[no7e]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق الضيافه الجويه  

اولا اتمنى من ناقلنا الوطني التوفيق والتقدم ثم التقدم مثل تقدم الناقلات الخليجيه الاخرى
ثانيا اتمنى انهم ينظرو الى صالات الفرسان في جميع المناطق وترتبيها وتضبيطها لانها هي الدخل الاكثر لهم
واتمنى منهم انهم يناضرو صاله الفرسان الموجوده بمطار الدمام ... والكل يعرف صاله الفرسان بمطار الدمام صاله موديل 88 فتحه سقف فل كامل هاذي الصاله لاتليق بالخطوط السعوديه ولا بمطار الدمام صراحه يا اخون في صاله في العالم محوطين عليها بقزاز ومفتوحه من الاعلى كأنها حضيره ...
ثالثا اتمنى انهم يردو على خطاباتي الي دوم ارسل لهم بالبريد
رابعا والاخير ابي ابتعث ادرس طيران واتمنى انهم يساعدوني

**وشاكر لصاحب الفكره وهاذي امانه ولازم توصله ....**

أنا والله لا علاقة لي بالخطوط لا من قريب ولا من بعيد ، فقط فكرة جاءت في ذهني قلت ننفعهم فيها لأننا كثرنا النقد وملينا من كثرته ولا أحد يرد أصلاً منهم على أي انتقاد ، قلنا نقلب المود اقتراحات لعل وعسى ينفع لأن مقصودنا أن نرفع من خطوط تحمل رائة غالية على قلوبنا .

أنا تعليقك على موديل الصالة فهو رهيب ، ومثله أكثر صالات الفرسان باستثناء جدة فهي حلوة ورايقة خاصة الداخلية .
أما الخطابات فأنا لي تجربة جميلة معها بحكم خبرتي بالقانون والأنظمة ، ذيل الخطاب برقم وتاريخ والإجراء التالي (مثلاً : إذا لم يتم الرد سأرفع لمعالي المهندس ، أو الرئيس الممباشر أو هكذا ) .

موفقين جميعاً وشكراً للي ساهموا وبرضوه إذا تؤيديون نكمل اقتراحات أو نجمع الماضي ونرسله دفعة واحدة ياليت رأيكم لأنه يهمني .

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة no7e  

أنا والله لا علاقة لي بالخطوط لا من قريب ولا من بعيد ، فقط فكرة جاءت في ذهني قلت ننفعهم فيها لأننا كثرنا النقد وملينا من كثرته ولا أحد يرد أصلاً منهم على أي انتقاد ، قلنا نقلب المود اقتراحات لعل وعسى ينفع لأن مقصودنا أن نرفع من خطوط تحمل رائة غالية على قلوبنا .

أنا تعليقك على موديل الصالة فهو رهيب ، ومثله أكثر صالات الفرسان باستثناء جدة فهي حلوة ورايقة خاصة الداخلية .
أما الخطابات فأنا لي تجربة جميلة معها بحكم خبرتي بالقانون والأنظمة ، ذيل الخطاب برقم وتاريخ والإجراء التالي (مثلاً : إذا لم يتم الرد سأرفع لمعالي المهندس ، أو الرئيس الممباشر أو هكذا ) .

موفقين جميعاً وشكراً للي ساهموا وبرضوه إذا تؤيديون نكمل اقتراحات أو نجمع الماضي ونرسله دفعة واحدة ياليت رأيكم لأنه يهمني .

اللي سويته تشكر عليه واشكرك ايضا على حرصك على الناقل اللذي يحمل راية بلدنا
من رائي ان تترك الموضوع اسبوع اخر وبعد ذلك تعمل نفس السؤال بالمقلوب ماذا تريد منا السعوديه؟

[no7e]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadabdelmohsen  

اللي سويته تشكر عليه واشكرك ايضا على حرصك على الناقل اللذي يحمل راية بلدنا
من رائي ان تترك الموضوع اسبوع اخر وبعد ذلك تعمل نفس السؤال بالمقلوب ماذا تريد منا السعوديه؟

تسلم عزيزي وياليت الإخوة في المنتدى ينشطون لاقتراحات كبيرة تكون نقلة نوعية بأفكار كبيرة

[عمر بن عبدالعزيز]

