[pilot 500]

السلام عليكم ........
أنا طالب في الصف الثالث الثانوي وأود دراسة الطيران فأي أكادمية تنصحوني بالدراسة بها علما بأني مصري الجنسية وأتمنى التوظف في اي شركه خليجية خصوصا الخطوط السعودية ولدي بضعة أسئلة:

1. كم هي تكلفة الطيران ؟؟ (( الحد الأدنى والاٌقصى في أفضل الأكاديميات))؟
2. هل يمكن العمل في غير بلدي ((في الخليج او اي شركة يتوفر فيها وظيفة))؟
3. هل العمل متوفر إذا اجتهدت في الدراسة وبحثت عن عمل في اي شركة في العالم (( بعد توفيق الله سبحانه وتعالى))؟
4. هل يلزم الدراسة الجامعية؟
5. ماذا بعد أن انهي الدراسة كيف اجمع الساعات وكم تكلفتها ؟؟
6. هل يوجد أي عضو في المنتدى يعمل طيار اريد مناقشته ((إذا لم يكن هنالك مانع))؟؟

ختاما : آسف جدا على كثرة الأسئلة وأتمنى إجابة شااافية

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاااته ........

[moody_jawad]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pilot 500  

السلام عليكم ........
أنا طالب في الصف الثالث الثانوي وأود دراسة الطيران فأي أكادمية تنصحوني بالدراسة بها علما بأني مصري الجنسية وأتمنى التوظف في اي شركه خليجية خصوصا الخطوط السعودية ولدي بضعة أسئلة:

1. كم هي تكلفة الطيران ؟؟ (( الحد الأدنى والاٌقصى في أفضل الأكاديميات))؟
حدد اي رخصة تبي ال EASA او ال FAA لان في فرق كبير بالسعر.

2. هل يمكن العمل في غير بلدي ((في الخليج او اي شركة يتوفر فيها وظيفة))؟
نعم يمكنك لكن بعد الحصول على الخبرة فكل شركة تطلب عدد ساعات معينة.

3. هل العمل متوفر إذا اجتهدت في الدراسة وبحثت عن عمل في اي شركة في العالم (( بعد توفيق الله سبحانه وتعالى))؟
محد يقدر يضمن لك الوظيفة الا اذا كنت مبتعث من جهة معينة تضمن لك الوظيفة , كل اللي عليك انك تجتهد وان شاء الله راح تلقى الوظيفة اللي تناسبك

4. هل يلزم الدراسة الجامعية؟
لا مايلزم الدراسة الجامعية.

5. ماذا بعد أن انهي الدراسة كيف اجمع الساعات وكم تكلفتها ؟؟
طرق كثيرة تجمع فيها ساعات , تقدر تعمل في شركة شحن او تعمل كمدرب , تقدر تدخل في اللاين تريننغ بس سعره مكلف جدا جدا

6. هل يوجد أي عضو في المنتدى يعمل طيار اريد مناقشته ((إذا لم يكن هنالك مانع))؟؟
ـ

ختاما : آسف جدا على كثرة الأسئلة وأتمنى إجابة شااافية

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاااته ........

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

[pilot 500]

شكرا جزيلا على سرعة الرد ولكن بشأن التكلفة فأنا لا أعلم ماهي الرخص المطلوبة في الخطوط السعودية او القطرية ولماذا موضوع تجميع الساعات مكلف جدا وما الحل إذا وما رأيكم في أكاديمية قطر ؟؟

[sky w]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pilot 500  

السلام عليكم ........
أنا طالب في الصف الثالث الثانوي وأود دراسة الطيران فأي أكادمية تنصحوني بالدراسة بها علما بأني مصري الجنسية وأتمنى التوظف في اي شركه خليجية خصوصا الخطوط السعودية ولدي بضعة أسئلة:

