المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion لطرح الأسئلة والمناقشة عن ما يخص شركات الطيران |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اسعد الله اوقاتكم بكل خير من خلال متابعتي لبرنامج flightradar24 شاهدت طائرة للخطوط الاماراتيه متجه من بيروت الى دبي برحلة رقم EK 958 مرورا بالاجواء الاسرائلية من الجنوب وكذلك رحلة الاماراتيه من دبي الى بيروت رقم EK 953 وشاهدت ايضا طائرة طيران الاتحاد متجه من بيروت الى ابوظبي رحلة رقم EY 538 على نفس مسار طيران الامارات مرورا بالاجواء الاسرائلية من جهة الجنوب السؤال هل يعقل ان تستخدم الشركات الاماراتيه الاجواء الاسرائليه بكل سهوله غير مباليه بالعداوة مع العدو الصهيوني ؟؟؟ اتمنى ان اجد اجابه وتفسير لما يحدث ودمتم بحفظ الرحمن |
||
مشاركة [ 2 ] | |||
|
|||
الامتياز
|
السلام عليكم
جميع رحلات الشركات الإماراتيه إلى بيروت والقاهره تمر بالاجواء السعوديه ثم المصريه وفي رحلات العوده من بيروت تمر في الاجواء المصريه عبر سيناء إلى الاجواء السعوديه واحيانا عبر الاجواء المصريه عبر سيناء إلى الاجواء الاردنيه فوق مطار العقبه مباشرة ومعروف ان العقبه تقع بالقرب من الحدود الفلسطينيه تمر بالقرب منها ولكن ليس من خلالها كذلك رحلات العوده من القاهره فوق سيناء إلى الاجواء الاردنيه فوق العقبه ومنها إلى الاجواء السعوديه وهذي صورة بسيطه توضح يمكنك الضغط عليها لتكبيرها ومشاهدتها بشكل اوضح الخط الاحمر رحلات العوده من القاهره وبيروت احيانا الازرق الذهاب والعوده إلى بيروت غالبا والاسود الذهاب إلى القاهره والعوده في اغلب الاحيان تحياتي |
||
مشاركة [ 3 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
لو كان بإستطاعتي كان نزلت الصور
الرحلات تمر عبر الاجواء الاسرائلية تماما شمال العقبة وليس كما هو موضح بالصوره التي وضعتها ياعزيزي وانا اعرف بالخرائط جيدا العبور كان عبر الاجواء الاسرائلية حتى الخطوط البريطانية من لندن الى الرياض تسلك نفس المسار |
||
مشاركة [ 4 ] | |||
|
|||
الامتياز
|
وانا اأكد لك انه لا توجد اي شركة اماراتيه تستخدم الاجواء الفلسطينيه
جميع الرحلات تمر عبر سيناء إلى الاجواء القبرصيه (نيقوسيا) ومنها إلى بيروت الفلايت رادار احيانا لا يعطيك الموقع بالضبط وجميع الشركات الإماراتيه تخضع لقوانين الهيئة العامه للطيران المدني الواقعه تحت الحكومه الاماراتيه التي لا تمتلك اي علاقه مع الكيان الصهيوني |
||
مشاركة [ 5 ] | |||
|
|||
الامتياز
|
أيضا بعض الأحيان رحلات بيروت وقبرص تستخدم الأجواء العراقية ومنها إلى الأجواء التركية ومنها إلى بيروت وقبرص
https://www.inewsarabia.com/94/%D8%A7...9%8A%D8%A9.htm |
||
مشاركة [ 6 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
اخي الكريم ... كما ذكر الأخ ( ولد زايد )
لا توجد اي شركة امارتية تمر بالاجواء فوق العدو الصهيوني . وانا باكر ان شاء الله في الصباح عندي رحلة ( الشارقة - بيروت - الشارقة ) لو في فرصة لدي سوف اصور لك مسار الرحلة . تحياتي |
||
مشاركة [ 7 ] | |||
|
|||
عضو فخري
|
غير صحيح
الطائرات الاماراتيه لاتمر فوق الاجواء الاسرائيليه مطلقا،لايوجد اي شركه عربية تستخدم الاجواء الاسرائيليه سوا الملكية الاردنيه. تطبيق flightradar لايكون دقيق 100% لان مسار الرحلات لايكون مغطى بشكل كامل لذلك يقوم بوضع مسار مستقيم للجزء الناقص منه. نقطه اخيره السلطات السعودية لاتسمح لاي طائره مرت او قد تمر بالاجواء الاسرائيليه او تتجه منها او اليها من العبور فوق الاجواء السعودية. وكثير من الدول العربية تقوم بنفس هذا الاجراء. لذلك الشركات زي اللوفتهانزا والبرتش والفرنسية وغيرها تضطر لتفادي المرور فوق اسرائيل برحلاتها من والى جده والرياض رغم ان تلك الشركات لديها رحلات يوميه الى تل ابيب. |
||
مشاركة [ 8 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
اها معناه ان برنامج flightradar24 غير دقيق
شكرا للتوضيح والله يعطيكم العافيه |
||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
كما اشار الأخوة .. ليس هناك اي شركة طيران عربية سواء ملكية عامة ( ناقل وطنى ) او ملكية خاصة ( قطاع خاص مملوك لأفراد ) تطير فوق المجال الجوي الصهيونى غير الأردنية و مصر للطيران عن طريق شركة Air Sinai ..
