| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
 |
القائمة
| دروس خط الطيران تم جمع العديد من دروس والمحاضرات التي تخص الطيران ليسهل الوصول إليها |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
|
| دروس خط الطيران تم جمع العديد من دروس والمحاضرات التي تخص الطيران ليسهل الوصول إليها |
| موضوع مغلق |
|
|
أدوات الموضوع |
29-09-2010,
08:34 AM
|
مشاركة [ 91 ] | |||
|
||||
|
|
تسلم ايديك ^^
موضوع مفيد جدا .. |
|||
|
|
29-09-2010,
10:15 AM
|
مشاركة [ 92 ] | |||
|
||||
|
|
جزاك الله كل خير.
|
|||
|
|
|
29-09-2010,
02:13 PM
|
مشاركة [ 93 ] | |||
|
||||
 |
شرح امتيازي للتشارتس شكرا كابتن عشور
|
|||
|
|
|
02-10-2010,
02:20 AM
|
مشاركة [ 94 ] | |||
|
||||
|
|
vvvvvvvvvvvvvvvvery gooooooood
|
|||
|
|
|
21-10-2010,
09:31 PM
|
مشاركة [ 95 ] | ||
|
|||
|
|
جزاك الله كل خير يا حبيبنا
|
||
|
|
|
21-10-2010,
11:38 PM
|
مشاركة [ 96 ] | ||
|
|||
|
|
طيب ممكن تقلنا يا كبتن فين هيا نقطة الـ IAF ... عشان الشباب يستفيدوا لانك مش شارحها.
تحياتي |
||
|
|
|
22-10-2010,
12:56 AM
|
مشاركة [ 97 ] | |||
|
||||
 |
والله موضوع مثل الكنز وانا اول مرة اقراه بهذا الشكل الجميل
تسلم يا طيب يا كابتن عاشور وبارك الله فيك على جهودك النيرة في سبيل تعليم الاعضاء بكل هذه الحترافية دمتم بخير |
|||
|
|
|
23-10-2010,
09:27 PM
|
مشاركة [ 98 ] | ||
|
|||
|
|
بارك الله فيك وجزاك الله خير عالمجهود بصراحه ابداع بالتوفيق ان شاء الله و مزيداً من هذهـ الروائع
|
||
|
|
|
25-10-2010,
10:56 AM
|
مشاركة [ 99 ] | ||
|
|||
|
|
بارك الله فيك على مجهودك الرائع كابتن
|
||
|
|
|
16-11-2010,
06:52 PM
|
مشاركة [ 100 ] | |||
|
||||
|
|
مشكور على المجهود
يعطيك الف عافيه تقبل مروري |
|||
|
|
|
17-11-2010,
11:11 PM
|
مشاركة [ 101 ] | |||
|
||||
|
|
ماشاء الله تبارك الله نفع الله بك وبعلمك وجزاك الله الف خير
خالص الشكر ومجهود مبدع ورائع |
|||
|
|
|
21-11-2010,
01:49 PM
|
مشاركة [ 102 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا على الشرح
|
||
|
|
|
21-11-2010,
05:05 PM
|
مشاركة [ 103 ] | ||
|
|||
|
|
بسم الله الرحمن الرحيم
أهلا يا عاشور ، لقد ذكرت في مرحلة فقدان الجليد سلوب فكل نقطة لها ارتفاع معين ( الجزء الثالث ) ، لكن الارتفاعات التي في الخريطة ليست كما ذكرت . فقد ذكرت عند النقطة الثانية تقوم بالهبوط إلى 1330، في حين أن الجدول يوضح أنها 1650 ،د أرجوا التوضيح وشكرا جزيلا |
||
|
|
|
07-12-2010,
12:17 AM
|
مشاركة [ 104 ] | ||
|
|||
|
|
مشكوررررررررررررررررر كثير على الدرس اخي
|
||
|
|
|
13-02-2011,
01:17 AM
|
مشاركة [ 105 ] | |||
|
||||
|
|
 السلام عليكم تحيه طيبه والف مليون شكر على هذا الموضوع الجميل المهم تقبل مني فائق الاحترام والتقدير
|
|||
|
|
|
13-02-2011,
01:04 PM
|
مشاركة [ 106 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا لك على الشرح الجميل والاروعـ ـ ـ ~
|
||
|
|
|
13-02-2011,
05:31 PM
|
مشاركة [ 107 ] | |||
|
||||
|
|
الف مليون ترليون مشكوووووووووووووور
|
|||
|
|
|
20-02-2011,
08:42 AM
|
مشاركة [ 108 ] | |||
|
||||
|
|
بارك الله فيك
