 |
| أكاديميات ومدارس الطيران Academic School عرض الجديد عن تدريس وتدريب الطيران //
راجع الفهرس التالي:
للأكاديميــــات تنويه : المشاركات الجديدة هنا ستعرض على المراقبة قبل اعتمادها للعرض! |
| إضافة رد |
|
|
أدوات الموضوع |
23-03-2013,
03:41 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم
عندما ادخل اكادميه طيران ما هي رخص الطيران التي احصل عليها و ما وظيفه كل رخصه؟ وما هي الرخصه اللي اقدر اسوق بيها طياره ركاب airbus او boeing مثلا في شركه طيران يعني و ايه بتبقي شروط شركه الطيران عشان اشتغل معاها؟؟ انا عارف عن موضوع عدد الساعات ده بس في ايه تاني؟ طيب و مثلا و هما بيطلبو كام ساعه طيران و لما بتخرج من الاكادميه بيبقي معايا كام ساعه؟؟ و ازاي اقدر ازود عدد الساعات دي؟؟ اسف علي الاطاله و يريت تفيدوني السلام عليمن |
||
|
|
|
23-03-2013,
06:00 PM
|
مشاركة [ 2 ] | ||
|
|||
|
|
تعرف ياخوي ليش ماحد يرد عليك ؟ لانك لو بحثت في المنتدى راح تلقى مليون موضوع يسال نفس الاسئلة , فلذلك دائما ابحث قبل ان تسال , لان المشرفين والشباب الله يطول في اعمارهم تعبو من كثر ما يردو ع نفس السؤال كل يوم , ما قصدي شي خاطئ ياخوي بس للمستقبل لو حبيت تعرف جواب شي اول ابحث اذا مالقيت اسال و راح يردو عليك و ما يقصرو ان شاء الله
وجوابا على اسألتك الرخص اللي بتحصلها حسب الكورس اللي بتاخذه كل كورس و رخصه , بس المطلوب في شركات الطيران مبدئيا كالتالي PPL رخصة طيار خاص CPL-ME رخصة طيار تجاري للطائرات متعددة المحركات IR رخصة استخدام العدادات ATPL Frozen رخصة طيار شركات النقل التجاري الجوي ولا شو يسمونها بالعربي طبعا frozen لانك راحت تحصل على 230 ساعه تقريبا من الاكاديمية و راح تتفعل يوم تكمل 1500 ساعة طيران عشان تطير بالايربص او البوينج لازم يكون عندك تصريح يسمى type rating وهو يعطى لكل نوع طيارة لوحده يعني لو بغيت تطير بالبوينج 737NG تاخذ تايب ريتينج 737NG وهكذا بالنسبة عشان تشتغل مع شركة كل شركة و متطلباتها , اسال الشركة بالايميل من خلال موقعهم تتخرج و معاك 230 الى 250 يمكن اقل و غالبا الشركات تطلب رقم خيالي 1000 ساعه 1500 ساعه و بعضهم اكثر و بعضهم اقل حسب الطلب والمنصب ولو كنت في شركة بلدك يمكن يوظفوك بال 200 ساعه ويدربوك انت و حظك تزود عدد الساعات اما انك تدفع و تطير وهذا غالي جدا جدا جدا جدا جدا ومحد يسويه او انك تشتغل مع حي الله شركة باي مرتب و حتى بدون مرتب اهم شي تجمع ساعات عشان شركات الطيران تقبلك كون انه معاك ساعات كثيره والله يوفقك |
||
|
|
|
|
23-03-2013,
06:15 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