الرحلات من الشرق الأوسط لأوروبا تسلك مسلكين .. الأول عن طريق الأجواء العراقية ثم التركية .. و الأخر عن طريق الأجواء السعودية فالمصرية يليها نيكوسيا ( قبرص) , فاليونان او تركيا لأوروبا .. فالخط الأزرق يوضح مسار الرحلات من الشرق الأوسط لأوروبا عبر المجال الجوي العراقي ثم التركي .. و الخط الأحمر يوضح مسار الرحلات التى تختار المرور بالأجواء السعودية , ثم المصرية ثم القبرصية , ثم التركية .. و فيه شركات أخرى لأعتبارات سياسية و اقتصادية تدخل اوروبا عن طريق المجال الجوي الإيراني ثم الأرماني ثم الجورجي Gorgia .. و أخرى عبر المجال الجوي اليوناني او الإيطالي بدلاً من التركي .. |
|||
مشاركة [ 10 ] | |||
|
|||
الدرجة الاولى
|
صحيح انا مره شفت القطرية و الاتحاد على الفلايت رادار يدخلون في الحدود الفلسطينية و شكيت ان الموقع غير دقيق وقتها
طبعاً تابعتهم على الرحلات القادمة من بيروت |
||
مشاركة [ 11 ] | ||||
|
||||
|
مشكورين اخوان
|
|||
مشاركة [ 12 ] | ||||
|
||||
|
كما اشار الأخوة .. ليس هناك اي شركة طيران عربية سواء ملكية عامة ( ناقل وطنى ) او ملكية خاصة ( قطاع خاص مملوك لأفراد ) تطير فوق المجال الجوي الصهيونى غير الأردنية و مصر للطيران عن طريق شركة Air Sinai .. الرحلات من الشرق الأوسط لأوروبا تسلك مسلكين .. الأول عن طريق الأجواء العراقية ثم التركية .. و الأخر عن طريق الأجواء السعودية فالمصرية يليها نيكوسيا ( قبرص) , فاليونان او تركيا لأوروبا .. فالخط الأزرق يوضح مسار الرحلات من الشرق الأوسط لأوروبا عبر المجال الجوي العراقي ثم التركي .. و الخط الأحمر يوضح مسار الرحلات التى تختار المرور بالأجواء السعودية , ثم المصرية ثم القبرصية , ثم التركية .. و فيه شركات أخرى لأعتبارات سياسية و اقتصادية تدخل اوروبا عن طريق المجال الجوي الإيراني ثم الأرماني ثم الجورجي Gorgia .. و أخرى عبر المجال الجوي اليوناني او الإيطالي بدلاً من التركي .. شلون عن طريق اير سناي ؟؟ هبوط الاردنيه في تل ابيب |
|||
مشاركة [ 13 ] | ||||
|
||||
|
شلون عن طريق اير سناي ؟؟ هبوط الاردنيه في تل ابيب مصر للطيران تهبط في مطار بن جريون عن طريق شركة إير سيناي والتى تعد غطاءاً سياسياً لرحلة القاهرة - تل أبيب .. Air Sinai serve Tel Aviv-Ben Gurion Airport from Cairo on behalf of Egyptair. المصدر Air Sinai - Wikipedia, the free encyclopedia بينما الملكية الأردنية تهبط في مطار بن جريون بنفس الشعار و نفس الشركة و نفس تسجيل الطائرات دون مشاكل سياسية بين عمان و تل أبيب .. |
|||
مشاركة [ 14 ] | ||||
|
||||
|
مصر للطيران تهبط في مطار بن جريون عن طريق شركة إير سيناي والتى تعد غطاءاً سياسياً لرحلة القاهرة - تل أبيب .. Air Sinai serve Tel Aviv-Ben Gurion Airport from Cairo on behalf of Egyptair. المصدر Air Sinai - Wikipedia, the free encyclopedia بينما الملكية الأردنية تهبط في مطار بن جريون بنفس الشعار و نفس الشركة و نفس تسجيل الطائرات دون مشاكل سياسية بين عمان و تل أبيب .. نعم صحيح ولكن انت ذكرت في الاعلى مصر و الاردنيه تهبط عن طريق شركه air sinai ممن اثار استغرابي لوول عادي |
|||
مشاركة [ 15 ] | ||||
|
||||
|
نعم صحيح ولكن انت ذكرت في الاعلى مصر و الاردنيه تهبط عن طريق شركه air sinai ممن اثار استغرابي لوول عادي