1. كم هي تكلفة الطيران ؟؟ (( الحد الأدنى والاٌقصى في أفضل الأكاديميات))؟
45000 دولار في الولايات المتحدة بالاضافة الى 1000 كل شهر مصارف الاقامة لمدة 8 شهور ان كنت مجتهد = 53 الف في اكاديميات اخرى هناك يزيد المبلغ اما في بريطانيا التكلفة تكون حوالي 90000 الف يورو او 75 الف جنيه استرليني
2. هل يمكن العمل في غير بلدي ((في الخليج او اي شركة يتوفر فيها وظيفة))؟
اكيد ولكن سواء العمل في بلدك او غيره كله يحتاج خبرة
3. هل العمل متوفر إذا اجتهدت في الدراسة وبحثت عن عمل في اي شركة في العالم (( بعد توفيق الله سبحانه وتعالى))؟ لا علاقة لاجتهادك في الدراسة بفرصة العمل ببساطة تتخرج معك 200 ساعة على طائرات سيسنا
4. هل يلزم الدراسة الجامعية؟
لا
5. ماذا بعد أن انهي الدراسة كيف اجمع الساعات وكم تكلفتها ؟؟
شوف للعمل مثلا في الاتحاد تحتاج 2500 ساعة طيران كلي و منهم 1500 ساعة غلى طائرة نفاثة لايقل وزنها عن 60 طن ازا لم يزد ومنهم 500 على طائرة من الطراز الذي ستطير عليه
والقطرية 2000 ساعة كلي منهم 1000 على طائرة نفاثة و 500 على الطراز الذي ستطير عليه
6. هل يوجد أي عضو في المنتدى يعمل طيار اريد مناقشته ((إذا لم يكن هنالك مانع))؟؟

ختاما : آسف جدا على كثرة الأسئلة وأتمنى إجابة شااافية

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاااته ........

ان شاء الله تفهم الموضوع كله

[sky w]

عذرا 65 الف سترليني وليس 75

[sky w]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pilot 500  

شكرا جزيلا على سرعة الرد ولكن بشأن التكلفة فأنا لا أعلم ماهي الرخص المطلوبة في الخطوط السعودية او القطرية ولماذا موضوع تجميع الساعات مكلف جدا وما الحل إذا وما رأيكم في أكاديمية قطر ؟؟

حبيبي اي بلد ستعمل فيه ستعادل رخصتك له لا يوجد فرق وانت لست من ابناء البلد لست ضمن برنامج تدريب الطيارين
في مصر البرنامج كل 3 سنوات مرة يأخذون 100 طيار من المتقدمين منهم 50 كاحتياط على مر السنوات يبدأ تدريبهم و اخر اعلان وهو 21012 كان منه اكثر من 70% من المقبولين من ابناء العملين بمصر للطيران مما استدعى 450 طيار لعمل توكيل لنقيب الطيرارين لرفع دعوى قضائية ولكن لاحياة لمن تنادي
الخلاصة للتوظيف مباشرة مع اي خط جوي تحتاج خبرة معينة الاف الساعات على طائرات جت كالتي ستقودها معهم فهمت لماذا الاين تريننج مكلف ؟ هو يكلف حوالي 60 يورو لل 500 ساعة او ماشابه تختلف من خط لاخروهو يضمن لك وظيفة (هناك اكاديميات متعاقدة مع خطوط تدربك عندها وبهعد التخرج تعمل في الخطوط لمدة عام وعدد معين من الساعات وبالطبع يكون البلغ باضافة ثمن الاين تريننج على ثمن الدراسة بفارق قليل في حالة تخطي 1000 ساعة)

اجبت عن تساؤلاتك الاخرى في مواضيعك الاخرى تفقدها

https://www.flyingway.com/vb/showthre...18#post1388118

بالتوفيق في امتحاناتك ان كنت في الثانوية العامة

[pilot 500]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sky w  

حبيبي اي بلد ستعمل فيه ستعادل رخصتك له لا يوجد فرق وانت لست من ابناء البلد لست ضمن برنامج تدريب الطيارين
في مصر البرنامج كل 3 سنوات مرة يأخذون 100 طيار من المتقدمين منهم 50 كاحتياط على مر السنوات يبدأ تدريبهم و اخر اعلان وهو 21012 كان منه اكثر من 70% من المقبولين من ابناء العملين بمصر للطيران مما استدعى 450 طيار لعمل توكيل لنقيب الطيرارين لرفع دعوى قضائية ولكن لاحياة لمن تنادي
الخلاصة للتوظيف مباشرة مع اي خط جوي تحتاج خبرة معينة الاف الساعات على طائرات جت كالتي ستقودها معهم فهمت لماذا الاين تريننج مكلف ؟ هو يكلف حوالي 60 يورو لل 500 ساعة او ماشابه تختلف من خط لاخروهو يضمن لك وظيفة (هناك اكاديميات متعاقدة مع خطوط تدربك عندها وبهعد التخرج تعمل في الخطوط لمدة عام وعدد معين من الساعات وبالطبع يكون البلغ باضافة ثمن الاين تريننج على ثمن الدراسة بفارق قليل في حالة تخطي 1000 ساعة)