تعرف ياخوي ليش ماحد يرد عليك ؟ لانك لو بحثت في المنتدى راح تلقى مليون موضوع يسال نفس الاسئلة , فلذلك دائما ابحث قبل ان تسال , لان المشرفين والشباب الله يطول في اعمارهم تعبو من كثر ما يردو ع نفس السؤال كل يوم , ما قصدي شي خاطئ ياخوي بس للمستقبل لو حبيت تعرف جواب شي اول ابحث اذا مالقيت اسال و راح يردو عليك و ما يقصرو ان شاء الله وجوابا على اسألتك الرخص اللي بتحصلها حسب الكورس اللي بتاخذه كل كورس و رخصه , بس المطلوب في شركات الطيران مبدئيا كالتالي PPL رخصة طيار خاص CPL-ME رخصة طيار تجاري للطائرات متعددة المحركات IR رخصة استخدام العدادات ATPL Frozen رخصة طيار شركات النقل التجاري الجوي ولا شو يسمونها بالعربي طبعا frozen لانك راحت تحصل على 230 ساعه تقريبا من الاكاديمية و راح تتفعل يوم تكمل 1500 ساعة طيران عشان تطير بالايربص او البوينج لازم يكون عندك تصريح يسمى type rating وهو يعطى لكل نوع طيارة لوحده يعني لو بغيت تطير بالبوينج 737NG تاخذ تايب ريتينج 737NG وهكذا بالنسبة عشان تشتغل مع شركة كل شركة و متطلباتها , اسال الشركة بالايميل من خلال موقعهم تتخرج و معاك 230 الى 250 يمكن اقل و غالبا الشركات تطلب رقم خيالي 1000 ساعه 1500 ساعه و بعضهم اكثر و بعضهم اقل حسب الطلب والمنصب ولو كنت في شركة بلدك يمكن يوظفوك بال 200 ساعه ويدربوك انت و حظك تزود عدد الساعات اما انك تدفع و تطير وهذا غالي جدا جدا جدا جدا جدا ومحد يسويه او انك تشتغل مع حي الله شركة باي مرتب و حتى بدون مرتب اهم شي تجمع ساعات عشان شركات الطيران تقبلك كون انه معاك ساعات كثيره والله يوفقك شكرا كابتن و إن شاء الله هبحث الاول المره القادمه متشكر جدا علي مجهودك و علي المعلومات |
||
|
|
|
|
23-03-2013,
09:21 PM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا كابتن علي مجهودك و علي المعلومات
|
||
|
|
|
|
24-03-2013,
09:26 AM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
تعرف ياخوي ليش ماحد يرد عليك ؟ لانك لو بحثت في المنتدى راح تلقى مليون موضوع يسال نفس الاسئلة , فلذلك دائما ابحث قبل ان تسال , لان المشرفين والشباب الله يطول في اعمارهم تعبو من كثر ما يردو ع نفس السؤال كل يوم , ما قصدي شي خاطئ ياخوي بس للمستقبل لو حبيت تعرف جواب شي اول ابحث اذا مالقيت اسال و راح يردو عليك و ما يقصرو ان شاء الله وجوابا على اسألتك الرخص اللي بتحصلها حسب الكورس اللي بتاخذه كل كورس و رخصه , بس المطلوب في شركات الطيران مبدئيا كالتالي PPL رخصة طيار خاص CPL-ME رخصة طيار تجاري للطائرات متعددة المحركات IR رخصة استخدام العدادات ATPL Frozen رخصة طيار شركات النقل التجاري الجوي ولا شو يسمونها بالعربي طبعا frozen لانك راحت تحصل على 230 ساعه تقريبا من الاكاديمية و راح تتفعل يوم تكمل 1500 ساعة طيران عشان تطير بالايربص او البوينج لازم يكون عندك تصريح يسمى type rating وهو يعطى لكل نوع طيارة لوحده يعني لو بغيت تطير بالبوينج 737NG تاخذ تايب ريتينج 737NG وهكذا بالنسبة عشان تشتغل مع شركة كل شركة و متطلباتها , اسال الشركة بالايميل من خلال موقعهم تتخرج و معاك 230 الى 250 يمكن اقل و غالبا الشركات تطلب رقم خيالي 1000 ساعه 1500 ساعه و بعضهم اكثر و بعضهم اقل حسب الطلب والمنصب ولو كنت في شركة بلدك يمكن يوظفوك بال 200 ساعه ويدربوك انت و حظك تزود عدد الساعات اما انك تدفع و تطير وهذا غالي جدا جدا جدا جدا جدا ومحد يسويه او انك تشتغل مع حي الله شركة باي مرتب و حتى بدون مرتب اهم شي تجمع ساعات عشان شركات الطيران تقبلك كون انه معاك ساعات كثيره والله يوفقك ماشاء الله عليك ابو العز ... برافو |