لاء انت فهمت غلط .. الخطأ عندي انا لأني مفصلتش لغوياً بين كون الأردنية تنظم رحلات مباشرة لتل أبيب و كون ان مصر للطيران تنظم رحلات لتل أبيب بغطاء سياسي يسمي "إير سيناي" .. :) |
|||
مشاركة [ 16 ] | ||||
|
||||
|
كما اشار الأخوة .. ليس هناك اي شركة طيران عربية سواء ملكية عامة ( ناقل وطنى ) او ملكية خاصة ( قطاع خاص مملوك لأفراد ) تطير فوق المجال الجوي الصهيونى غير الأردنية و مصر للطيران عن طريق شركة Air Sinai .. الرحلات من الشرق الأوسط لأوروبا تسلك مسلكين .. الأول عن طريق الأجواء العراقية ثم التركية .. و الأخر عن طريق الأجواء السعودية فالمصرية يليها نيكوسيا ( قبرص) , فاليونان او تركيا لأوروبا .. فالخط الأزرق يوضح مسار الرحلات من الشرق الأوسط لأوروبا عبر المجال الجوي العراقي ثم التركي .. و الخط الأحمر يوضح مسار الرحلات التى تختار المرور بالأجواء السعودية , ثم المصرية ثم القبرصية , ثم التركية .. و فيه شركات أخرى لأعتبارات سياسية و اقتصادية تدخل اوروبا عن طريق المجال الجوي الإيراني ثم الأرماني ثم الجورجي Gorgia .. و أخرى عبر المجال الجوي اليوناني او الإيطالي بدلاً من التركي .. اغلب الشركات في الخليج علشان تسلك خط اوروبا تعبر الكويت اولا فالعراق |
|||
مشاركة [ 17 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
ما المشكلة في مرور طائرة فوق اجوائهم خصوصاً ان العبور مجاني ولايدخل سنتاً واحداً في خزينة الصهاينة ؟
اليهود يمتلكون معظم الماركات العالمية الشهيرة التي نشتريها ونرتاد متاجرها .. مهما حاولنا ان نبتعد عن التعامل معهم التجارة والمال تجمعنا معهم كان الله في عون اهل فلسطين وفرج عنهم كرباتهم |
||
مشاركة [ 18 ] | ||||
|
||||
|
اغلب الشركات في الخليج علشان تسلك خط اوروبا تعبر الكويت اولا فالعراق يا سيدي ماهو الخط الأزرق معدي اهو فوق الكويت .. ولا تزعل
ما المشكلة في مرور طائرة فوق اجوائهم خصوصاً ان العبور مجاني ولايدخل سنتاً واحداً في خزينة الصهاينة ؟ اليهود يمتلكون معظم الماركات العالمية الشهيرة التي نشتريها ونرتاد متاجرها .. مهما حاولنا ان نبتعد عن التعامل معهم التجارة والمال تجمعنا معهم كان الله في عون اهل فلسطين وفرج عنهم كرباتهم مين قالك ان الـ overfly مجانى ؟ رسوم العبور او الـ Overfly يتم دفعها مسبقاً نظير الحصول على أذن المرور والا لا يسمح للطائرة بعبور الأجواء .. مش الطيارة بتستخدم المساعدات الملاحية الموجودة على ارض الدولة ! هيتصرف منين على صيانتها و مرتبات المراقبين الجويين اللى بيقدموا خدمات الـ ATC Service للطيارات دي ؟؟ من جيب الحكومة ؟؟ و المشكلة مش ف أن الشركات بتفضل عدم المرور بالأجواء الأسرائيلية , بل انها ممنوعة بقرار سياسي اسرائيلي من عبور اجواء اسرائيل .. وبمبدأ المعاملة بالمثل منعت الدول العربية مرور طائرات اسرائيل عبر مجالها الجوي .. في الـ Entry Requirements لأسرائيل محددة سلطة الطيران المدنى مطارات معينة تاخد الطائرات المغادرة منها او الذاهبة أليها الأذن مسبقاً من الـ Security department of the ministry of transport , وهو اجراء سهل شبيه بالحصول على تصريح عبور من سلطات الطيران المدني في اي دولة , و يسمح لها بالأقلاع او الهبوط او المرور في أسرائيل , و تعامل الخطوط الملكية الأردنية نفس المعاملة فقط عندما تكون طائراتها مغادرة من او ذاهبة الى المطارات التالية CYUL , EHBK , KDTW , KJFK , KORD , LTAC ... غير ذلك يتم رفض طلبها ( يعنى مستبعدين المطارات العربية , و المطارات المذكورة هي فقط باقي وجهات الخطوط الملكية الأردنية دون الدول العربية و بعض الدول الأسلامية " بأستثناء تركيا" ) .. و يتم رفض طلبات شركات الطيران المستخدمة لباقي المطارات ( افريقية موالية للقضية الفلسطينية , و عربية و أسلامية ) ماعدا الطلبات الدبلوماسية ( طائرات الملوك و الأمراء و الرؤساء - غير الحربية ) و يجب ان توافق عليه سطلة الطيران المدني الأسرائيلي و جيش الدفاع الأسرائيلي و كذلك الـ Security department of the ministry of transport.. و وزارة الخارجية -- شغلاااانة -- نفس القصة بالنسبة للرحلات اللى وجهتها أفغانستان , تيجي تقدم على Overfly لإيران يرفضوا طلبك .. ايه السبب ؟؟ السبب سياسي !! |
|||
مشاركة [ 19 ] | |||
|
|||
عضو خط الطيران
|
يا سيدي ماهو الخط الأزرق معدي اهو فوق الكويت .. ولا تزعل مين قالك ان الـ overfly مجانى ؟ رسوم العبور او الـ Overfly يتم دفعها مسبقاً نظير الحصول على أذن المرور والا لا يسمح للطائرة بعبور الأجواء .. مش الطيارة بتستخدم المساعدات الملاحية الموجودة على ارض الدولة ! هيتصرف منين على صيانتها و مرتبات المراقبين الجويين اللى بيقدموا خدمات الـ ATC Service للطيارات دي ؟؟ من جيب الحكومة ؟؟ و المشكلة مش ف أن الشركات بتفضل عدم المرور بالأجواء الأسرائيلية , بل انها ممنوعة بقرار سياسي اسرائيلي من عبور اجواء اسرائيل .. وبمبدأ المعاملة بالمثل منعت الدول العربية مرور طائرات اسرائيل عبر مجالها الجوي .. في الـ Entry Requirements لأسرائيل محددة سلطة الطيران المدنى مطارات معينة تاخد الطائرات المغادرة منها او الذاهبة أليها الأذن مسبقاً من الـ Security department of the ministry of transport , وهو اجراء سهل شبيه بالحصول على تصريح عبور من سلطات الطيران المدني في اي دولة , و يسمح لها بالأقلاع او الهبوط او المرور في أسرائيل , و تعامل الخطوط الملكية الأردنية نفس المعاملة فقط عندما تكون طائراتها مغادرة من او ذاهبة الى المطارات التالية CYUL , EHBK , KDTW , KJFK , KORD , LTAC ... غير ذلك يتم رفض طلبها ( يعنى مستبعدين المطارات العربية , و المطارات المذكورة هي فقط باقي وجهات الخطوط الملكية الأردنية دون الدول العربية و بعض الدول الأسلامية " بأستثناء تركيا" ) .. و يتم رفض طلبات شركات الطيران المستخدمة لباقي المطارات ( افريقية موالية للقضية الفلسطينية , و عربية و أسلامية ) ماعدا الطلبات الدبلوماسية ( طائرات الملوك و الأمراء و الرؤساء - غير الحربية ) و يجب ان توافق عليه سطلة الطيران المدني الأسرائيلي و جيش الدفاع الأسرائيلي و كذلك الـ Security department of the ministry of transport.. و وزارة الخارجية -- شغلاااانة -- نفس القصة بالنسبة للرحلات اللى وجهتها أفغانستان , تيجي تقدم على Overfly لإيران يرفضوا طلبك .. ايه السبب ؟؟ السبب سياسي !! معلومة جديدة استفدتها منك الف شكر كابتن محمد |
||
مشاركة [ 20 ] | ||||
|
||||
|
معلومة جديدة استفدتها منك الف شكر كابتن محمد
حبيبى دا واجبنا .. تحياتى لك |
|||
مشاركة [ 21 ] | ||||
|
||||
|
ما المشكلة في مرور طائرة فوق اجوائهم خصوصاً ان العبور مجاني ولايدخل سنتاً واحداً في خزينة الصهاينة ؟ اليهود يمتلكون معظم الماركات العالمية الشهيرة التي نشتريها ونرتاد متاجرها .. مهما حاولنا ان نبتعد عن التعامل معهم التجارة والمال تجمعنا معهم كان الله في عون اهل فلسطين وفرج عنهم كرباتهم اتتتتتفق معاااااك 100٪ |
