانية "إسنا" أن إيران قررت عدم إرسال الصناديق السوداء إلى أوكرانيا من الطائرة الأوكرانية التي أسقطت بالقرب من طهران في بداية العام، ولكن نقلها إلى دولة أخرى. وأشارت الوكالة إلى أن فرنسا يمكن أن تكون هذا البلد.

وقال بيان الوزارة: "أشار السفير أيضا إلى أن المعلومات التي وزعتها بعض وسائل الإعلام الإيرانية حول نوايا الحكومة الإيرانية في نقل المسجلات لفك التشفير إلى فرنسا، بالنظر إلى"تأخير"عملية التفاوض من قبل الجانب الأوكراني، غير صحيحة ولا تعكس الموقف الرسمي لطهران".

وذكرت الوكالة أن السفير أكد لنائب وزير الخارجية استعداده لمواصلة التعاون في المجالات القانونية والفنية والسياسية لحل القضايا الإشكالية المتعلقة بآثار الحادث.

تحطمت طائرة الخطوط الجوية الأوكرانية بوينغ 737-800 المتجهة إلى كييف بعد وقت قصير من مغادرتها مطار طهران، في 8 يناير/كانون الثاني في وقت مبكر من الصباح. مات 176 شخصا: مواطنون من إيران وأوكرانيا وكندا وبريطانيا وألمانيا والسويد وأفغانستان.

قال الجيش الإيراني، في 11 يناير إن طائرة بوينغ الأوكرانية أسقطت عن طريق الصدفة، وكان العامل البشري هو السبب: حلقت الطائرة بالقرب من المنشأة العسكرية الإيرانية، واعتبرت خطأً أنها "هدف عدو"، على وجه التحديد، صاروخ كروز. في الوقت نفسه، أشارت إيران إلى أنها تتوقع هجومًا من الولايات المتحدة، وبالتالي تم وضع أنظمة الدفاع الجوي في البلاد في حالة تأهب كامل. وقال رئيس أوكرانيا فلاديمير زيلينسكي إنه يتوقع اعترافًا كاملاً بالذنب من إيران، واعتذارات رسمية، ومعاقبة المذنبين ودفع تعويضات.

https://arabic.sputniknews.com/world...%D9%8A%D9%81-/

[محمد احمد عسيري]

وزير النقل الإيراني: من المحتمل إرسال الصندوق الأسود للطائرة الأوكرانية إلى فرنسا‎
نقلت وكالة أنباء ”مهر“ الإيرانية، مساء الاربعاء، عن وزير النقل محمد إسلامي، قوله إن بلاده من المحتمل أن تقوم بإرسال الصندوق الأسود لطائرة الركاب الأوكرانية إلى فرنسا.

وأوضح محمد إسلامي، ”إذا كان الأوكرانيون غير قادرين على قراءة الصندوق الأسود، فهناك احتمال بإرسال الصندوق إلى فرنسا“.

وأرجع إسلامي تأخر فتح الصندوق الأسود للطائرة إلى تفشي فيروس كورونا الذي أدى إلى وقف برامج السفر، وقال: ”ليس هناك أي تدخل في هذا التأخير إلا جائحة كورونا“.

وذكر الوزير الإيراني أن وفدا ايرانيا ولجنة الحوادث ينتظران التنسيق النهائي بين المجموعتين الأوكرانية والفرنسية حتى يمكن قراءة الصندوق الأسود في أقرب وقت ممكن.

واعترفت القوات المسلحة الإيرانية في يناير الماضي إن القوة الجوية للحرس الثوري أسقطت الطائرة الأوكرانية من طراز بوينغ عقب اقلاعها من مطار الخميني الدولي عن طريق الخطأ.

وأدت حادثة إسقاط الطائرة الى مقتل جميع ركابها البالغ عددهم نحو 176 شخصا اغلبهم من الإيرانيين وبينهم جنسيات أجنبية من كندا واوكرانيا، وعرقلت طهران عملية فتح الصندوق الأسود في بداية الحادث.

https://www.eremnews.com/news/world/2266968

[محمد احمد عسيري]

رسميا.. إيران تعلن سبب سقوط الطائرة الأوكرانية
أعلن المدعي العسكري في طهران، غلام عباس تركي، أن "خطأ بشريا" تسبب في سقوط طائرة الركاب الأوكرانية في يناير الماضي، بعد أن تم إسقاطها من قبل الحرس الثوري الإيراني.


