[ah1med]

شكرا أخي عبدالسلام ويسمونة coroplast


استغربت من كلمة فلين + بلاستيك


توقعت ان يكون هو المقصود لذلك طلبت التوضيح للتضح الصورة ...


جربت استخدامه ما عجبني لأنه ثقيل شوي ، حتى تقطيعه غير مريح ...

[esgh]

اخي موسكيتو

هل ستكون اجنحه هذه الطائره ثابته ام انها قابله للفك والتركيب

[عبدالله الدغيلبي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ah1med  

ما المقصود بالفلين البلاستيكي ؟!

ممكن صورة بارك الله فيكم :)

هو نفسه الكورو بلاست (coroplast) يابوحميد ...

في احد مواضيعي وضعت له صوره بس والله نسيت وشهو؟؟:ANSmile01:

[عبدالله الدغيلبي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الخفااش  

الله يوفقك كابتن موسكيتو

واتمنى لك التوفيق

والى الامام

على راسي حبيبي وشرفت الموضوع

[عبدالله الدغيلبي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sultan-1111  

كابتن موسكيتو الله يوفقك وانشألله تمر بيها على جده ونشوفها عشان انكان فيها سر
يكتشفو الكابتن عبد الله
تحياتي

اهلين سلطان وش اخبارك شرفت الموضوع حبيبي ...

... المره هذي بحط فيها سر ؟؟؟؟؟؟

بخلي عبدالله يحوس يحوس ما يحصله

تحياتي

[عبدالله الدغيلبي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة esgh  

اخي موسكيتو

هل ستكون اجنحه هذه الطائره ثابته ام انها قابله للفك والتركيب

بخليه .. قابل للفك ....

بس انا محتار اخليه ... قطعه وحده ..وهو الأسهل .والأسرع ؟؟

ولا قطعتين مثل التصميم الأصلي ... ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

وش رايكم انت ؟؟ورأي اخواني الأعزاء جميعا ؟؟


تحياتي

[406cs]

أشكر الاخوان بصراحه يا أخ مسكيتو انا عندي ثلاث طائرات تنتضر التركيب لاكن موظوعك خلاني أعيد ترتيباتي وخصوصا ان الهمور الكبير أبونواف أتصل عليه وقال ناوي اصمم وحده زي مسكيتو وفجعني مشاء الله يوم قال ماتاخذ معايه يوم وهوه صادق فحبدا أشتغل من يوم الثلاثاء انشاء الله وحوافيكم بصور على ان يكون اتطير في جده وسار أتحدي يا بو نواف والاخ مسكيتو أخوكم عبدالله الشهراني

[عبدالله الدغيلبي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 406cs  

أشكر الاخوان بصراحه يا أخ مسكيتو انا عندي ثلاث طائرات تنتضر التركيب لاكن موظوعك خلاني أعيد ترتيباتي وخصوصا ان الهمور الكبير أبونواف أتصل عليه وقال ناوي اصمم وحده زي مسكيتو وفجعني مشاء الله يوم قال ماتاخذ معايه يوم وهوه صادق فحبدا أشتغل من يوم الثلاثاء انشاء الله وحوافيكم بصور على ان يكون اتطير في جده وسار أتحدي يا بو نواف والاخ مسكيتو أخوكم عبدالله الشهراني

هلا كابتن عبدالله ...

الحقيقه .. ان هذا النوع من الطائرات .. مريح في البناء وقليل الخسائر .

انا سويت كراش قبل يومين .. بطائرة نور .. ورجعت وفي طريقي مريت المكتبه .. وبعد 3 ساعات والطائره البديله جاهزه ... فيه احلا من كذا ؟؟؟؟...

تخيل ان الطياره من البلسا ..وسوت كراش ؟؟؟؟؟

حتى المتدرب الجديد .. ما يخاف انه يسوي كراش لأنه يعرف ان الخسائر بسيطه مهما كبرت ..لذلك تزيد عنده الثقه :ANSmile01:انا الحين ادرب ولدي عليها ...

ونفس الشي لجميع انواع طائرات سباد ...

