المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance يختص بشرح منظومات الطائرة والرد على استفسارات مهندسي الطيران. راجع الفهرس من هنا |
إضافة رد |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم/ سؤال اخر عن تصميم الطائرات(ولو مثل ما قال احد الاخوة دوختكم بمثل هذه الاسئله) ((نحن نعرف انو لمجموعه الذيل انواع منها T ,H,V) ,وهناك النوع العادي التقليدي ولكن سؤالي تحديدا عن النوع (T-type)لماذا يستخدم وفي اي نوع من الطائرات )) اريد التعليل الايروديناميكي يالله اخوان حياكم الله |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
الأخ العزيز
بداية سأحاول أن أنبه لبعض الأمور ذات العلاقة بالحركية الهوائية، والتي تخص سؤالك: - في هذا النوع، يكون سطح الرفع أو الرافع مرتفعاً عن بدن الطائرة، لذا في حالة وجود المحركات على الذيل (كما في الفوكر 28 أو البوينج 727) أو الطائرات التي ذات محركات الدفع العالي (كما في الإنتينوف)، فإن السطح الرافع والذيل يكونان بمنأى عن اضطراب دفع المحركات، بالتالي يتوفر لهما انتظام هوائي للعمل في أحسن الظروف. - كما إن هذا النوع، يوجد عزم دوان حول محور الطائرة العرضي أكبر، لكبر ذراع عزم القوى، مما يمكن الطائرة من العمل بشكل أفضل. - هذا النوع يجعل من السهل التحكم بحركة الطائرة حول محوره العرضي. |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
اجابه جيده ولكن ينقصها بعض الشيء الاسباب الاخرىوالعلاقه الايروديناميكيه لها
|
|||
إضافة رد |
هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
الهيلوكبتر | الطائرات العمودية والهيلوكبتر Rotary Wing & Helicopter | |||
لكل من يبحث عن دورات الــ Type Rating أيربص او بوينج بالاردن | دراسات هندسة الطيران وشهادات العمل ورخص الصيانة الفنية | |||
Aircraft Propellers - ii (Type of propellers | هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance | |||
الطــــائرة و أجزائهــــــــا ومهام كل جزء | دروس تقنية وصيانة الطائرات | |||
ارجو المساعدة ؟ | دراسات هندسة الطيران وشهادات العمل ورخص الصيانة الفنية |