وقال غلام عباس تركي، إن الطائرة الأوكرانية أُسقطت "بعد أن تم تشخيصها في الرادار على أنها هدف يتجه نحو طهران".

وفي الوقت نفسه، نفى المدعي العسكري وقوع "أي هجوم سيبراني أو عمل تخريبي، أو تجسسي، أدى إلى إسقاط الطائرة".

كما أكد "عدم صدور أية أوامر من القيادة السياسية في البلاد لإسقاط الطائرة"، لافتا إلى احتجاز 3 أشخاص في إطار التحقيقات في القضية.

وأقر المدعي العسكري بأن المنظومة التي أطلق الصاروخ بواسطتها "واجهت مشكلة بسبب الظروف الميدانية".

يذكر أنه بعد أيام من الإنكار، اعترف الحرس الثوري الإيراني بإسقاط الطائرة "دون قصد"، وذلك بعد مقتل قائد فيلق القدس بالحرس الثوري، قاسم سليماني، في غارة أميركية بالعاصمة العراقية بغداد.

https://www.skynewsarabia.com/world/...86%D9%8A%D8%A9

[محمد احمد عسيري]

تسجيل صوتي يكشف أسراراً جديدة في واقعة إسقاط الطائرة الأوكرانية بإيران
كشف تسجيل صوتي ظهر حديثاً، عن أسرار جديدة بشأن حـادث إسقاط الطائرة الأوكرانية في إيران.

وجاء في التسجيل الذي نشرته وكالة الأنباء الكندية "سي بي سي"، إن كبار المسؤولين الإيرانيين سمحوا لطائرات الركاب بالتحليق؛ حتى لا يتم الكشف عن خطة الهجوم على القاعدة الأمريكية في العراق.

وحسب التسجيل الذي عبارة عن مكالمة بين رئيس لجنة دراسة الحـوادث بمنظمة الطيران المدني الإيرانية حسن رضايقار، وأحد أفراد أسر ضحايا الطائرة الأوكرانية، فإن هذا التصرف أدى إلى إطلاق النار على طائرة الرکاب الأوکرانية.

واعترف رضايقار في التسجيل، بأن قيام إيران بإغلاق المجال الجوي فوق طهران أمام الطيران المدني، كان سيكشف مبكراً عن هجوم إيران الصاروخي الباليستي على القواعد الجوية الأمريكية في العراق.

فيما تشير تقارير حديثة إلى أن السلطات الإيرانية عزلت حسن رضايقار من الإشراف على التحقيق في حـادث إسقاط الطائرة، على خلفية التسجيل الذي تبلغ مدته 91 دقيقة.

https://akhbaar24.argaam.com/article...B1%D8%A7%D9%86

[محمد احمد عسيري]

تحقيق إيراني يعزو تحطم طائرة بوينغ الأوكرانية إلى خطأ في التحكّم برادار
افاد تقرير لهيئة الطيران المدني الإيراني أن "العامل الرئيسي" خلف مأساة تحطم طائرة بوينغ أوكرانية على متنها 176 شخصا كان "خطأ بشريا" في التحكّم برادار، تسبب بأوجه خلل أخرى في عمله.

وفي ليلة الحادثة، كانت الدفاعات الجوية الإيرانية في حال تأهب خشية التعرّض لهجوم أميركي.

فساعات قبل ذلك، أطلقت إيران صواريخ باتجاه قاعدة عسكرية عراقية تستخدمها القوات الأميركية انتقاماً لاغتيال جنرالها النافذ قاسم سليماني ومهندس استراتيجيتها الإقليمية، قبل ايام قليلة في ضربة نفذتها طائرة مسيّرة أميركية قرب مطار بغداد. وهذا ما دفعها إلى التحسّب لاحتمال حصول ردّ من واشنطن.

وأوضح تقرير هيئة الطيران المدني الذي نشرته مساء السبت على موقعها الالكتروني، أنّه في تلك الظروف التي شهدت أيضاً استبدال وحدة دفاع جوي في طهران، "حصل خلل نتيجة خطأ بشري" في عملية التحكّم بنظام الرادار.