منتظرين مشروعكم انت وابو نواف على احر من الجمر

تحياتي

[esgh]

خلتيني هامور يابو نجود
اجل ويش تقول على جوهان البارع بحق وسعيد صاحب الخبره 40 سنه ومامون الحريف
وبشكه الفلبين المبدعين وغيرهم الكثير
ترا يمكن الشباب ماعندهم فكره عن هاذي المجوعه الخطيره الي بجد يستفاد منهم
عموما عندي فعلا عزم على بناء طائره ايروبتيك نيترو وستكون من وحي افكاري ولن التزم باي مخطط فيها ولكن مشكلتي في ضيق الوقت
حيث انني ماني فاضي اكثر من الساعه 9 الى 11 مساءا هذه الايام
وانا متردد في استخدام الcoroplast نظرا لعيوبه ولتوفر البلسا عندي
خلنا نشوف اخونا مسكيتو ايش يصل اليه ونقرر

اخ موسكيتو كان سؤالي عن الجناح لانني لم يعد عندي مكان لتخزين الطائره في حاله كان الجناح غير قابل للفك

تحياتي وبانتظار لقطاتك الي مانستغني عنها

[عبدالله الدغيلبي]

اخي العزيز esgh

طبعا انا ما اشتغلت بالكوروبلاست ولا مره .. ومشروع الأكسترا ان شاء الله بسويه بالفللين ..واشتغلت بالبلسا ..كثير ..
ولكن!!!
اخالفك الراي في قولك (عيوب الكوروبلاست)

بالرغم اني ما اشتغلت بالكورو انا اعرف هذه الماده (coroplast) جيدا ..
وقد رأيتها من زمن بعيد ..في بعض ادوات التخزين وكراتين علب زيت السيارات زمان ..كانت تجي مغلفه بلكورو.

صحيح لكل شي عيوبه .وهذه حقيقه معروفه

ولكن عيوب البلسا اكثر من الكورو ..
وفوائدالكورو اكثر من البلسا
..من جميع النواحي
... بدون منازع ..

[عبدالسلام-1]

كابتن موسكيتو إيش سبب حدوث الكراش مع أن الإنسان ممكن يكون محترف
أقصد هل ممكن يحصل خطأ فني في الطائرة أثناء طيرانها؟
أم هل السبب من الطيار خطأ في التوجيه؟ مع سرعة الطائرة
وهل الطيارات الكهربائية كراشها أقل؟
وشكرا جزيلا

[عبدالله الدغيلبي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المهندس عبد السلام  

كابتن موسكيتو إيش سبب حدوث الكراش مع أن الإنسان ممكن يكون محترف
أقصد هل ممكن يحصل خطأ فني في الطائرة أثناء طيرانها؟
أم هل السبب من الطيار خطأ في التوجيه؟ مع سرعة الطائرة
وهل الطيارات الكهربائية كراشها أقل؟
وشكرا جزيلا

شوف اخي عبدالسلام

انت تتعامل مع اله لها عدة اطراف مساعده وكل وحده من هذه الأطراف له له تأثير بطريقه او بأخرى ... كيف ؟؟؟؟؟؟؟؟ انا اقوللك

مما تتكون طائرة الريموت وهي في الجو ؟؟
1- الطيار
2- اشارات كهرومغناطيسيه
3- ادوات الكترونيه
4- بطاريه
5- محرك وفيول
6- وعوامل طقس خارجيه

واشياء كثيره ممكن تؤثر في مسار الرحله . مثل طائرات اخرى معك في الجو..او تصطدم بطائر مثلا ..دخول اشارات كهرومغناطيسيه غريبه تشوش على الطائره وووووووو.ولكن دعنا نركز على بعض الأشياء

يعني اكبر محترف في هذا المجال ..ممكن يتعرض لأحدى هذه العوامل ويسوي كراش

تخيل طيار محترف ... فجأة هبت رياح شديده ..او نكسر احد عواميد التحريك ..او فقد الأتصال مع الرسيفر ..فجأه ..ماذا سيحصل ؟؟؟

لذلك هناك مقوله مشهوره في عالم الريموت تقول ( ان قمة الأحتراف هو اعادة الطائره الى الأرض مع وجود عطل فيها ...) واشهر طيارين الغرب المحترفين لا يخجل من سقوط طائرته بل يعرضه على الناس ...بعكس ماهو السائد عندنا بأن اللي تسقط طائرته هو غشيم

واحيانا كل العوامل ممتازه ويأتي الخلل من الطيار نفسه ..وهذا وارد وطبيعي في كل البشر ..الخطأ وارد


اما عن الحادث الأخير بنور سباد .... انه فجأة وانا على ارتفاع عالي انفصل المسمار اللي ماسك الجناح بالجسم وراح الجناح لحاله والجسم لحاله ...كان حادث ممتع وقاعد اتفرج على الحناح يدور في الهوا الى ان سقط على الأرض :balbal: ...وتمنيت انني صورته فيديو واعرضه عليكم ...

والآن نور سباد النسخه الثانيه دخلت الخدمه

[عبدالسلام-1]

فعلا أجوبتك قيمة كابتن موسكيتو شكرا جزيلا
لكن الله يعينك على الحادث
وموفق بإذن الله

[gsbg123]

الله يكفينا شر الحوادث لا تنسون تربطون حزام الأمان ياأهل الرموت كنترول.