اجبت عن تساؤلاتك الاخرى في مواضيعك الاخرى تفقدها

https://www.flyingway.com/vb/showthre...18#post1388118

بالتوفيق في امتحاناتك ان كنت في الثانوية العامة

أنا لا أريد العمل في مصر فأنا مقيم في السعودية وأريد العمل في الخليج ولكن رأيت انا تجميع الساعات مكلف جدا فأود الدراسة في اكاديمية توفر كافة الساعات

[mohd mahmoud]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pilot 500  

أنا لا أريد العمل في مصر فأنا مقيم في السعودية وأريد العمل في الخليج ولكن رأيت انا تجميع الساعات مكلف جدا فأود الدراسة في اكاديمية توفر كافة الساعات

لو معاك قدرة مادية ، وعاوز وظيفة مضمونة ،قدم في ألفا ، تبع طيران العربية

[pilot 500]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohd mahmoud  

لو معاك قدرة مادية ، وعاوز وظيفة مضمونة ،قدم في ألفا ، تبع طيران العربية

يعني العمل مضمون عندهم

[pilot 500]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohd mahmoud  

لو معاك قدرة مادية ، وعاوز وظيفة مضمونة ،قدم في ألفا ، تبع طيران العربية

يعني العمل مضمون عندهم وكم التكلفة واريد ارقااام للتواصل

[Toofytoofy]

التكلفة فى ألفا بما تعادل 150 الف دولار وهذا مبلغ ضخم جدااااااااااااااااااااا.بامكانك تتعلم طيران وتاخذ تايب ريتنج بحوالي 65 الف دولار.
بس نصيحتي ليك لو المادية تسمح انك تدفع ده المبلغ توكل علي الله وكمان مو شرط طيران العربية . الخطوط القطري ة كمان عندهن برنامج للطيارين بس للاجانب بفلوس وتقوم انتتت بدفع المبلغ كامل وتقريبا 150 الف دولار.
لو الظروف المادية ماتسمح اتعلَّم وتعال علي مصر وأُقدِّم في اعلان مصر للطيران. ولا تسمح حد يقول
واسطة ومن واسطة أنا ليا اصدقاءي طيارين في مصر للطيران ومش شرط واسطة مدام انك بتذاكر ومجتهد.
بس المشكلة كلها في الإعلانات اللي يبغون فيها طيارين.

[sky w]

كما قلت لك سابقا الوظيفة مضمونة بعد اكتساب الخبرة من اللاين تريننج وهناك اكاديميات تطرح الاين تريننج بعد انتهاء الدراسة مع خط جوي متعاقد معة مثل الفا وطيران العربية سؤالك هل الوظيفة مضمونة ؟ اجل مضمونة يمضون معك عقد بان تتم الساعات مع العربية بعد التدريب وبعد ذلك وكما شرحت لك سابقا روط بعض الخطوط الجوية فانك تسطيع العمل مباشرة بها

[sky w]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Toofytoofy  

التكلفة فى ألفا بما تعادل 150 الف دولار وهذا مبلغ ضخم جدااااااااااااااااااااا.بامكانك تتعلم طيران وتاخذ تايب ريتنج بحوالي 65 الف دولار.
بس نصيحتي ليك لو المادية تسمح انك تدفع ده المبلغ توكل علي الله وكمان مو شرط طيران العربية . الخطوط القطري ة كمان عندهن برنامج للطيارين بس للاجانب بفلوس وتقوم انتتت بدفع المبلغ كامل وتقريبا 150 الف دولار.
لو الظروف المادية ماتسمح اتعلَّم وتعال علي مصر وأُقدِّم في اعلان مصر للطيران. ولا تسمح حد يقول
واسطة ومن واسطة أنا ليا اصدقاءي طيارين في مصر للطيران ومش شرط واسطة مدام انك بتذاكر ومجتهد.
بس المشكلة كلها في الإعلانات اللي يبغون فيها طيارين.