ووفقاً للتقرير، نتج من ذلك "تضليل بنسبة 107 درجات" في النظام المستخدم من قبل الوحدة، ما منع تحقيق معالجة سليمة لمسار الأجسام الواقعة ضمن نطاق الرادار.

- "سلسلة خطيرة" -
وقال إنّ هذا الخطأ "تسبب بسلسلة خطيرة (من الحوادث)، وكان بالإمكان طبعاً السيطرة عليه في حال اتخاذ تدابير أخرى".

ووفقاً للتقرير الذي عرّف عنه بأنّه "تقرير عن الوقائع" لا تقريراً نهائياً للتحقيق، فإنّ أخطاء أخرى وقعت في الدقائق الحاسمة التي أعقبت ذلك.

تناولت هيئة الطيران المدني أيضاً الخلل الذي وقع على صعيد نقل معلومات الهدف الذي رصده الرادر إلى مركز التنسيق بين الوحدات الدفاعية.

وكان جنرال إيراني أعلن في كانون الثاني/يناير أنّ عدداً من البلاغات تعرضت للتشويش في تلك الليلة.

وأشار التقرير إلى أنّه رغم المعلومات المغلوطة حول مسار الطائرة، فإنّ مشغّل نظام الرادار كان بمقدوره تحديد الهدف على أنّه طائرة مدنية، ولكنه أخطأ في التحليل وحصل "خطأ في تحديد الهوية".

ولفت التقرير إلى أنّ أول الصاروخين اللذين أطلقا باتجاه الطائرة، أطلقه مشغّل بطارية دفاعية "من دون أن يحصل على جواب من مركز التنسيق" الذي يرتبط به.

وأضاف أنّ الصاروخ الثاني جرى إطلاقه بعد 30 ثانية "خلال رصد استمرارية مسار الهدف المكتشف".

وأسفر تحطم طائرة البوينغ-737 عن مقتل 176 شخصا كانوا على متنها، هم بغالبيتهم إيرانيون وكنديون إضافة إلى 11 أوكرانياً بينهم أفراد طاقم الطائرة التسعة.

وأثارت المأساة استنكاراً واسع النطاق في إيران، وخصوصا أنّ إقرار القوات المسلحة بالمسؤولية عن إسقاط الطائرة "من طريق الخطأ" تطلب ثلاثة أيام.

وتطالب كندا وأوكرانيا إيران منذ أشهر بإرسال الصندوقين الأسودين إلى الخارج لاستخراج المعطيات منهما وتحليلها في ظل افتقار الجمهورية الإسلامية إلى تقنيات مماثلة.

- الصندوقان الأسودان -
وأعلن مكتب التحقيقات والدراسات الفرنسي في نهاية حزيران/يونيو أنّ إيران "طلبت إليه (رسمياً) المساعدة التقنية".

ووفقاً للمكتب الفرنسي، فإنّ العمل على "المسجّل الصوتي لقمرة القيادة" الذي يسجّل الأحاديث بين الطيارين والأصوات داخل الطائرة، وأيضاً العمل على "مسجّل بيانات الرحلة" (السرعة، الارتفاع، المحرّكات، المسار، الخ)، "يتوجب أن يبدأ في 20 تموز/يوليو".

وأعلنت كندا بداية تموز/يوليو أنّها حصلت من إيران على اتفاق مبدئي للشروع في مفاوضات حول التعويضات التي سيتوجب دفعها لعائلات ضحايا الحادثة.

ووفقاً لاوتاوا، فإنّ "مجموعة التنسيق" للدول التي سقط لها ضحايا في تحطم الرحلة "بي اس 752" (كندا، المملكة المتحدة، أوكرانيا، السويد وأفغانستان) وقعت "مذكرة تفاهم" تفتتح رسمياً مسار المفاوضات مع طهران.

https://www.france24.com/ar/20200712...AF%D8%A7%D8%B1

[محمد احمد عسيري]

إيران تنقل الصندوق الأسود للطائرة الأوكرانية إلى فرنسا
أعلن مساعد وزير الخارجية الإيراني للشؤون القانونية والدولية محسن بهاروند، اليوم السبت، نقل الصندوق الأسود الخاص بالطائرة الأوكرانية التي أسقطها الحرس الثوري مطلع العام الجاري، إلى العاصمة الفرنسية باريس؛ لقراءة المعلومات.