|||
مشاركة [ 22 ] | |||
|
|||
كابتن طيار اول
|
يارب اننا نسمغ فى القريب العاجل ندائات داخل المطاات عن موعد الرحلة التى تغاد الى مطار القدس المحررة باذن الله ويرزقنا الله زياة ثالث القبلتين اما الطيران الاردنى فوا اسفاه وا اسفاه
|
||
مشاركة [ 23 ] | ||||
|
||||
|
لا توجد اي رحلات اماراتيه تمر من فوق المجال الجوي الاسرائيلي و العكس تماما صحيح .. هذي احد القوانين الي درسناها في الـ cars الخاصه بالامارات .
لا يوجد اي كلام آخر و لو يوجد دليل فهو مغلوط مئه بالمئه |
|||
مشاركة [ 24 ] | ||||
|
||||
|
لا توجد اي رحلات اماراتيه تمر من فوق المجال الجوي الاسرائيلي و العكس تماما صحيح .. هذي احد القوانين الي درسناها في الـ cars الخاصه بالامارات . لا يوجد اي كلام آخر و لو يوجد دليل فهو مغلوط مئه بالمئه تأكيد لكلامك .. في الـ Entry Requirements لدولة الأمارات فيه الجزئية التالية ( للأسف أخدت صور بالموبايل للصفحة بس مش واضحة , هعمل للصفحة Scanning و أدمجها مع الموضوع ) ..
اقتباس:
ISRAELI RESTRICTIONS No aircraft constructed in Israel or departing from airports in Israel will be allowed to service, refuel or land at any airport or aerodrome within Emirates FIR, nor will any aircraft be cleared from any airport or aerodrome within the Emirates FIR to any airport in Israel. نفهم من الكلام السابق ان الأمارات لا تسمح لأي طائرة ( حتى لو مش اسرائيلية ) مصنعة في اسرائيل او قد غادرت من مطار اسرائيلي بالهبوط للتزود بالوقود او بالتشغيل التجاري في مطارات الأمارات , ولا تسمح ايضاً بمغادرة اي طائرة ( حتى لو مش أماراتية ) من مطارات الأمارات للتوجه لمطار في أسرائيل .. |
|||
مشاركة [ 25 ] | ||||
|
||||
|
نفهم من الكلام السابق ان الأمارات لا تسمح لأي طائرة ( حتى لو مش اسرائيلية ) مصنعة في اسرائيل او قد غادرت من مطار اسرائيلي بالهبوط للتزود بالوقود او بالتشغيل التجاري في مطارات الأمارات , ولا تسمح ايضاً بمغادرة اي طائرة ( حتى لو مش أماراتية ) من مطارات الأمارات للتوجه لمطار في أسرائيل ..
نعم .. علاوة على توضيحك هو المجال الجوي ايضا .. اذكر هذا الكلام حرفيا .. إن لم يخب ضني ان هذا الكلام موجود في لوائح الطيران رقم ٣ ( CAR PART III ) في قسم المعلومات العامه و جميع هذي المعلومات موجوده في موقع هيئة الطيران المدني https://www.gcaa.ae للمشككين |
|||
موضوع مغلق |
شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion |
|
أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
نمو شركات طيران الشرق الأوسط يثير قلق منافسيها في العالم | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
"الإمارات" بالإثباتات: 7 مليارات يورو تلقتها 13 شركة في "تحالف ستار" كدعم حكومي | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
«بيتك للأبحاث»: المنطقة مهيأة لنمو الطيران المنخفض التكاليف | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
المستقبل ليس زاهياً بالنسبة لجميع شركات الطيران الخليجية | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
الاستحواذات الخليجية في شركات طيران أوروبية استثمار استراتيجي محفوف بالمخاطر | المقالات الصحفية Rumours &News |