ان تهتم بالترفيه على متن الطائرات وتحسين الوجبات وشراء طائرات ضخمه مثل البيونج 800 747 اوالايرباص 380

[عمر بن عبدالعزيز]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مواطن كويتي  

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته
أنا جربت السعودية لمرة أو مرتين للعمره وهناك ملاحظات كانت في خاطري لكن الأخوان قبلي ذكروها فما راح اكررها لكن ملاحظاتي هي تنقسم لقمسين:
ملاحظات على خدمات ما قبل السفر:
1- موقع الخطوط السعوديه لا يقبل الحجز على البطاقات المصدرة من البنوك الكويتية
2- موضوع الواسطات في المطار و التي بسببها بات عدد من أهلي في جده بسبب رفض الخطوط اركابهم الطياره تحت حجة ان الطيارة أوفر بوكينق مع أنهم حسب ما شافوا أن هناك ركاب عطوهم البوردينق بشكل و كان لم يكن لهم حجوزات مؤكده مسبقا
3- استراحات ركاب الدرجة الأولى و رجال الاعمال: للأسف ان مطار المدينة لا يوجد فيه صاله استراحة للركاب المسافرين المحليين ولا أدري إن كانت هناك صاله للمسافرين الدوليين
كذلك صالة مطار الرياض كانت صدمه فحجمها جدا جدا جدا صغير ولا ترقى أن تكون صاله للخطوط في مطار رئيسي مثل الرياض (صاله بلا حمام ولا مصلى و لا مركز لرجال الأعمال ولا ألعاب للأطفال) و عليه عدة رحلات بطائرات كبيرة نعم هناك صاله جديده قيد الانشاء لكن اذا كانت بحجم الصاله القديمه فلا طبنا ولا غدا الشر فالمسافرين يحتاجون لصاله أكبر بكثير توفر لهم مجموعه من المزايا التي تساعدهم على قضاء وقت ممتع براحه و قصوى قبل الصعود وأتمنى أن تكون الصاله مريحه و مسليه لرجال الاعمال و العوائل المسافره على الدرجات الأعلى في الخطوط
4- يكون الوزن للدرجى السياحيه 30 كيلو على جميع الوجهات و لأمريكا 23 كيلو على قطعتين أو أكثر
ملاحظات على خدمات خلال الطيران:
1- أن تكون جميع كراسي رجال الاعمال على متن ايرباص 333 قابلة للتحول لسرير و استغرب من أن الخطوط رغم تخصيصها لمساحات واسعه لكراسي رجال الاعمال لكن لم تضع آخر منتجات هذه الدرجه وياريتهم وضعوا كراسي نفس مصر للطيران حيث أنها تنبسط بدرجه قريبة من 180 درجة ولكنها مريحه و تعطي المسافر الوضعية التي تساعده على الاسترخاء و النوم
2- مضيفين الدرجة السياحيه بحاجه لتعليمات صارمه بالتعامل بشكل ايجابي أكثر مع الركاب ولا أعمم على جميع المضيفين لكن لاحظت أن بعض المضيفين ما عنده استعداد حتى يبتسم للمسافرين خلال الرحله و لذلك أتمنى أن يكون هناك من فترة لأخرى ركاب من موظفين خدمة العملاء يصعدون من غير التعريف عن نفسهم و يقيمون خدمات المضيفين و حسن تعاملهم

والله الموفق

مطار المدينه حصل له تطوير شامل وبنائ صالة مغادره دوليه وصاله مغادره محليه معزولتين عن بعض وصالة قدوم دوليه وصالة قدوم محليه معزولتين عن بعض وباذن الله المطار الجديد هو الحكم

[وجه الخير]

أريد من الخطوط السعودية التالي :

- شراء طائرات كبيرة للركاب كـ800-747 .
- زيادة الطلب في شراء ايرباص a321 .
- تشغيل رحلات الايرباص a330 و a321 من وإلى المطارات الداخلية المحلية أو الشبه دولية والتي يكون فيها ازدحام شديد في الصيف كمطار أبها .
- تجهيز طائرات لركاب الانتظار إذا وصل ركاب الرحلة الواحدة للعدد المقبول .