وقال بهاروند في حديث لصحيفة ”اعتماد“ الإصلاحية: ”تم نقل الصندوق الأسود لطائرة بوينغ 737 التابعة للخطوط الجوية الأوكرانية إلى باريس، يوم الجمعة، من قبل مسؤولي هيئة الطيران المدني الإيراني وأحد القضاة، وستبدأ عملية القراءة يوم الإثنين“.

وأضاف أن الحكومة الفرنسية ”تعاونت بشكل جيد للغاية مع الوفد الإيراني“، معربا عن شكره لفرنسا.

وفي منتصف فبراير/ شباط الماضي، أعلن وزير الخارجية الإيراني محمد جواد ظريف عن فشل السلطات في بلاده على فتح وقراءة الصندوق الأسود للطائرة الأوكرانية.

ورفضت طهران في وقت سابق تسليم الصندوق لأوكرانيا أو فرنسا أو شركة بوينغ الأمريكية، وطالبت باريس وواشنطن بإرسال معدات تقنية تمكنها من قراءة الصندوق، وقالت إنه لم يتم الرد على طلبها.

وأسقطت دفاعات الحرس الثوري الجوية الطائرة الأوكرانية نوع بوينغ 737 فوق طهران، وهي في رحلة إلى كييف، يوم 8 يناير/ كانون الثاني الماضي، بعد دقيقتين من إقلاعها، ما تسبب في مقتل 167 راكبا، وطاقمها المكون من 9 أفراد.

https://www.eremnews.com/entertainme...idents/2272915

[محمد احمد عسيري]

هكذا اعترضت إيران الطائرة الأوكرانية "المنكوبة"
أكد تحليل البيانات التي جرى تفريغها من الصندوقين الأسودين للطائرة الأوكرانية التي أسقطتها إيران عن طريق الخطأ في يناير الماضي، حدوث اعتراض غير قانوني للطائرة.

وقال مساعد وزير الخارجية الأوكراني، يوهيني ينين، الجمعة على "تويتر"، إن بيانات الصندوقين الأسودين للطائرة الأوكرانية المنكوبة، أثبت وجود اعتراض للطائرة.

ونقلت رويترز عن يوهيني أن كييف تتوقع وصول وفد إيراني في الأسبوع المقبل لإجراء محادثات تتعلق بالطائرة.

وأضاف "ممتنون لجميع الشركاء الذين ساعدوا في تقريب هذه اللحظة. تم تحليل وفك تشفير الصندوقين الأسودين لطائرة الرحلة بي إس 752 بنجاح. ويؤكد تحليل البيانات حقيقة الاعتراض غير القانوني للطائرة".

من جانبه قال مجلس سلامة النقل في كندا الخميس، إن فريقا دوليا يفحص الصندوقين الأسودين للطائرة انتهى من التحليل الأولي للبيانات في فرنسا.

وأسقطت القوات الإيرانية طائرة الخطوط الجوية الأوكرانية وهي من طراز بوينغ 737 بعدما استهدفتها عن طريق الخطأ في وقت توتر شديد مع الولايات المتحدة، وأسفر الحادث عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 176 شخصا.

وكانت إيران قد أعلنت أن خطأ في ضبط الرادار تسبب بإسقاط الطائرة الأوكرانية مطلع العام الجاري، علما أنها وافقت على دفع تعويضات لعائلات ضحايا الطائرة.

https://www.skynewsarabia.com/world/...88%D8%A8%D8%A9

[محمد احمد عسيري]

أوكرانيا: سنسعى للحصول على أكبر تعويضات بخصوص الطائرة التي أسقطتها إيران
قال وزير الخارجية الأوكراني دميترو كوليبا، إن بلاده ستبذل قصارى جهدها للحصول على أكبر قدر من التعويضات عن طائرة أوكرانية أسقطتها إيران، في الثامن من كانون الثاني/ يناير.

وأضاف أن المحادثات مع إيران، التي بدأت امس الخميس، لن تكون سهلة.

وقالت كوليبا في بيان نشرته الوزارة بعد اجتماع الوفدين في كييف: ”سنحقق العدالة مهما كلفت من الوقت والجهد“.

https://www.eremnews.com/news/world/2275069