مع احترامي لك الوضع سئ في مصر ولا يمكنك عل الاطلاق ان تعتزم انك ستتدرب معهم بدون واسطة

لنعيد صياغة الامر كل 3 سنوات اعلانن يأخذ 100 ويوجد اليوم في مصر ما يتعدى 900 طيار عاطل وهي معلومة صحيحة وسبق ان ذكرت لك ماحدث في 2012 وتوكيل 450 طيار متظلم من الواسطة في الجان والنتائج ام انك ترى شئ اخر !

[sky w]

كما انك نصحته ان كانت الحالة المادية جيدة بان يذهب الى الفا

على العموم انا احاول ان اعطي حقيقة فقط حتى لا(يفاجئ) احد بعد ان ظن انه وصل لحلمه

الامر ليس صعب ولكن لن يكون بتلك السهولة اعرف ماهي الصعوبات التي تواجهك بدلا من ان تصدق اي تحفيز المهم هو الحقائق 900 طيار عاصل امام فرصة كل 3 سنوات ل100 طيار يعني لو احتسبنا قد يكون دورك بعد 27 سنة هههههه طبعا هذا غير منطقي ويحتاج لحل

ارجو ان تكونوا تفهمتم الموضوع انا لا اقصد التصعيب وماذا سأستفيد انا فقط احاول المساعدة
والله احوال المساعدة واقسم بالله احاول المساعدة يا اخوة

[pilot 500]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sky w  

كما انك نصحته ان كانت الحالة المادية جيدة بان يذهب الى الفا

على العموم انا احاول ان اعطي حقيقة فقط حتى لا(يفاجئ) احد بعد ان ظن انه وصل لحلمه

الامر ليس صعب ولكن لن يكون بتلك السهولة اعرف ماهي الصعوبات التي تواجهك بدلا من ان تصدق اي تحفيز المهم هو الحقائق 900 طيار عاصل امام فرصة كل 3 سنوات ل100 طيار يعني لو احتسبنا قد يكون دورك بعد 27 سنة هههههه طبعا هذا غير منطقي ويحتاج لحل

ارجو ان تكونوا تفهمتم الموضوع انا لا اقصد التصعيب وماذا سأستفيد انا فقط احاول المساعدة
والله احوال المساعدة واقسم بالله احاول المساعدة يا اخوة

الحمدلله الحالة المادية جيدة وكما قلت لك لا أريد العمل في مصر وبإذن الله سأدخل في أكاديمية ألفا وأكمل معهم بإذن الله تعالى

[sky w]

اذن ليس هناك مشاكل ولكن الفا تعطيك mpl وليس cpl

انت تفهم هذه الاشياء صحيح ؟ الرخص الاساسية ppl+cpl+ir+me

ppl رخصة طيار خاص

cpl طيار تجاري

ir اهلية طيران بالعدادات

me طيران متعدد المحركات

[sky w]

يقال الخطوط لاتفضل ال mpl

وان بعض الحاصلين على mpl لا يجدون عمل ولكن في هذه الحالة 1500 ساعة الامر يختلف كما ان هناك اكاديميات اخرى لديها برنامج cadet ومنها ما يعطي cpl

اذا لا تشغل بالك بالامر

[pilot 500]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sky w  

يقال الخطوط لاتفضل ال mpl

وان بعض الحاصلين على mpl لا يجدون عمل ولكن في هذه الحالة 1500 ساعة الامر يختلف كما ان هناك اكاديميات اخرى لديها برنامج cadet ومنها ما يعطي cpl

اذا لا تشغل بالك بالامر

ماهي شروط القبول في الاكاديمية مثل النظر والطول وغير ذلك؟

[القائــد]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pilot 500  

السلام عليكم ........



وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته


أنا طالب في الصف الثالث الثانوي وأود دراسة الطيران

الله يوفقك


فأي أكادمية تنصحوني بالدراسة بها


مدارس الطيران في امريكا


علما بأني مصري الجنسية


والنعم



وأتمنى التوظف في اي شركه خليجية خصوصا الخطوط السعودية


التوظيف لغير ابناء البلد صعب جدا جدا ومستحيل ! الا اذا كنت طيار ذو خبرة 10 اعوام ممكن تتوظف في الخطوط السعودية وتكون كابتن وليس مساعد فاني ارى ان تشيل الفكرة من راسك نهائيا وتركز على الخطوط المصرية وكيف توصل لها


ولدي بضعة أسئلة:

1. كم هي تكلفة الطيران ؟؟ (( الحد الأدنى والاٌقصى في أفضل الأكاديميات))؟

من 40 الى 55 الف دولار


2. هل يمكن العمل في غير بلدي ((في الخليج او اي شركة يتوفر فيها وظيفة))؟


الخليج يمكن لكن بعد ما يكون لديك خبرة كبيرة جدا وسنوات عديدة


3. هل العمل متوفر إذا اجتهدت في الدراسة وبحثت عن عمل في اي شركة في العالم (( بعد توفيق الله سبحانه وتعالى))؟


لا



4. هل يلزم الدراسة الجامعية؟

لا


5. ماذا بعد أن انهي الدراسة كيف اجمع الساعات وكم تكلفتها ؟؟


حتنتهي دراسة انته حتكون معاك الساعات الي درستها لكن ايش الهدف من جمع ساعات زائدة ؟

اذا كانت ساعات دراستك ما راح تدخلك الخطوط المصرية هل الحل انك تاخد ساعات زائدة ؟


6. هل يوجد أي عضو في المنتدى يعمل طيار اريد مناقشته ((إذا لم يكن هنالك مانع))؟؟


اتفضل كلهم طيارين


ختاما : آسف جدا على كثرة الأسئلة وأتمنى إجابة شااافية


الله يوفقك شد حيلك


والسلام عليكم ورحمة الله وبركاااته ........

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

[pilot 500]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة القائــد  

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

شكرا على ردك لكن العمل في مصر للطيران صعب جدا فهو بالواسطة وهو لابناء الطيارين فقط وسمعت عن أكاديمية ألفا فما رأيك فيها وهل الوظيفة مضمونة

[ali jalal]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pilot 500  

شكرا على ردك لكن العمل في مصر للطيران صعب جدا فهو بالواسطة وهو لابناء الطيارين فقط وسمعت عن أكاديمية ألفا فما رأيك فيها وهل الوظيفة مضمونة

الوظيفة غير مضمونة لأنهم في الفا ما يوعدونك بالوظيفة إنما يوعدون بالتزامهم بالعقد اللي بينك وبينهم و هو انك تطير على ايرباص a320 لمدة 1500 ساعة...بالتوفيق

[pilot 500]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ali jalal  

الوظيفة غير مضمونة لأنهم في الفا ما يوعدونك بالوظيفة إنما يوعدون بالتزامهم بالعقد اللي بينك وبينهم و هو انك تطير على ايرباص a320 لمدة 1500 ساعة...بالتوفيق

هل تعتبر ال1500 ساعة كافية للتقدم لأي خطوط في الخليج أم لا وقد أجابني العضو sky w بأنها مضمونة فأريد معرفة المعلومة الصحيحة لان المبلغ الذي سيدفع لهم ليس بسيطا . اذا لماذا هذا المبلغ

[pilot 500]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sky w  

اذن ليس هناك مشاكل ولكن الفا تعطيك mpl وليس cpl

انت تفهم هذه الاشياء صحيح ؟ الرخص الاساسية ppl+cpl+ir+me

ppl رخصة طيار خاص

cpl طيار تجاري

ir اهلية طيران بالعدادات

me طيران متعدد المحركات

أتمنى مشاركتنا في النقاش

[sky w]

1500 ساعة كافية لتضمن عمل في اماكن كثيرة ولكن بعد انتهاء العقد مع العربية لا يجددون لك (الشركة تملك 25 او 30 طائرة كلهم من نفس الطراز a320 تعمل لديها لمدة التعاقد وذلك مفيد لها تذهب بعد ذلك هي ليست بحاجة الى اعداد من الطيارين ويأتي طلبة آخرين للتدرب بدلا منك) لا تستطيع تثبيت كل من يعمل لديها لاين تريننج.

الاماراتية شركة فائقة ولها شروط خبرة قوية جدا الاتحاد تطلب :


2000 او 2500 طيران كلي و1000 على جت 500 على الطراز القطرية شروط اخرى اخر اعلان نزل كان لحد ابريل تطلب مساعدين 500 طراز و 1000 اي جت وهكذا هناك الكثير من الخطوط بمتطلبات مختلفة بل هناك مدارس تعطي لاين تريننج غير الفا كتير او بامكانك التعلم في اي اكاديمية عادية وعمل لاين تريننج بعد ذلك منفصلا كما تريد