||
|
|
|
|
24-03-2013,
01:49 PM
|
مشاركة [ 6 ] | ||
|
|||
|
|
معظم الاكاديميات بتخرج من 190 ساعة الى 260 ساعة
الشركات الوطنيه معظمه بتدي شروطها حد ادني 190-250 ساعة بس لصاحب الجنسية [صاحب البلد] يعني مصر مش هتوظف حد 190 ساعة الا اذا كان مصري السعودية نفس كذلك ، قطر نفس كذلك لو انت مش بن البلد وعايز تشتغل فى شركة وطنيه لو جيت مثلا انت مصري وعايز تشتغل فى قطر فى اقل حاجة 1000 ساعة ، وعايز تشتغل فى الامارات ساعات بتطلب 2000 ساعة وساعات بتطلب 4000 ساعة |
||
|
|
|
|
24-03-2013,
11:53 PM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
معظم الاكاديميات بتخرج من 190 ساعة الى 260 ساعة الشركات الوطنيه معظمه بتدي شروطها حد ادني 190-250 ساعة بس لصاحب الجنسية [صاحب البلد] يعني مصر مش هتوظف حد 190 ساعة الا اذا كان مصري السعودية نفس كذلك ، قطر نفس كذلك لو انت مش بن البلد وعايز تشتغل فى شركة وطنيه لو جيت مثلا انت مصري وعايز تشتغل فى قطر فى اقل حاجة 1000 ساعة ، وعايز تشتغل فى الامارات ساعات بتطلب 2000 ساعة وساعات بتطلب 4000 ساعة شكرا كابتن يعني انا مصري ف لو عزت ادخل في مصر اللي ب 190 ساعه دي؟ بتبقي اكيد الوظائف فيها يعني؟ و يعني ايه شركه وطنيه يعني مصرللطيران؟ و لازم اخد type rating؟ |
||
|
|
|
|
25-03-2013,
10:32 AM
|
مشاركة [ 8 ] | ||
|
|||
|
|
يا باشا مفيش وظيفة في العالم مضمونه خالص
ولا طب ولا هندسة سبها لله |
||
|
|
|
|
26-03-2013,
01:44 AM
|
مشاركة [ 9 ] | ||
|
|||
|
|
يا باشا مفيش وظيفة في العالم مضمونه خالص ولا طب ولا هندسة سبها لله شكرا كابتن و نعمه بالله |
||
|
|
|
|
26-03-2013,
12:17 PM
|
مشاركة [ 10 ] | ||
|
|||
|
|
تايب ريبتنج الشركة بدهولك بشرط عقد احتكار 7 سنين
او دفع 150 الف جنيه |
||
|
|
|
|
27-03-2013,
01:37 AM
|
مشاركة [ 11 ] | ||
|
|||
|
|
تايب ريبتنج الشركة بدهولك بشرط عقد احتكار 7 سنين او دفع 150 الف جنيه شكرا كابتن بارك الله فيك |
||
|
|
|
| إضافة رد |
أكاديميات ومدارس الطيران Academic School
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| قصة التايتنك الحقيقة مع الصور النادرة | القسم العام | |||
| تقرير كامل عن حياة (أميليا إيرهارت) | القسم العام | |||
| شركات الطيران الإماراتية منافس عالمي "خمس نجوم" | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
| مفصل عن مطار الكويت الدولي | المطارات ( أخبار وإستفسارات ) Airports News & Comments | |||
| اتمناء الرد على سؤالي ((بخصوص الاردن)) | شركات الطيران (نقاش وإستفسار) Airlines discussion | |||
ما هي الرخص التي احصل عليها؟
اقتباس: 