[عاشق الضيافه الجويه]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة no7e  

أنا والله لا علاقة لي بالخطوط لا من قريب ولا من بعيد ، فقط فكرة جاءت في ذهني قلت ننفعهم فيها لأننا كثرنا النقد وملينا من كثرته ولا أحد يرد أصلاً منهم على أي انتقاد ، قلنا نقلب المود اقتراحات لعل وعسى ينفع لأن مقصودنا أن نرفع من خطوط تحمل رائة غالية على قلوبنا .

أنا تعليقك على موديل الصالة فهو رهيب ، ومثله أكثر صالات الفرسان باستثناء جدة فهي حلوة ورايقة خاصة الداخلية .
أما الخطابات فأنا لي تجربة جميلة معها بحكم خبرتي بالقانون والأنظمة ، ذيل الخطاب برقم وتاريخ والإجراء التالي (مثلاً : إذا لم يتم الرد سأرفع لمعالي المهندس ، أو الرئيس الممباشر أو هكذا ) .

موفقين جميعاً وشكراً للي ساهموا وبرضوه إذا تؤيديون نكمل اقتراحات أو نجمع الماضي ونرسله دفعة واحدة ياليت رأيكم لأنه يهمني .

اولا ابارك لك شخصيا و لجميع اعضاء منتدى خط الطيران بحلول شهر رمضان الكريم واتمنى من الله يعنا على صيامه وقيامه واعاده الله علينا وعليكم اعواما مديده وانتم تلبسون لباس الصحه والعافيه ...,,

* اهلين اخوي واشكرك والله على الرد الجميل.... *

وانا لي مغامرات مع الخطوووط عده لايمكن انا اذكرها حاليا لاكن كل الي ابي اقوله الله يحقق لي ما اتمناه في حياتي وخاصه الطيران
اخوي فكره الموضوع وارساله الى نائب المدير الاستاذ / عبدالله الاجهر فكره رائعه وجهنميه وجميله جدا جدا وانا مؤيد لها الفكره واتمنى تبقى لكمن يوم .....
واخوي انا تحت امرك اذا تبي اي مساعده ....
واتمنى انا يكون الارسال للاستاذ عبدالله الاجهر باستمرار اذا لم ينفع با الايميل فيكون بالبريد كل واحد منا ياخذ نسخه من الخطاب الي يرسل بالايميل ويرسله للخطوط السعوديه بالبريد
واذا تبون بعد نرسل صور من الخطاب لديوان الملكي وصور منه لولي العهد ولا يمكن انا نصمت عن ناقلنا الوطني الذي نراه ينهار امام اعييننا ولم نفعل شي .....
واتمنا من الجميع التفاعل معنا والمساعده بلي يقدر عليه ...
وشي ثاني اتمناه انه ينضاف
( ليه الخطوط السعوديه ماتضيف وجهه فيينا وميونخ فهي مربحه جدا جدا جدا خاصه بالصيف وحتى لو تكون موسميه او صيفيه بس )
وشكرا ,,,,

[FA7X]

اقالة جميع افراد الطاقم الاداري للشركة صراحة كلهم شياب وما يتاقاعد الواحد الا ورثها لابنه عشان كذا الشركة باقي اسلوبها قديم ومتخلفة عن الشركات المنافسة
لازم ادارة شابة

[jeddawe_minoon]

تثقيف الموظفين

بان موظف السعوديه وضع لخدمه المسافر ولم يوضع للتعالي والتلاعب باعصاب المسافرين

للاسف اغلب الموظفين الجدد جهله بالانظمه وعذرهم : النظام جديد

نتمنى ان يكون الموظف على قدر عالي من المعرفه اضافه الى حسن التعامل مع المسافر لشخصه وليس لجنسه او للواسطه

[ممدوح سالم]

تحديث الأسطول و إضافة خدمات جذابة و عروض مع تحسين مستوى آداء الموظفين في جميع الأقسام الأرضية و الجوية ..
الخطوط السعودية بصراحة تتقدم بشكل جيد في آداءها و مواعيد إقلاعها و لكن بشكل عام لا يمكن بهكذا استراتيجية منافسة شركات الطيران الأخرى في المنطقة ..
باختصار تحتاج الخطوط السعودية إلى عقول جديدة متفتحة و دعم مادي غير مسبوق في المنطقة ..