ابحث في الانترنت باللغة الانجليزية في مختلف عالم الطيران الخطوط الشركات المدارس الطلبة والطيارين والمواقع الاسترشادية زي هنا بها خبرات ضخمة زي ما بيقولوا في البحرية (القبطان هو رئيس جمهورية المركب) في الطيران (تختلف الجنسيات واللغة واحدة) وشوف كل شئ بنفسك

[pilot 500]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sky w  

1500 ساعة كافية لتضمن عمل في اماكن كثيرة ولكن بعد انتهاء العقد مع العربية لا يجددون لك (الشركة تملك 25 او 30 طائرة كلهم من نفس الطراز a320 تعمل لديها لمدة التعاقد وذلك مفيد لها تذهب بعد ذلك هي ليست بحاجة الى اعداد من الطيارين ويأتي طلبة آخرين للتدرب بدلا منك) لا تستطيع تثبيت كل من يعمل لديها لاين تريننج.

الاماراتية شركة فائقة ولها شروط خبرة قوية جدا الاتحاد تطلب :


2000 او 2500 طيران كلي و1000 على جت 500 على الطراز القطرية شروط اخرى اخر اعلان نزل كان لحد ابريل تطلب مساعدين 500 طراز و 1000 اي جت وهكذا هناك الكثير من الخطوط بمتطلبات مختلفة بل هناك مدارس تعطي لاين تريننج غير الفا كتير او بامكانك التعلم في اي اكاديمية عادية وعمل لاين تريننج بعد ذلك منفصلا كما تريد

ابحث في الانترنت باللغة الانجليزية في مختلف عالم الطيران الخطوط الشركات المدارس الطلبة والطيارين والمواقع الاسترشادية زي هنا بها خبرات ضخمة زي ما بيقولوا في البحرية (القبطان هو رئيس جمهورية المركب) في الطيران (تختلف الجنسيات واللغة واحدة) وشوف كل شئ بنفسك

.


آسف على ازعاجك ولكن من وجهة نظرك هل تنصحني بالفا ام لا ؟؟

[pilot 500]

وإذا تخرجت وأنا معي 1500 ساعة وكانت شروط الخطوط 2000 او 2500 كيف ازيد عدد الساعات

[ali jalal]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pilot 500  

وإذا تخرجت وأنا معي 1500 ساعة وكانت شروط الخطوط 2000 او 2500 كيف ازيد عدد الساعات

و الله شوف ترى المعايير اللي انت بتتخرج بها ان الله أراد لك الدراسة في الفا تعتبر متقدمة و ممتازة نوعا ما.... و الشركات الخليجية تطلب عدد ساعات خبرة كبير مقارنة بالأسواق الأوروبية و الامريكية...تقدر تجعل الشركات الخليجية كثاني مكان تتوظف فيه او عندك الخطوط السعودية يمكن تحصل فيها فرصة لأنهم طالبين من غير السعوديين عدد ساعات مقبول من ضمنها 750 ساعة على طراز a320

[pilot 500]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ali jalal  

و الله شوف ترى المعايير اللي انت بتتخرج بها ان الله أراد لك الدراسة في الفا تعتبر متقدمة و ممتازة نوعا ما.... و الشركات الخليجية تطلب عدد ساعات خبرة كبير مقارنة بالأسواق الأوروبية و الامريكية...تقدر تجعل الشركات الخليجية كثاني مكان تتوظف فيه او عندك الخطوط السعودية يمكن تحصل فيها فرصة لأنهم طالبين من غير السعوديين عدد ساعات مقبول من ضمنها 750 ساعة على طراز a320

اتوكل على الله وإلى ألفا بإذن الله تعالى

[القائــد]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pilot 500  

اتوكل على الله وإلى ألفا بإذن الله تعالى

كم سعر الدراسة في اكادمية الفا شاملة الـ 1500 ساعة على الايربص ؟

وهل جميع هذه الساعات فعلية ام فقط سيموليتر ؟

وكم المدة التي ستسغرقها خلال اتمام هذه الساعات ؟

[ali jalal]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة القائــد  

كم سعر الدراسة في اكادمية الفا شاملة الـ 1500 ساعة على الايربص ؟

وهل جميع هذه الساعات فعلية ام فقط سيموليتر ؟

وكم المدة التي ستسغرقها خلال اتمام هذه الساعات ؟

قبل فترة كانت ب 575 الف درهم بس حاليا ما عندي علم اما بالنسبة للساعات 750 ساعة طيران فعلي و 750 سيموليتر اذا ماني غلطان