|
|||
|
|
|
22-02-2011,
12:15 AM
|
مشاركة [ 109 ] | |||
|
||||
|
|
كل مادخل على موقع قراءه الخرائط ادعوه الله لك بالتوفيق
|
|||
|
|
|
24-02-2011,
09:53 PM
|
مشاركة [ 110 ] | ||
|
|||
|
|
بارك الله فيك وجزاك الله خير عالمجهود بصراحه ابداع
وفقك الله دنيا وآخره ونفع بعلمك الإسلام والمسلمين |
||
|
|
|
07-04-2011,
11:49 AM
|
مشاركة [ 111 ] | |||
|
||||
|
|
مشكوووووووووووور أخوي وما قصرت
|
|||
|
|
|
01-05-2011,
03:19 PM
|
مشاركة [ 112 ] | ||
|
|||
|
|
شكرا لك كابتن على الموضوع وفقك الله
|
||
|
|
|
03-07-2011,
04:42 AM
|
مشاركة [ 113 ] | ||
|
|||
|
|
شرح كامل ووافي
جزاك الله خيرا |
||
|
|
|
13-07-2011,
01:00 AM
|
مشاركة [ 114 ] | |||
|
||||
|
|
excellent
thank you soo much |
|||
|
|
|
20-09-2011,
04:28 PM
|
مشاركة [ 115 ] | |||
|
||||
|
|
انا شخصيا اعجبت بهده المعلومات الرائعة للجدول الدي كنت من فترة طويلة احتاج لتلخيصه وقراته وتحقق بفضل الله وةفضللكم بدراسته جفظه جيدا لان تالدول مهم جدا اخوكم سالم جبريل العرفي
|
|||
|
|
|
24-01-2012,
09:30 PM
|
مشاركة [ 116 ] | ||
|
|||
|
|
جمیـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــ جداـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــل
اشکرک یا کابتان لکن ارجوا منک یا استاذی متابعه الکورس.....شکراااااااااااااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااا |
||
|
|
|
25-01-2012,
02:55 PM
|
مشاركة [ 117 ] | ||
|
|||
|
|
بارك الله فيك وجزاك الله خير على هذا المجهود
|
||
|
|
|
25-01-2012,
03:12 PM
|
مشاركة [ 118 ] | ||
|
|||
|
|
السلام علیکم من جدید
عندی سوال؛  علی ای اساس یتم تسمیه و تعیین الاعداد 11 و 2 ؟ ارجوا ان تجیبوا بسرعه لانی محتاجه ضرورررررررررررررررررررررری |
||
|
|
|
10-02-2012,
05:41 PM
|
مشاركة [ 119 ] | |||
|
||||
|
|
السلام علیکم من جدید عندی سوال؛ علی ای اساس یتم تسمیه و تعیین الاعداد 11 و 2 ؟ ارجوا ان تجیبوا بسرعه لانی محتاجه ضرورررررررررررررررررررررری 11-2 هذي رقم الصفحة في التشارتس لمطار القاهر ,,, ترقيم فقط لسهولة الوصول للصفحة المطلوبة  شكرا كابتن فادي ولو بعد حين ,,, استفدت من الشرح بارك الله فيك
|
|||
|
|
|
10-02-2012,
06:12 PM
|
مشاركة [ 120 ] | ||
|
|||
|
|
 بعد اذن الكباتن لو احد يشرحلي القسم الاخير من التشارت جزاكم الله خير.. |
||
|
|
| موضوع مغلق |
دروس خط الطيران
|
|
|
| أدوات الموضوع | إبحث في الموضوع |
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| شرح اعداد رحلة كاملة بطائرة البوينج 777 الدرس الأول | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| [درس] شرح مفصل لجميع خرائط الطيران الألي IFR Aviation Charts.. و خرائط المطارات . | دروس وشروحات لبرامج الطيران التشبيهي | |||
| تعلم الانجليزية من البداية حتى الاحتراف (كورس الجامعة الامريكية) | قسم English Council | |||
| الدرس الاول في شراء ونعلم الطيران الكهربائي | قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C | |||
| قواعد اللغة الانجليزية ... تعلمها بسهولة ( الدرس الاول ) | قسم English Council | |||
رد: شرح خرائط الطيران..الدرس الاول
اقتباس: 
